Tha am bàta eadar-dhealaichte bhon gheat: an eadar-dhealachaidh

Uisge a 'gluasad a' ciallachadh gu bheil iomadh, bho gnàthach bàtaichean agus a 'crìochnachadh le soithichean agus aiseagan. Am measg nan cofhurtail agus an ìre mhath aig prìs reusanta aonadan a tha a 'còrdadh le bàtaichean is sgothan-seòlaidh. Aithnich iad air grunn adhbharan. Tha an roinn-seòrsa de charbadan bàtaichean a tha na soitheach le marc-aonad cumhachd. Bàtaichean - ciùird le na pàipearachd agus uidheam airson gheataichean fhaide ìre mar sampaill le cumhachdach charbadan no siùil.

Tha am bàta eadar-dhealaichte bhon gheat?

Tha am bàta - bàta dh'fhaid bho chòig gu dà fhichead meatair, a tha ag obrachadh aig cosgais de loidhne-talmhainn no crochte charbadan. Tha am bàta a tha mun aon fhaid. Ach chan eil e an dùil a dhèanamh airson a 'giùlan bathar no teasairginn, agus tuilleadh a dhealbh airson spòrs no siubhal. Sgothan-seòlaidh a tha air a roinn a-steach grunn roinnean-seòrsa:

1. Sailing roghainn.
2. Còmhla modail.
3. Motor roghainnean.

Aon de na prìomh fheart eadar-dhealaichte.Tha an gheat a tha riatanach a làthair an bothain agus seòmraichean eile, a thuilleadh air a 'chomasachd de rèiteachadh an long le cumhachdach h-aonadan spàrraidh suas ri 300 eich. Tha eadar-dhealachadh eadar am bàta agus am bàta a tha cuideachd a 'ruith air astar. Soitheach seòlaidh a 'gluasad gu 30 mìle mara (55 km / s), an crochadh air Astar na Gaoithe agus stiùireadh. Motor Tionndaidhean leasachadh astar a rèir meud agus cumhachd spàrraidh (suas gu 130 cilemeatair san uair).

luingearachd

Ann an soitheach a 'seòladh an ìre crochadh a-mhàin air an teicnigeach staid an soitheach, an cothrom is miann solarachadh siubhail. Air an dreach einnsean, no bàta a tha dhìth gus obrachadh a-mach an stòr connaidh. Bu chòir cuimhneachadh nach eil ach toiseach na cuibheasachd charbadan soitheach a dhìth nach eil nas lugha na deich liotairean de chonnadh. Agus cuibheasachd astar siubhail san fharsaingeachd 1-1,5 mìle cilemeatair.

A 'tuigsinn diofar bàta bhon gheat, tha e riatanach beachdachadh bunaiteach crìochan na goireasan snàmh. Dreachd a 'chiad soitheach a tha timcheall air aon mheatair, an sgioba air a dhèanamh suas de dhithis dhaoine, an t-aonad ghiùlan le misneachd air an uisge. Beagan na b 'urrainn ach gnothach a ghabhail ri crathadh agus gleadhraich an t-einnsean. Comharra sileadh sgothan coltach ann am meud bidh suas gu 2.5 meatair. Tha bàta mar as trice air an rolla air aon taobh agus air astaran fada a tha air am frithealadh le co-dhiù trì eòlaichean.

Coit: Sònrachaidhean

Beachdaich air na crìochan teicnigeach dachaigheil bàtaichean air an eisimpleir de grunn mhodailean.

1. Mion-atharrachadh air an "Stiùiriche 12m" - ioma-bàta air a chleachdadh le Ministrealachd an suidheachaidhean èiginn ann an 2010. Tha àrd neart, sàr seasmhachd agus seakeeping. Faid soitheach - 13.2 meatair. Tha an luingearachd air astar de 30 mìle-mara, raon - 500 mìle aig fèin-riaghlaidh gu 72 fosgailte.
2. Boat "leumaire 2m." Tha e air a dhealbhadh airson rannsachadh agus teasairginn, faire, a thuilleadh air cur-seachadan agus iasgach. Tha fhleòdradh an soitheach air a thoirt seachad le bhith a 'lìonadh taobh a-staigh na buidhne leis an foaming composition. Tha neart agus furasta a 'chàir a' toirt furasta, earbsach cuairteachadh sònraichte alman. Air na bàtaichean a tha rùmail bhothan. Dèanta de lannaichte glainne agus air a chur ann an ceàrn a 'toirt dìon bho dheàrrsadh ann grianach aimsir.
3. Tha charbadan gheat a tha eadar-dhealaichte bho chèile? Mar eisimpleir, modail "Hivus-10" 'S e muir-thìreach air an air cuisean. Tha an dealbhachadh seo a 'leigeil leibh a bhith ga cleachdadh ann an uisge tana, boglaichean agus domhainn sneachda mar chuairteachan, cargu, meidigeach no soitheach cuairt-mara. Thathar ga cleachdadh ann an roinnean le droch aimsir.

Tha na feartan na sgotha

Roinn-seòrsa de sgothan-seòlaidh a tha air a roinn na h-seòladh agus na toraidhean air leasachadh a 'ghnìomhachais. Bidh clasaichean a 'leasachadh agus ùrachadh, a rèir na riatanasan is feartan nan siùil. Tha brìgh a 'seòrsachadh tha a chuingealachadh soitheach meud, a thuilleadh air na roghainnean a' toirt buaidh air an cuid acfhainneach agus na taisbeanairean coileanaidh. Roinn-seòrsa spòrs le sgothan-seòlaidh a roinn ann an grunn chlasaichean:

• Oiliompaics nan caochlaidhean;
• eadar-nàiseanta a sheòrsa;
• Nàiseanta roinn-seòrsa.

Tha a 'chiad embodiment tha iomchaidh rè na h-Oiliompaics, anns am bheil an co-dhùnadh paramadair S e an t-astar snàimh dhòigh. Eadar-nàiseanta roinn-seòrsa a tha cumanta ann an iomadh dùthaich. A nàiseanta clas gabhail a-steach a 'cleachdadh an t-soitheach anns an sgìre sònraichte dùthcha. Motor bàta agus gheat, eadar-dhealachadh a tha ann an-àiteach, uidheam meud agus tha an aon prionnsabal obrach (le bhith a 'cleachdadh na adhbhar cumhachd an taobh a-staigh losgaidh einnsean).

poileasaidh cosgais

Beag bàta motair Tha luach co-dhiù 50-60 mìle gnàthach aonadan. Air seòlaidh roghainn prìs a 'tòiseachadh bho 10 mìle euro. Cuibheasach bàta, suas gu 5 meatair a dh'fhaid, a cheannach airson beagan mile dolair. Mion-atharrachadh air cuairt-mara cosgaisean bho 100 mile dolair. Chleachdadh roimhe mhòr gheat, teicnigeach feartan a tha ga dhèanamh comasach a bhith ga cleachdadh airson tursan fada, earbsach agus tèarainte. Tha seo mar thoradh air gu bheil fad a 'long' S e seòrsa de urras a tèarainteachd is seasmhachd.

Ceannaich gheat no bàta, tha thu mothachail gu bheil na watercraft a bhith air a stòradh an àiteigin anns a 'gheamhradh,' fastadh phroifeiseantaich airson cumail suas agus obrachadh, a thuilleadh air a chàradh. Bu chòir dha cuideachd a bhith air a bhreith ann an inntinn an cosgais àrd connaidh agus uidheam eile. Tha cosgais cuibheasach bliadhnail a 'tuairmseachadh airson obair mar seo nach eil nas lugha na 20 sa cheud de luach an t-soitheach.

co-dhùnadh

A-nis follaiseach fhreagairt air a 'cheist dè a' bhàta tha eadar-dhealaichte bhon gheat. An toiseach, chan eil e air uidheamachadh le sònraichte cabin, barrachd fuaim, dh'fhaodadh obrachadh le leth no einnsean. San dara àite, am bàta a chleachdadh gu tric chan ann dìreach airson cur-seachad agus dibhearsain, ach cuideachd mar teasairginn, cuairteachan eile no uidheam shònraichte.

Yacht ann an clasaig mothachadh - bàta-siùil, air an atharrachadh airson cur-seachad, turasachd no spòrs. Motor roghainn Tha feartan co-ionann le bàta, nach cunntadh as fheàrr de uidheam agus cofhurtachd. Uill, na prìomh eadar-dhealachadh a tha e a 'phrìs. Fiù 's am bàta beag mòran nas daoire meadhan bàtaichean h-uile duine agus nach urrainn.