Ignition glas-VAZ 2106: sgrùdadh, toirt air falbh agus an stàladh

Le Ignition suidse gus an "sia" a 'tachairt mòran dhuilgheadasan. Oxidation seo a dhèanamh, jamming larbha agus barrachd. Gus dèiligeadh ris, feumaidh tu fios a bhith againn ciamar a thoirt air falbh agus a 'ceangal Ignition VAZ-2106. Ann am prionnsabal, chan eil mòran, ceart a-nis agus chì thu dhut fhèin.

obair ullachaidh

Mus adhart gu dìreach chun an toirt air falbh an Ignition suidse, a 'coileanadh na ceuman a leanas. A 'chiad uile a dh'fheumas tu a thoirt air falbh "thoir" bataraidh. Mar so uile de na dealain siostaman thèid a dhì-bheothachadh, agus faodaidh sibh sàbhailte tòiseachadh a 'coileanadh obair. An dèidh sin, tha e feumail a thoirt air falbh an còmhdach air a 'bhòrd-stiùiridh colbh. Dèan e furasta - dìreach feum a ghiùlain screwdriver agus beagan oidhirp.

Aon uair 's nan Dàileacs a thoirt air falbh, tha e feumail gu glanadh uachdar na glas bho na diofar sheòrsaichean de thruailleadh. Ma tha thu a 'coimhead air gu cùramach, gheibh thu bròg-acfhainne. Feumaidh e bhith glè bho VAZ Ignition cheanglaichean. A h-uile obair a tha gu bhi air a thaisbeanadh gu cùramach gus nach milleadh a dhèanamh air na uèirichean. Mar airson Innealan, an sin feumaidh sinn còmhnard agus Phillips screwdriver agus multimeter gus deuchainn a dhèanamh air uidheam malfunction. A-nis faodaidh sinn a dhol air adhart gu inneal toirt air falbh.

Ignition glas VAZ-2106: Làn-ullaichte

An dèidh a h-uile obair ullachaidh tòiseachadh urrainn pàirt as cudromaiche. Gus seo a dhèanamh, feumaidh sinn a-steach na prìomh-steach dhan Ignition suidse agus a 'gluasad chun a' "0" suidheachadh. An ath feumaidh sinn a dh'fhosglas a 'chuibhle stiùiridh: an dìon inneal air a tionndadh air, mar sin, feumaidh Cuir a' chuibhle stiùiridh làimh dheis agus chlì leis na prìomh, an uair sin tha e a 'tionndadh dheth.

Gabh Phillips screwdriver agus unscrew an fastener gu camagan. Tha, tha dà screws, aon air aon taobh den a 'chaisteal, an dàrna - air an taobh eile. An dèidh an sgriubha mhòr a thoirt air falbh, faic an glas latch ann an camagan. Airson a dhol air an inneal Feumaidh bhàthadh glas is tarraing a-mach an 2106 Ignition VAZ-làimh. Anns an obair seo faodar beachdachadh air a chrìochnachadh. An ath-, feumaidh sinn a 'tuigsinn circuitry a lorg agus a cheart sgàinidhean anns na uèirichean, bhon a tha' chuid as motha far a bheil iad gu tric a 'tachairt. Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a 'cleachdadh deònach multimeter.

A 'draibheadh agus a ghlasadh fìreanachadh

Chiad de na h-uile a tha e riatanach gus dèiligeadh ri na uèirichean. Ann am prionnsabal, chan eil gu h-àraid iom-fhillte nach eil an seo. Nuair a tha an suidse ann an aon suidheachadh, ris an canar a chur conaltraidh 30 INT. Tha e an urra airson solas, wipers, cearclan. Cuideachd anns an dreuchd seo gnìomhach agus conaltraidh 30 / 1-15. Bho chuairtean a-steach teasadair, a theasachadh chùlaibh uinneig, a 'tionndadh, air a stiùireadh generator lùbach agus mar sin air. F. Cuideachd deiseil gus dol a-steach obrachadh nam bhalbhaichean an carburettor agus an Ignition siostam.

Mar airson bhileagan, faodaidh i bhith air fhaicinn air an uèirichean. tha e cuideachd a shealltainn schematically anns a 'chaisteal. Gus a dhearbhadh fios buidheann, feumaidh tu a 'cleachdadh an ohmmeter. Probes uidheam ceangailte ris an aiseig Ignition cheanglaichean. Mar so suidseadh a sgrùdadh. Ma tha a h-uile càil an òrdugh, agus an uair sin na prìomh dhreuchdan aig 1, 2, 3 ohmmeter aghaidh nach bu chòir a bhith nas motha na neoini. Ma thèid rudeigin ceàrr, tha e a 'fàs. Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil ma tha duilgheadas thu airson an àite conaltraidh bhuidheann. An seo, tha diagram de Ignition-VAZ 2106, agus mar a thugadh fa-near gu h-àrd, chan eil dad iom-fhillte seo.

Ionadachadh Ignition VAZ-2106

Ma tha a 'choire a tha na laighe ann an conaltraidh buidheann, an sin feumaidh e bhith air a chur na àite.

Faodar seo a dhèanamh mar a leanas. Ann an cùis an Ignition glas sònraichte aig a Groove. Nuair a bhios sinn a 'cleachdadh screwdriver gus grèim agus e a' tarraing a-mach Snap fàinne. Às dèidh seo, chan urrainn oidhirp a tharraing conaltraidh bhuidheann. Ma nach eil follaiseach a rèiteach, tha e air a thilgeil sa bhad. Ma tha truailleadh, faodaidh iad a bhith air an glanadh, agus an uair sin sùil air an obrachadh a-rithist. Faodaidh tu cuideachd a ghlanadh agus caraidean, a tha oxidized rè obrachadh.

Nach 'coimhead air mar a stèidheachadh buidheann ùr conaltraidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh sinn a thaobhadh eag air Ignition taigheadas leis an taba air a 'cheangal bhuidheann. Aig an aon àm tha e riatanach a chur còmhla claisean is dromannan air cinn na pàirtean. Às dèidh sin, an suidse a tha air a stàladh ann an camagan, agus an sin a 'ceangal an uèirichean. Uèir gorm le dubh stripes ceangailte ris an neach-fiosrachaidh "15" gu "30/1" - donn, "30" - pinc, INT - dubh, agus ri "50" - fa leth - dearg uèir.

co-dhùnadh

Dh'obraich sinn a-mach ciamar a cheanglas sibh ris a 'Ignition VAZ-2106. Bu mhath leam a ràdh gu draibhearan, 'se gu bheil an jamming còmhnaidh a thoirt air falbh anns a' bhad an uidheam. Mar eisimpleir, ma thachair e anns a 'gheamhradh, tha e coltach gun robh an t-adhbhar a bha an taiseachd steigte ris an larbha. Tha an trioblaid seo air a chur às le bhith a 'cleachdadh an leaghan WD-40 no an teasachadh glas a' cleachdadh dachaigheil tiormachaidh agus m. P. Ionnstramaidean.

Ann an seirbheis an Ignition VAZ-2106 eil feum, ach fhathast feumaidh àm gu àm sgrùdadh air an inbhe de cheangalaichean agus cur às do truailleadh. Bidh seo a 'cur ris an fhìrinn gu bheil e seirbhis thu fada agus gu math. Ach ma tha an trioblaid a tha agus a thachair, an uair sin fios agad mar a sgrùdadh agus atharrachadh a 'ghlais.