Taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd" - draibhearan lèirmheasan

Tha an ceannard a 'mhargaidh san Ruis taidhrichean tha taidhrichean Cordiant. Ann an 2012, bha iad a 'cunntadh airson 21.8% den iomlan a dhèanamh. Leis gu bheil a 'mhargaidh a tha àireamh mhòr de luchd-saothrachaidh agus tòrr co-fharpais, na figearan seo a' sealltainn luchd-cleachdaidh agus misneachd gu bheil an t-iarrtas airson na taidhrichean àrd.

"Cordiant Cofhurtachd"

Car dhealasaich le eòlas aig a tha fios dè cho cudromach 'sa tha e a thaghadh math càr taidhr, mar a tha e daonnan ag obair le chèile air an rathad, agus tha seo gu tric an crochadh air rèidh marcaich, a' làimhseachadh air an rathad agus Luach-chrìonadh. Summer taidhrichean Feumaidh an feartan a leanas: sàr-mhath a 'sealltainn dhaibh fhèin ann an fliuch, tha an ìre fuaim ìosal.

Chan eil e a 'chiad bhliadhna air a' mhargaid a 'Cho-fhlaitheis stàitean neo-eisimeileach as t-samhradh air a riochdachadh le taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd". Le cuideachadh draibhearan a ghabh an cunnart, a 'cur fhèin air a' chàr seo bathar ùr, ann an dìreach aon t-samhraidh, fhuair i choileanadh àrd measaidhean. Fiù 's ged' choimhcheangal feartan eadar-dhealaichte air uachdar nan rathaidean a tha math, na h-innleadairean an companaidh fhathast a 'co-dhùnadh atharrachaidhean a dhèanamh ann an rubair Tread compound, a tha ann an stiùireadh leasachadh air adhesion air rathad tioram agus fliuch uachdar.

Dèanadair a Thiruis "Cordiant"

Na stuthan a tha rim faotainn aig a 'Yaroslavl taidheir fhactaraidh, a tha, ann an tionndadh, tha na phàirt de na companaidh a' cumail "Sibur-Russian taidhrichean". A chionn beagan bhliadhnaichean aig a 'lus tur ùrachadh aig a h-uile uidheam, air sgàth nan comharran càileachd an dàta as t-samhradh taidhrichean a leasachadh. Teicneòlas Yaroslavl taidheir factaraidh a dh'fhaodas luchd-siubhail sam bith taidhr, ach tha an luchd-seilbh air suaicheantasan leithid, mar eisimpleir, "Mercedes", chan eil iad daonnan earbsa na Ruis brand. Ach "Cordiant Cofhurtachd" taidhrichean, a 'phrìs a tha mòran nas ìsle na an co-aoisean le feartan co-ionann, a' toirt oirnn smaoineachadh air iomadh gnìomhachas saothrachaidh a 'faighinn thairis air dòigh seo.

Stiùiridh Tread pàtran a 'cur earbsa ann an riaghladh còmhdhail ann an aimsir fliuch. Tha an fheadhainn a tha gu tric a 'coimeas ri nas ainmeile suaicheantasan "Cordiant Cofhurtachd" taidhrichean, na sgrùdaidhean a-mhàin a' dearbhadh gu bheil an Tread pàtran coltach ri fear de na modailean as mòr-chòrdte, a tha a 'dèanamh "Goodyear" chompanaidh. Dè tha math, oir am feartan a tha fìor mhath.

Testing taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd"

Magazine "Aig an wheel" ann an 2011 air deuchainn a dhèanamh air na taidhrichean, a chaidh a fhrithealadh le glè ainmeil, chompanaidhean gabhail a-steach toradh an companaidh "Cordiant".

Coimeas air feartan bhris rubair frith-rathad "Cordiant Cofhurtachd"

Breiceadh astar taidhrichean "Michelin" B 'e 0.8 meatair nas ìsle na an "Cordiant Cofhurtachd". 'S dòcha nach biodh a' cuimseachadh an aire, ach air bunait 'chomharra seo, faodaidh tu a ràdh nach urrainn dhaibh stad a chur air a' chàr nas miosa na "Michelin". Anns a 'chùis seo, a' chosgais a tha mu 2 amannan nas saoire. Ma seo fuaimean creidsinneach, dh'fhaodadh tu beachdachadh air stad air astar de na stuthan air an Asphalt. Mar as trice, tha seo a tha deuchainn eagalach airson a cheap rubair caochladh ainmean, nam measg an Sìona. "Michelin" agus as t-samhradh taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd" Sheall an aon luach a 'cleachdadh nam breicichean air astar,' se sin 30 meatair.

"Michelin" Tha perestavki velocity 69,5 km / s, agus aig an t-samhraidh taidhrichean "Kordiant" an àireamh seo beagan nas lugha na agus co-ionnan gu 68,1 km / u. Tha eadar-dhealachadh de dìreach 1.4 km / s, agus tha e cho beag gu bheil fiù 's an dràibhear eòlach a mhothaich i gu math cruaidh. Uill, 'speedometer nach eil cho ceart comharran. Agus ma tha sibh a 'dèanamh coimeas eadar an t-astar perestavki 68,1 km / s le suaicheantasan a' eile, chan eil e an ìre ab 'ìsle. Tha seo a 'leigeil dhuibh coimeas a dhèanamh eadar stuthan de chompanaidhean ainmeil le taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd", lèirmheasan a-mhàin a dhearbhadh na deuchainnean.

Cuimsean air fliuch taidhrichean, "Cordiant"

Air an rathad fliuch, tha iad cuideachd beagan air cùlaibh nam "Michelin", ach 1.6 km / u. Ach anns a 'chùis seo dòcha gum bi e ainmeil seasmhachd. Chan eil fàiligeadh, ach tha e a 'ciallachadh gum faod iad a bhith air a ghairm ro-innseach agus furasta a thuigsinn airson an dràibhear, agus a rèir sin, agus sàbhailte.

'S fhiach toirt iomradh air a' mhodail seo tha am facal "comhfhurtachd" ann an ainm aige, agus tha nas lugha perestavki astar. Faodar seo a 'mìneachadh gu bheil gu leòr cofhurtail tarsainn cuibhrionn an cuibhle Tha cuid mhath damping feartan agus beagan malleable rè obann chadal, ach faodar a cheartachadh le bhith meudachadh na Brùthadh air an suidheachadh + 0.2-0.3 luchd-obrach. Anns a 'chùis seo, chan eil mòran comhfhurtachd a chall, agus mar sin a' buannachadh làimhseachadh.

Toraidhean an deuchainn an iris "Aig wheel"

Dè as urrainn dhuinn a ràdh mu na taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd" dèanamh lèirmheas air an iris "Aig wheel"? Bidh iad toilichte a-sealbhadair a-mhàin Chan eil cosg-èifeachdach a 'phrìs, ach cuideachd bheir an dràibhear an tlachd ann a' dràibheadh.

Tha e cudromach cuideachd a bhith mothachail gu bheil seo taidheir tha a dh'aona-ghnothach a chaidh a dhealbhadh airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean garbh de Russian rathaidean. Tha Tread Tha pàtran ceithir tar-aimsireil agus ceòl gidroevakuatsionnye Groove ann lùbach foirm gu math cuideachail uisge drèanadh bho conaltraidh sgìre, a tha ann dèanamh cinnteach math 'cleachdadh nam breicichean air rathad sam bith air an uachdar. Circular tarsainn Tread blocaichean gu leòr a 'cumail luchdan tarsainn nuair a gluasad. Tha meadhan asnaichean a 'meudachadh an informativeness chuibhle stiùiridh le beag ceàrn de chleachdadh bhàrran mu seach, an aon asnaichean a' leasachadh seasmhachd a 'dràibheadh air an t-slighe. Agus ann am meadhan agus taobh an Tread àirde 8 Astar. A 'caitheamh pàirt a tha e air a dhèanamh de rubair measgachadh, is bonn cuibhrionn an rubair le glè bheag de hysteresis call. Air sgàth an obrachaidh earbsachd cumhachd, sàbhailteachd agus èifeachdas a leasachadh mòr.

Tha an sgrùdadh a 'dèanamh lèirmheas air na draibhearan

Iadsan a co-dhùnadh a leughadh taidheir "Cordiant Cofhurtachd" ath-bhreithneachaidhean, faic sinn gu bheil a 'chuid as motha dhiubh a tha deimhinneach, ged a sgrìobhadh le dràibhearan le diofar stoidhlichean dràibheadh. Fheadhainn draibhearan a 'cumail ris an ionnsaigheach dràibheadh stoidhle, iomallach deagh feartan mar traction Sònraichte, maireannach taidheir taobh chuibhrionn a' toirt ìseal leantainneach an aghaidh. iad cuideachd a 'toirt fa-near gu bheil an rubair gu leòr a' dol gu socair thairis air cnapan agus sluic air an rathad agus tha glè mhath permeability. An t-uisge a tha fìor mhath a thoirt air falbh bho na cuiribh fios bad, a leigeas e misneachail gu seasamh air fliuch pìos de rathad. Fheadhainn a b 'fheàrr leibh barrachd spòrs stoidhle ceumanan cofhurtail ride, fa-near an ìre fuaim ìosal agus fàgail de rubair agus, as cudromaiche buileach, meadhanach caitheamh connaidh. Airson buidseat taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd", a 'phrìs a tha mòran nas ìsle na a Cluicheadairean stuthan eile bho ainmean, leithid ath-bhreithneachaidhean an fheadhainn as àirde measadh an cuid sùbailteachd.

Summer taidhrichean "Cordiant Cofhurtachd" air neart nan lèirmheasan

Samhraidh - tha e airson mòran dhaoine àm saor-làithean, agus, mar riaghailt, bha càileachd an rathad a 'dol gu na dùthcha a' fàgail mòran ri miannachadh. A rèir na lèirmheasan cuid de dhraibhearan a bha air grinneal ann an rathad bòidheach toll mòr, bha iad a 'gabhail iongnadh is tlachd leis gu bheil an taidhear fhathast slàn a dh'aindeoin gun robh diosg deformation. Bho seo, faodar a thoirt fa-near gun robh an càileachd an stuth às a bheil an toradh a tha a 'dèanamh, a tha aig fìor àrd-ìre.

Geàrr-chunntas, faodar a ràdh gun robh an taidheir "Kordiant Cofhurtachd" earbsach shealbhachadh inhibitory feartan, sàr controllability air rathad sam bith air an uachdar, fuaim ìosal agus àrd-stiùiridh seasmhachd.