CarsCàraichean

Thiruis Michelin domhan-leud 'chrois - shamhail throughput agus comhfhurtachd

Summer taidhrichean Michelin domhan-leud 'chrois a dhealbh airson luchd-seilbh crossovers fheadhainn a b' fheàrr gus dearbhadh an comasan aca carbadan chan ann a mhàin air rèidh-slighe, ach cuideachd air na rathaidean impassable, ach nach eil ag iarraidh a dh'ìobradh comhfhurtachd cùl na cuibhle. Tha am modail seo a tha ri fhaotainn ann an còrr is 20 mheudan, ga dhèanamh nas fhasa ceart a thaghadh taidhrichean air cha mhòr sam bith nuadh SUV, iomadh rud no làraidh.

Nuair a cruthachadh seo taidhrichean na Frainge saothrachaidh air a dhèanamh a h-uile oidhirp a 'gluasad a-mach às an rathad, le uachdar còmhnard cruaidh bha e dìreach cho comhfhurtail mar orra. Gus coileanadh toraidhean fìor mhath ann an sgìre seo air cothrom air leth a Tread dealbhachadh le asymmetric agus stiùiridh pàtran. Dèanamh dealbhadh Michelin domhan-leud 'chrois ghairm Mud Catcher.

Tha a 'phrìomh fheart eadar-dhealaichte.Tha a dealbhadh tha an àireamh mhòr de gearradh oirean a tha air a chruthachadh le ioma-ghnèitheachd de Tread blocaichean. Tha a leithid a 'tarraing barrachd dualach gheamhradh modailean - tha e air a leasachadh gu mòr adhesion ri diofar sheòrsaichean uachdar rathaid. A ioma Tread blocaichean meudachadh cleachdadh nam breicichean sleamhainn fon uachdar mar fheur fliuch.

Mar iomradh mu thràth, a 'Michelin taidhrichean a tha air a chomharrachadh, chan e mhàin airson an cuid sàr-mhath toinnte, ach ìre àrd de comhfhurtachd air fìor chruaidh uachdar rathaidean. Bann lùbach rubair measgachadh ghairm Dearbhadh-tìre, a tha air a chleachdadh airson an dèanamh rubair airson uidheam throm togail, agus meticulously thaghadh cumadh agus meud de Tread blocaichean air a thoirt seachad na feartan sin taidhrichean Michelin domhan-leud croise.

Tha meud mòr an drèanadh sianalan leigeil leis an taidheir Tread e furasta faighinn cuidhteas de chlachan, talamh, grinneal agus eile sa, lìonta fhad 'sa bha a' dràibheadh air an rathad - tha seo air àrdachadh gu mòr patency. Cuideachd, air sgàth sònraichte rubair composition Michelin domhan-leud phàtrain a tha fìor àrd aghaidh sgrìobadh, punctures, gearraidhean agus nithean eile ionnsaigheach.

Airson-cruthachaidh a taidhrichean Michelin domhan-leud 'chrois beachd agus iarrtasan càraichean air a bhith cudromach, a chionn chuidich iad a 'dèanamh a' bhathar-saothrachaidh a chleachdas ceud cheud soirbheachail. Aon de na fuasglaidhean teicnigeach inntinneach air a bhith, mar eisimpleir, a 'cleachdadh dà sheòrsa sipes ann an Tread dealbhadh an taidheir - S cumadh agus dìreach.

S cumadh-sipe a bharrachd a thoirt greimeachadh le fliuch agus sleamhainn chochall. Tha iad a 'cruthachadh iomadh oirean biorach a tha a' dol tron uisge film air an rathad air an uachdar agus tèarainte claonach sam bith neo-riaghailteachdan. A thuilleadh, S cumadh-fixation ballachan a 'meudachadh an earbsachd lamellas le bhith a' meudachadh mar so a 'teannadh Tread bacaidh, mar sin a' leasachadh gu mòr controllability tioram air na rathaidean.

Direct lamellas bheil barrachd dh'fhaid agus tha iad a cur air dòigh air uachdar na Tread blocaichean. Iad a 'toirt deagh traction nuair dràibheadh ann an uisge na h-. Straight slats tha an aon prionnsabal an gnìomh air an uachdar fliuch, mar gnàthach carbadan-Windshield wipers, Windshield wipers.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.