Tha lubricant as fheàrr airson bhris siolandairean

All siostaman aig a 'chàr aice rè obrachadh a bhith ann an òrdugh obrachaidh. Ach bu chòir aire shònraichte a phàigheadh do na breicichean. Gu dearbh, gu tric a 'bheatha aig an dràibhear, luchd-siubhail, luchd-cleachdaidh eile an rathaid agus luchd-coiseachd a tha an crochadh air staid na bhris siostam nan inneal. Àm gu àm, tha e riatanach a chumail suas. Tha seo a chur an àite bhris ceapan, diosga, lionntan agus taic. Mar eisimpleir, lubricant airson bhris siolandairean ann an cumail suas agus a chur an àite a tha deatamach. A h-uile seo agus bidh sinn a 'bruidhinn.

Grease an stiùireadh charbad

Mus adhart gu dìreach chun an siolandair, tha e riatanach gus dèiligeadh ris a iùil. Tha bhris siostam rè obrachadh emits suimeannan mòra teas. Tha seo a 'dol gu dè tha gu tric làidir toil compound teann. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris an stiùireadh a tha a' tòiseachadh wedged. Chan eil seo math, mar a dh'fhaodas a bhith ri droch bhuaidh. Shimming a 'dèanamh cinnteach gu bheil na ceapan a tha daonnan a' bruthadh gu diosg. Tha seo a 'dol gu mòr overheating an t-siostam. Mar thoradh air, loisgidh ceapan, diosga a bhith cam. Seadh, is an ceann ann an leithid h-urrainn dhut a ghlacadh teine. 'S e sin carson a tha an t-seirbheis charbad feumar a làimhseachadh le sònraichte Grease iùil. Dè, bidh sinn a 'dèiligeadh anns an aiste seo.

lubrication feartan airson a 'siolandairean agus Guides

Bho na node a 'buntainn ri trom dleastanas is air a theasachadh gu 300 puing Celsius, agus le ionnsaigheach dràibheadh no nas àirde tron obrachadh, agus an uair sin an dòigh a bu chòir a bhith iomchaidh. Lubricant airson bhris siolandair Feumaidh an feartan a leanas:

• Teòthachd Obrach - 150 puing Celsius no nas àirde;
• ionnsaigheach an aghaidh àrainneachdan (salainn reagents);
• minimal atharrachadh ann viscosity le meudachadh Teòthachd.

Tha e stèidhichte air na crìochan a bu chòir gu h-àrd a chaidh a thaghadh airson lubricant bhris siolandair agus an iùil. Tha e na bhuannachd dràsta raon mòr, mar sin, le roghainn de shaothair a bu chòir tighinn am bàrr.

Copper Grease, bhris siolandairean agus calipers

'S e as cumanta agus measail am measg draibhearan. Àrd Teòthachd nach eil eagal agus tha e daor, agus tha e ga dhèanamh cho measail. As cumanta a chleachdadh airson leigheas disc bhris ceapan, a thuilleadh Staples agus eileamaidean eile de bhris siostam. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh a 'cur an gnìomh copair Grease air cùl a' bhathar. Ma seo pad, an aghaidh nach bu chòir a chòmhdach le lubricant sam bith, tha e cuideachd a 'buntainn ri diosg.

Tha am pròiseas cur an gnìomh a chuireas tu e cuideachd uabhasach sìmplidh. Airson seo a 'dèiligeadh uachdar air a ghlanadh bho salchar agus meirg. An uair sin a 'cleachdadh bhruis airson cur a-steach an lubricant agus iteach a sgaoileadh thairis air an uachdar air fad. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil e air a reic ann an canastairean, sa chùis seo, tha e riatanach gu siaban an ro-leugh an stiùireadh airson a chleachdadh.

Tha bunaiteach stèidh airson àrd-Teòthachd lubrication

Air na sgeilpichean de autos a tha a-nis dìreach mhòr roghainn. Ach ma tha thu a 'coimhead, airson iomlan de 3 buidhnean mòra:

• air bunait mèinnearach;
• Synthetic bonn;
• mèinnir no stèidh fuadain le tuaiream beag de meatailt susbaint.

Ma tha thu a 'tuigsinn dè tha gu bhith air a chleachdadh airson lubrication Bellow bhris siolandair, am fear as fheàrr a tha air a dhèanamh air stèidh fuadain. Tha seo mar thoradh air gu bheil e neo-phàirteach ri rubair agus plastaig bathar. Mar sin, an anthers Chan eil corrode agus tha e air leth freagarrach airson a 'giollachd a bhris piston no treòraiche charbad. Tha an ionad a chleachdadh a 'toirt grunn bhuannachdan, leithid ìosal caochlaideachd, àrd Teòthachd stairsneach, insolubility ann an uisge agus lionn eile. Uile gu lèir, sàr roghainn, ge-tà, chan eil e daonnan a 'bhuidseat.

Far a bheil e nas saoire Grease piston bhris siolandairean air bunait mèinneach. Still, tha e nas freagarraiche a stiùireadh oir faodaidh e seasamh teòthachd bho -45 puing Celsius a +180.

Lubrication leis a 'bharrachd air na pìosan crèadhaireachd

Tha an ìre mhath ùr a leasachadh, a tha air a stiùireadh mar-thà a 'faighinn mòr. Neo-saor, ach a 'cumail a-mach buannachdan a tha gu math brosnachail. Cur lubrication coileanadh feartan a choileanadh le bhith an làthair ann a rinneadh an t ceramic breagha bloigh. 'S e seo fada an aon de na dòighean as fheàrr air a' dìon na siolandairean agus bhris iad an suidheachan bho meirg. A thuilleadh air an dùnadh a-mach co-phàirtean air an giullachd an comas aithghearr atharrachaidhean ann an teòthachd, a 'cruthachadh salchar agus duslach air an uachdar.

A dh'aindeoin cosgais àrd a leithid sin de stuthan, tha e uabhasach mòr-chòrdte am measg nan draibhearan. Faodaidh e bhith air a chleachdadh mar lubricant chùlaibh bhris siolandairean, a tha nas lugha na an luchdachadh aghaidh. Am measg an luchd-saothrachaidh as motha fèill de chàileachd àrd urrainn uaill na companaidh "LIquI D'ean'urnaigh". Agus a-nis tha sinn a 'dol nas fhaide agus a' beachdachadh air beagan air leth cudromach na puingean.

Ciamar a tha an t-seirbheis bhris siostam?

Gu math tric iom-fhillte Grease thathar a 'moladh a' gabhail àite nuair a bhris ceapan no lann. Complex chan eil sìon. A 'chiad sgrùdadh a dhèanamh air staid na iùl. Soilleir an corragan agus suidheachain aghaidh meirg agus a làimhseachadh àraidh suim Grease. Freagarrach copair, graphite, agus mar sin air adhart. Mar N. airson an piston, an sin feumaidh lubrication a lùghdachadh suathaidh agus a 'dìon an aghaidh meirg. Tha uachdar na pàirtean bu chòir a làimhseachadh le tuaiream beag de ceramic Grease. Tha e gu h-èifeachdach a 'dìon an uachdar bho meirg.

Tha e air leth cudromach mionaideach gu bheil e riatanach gu cunbhalach sùil air staid na anther. Ma tha e air a reubadh, an sin cha lubricant cha cuideachadh. A 'chiad feumaidh tu an àite rubair ròn agus an uair sin a' breith an lubricant. A thuilleadh air sin, nach bu chòir cus, mar sin a thòisicheas e ri fàisg tro duslach bonaidean agus ròin, nach eil math.

comhairle phroifeiseanta

Tha mòran eòlaichean a 'moladh gun a bhith air a shàbhaladh lubricants airson bhris calipers agus dearbhte bathar a cheannach a-mhàin. Mar eisimpleir, reachdachadh lubrication an pistons an breic siolandairean stèidhichte air sileaconach. Tha e gu tur sàbhailte airson anther agus tha seo àrd-Teòthachd. Mar sin, tha e ag obair gu h-èifeachdach an dà chuid sa gheamhradh agus as t-samhradh. carbadan-teicneòlaichean tric eil a 'coileanadh an dleastanasan. Mar eisimpleir, a chur an àite ceapan bu chòir a bhith air a ghlanadh agus slides iùil, ach cha robh duine a 'dèanamh. Uime sin tha e nas fheàrr a dhèanamh dhut fhèin, an tuilleadh mar sin gur e seo chan eil mòran mòr agus fiù Ùr-ionnsaiche a 'làimhseachadh. Chan eil dearmad seirbheis na breicichean, ach cuideachd a 'coimhead airson a h-uile 500 cilemeatair, cuideachd, chan eil a' dèanamh ciall. Sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile nuair a bhris an àite ceapan.

Dè an seòrsa lubricant e nas fheàrr a ghabhail?

Tha e glic a 'cleachdadh diofar sheòrsaichean Grease, a rèir an workpiece. Mar eisimpleir, airson an leabhar-iùil a 'charbad a tha foirfe graphite lubricant. Tha e daor is urrainn seasamh àrd teòthachd. A 'dìon an aghaidh stuthan meatailt meirg agus casg air bho' steigeadh. Aon de na roghainnean aig prìs ruigsinneach - bathar na companaidh TRW.

Reachdachadh lubricant airson bhris pistons feumaidh e bhith sileaconach no ceramic. Tha an riochdaire as fheàrr a thaobh seo - Febi. Saor agus sunndach. Ach protivoskripnaya Liqui Moly Cha bu chòir a chur sìos piston boot, oir faodaidh sin a 'sgrios nan rubair ròn.

Protivoskripnaya chuireas tu e air leth freagarrach airson a 'làimhseachadh a' bhreic ceapan agus caliper tac truinnsear. Mar as trice tha seo a 'crìochnachadh le a cleachdadh. Cuimhnich gum Grease cupannan siolandair nach bu chòir a 'cluich pastes, a corrode rubair ròin. Faodaidh seo leantainn gu sgrios iomlan de na piston agus an caliper.

Airson geàrr-chunntas

Mar a chì sibh, cha-fhillte ann an seirbheis nam breicichean siostam an càr. Ach aig an aon àm, tha e cudromach àm gu àm lubricate uile eileamaidean taic a h-uile uair ag obair aig àrd teòthachd. Note an anthers den iùl prìne. Tha iad cuideachd a 'chuspair a chur orra, a dh'fhaodadh a bhith ann mar thoradh air an àite mì-chàilear fuaim na neo-riaghailteachdan. Tha seo a 'tachairt mar thoradh air gu bheil a' mheur dangles gu saor ann an cathair agus a chumail a 'plastaig muinchill.

Mar airson an lubricant, tha e a-nis dìreach tòrr mòr. Cuir sam bith airson lubrication de bhris siolandairean, ma thathar an dùil airson an adhbhair seo, a tha freagarrach airson a chleachdadh. Chan eil e a 'moladh a lubricate am breic phàirtean sìmplidh einnsean ola no Grease, agus mar sin air a h-uile .. chan eil seo ri rud sam bith a stiùireadh math.

Tha mòran mion-fhiosrachadh air bhris siostam le cùram a tha freagarrach a bhith den 200-300 mìle cilemeatair is barrachd, tha e mu dheidhinn na slaighdean,-iùil, pistons, etc. ceapan agus lann - .. 'S e àite Consumable, ach dhaibh, cuideachd, tha e ion-mhiannaichte a' coimhead air. Tha seo uile a bheir cothrom dhut faireachdainn nas misneachaile cùl na cuibhle agus fios dè dìreach na breicichean Chan eil fail, oir tha a h-uile greased agus deuchainn a dhèanamh air. Gu math tric tha an trioblaid a lorg leis an stiùireadh agus jamming teann siolandair stròc a 'tachairt ann an 90% de chùisean air sgàth gu leòr lubrication. Ma gach sholaraichte pad air a chleachdadh airson lubrication anthers bhris siolandairean, an uair sin bidh thu eil fhios na duilgheadasan leis an siostam a 'cleachdadh nam breicichean an càr.