Tha dòighean agus uidheam leum fhada le ruith toiseach. Inbhean ann an leum fhada

Long leum gu ceart a 'toirt iomradh air acyclic eacarsaich seòrsa. Airson a bhith soirbheachail ann an spòrs seo a 'cur feum a-mhàin Chan eil deagh astar-dàta, ach cuideachd a bhith a' leasachadh feartan corporra. Uime sin, lùth-chleasaichean a bu chòir a bhith a dh'àirde, le cuideam an ìre mhath ìosal.

Tha eachdraidh de leasachadh fada leuman

Airson a 'chiad uair an spòrs air nochdadh ann an seann Ghrèig. Bha e na phrìomh phàirt den pentathlon. Tha an ceann-latha pongail a nochdas nach b 'urrainn a bhith fada a' leum le ruith a 'tòiseachadh a-eachdraidh den Chùmhnant, ach tha fios gu bheil an t-seann lùth-chleasaichean a' coileanadh a h-uile eacarsaichean le luchd ann an làmhan. Tuilleadh trice tha e air a bhith na makeweight beag dumbbells. Tìr a bha air a dhèanamh air loosened talamh, no gainmheach.

Ceanglaichean co-fharpaisean ann an spòrs seo a thòisich a dhèanamh aig an aon àm ris an coltas lùth-chleasachd. Agus mar-thà ann an 1860 a bha leuman a-steach anns a 'phrìomh phrògram bhliadhnail an fhèill-chluich aig Oilthigh Oxford. Aig a 'chiad tachartas a chaidh a chlàradh chlàr suimean gu 5.95 m. Thairis air na bliadhnaichean, euchd duine air a bhith comasach air a' chùis.
Ach, Bhreatainn agus Tosuell Lane - a 'chiad lùth-chleasachadh proifeiseanta, leum fhada a dhol thairis air an stairsnich de 6 m, aon ann an 1868 Dh'fhàillig a' coileanadh an targaid de 6,40 m, agus eile -. 7,05 m (1874). Airson còrr is 60 bliadhna de chlàr Lane (7.05 m) a bha eisimpleir gus a leantainn. Ach, ann an 1935, an seann-sgeulach Ameireaganach diver Dàibhidh Owen a bha e comasach fhaighinn air an comharra 8,13 m. Seo a 'chlàr mhair gu 1960, nuair a chaidh an Comann Eadar-nàiseanta Lùth-chleasachd a chruthachadh. Bhon àm sin, a h-uile na toraidhean agus a 'coileanadh air a bhith air a chlàradh gu h-oifigeil.

Mar airson a 'bhoireannaich san roinn-seòrsa, a' chiad neach-chlàr B 'e an Japanese Hitomi ann an 1928, leum gu 5.98 m. Tha sia meatair chomharra ann an 1939, le bhith a' faighinn thairis air na Gearmailt Schulz (6.12 m).

Leum fada: Ways

Tha 3 sheòrsaichean de eacarsaich uidheam gu ruige seo. Tha iad seo na dòighean an leum fhada le a 'ruith toiseach, mar "caved ann", "crom casan" agus "siosar." Gach fear dhiubh a 'cur feum sònraichte sgilean agus dòighean air iteig.

Tha an dòigh as fhasa a bhith ag ionnsachadh agus a 'coileanadh a' seasamh fada leum, casan lùbte. Bha a 'phrìomh nuance - lùghdachadh fèithe teannachadh sliasaid agus abdomen. Gus seo a dhèanamh, an lùth-chleasaiche Feumaidh a 'lùbadh agus a tharraing suas gu centrifugal ruith astar. Taigheadas feum a tha beagan lùbadh air ais. Anns a 'chùis seo, an làmhan a chur air adhart an toiseach agus an uair sin suas. Le bhith a 'lùghdachadh an-adhair frith-rathad a' bhuidhneachaidh b 'tòiseachadh. Glùinean bu chòir a thogail àrda agus cas ìsle crochadh gu saor. Taigheadas leans air adhart, a làmhan a 'gluasad air adhart bhon a' mhullach, agus an uair sin sìos air ais. Aig àm an casan air tìr bu chòir a bhith dìreach ann an glùinean. Tha bu thruime ann an dòigh seo a chumail a 'cothromachadh.

Tha an dòigh "caved ann an" Feumaidh fada trèanaidh, mar a bha e glè dhoirbh ath-structaradh repulsion. Rè an iteig, an lùth-chleasaiche Feumaidh ìsleachadh flywheel casan agus an uair sin a phutadh air ais e uiread 'sa ghabhas. Hands dhèanamh cruinn gluasad tuathal bho bonn gu barr. Aig an àm seo, an lùth-chleasaiche coltach gu lùbadh anns a 'chorp. Air sgàth a 'sìneadh an abdominal fèithean tha fhurastachadh le àrdachadh de na casan fhad' sa 'tighinn air tìr. Flying dà thrian den t-slighe, an geansaidh Feumaidh as àirde tron murachadh mac phàrlain air adhart, a 'dìreachadh an glùinean. An call air an dòigh seo 'se gu bheil na lùth-chleasaichean nach urrainn a chur an gnìomh a h-uile àrd-astar comasan.

Tha na dòighean gu h-àrd airson a 'leum fhada bho takeoff glè choltach. Ach, diofar dòighean "siosar" a 'buntainn ri neach fa leth agus as duilghe roinn-seòrsa. An seo, aig àm a '-adhair lùth-chleasaiche Feumaidh leantainn a bhith a' gluasad nàdarra (a 'ruith tron èadhar). Fo riaghailtean na geansaidh a tha a dhìth a dhèanamh co-dhiù 2.5 raon-cluiche. Rè an gnìomh seo a 'bhuidheann a bu chòir beagan beinne air ais. Hands 'cluich cruinn gluasad asynchronously le na casan aca a chumail a' cothromachadh. 'Bhuidhneachaidh b coitcheann tìr.

Leum fada: Appliances

Tha a 'phrìomh amas a tha an spòrs seo a bhith a' faighinn seachad air na char as astar còmhnard aig àm a 'sgèith. Technique Feumaidh leum fhada gluasad acyclic structar. Tha èifeachdas an trèanadh a tha air adhbhrachadh le comasachd air an lùth-chleasaiche a 'leasachadh a' astar. Tha soirbheachadh an leum fhada a-mhàin Chan eil e an comas a 'ruith gu luath agus a phutadh air falbh làidir, ach tha an comas a bhith a' gluasad gu ceart aig àm a 'sgèith. -Mhàin anns an dòigh seo a choileanadh ann an seòrsa seo de toraidhean. Cudromach a tha cuideachd na tìr alt.

Lùth-chleasachadh proifeiseanta tric a 'cleachdadh dhòighean-obrach leithid leuman mar "caved ann an" agus "siosar." An t-adhbhar airson am feum a tha an èifeachdas as àirde ann an itealan. Technique leum fhada sam bith de na modhan seo a 'cur feum ìre àrd sgil agus mòr luaths agus feartan cumhachd. Cuideachd cudromach a th 'ann an deagh leasachadh co-òrdanachadh an t-siostam.

Ann an ionadan foghlaim a chleachdadh an dòigh as fhasa a 'cleachdadh "a' cromadh a chasan." Leum fada, far a bheil ionnsachadh modh eil feum mòran ùine agus sgilean sònraichte, tha e glè fhurasta a 'cluich fiù' s aig aois òg (9-10 bliadhna). Air an foghlam corporra an neach-teagaisg, bu chòir aire a thoirt don luchd-tòiseachaidh air an iteig agus buidhnean dòigh-obrach. Air neo, na cothroman a ghoirteachadh.

Ceum a 'coileanadh leum fhada a roinn ann an grunn ìrean. An toiseach rinn an run agus repulsion, air a leantainn le turas-adhair. Tha a 'cheum mu dheireadh a bhiodh a' tighinn air tìr.

Ciamar a dhèanamh ruith

Tha a 'phrìomh comharra-obrach seo tha astar. Air dè cho luath 'sgapadh an lùth-chleasaiche a' crochadh air an raon a-adhair, a tha a 'chuairt dheireannach thoradh. Distance gu repulsive rùm agus an àireamh de cheumannan a ghabhail gach lùth-chleasaiche a 'taghadh. Tha seo feartan fa leth, a tha stèidhichte air feartan fiosaigeach an geansaidh.

Lùth-chleasachadh proifeiseanta aig àm a 'ruith suas gu astar de 50 meatair a' dèanamh mu 22-24 ceumannan. Ann boireannaich, an t-astar bhon phuing tòiseachaidh gu repulsion an stiall a tha co-ionann ri 40 m. Seo astar iad airson buaidh fhaighinn air na ceumannan 20-22. Ann an neo-dhreuchdail rangan (me, corporra) a 'leum' tòiseachadh bhon takeoff 20 m. Anns a 'chùis seo, suim de na ceumannan a chaidh a thogail nach eil suim a ghabhail.

Takeoff trice tha e air a roinn ann an trì pàirtean: an toiseach, luathachadh agus ullachadh airson a chumail air falbh. Tha a 'chiad cheum a dh'fhaodadh a bhith gu àite no dòigh-obrach. Tòisich a 'teicheadh an-' cur suas tuilleadh astar agus neart an leum, mar sin, a dh'fheumas a bhith cuideam. Bho thoisich an lùth-chleasaiche a 'tòiseachadh a' gluasad le comharra sònraichte, a 'cur air adhart aon chois sa bheulaibh, agus eile - air ais a-òrdaig. An seo, tha cudromach nuance tulgadh. Nuair a bhios a 'gluasad a' chuirp air ais agus an lùth-chleasaiche a mach a dh'aon ghnothaich a 'measgachadh an ionad grabhataidh, a' stèidheachadh an reachdachadh cothromachadh. Tòisichibh le dòigh-obrach a 'cur feum air conaltradh ri àraidh breakpoint bonn, agus an uair sin a' tòiseachadh a 'beachdachadh air an fharsaingeachd a' gabhail ri riaghailtean a 'ruith. Aig an ìre seata de casan agus suaicheantas amplitude bu chòir a bhith cho farsaing. Tha e cudromach dhan bhuidhinn leathad a 'ruighinn 80 ceuman. Le deireadh an luathachadh feumaidh a 'bhuidheann a ghabhail inghearach suidheachadh. Rè a 'ruith suas a' gluasad bu chòir a bhith teann ann an loidhne dhìreach mar sin, a-rithist faodaidh tu a bhith cofhurtail agus làidir Put air falbh an t-slighe. Ann am beagan cheumannan mus tòisich an leum ìre de luathachadh bu chòir a bhith a 'char as àirde. Aig an àm seo, an guaillibh a bu chòir a lùbadh air ais agus pelvis Tha tòrr ri phutadh air adhart.

Ciamar a dhèanamh toiseach

Gearr leum alt a dh'fhaid ann le ruith a 'ciallachadh nach eil a-mhàin a' luathachadh agus an turas sin, ach cuideachd an spionnadh a tha cudromach gus deagh thoradh. Dè cho ceart agus a bu làidire lùth-chleasaichean a phutadh air falbh bho an t-slighe, bidh e a 'bhonn loidhne cho àrd. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil seo na phàirt de leum nach eil ann an aon putaidh an adhbrann.

Gu dearbh, repulsion a 'tòiseachadh le bhith a' cur cas air sònraichte a 'chrìoch a' chomharra. Aig an àm seo, a 'chas-laighe air an Innse bogha, ged a tha cuid de lùth-chleasaichean a tha air a dh? Fhàs an t-ionad air iom-tharraing dìreach bho sail gus a bhreabadh. Ann an suidheachadh sam bith, troigh sleamhnachadh air adhart a bu chòir a bhith eadar 2 gu 5 cm.

Reachdachadh repulsion ann an leum fhada tha e air a choileanadh le bhith a 'suidheachadh sònraichte air bonn. Ruith chas bu chòir a bhith aig a lùbadh 70 ceuman agus beagan aig a 'lùbadh glùin. Beginners nach eil a 'moladh an suidheachadh mar sin, a chionn' chas fèithean nach eil e gu leòr fhathast a leasachadh agus geansaidh dòcha gun caill cothromachadh, ann am briathran eile, chan urrainn dha gus dèiligeadh ri na feachdan air an taic a bhualadh, a tha a 'toirt buaidh air na casan aige agus chorp. Às dèidh a 'chiad spurt bho uachdar na hip agus glùin altan unbend. Aig an àm seo, centrifugal chas a thoirt air adhart agus a suas, gu h-iomlan a leudachadh. Tha seo a 'mhionaid air a chomharrachadh le geur àrdachadh ann an luchd air fèithe agus an leisge geansaidh siostam. Tha seo a 'suidheachadh ann an lùth-chleasachd canar dìreach. Rè repulsion riatanach gus a 'coileanadh a' crathadh a làmhan. Bidh seo a mheudachadh mar thoradh air buaidh an gnìomh.

'S e amas a choileanadh a maximal repulsion dìreach falbh astar còmhnard gluasad (takeoff). Tha luaithe 'fuasgladh,' s ann as àirde a 'leum. Tha an ceàrn as motha a dh'fhàg e 22 ceum. Ùra sam bith ceadaichte Claonadh corp, ach a mhàin air an axis gluasad.

Tha ceart-adhair uidheam

An dèidh ìre repulsion bho na slighe gus an lùth-chleasaiche a 'tòiseachadh truime - gluasad anns an adhar. Flying as duilghe a 'cluich a' phìos. Gearr leum alt a dh'fhaid ann le ruith toiseach a 'cur feum a-mhàin Chan eil an glèidheadh equilibrium agus an suidheachadh ceart a' chuirp, ach cuideachd a 'cruthachadh na h-reachdachadh airson touchdown.

Raon agus cothromachd a '-adhair a tha dìreach an crochadh air mar a tha an lùth-chleasaiche a phutadh. Tha riochdairean as fheàrr an spòrs ruigsinneachd astaran suas ri 10 m / s. Tha a 'char as àirde togail a tha mu 60 cm rè takeoff chas bu chòir Jog fhad' sa bha a 'fuireach air cùl na taigheadas agus flywheel -. Bi lùbadh gu còmhnard ìre. Alt seo tha an leum fhada le toiseach a 'ruith air a chleachdadh ann an dòigh sam bith, fiù' s ann an "siosar." Taigheadas sa chùis seo bu chòir a bhith beagan na b 'lùbadh air adhart. Tha gàirdeanan bu chòir a lùbadh agus air a stiùireadh còmhla axis gluasad ann eadar-dhealaichte.

Flight ìre crochadh air an dòigh dèanamh leum. Mar airson an ìre dheireannach, an stoc agus casan an lùth-chleasaiche a ghabhail an suidheachadh sònraichte - 'bhuidhneachaidh b. A-dràsta mus do dhà chois a bu chòir a bhith dìreach agus a tharraing air adhart, co-shìnte ris a 'chòmhnard air an uachdar. Hands bu chòir a 'cluich cruinn gluasad a' cumail suas cothromachadh, an sin feumaidh iad a 'gabhail as a chùil.

Ciamar gu tìr

Ullachadh airson ìre seo jump 'tòiseachadh aig an àm nuair a tha an turas-adhair frith-rathad a' tòiseachadh a 'crìonadh. Aig an àm seo, tha e cudromach gu ceart regroup. Airson a bhith èifeachdach, feumaidh a 'cumail an casan ann an leithid de shuidheachadh aca gun robh an iar-astair projection b' ìsle na àirde tron acute angle gu uachdar còmhnard. bocadaich alt ann an ruith fad cuideachd a 'ciallachadh ceart a' conaltradh ris an touchdown sgìre. Tha e cudromach a 'gabhail cùram de' cumail suas an-adhair ìre. Gus seo a dhèanamh, leigibh aon chas ri taobh far a bheil an gluais thu air a dhèanamh, agus ann an àm conaltraidh ri uachdar na drile chorp. Obair-chàraidh a dhèanamh tro ais (cùl), a 'toirt an dà chuid a' ghualainn agus a ghàirdean air adhart. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' abaich cur às do na buidhne ann an suidheachadh mar sin, dh'fhaodadh gu cromadh nan casan, agus tràth 'conaltradh ris an uachdar.

Ceanglaichean riaghailtean

Toraidhean Hops a dh'fhaid ann a mhìneachadh le dhìreach axis ceart-cheàrnach ri bhàr, a 'tòiseachadh bhon repulsion na loidhne agus a' crìochnachadh Àireamh an lùth-chleasaiche (pàirt sam bith den chorp). Fhàg iad an slochdaibh tha ceadaichte a-mhàin ri an taobh no air adhart.

Riaghailtean fada a 'leum annul an thoradh air sin, ma tha an lùth-chleasaiche nuair a bha a' putadh air falbh gu eadar-ghuidhe airson loidhne co-shìnte ris a 'bhàr. Cuideachd, chan eil na h-àireamhan a chunntadh, ma tha an lùth-chleasaiche air nach eil air tìr taobh a-staigh math no gu ìre den turas-adhair dh'fhàg e comharra air an crèadh. Tha a 'chiad fios thugainn air a' ghainmhich a thèid a chunntadh mar thoradh air an eadar-mheadhanach. A thuilleadh air sin, tha na riaghailtean a 'leum fhada cho-dhùineas an àireamh de amannan gun robh lùth-chleasaiche a dhèanamh gus dèanamh cinnteach dheireannach aige (as fheàrr) an comharradh. Tha an àireamh de cho-ainm cothroman cuibhrichte amannan 6mh. Mura tha tachartasan, a 'gabhail a-steach barrachd air 8 lùth-chleasaichean. Sa chùis seo, tha e a 'dèanamh cuairt ullachaidh de na 3 oidhirpean aig gach geansaidh. Anns a 'phàirt mu dheireadh 8 suidhichte leis an coileanadh as fheàrr de lùth-chleasaichean.

San fharsaingeachd gabhail ri inbhean

Ann an proifeiseanta agus neo-dhreuchdail na seòrsaichean ìrean eadar-dhealaichte. Inbhean ann an leum fhada airson balaich bho 9 gu 10 bliadhna a 'dol bho 1,90 gu 2.90 m. Tha na nigheanan aig an aois seo comharran bu chòir a bhith anns an raon de 1,90 gu 2,60 m. Airson na 15 bliadhna ann balaich 3,30-3,90 m tha àbhaisteach, agus na caileagan - 2.80-3.30 m.

Tha an leth-proifeiseanta silteach (18 bliadhna) comharran a bu chòir a bhith mòran nas àirde. Inbhean ann an leum fhada bho takeoff airson daoine a tha eadar 3,80 gu 4,40 m. Anns boireannaich, a 'chuairt dheireannach thoradh bu chòir a bhith anns an raon de 3.10 gu 3.60 m.

Airson fhaighinn an tiotal "Tagraiche Master of Sports" geansaidhean feumar a dhol thairis neo-dhreuchdail coileanadh cha mhòr dùblachadh. Airson MMR ìre 7,20 m. Mar airson "Master of Sports", seo ceadaichte crìochan a 'tòiseachadh bho 7,60 m. Inbhe MSIC a choileanadh mar thoradh air fada fada trèanadh. Norm "Master of Sports an eadar-nàiseanta roinn-seòrsa" 'S e 8,00 m.

clàran-saoghail

A rèir an àireamh de lùth-chleasaichean as fheàrr leis a 'coileanadh ann an spòrs seo a' stiùireadh nan Stàitean àm soilleir. Gu ruige seo, an t-saoghail chlàr (fada a 'leum le ruith toiseach) a bhuineas do American Mike Powell. Farpais an Open ann an Tokyo san t-samhradh 1991 an lùth-chleasaiche a bha e comasach fhaighinn air an comharra 8,95 m. A 'chlàr-ionann ann am boireannaich Buinidh Sòbhieteach geansaidhean Galina Chistyakov. Anns an Ògmhios 1988, a ràinig e an àireamh de 7.52 m.

Tha an t-saoghail chlàr iomlan (a 'leum fhada le ruith toiseach) anns an àireamh de toraidhean iongantach a bhuineas do Ameireaga Ralph Boston. Bho 1960 gu 1965, bha e air a stiùireadh gu 6 tursan nas àirde na daoine eile agus an luachan fhèin a 'char as àirde. An lùth-chleasaiche Sòbhieteach a-mhàin a dh'fhaodadh a bhith a 'sabaid ann an Ameireaga, bha Igor Ter-Hovhannisyan. Bha e dà uair churaidh ann an 1962 (ann an Yerevan) agus ann an 1965 (ann am Mexico City).