LaghStàite agus an lagh

Trastain crosswalk. Crossroads le ceum-coise air an trastan

Sàbhailteachd rathaid - an obair chudromach an ùghdarrasan iomchaidh. Beachdachadh air mar a tha mòran dhaoine a 'call an cuid slàinte agus eadhon am beatha mar thoradh air an neo-ghèilleadh le riaghailtean buntainneach, oifigearan co-dhùnadh a dhèanamh air cuid de atharrachaidhean ann an reachdas. A bharrachd air sin, tha iad air a stiùireadh mar-thà a chur orra gu gnìomh. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an trastain slighean coiseachd. Mar sin, dè tha iad? Dè na feartan aca?

A seòrsa ùr de markup

Tha roimhe bliadhna mìosachain bha cuimhneachail draibhearan agus luchd-coiseachd, am measg rudan eile, tha cuid atharrachaidhean ann an reachdas. Gu sònraichte, a-nis a 'leigeil a' bruidhinn mu dheidhinn fear dhiubh - a 'toirt a-steach seòrsa ùr de markup (ie, trastain crosswalk chaidh a thoirt a-steach). Dè tha ea 'ciallachadh do luchd-coiseachd? A-nis faodaidh iad a dhol tarsainn an rathad-ghearradh a-mhàin aig an cuairt-thomhas, ach cuideachd tro a mheadhan. Do luchd-coiseachd ùr slighean agus riaghailtean ùra do dhràibhearan? Air an dèidh sin.

Dè an trastain gluasaid

Rèitichte crosswalk a 'gabhail ris gu bheil daoine a bhios a dhol tarsainn an rathaid aig an aon àm a' gluasad sìos an rathad còmhdhail. Ann an cleachdadh, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an càraichean nuair a tionndadh, tha iad a' cruthachadh cumhach chunnart don fheadhainn a dhol tarsainn an rathaid. Ann am briathran eile, tha an cunnart a trafaig tubaist, agus an duine air crosswalk Chan eil àrachas aghaidh tubaist.

An dèidh rannsachadh air na h-adhbharan sin chianail shuidheachaidhean, eòlaichean air co-dhùnadh gu bheil a 'toirt a-steach an luchd-coiseachd gu tur fa leth ìrean mòran amannan a bhiodh a' lùghdachadh an àireamh de leithid a chunnartan. A thuilleadh air sin, an trastain eadar-ghluasad a 'moladh a' dol tarsainn an rathad air an trastan bi daoine. Meudachadh an astair aca gluasad, agus mar sin a 'trasnadh an àm. Dè na leasachaidhean sin a 'ciallachadh do luchd-coiseachd? Tèarainteachd agus goireasachd iongantach nuair a 'dol thairis air an rathad.

Rannsachadh eòlaichean a dhèanamh thar ùine a 'sealltainn gu bheil an trastain luchd-coiseachd a' dol thairis air an rathad 'S e as sàbhailte eile airson leasachadh trafaig ann an sgìrean far chàraichean agus luchd-coiseachd sruthan a tha gu sònraichte neirt.

Fheuchainn?

Tha toirt a-steach an seòrsa seo de eadar-ghluasad cha b 'e gun ullachadh co-dhùnadh. Tha e elaborates. Mus tèid thu a-steach iad gu h-oifigeil, trastain ceum-coise a chaidh a chur an gnìomh ann an deich crosshairs a 'bhaile Moscow ann an deuchainneach modh-obrach. Mar sin, an trastain iomchaidh a 'comharrachadh a' buntainn ri earrannan a thaghadh. Crossroads a thaghadh caochladh. Ach, tha iad uile a 'co-roinn an cuid de riatanasan cumanta. Mar eisimpleir, air na leanas:

  • Fàire gu leòr;
  • co-dhiù ceithir-shràidean ann an dà chuid stiùiridhean a 'ghluasaid;
  • an làthair fuadain solas;
  • cothrom air earrannan sònraichte aig luchd-coiseachd solais trafaig;
  • location ann an -còmhnaidh sgìre (carbad feumaidh iad a bhith nas lugha na luchd-coiseachd).

Mus do thuig an deuchainn a chaidh a dheasbad, daoine buailteach a bhith aig taghadh àiteachan bhris riaghailtean an rathaid, a 'dol tarsainn an rathaid. Tha an toradh as fheàrr sa chùis seo dh'fhaodadh a bhith càin 500 rubles, bu mhiosa - call slàinte no beatha.

An dèidh an deuchainn Chaidh beachdachadh air a chur an gnìomh gu soirbheachail, chaidh co-dhùnadh a chur an gnìomh an trastain comharraidhean ann an diofar sgìrean a 'bhaile. Iomlan ann an calpa an dùil a dhèanamh mu thrì ceud eadar-ghluasad de seòrsa seo. Dè bheir seo innleachdas draibhearan agus luchd-siubhail? Ciamar a tha an gnìomh de luchd-coiseachd a 'bhòidse? Dè na h-eòlaichean a 'smaoineachadh mu dheidhinn seo? Mion-fhiosrachadh an dèidh sin anns an aiste seo.

A nochdadh ann an reachdas

Dè tha e ag ràdh mu na dòighean ùr-ghnàthach fo bheachdachadh ann an reachdas làithreach? Chiad, luchd-coiseachd a 'dol thairis air an rathad a-mhàin a tha comasach le bhith a' gluasad sònraichte (tha e cuideachd a 'tighinn mu os cionn na talmhainn, agus subways). Mura bheil iad ann, a 'chomasachd a-mhàin a bhith air a stiùireadh tro ghearradh a-mhàin tro curbs no sidewalks.

Ann an cuid de chùisean, tha ceadaichte le reachdas rathad a 'dol tarsainn an eadar-ghearradh eadar an dà sheasamh oiseanan (trastan, trastan). Ach, a-mhàin ann an cùis a 'sealltainn comharran trastain crosswalk.

Tha an co-fhreagarrach de phìos chaidh reachdas a thoirt a-steach le ùr pharagraf, a tha a 'buntainn ri suidheachaidhean far am bi e comasach trastain crosswalk. Tha e mu dheidhinn na puingean a leanas:

  • Tha e a-mhàin ceadaichte air riaghlaichte gobhal ;
  • Tha e ceadaichte a-mhàin ma tha an markup iomchaidh.

Rabhadh! Neo-uile h-àite Faodaidh luchd-coiseachd tarsainn an rathaid air an trastan. Tha seo cuideachd a 'buntainn ri àiteachan far a bheil rathad soidhne "coise", agus fo smachd gobhal. An ach a-mhàin air a dhèanamh a-mhàin airson nan raointean sin far a bheil an comharrachadh fa leth a chaidh a affixed. Tha an eadar-ghearradh de an rathad air an trastan aig gobhal gun markup a dh'fhaodas an suidheachadh èiginn. Tha cuideachd riaghailtean àraidh airson tagradh aige. Mar eisimpleir, tha e cudromach beachdachadh air meud an luchd-coiseachd siobra. Nuair a h-uile (an dà chuid draibhearan agus luchd-coiseachd, agus seirbheisean goireis) an dleastanasan a choileanadh, trafaig air na rathaidean a 'fàs na bu shàbhailte.

sàbhailteachd

A dheasbad ann an aiste seo trastain slighean coiseachd urrainn èifeachdach àrdachadh an sàbhailteachd air an rathad ann an cùisean far a bheil an rathad a 'trasnadh dà chuid luchd-coise is charbadan tionndadh.

Tha e cudromach tuigsinn gu bheil a 'cleachdadh ùr-ghnàthachadh agus atharrachadh riaghailtean a' siubhal crosswalk. A thuilleadh air sin, lùghdachadh mòr air an ìre seirbheis a 'dol tarsainn a thoirt cuibhrionn airson luchd-coiseachd agus airson draibhearan. Tha ìre àrd de feart a-mhàin airson an t-siostam àbhaisteach a 'cleachdadh an ìre dà-ìre solais-trafaig. Tha a-mhàin ach a-mhàin a tha làraichean math àrd luchd-coiseachd sruthan. Airson leithid gobhal trastain eadar-ghluasad a tha a 'fuasgladh as fheàrr air an fheum as fheàrr a' gluasad carbadan.

beachd luchd-coiseachd

Ciamar a bhith a 'freagairt gu dìreach ris an fheadhainn a tha sa chiad àite a' gabhail brath air luchd-coiseachd ùr slighean? Dh'fhaodadh tu ràdh,-chuid de dhaoine nach eil air a chur an cèill no diomb meas sam bith air an turas seo. Tha mòran seòrsa ùr de markup coltach goireasach. Às dèidh na h-uile, chan eil feum a bhith a 'gluasad air an làimh dheis ri taobh an rathaid air an iomall. Tha e a 'sàbhaladh ùine gu ìre. Cuid eile den bheachd gu bheil seo a ùr-ghnàthachadh nach bi càil atharrachadh bunaiteach. San fharsaingeachd, tha luchd-coiseachd gu leòr fulangach fhreagair an cothrom sònraichte aig gobhal airson a dhol tarsainn an rathad air an trastan. 'S dòcha, thar ùine, a' feuchainn an ùr-ghnàthachadh ann an cleachdadh, faodaidh iad a 'dèanamh suas an reusanta beachd.

bheachd draibhearan

Draibhearan ùr-ghnàthachadh frankly nach eil toilichte. Separate ìre luchd-coiseachd, ann am beachd, dh'fhaodadh gu mòr an t-seirbheis a bhriseadh sruth carbadan. Seach gu bheil a-nis airson greis carbadan air feadh bidh am bòrd a 'seasamh. A rèir draibhearan, bidh e a-rithist a 'brosnachadh a' cruthachadh stopadh trafaig, a tha ann am Moscow agus mar sin a dhìth. Dràibhearan airson a 'chuid as motha, chan eil a' tuigsinn dè tha e a 'feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air an trioblaid le oifigearan a' buileachadh nan atharrachaidhean sin, agus aoibhneas sònraichte air an turas seo cha robh a 'fulang.

eòlaiche beachd

Tha mòran eòlaichean eagal a faicinn na leasachaidhean sin agus fiù 's a' brosnachadh oifigearan a 'gabhail cheumannan practaigeach airson an cur às an fuasgladh a mhìneachadh. Dè, a rèir eòlaichean, tha an trioblaid?

Tha eòlaichean den bheachd, anns a 'chùis seo, bhiodh e glic a chopaigeadh cèin san Russian Federation cho math ri cultar siubhal air na rathaidean a tha gu tur eadar-dhealaichte. Ma bhios an Iar-Achdan a chur gu bàs le crìoch 50 cilemeatair san uair, san Ruis anns na bailtean-mòra agus draibheadh aig astar 80 cilemeatair san uair. Aig luchd-coiseachd slighean-diugh a leagail a-mach à ceud dà fhichead agus a dhaoine a 'dol thairis air an rathad, mar sin feumaidh iad a bhith air a mheas mar àrd-raointean cunnairt.

Am measg rudan eile, comharraidhean sònraichte a tha mar as trice taobh a-staigh trì mìosan fhuadach. Uaireannan tha seo air ùrachadh leis an aon cunbhalachd. Tha an draibhear dòcha dìreach nach mothaich an sònraichte markup, agus, gun a 'feitheamh airson luchd-coise, nach eil nas slaodaiche fhad' sa bha a 'dràibheadh.

A bharrachd air sin, ma tha luchd-coiseachd nach eil ùine airson a dhol tarsainn an rathaid, tha e, a rèir an lagh, a bhith air a dhleastanas gus stad a chur ann am meadhan a 'ghearradh. Cho luath 'sa gluasad, bithidh e so-leònte a' tionndadh carbadan Thèid fheudar gluasad agus a 'tuiteam a-steach ann an sòn a dh'fhaodas ea thoirt sìos sam bith a ghluasad a-inneal.

Anns an fharsaingeachd, eòlaichean air comharrachadh suas ri dusan cùisean a tha a 'cleachdadh na Ruis ann an gobhal nan trastain slighean coiseachd do-dhèanta.

eilean trafaig

Os cionn a mhìneachadh, àbhaisteach beatha draibhearan agus luchd-coiseachd a bhios atharrachadh beagan innleachdas. Nam measg, a 'gabhail a-steach ràth. Dè tha seo? Agus airson na tha e a chaidh a chruthachadh?

Ma tha luchd-coiseachd ceum a-steach na rathad, tha ea 'eil còir no stad a chur oirre unduly dàil, ach a-mhàin nuair a tha e riatanach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd air an rathad. Daoine aig nach eil ùine air a dhol seachad an ceum-coise (siobra nach eil e thairis, ach air an trafaig chomharran atharrachadh) Bu chòir a 'fuireach air an eilean no tèarainteachd dìreach air an loidhne a tha a' sgaradh an t-sruth trafaig air an rathad eile. Cumail oirnn a 'gluasad a-mhàin nuair a tha e uabhasach sàbhailte.

Lane airson rothaichean

-Nis air an rathad a tha sònraichte sreath. Tha e air a dhealbh a-mhàin dhaibhsan a tha a 'siubhal air baidhsagal no moped. Tha seo a 'chòmhlan-ciùil sònraichte a sgaradh bhon a' chòrr den rathad (mar as trice an còmhnard agus comharran sònraichte agus comharra sònraichte a tha a 'crochadh dìreach os cionn an t-srian). Uaireannan, a-nis a 'cleachdadh an caractar ùr "chòmhlan airson rothaichean." Chan eil e a 'crochadh thairis air a shlighe, agus chuir an taobh, mar an rathad soidhne "coise".

Reusantachd innleachdas?

Dè cho math a bha an ùghdarrasan comasach, le bhith a 'gabhail ris a' fuasgladh a mhìneachadh? Gu ruige seo, doirbh a ràdh. Ged a bha an làthair an toirt a-steach na h-atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh air cuspairean buntainneach agus deuchainnean a 'tuigsinn ciamar a bhiodh èifeachdach a leithid sin faodar co-dhùnadh a-mhàin a' cuideachadh san àm ri teachd. Obrachaidh, a 'giùlan luchd-coiseachd agus dràibhearan, Àireamhan bhrisidhean agus an tubaistean rathaid air an sgìre - a h-uile seo a' fàs follaiseach fhreagairt air a 'cheist a chur orra aig toiseach a' pharagraf.

Ciamar a bhith a 'freagairt

Tha an aon rud a bhiodh e glic a dhèanamh a-nis - an-dràsta a 'leantainn riaghailtean. Sense càineadh innleachdas agus a dhearbhadh dhaibh mearachdach no neo-èifeachdach bit. Far nach biodh e ciallach dhaibh a thuigsinn gu cùramach agus a 'dèanamh mo phàirt h-uile càil a bhiodh a' brosnachadh sàbhailteachd air an rathad: cumail ri riaghailtean a ceum-coise a stiùireadh seòrsa seo. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil sàbhailteachd - os cionn gach nì eile. No àm a shàbhail e nach fhiach a tha beatha duine a chall.

co-dhùnadh

Mar sin, trastain coise - 'S e eadar-ghluasad a leigeas le luchd-coiseachd a dhol tarsainn air an rathad, chan ann a-mhàin air cuairt-thomhas an-ghearradh, ach cuideachd obliquely (bho aon oisean gu a choinneamh). Faodaidh seo a bhith air a dhèanamh a-mhàin le ceart agus comharraidhean a-mhàin fo smachd cinn-rathaid . Gu ruige seo, tha còrr is trì cheud leithid eadar-ghluasad.

Tha a 'phoball mun bhuaidh a thug an ùr-ghnàthachadh ann an diofar dhòighean. Mar sin, tha luchd-coiseachd nach eil rud sam bith sònraichte a chur an cèill, a 'toirt fainear a-mhàin gum bi e a' meudachadh a dhèanamh nas fhasa a 'dol tarsainn shlighe dhaibh. Dràibhearan a tha cuideachd a dhroch iomagaineach agus eòlaichean. Draibhearan tha dragh ort gum mar thoradh air seo ùr-ghnàthachadh, an àireamh de stopadh trafaig a mheudachadh gu mòr. Ach tha eòlaichean ag ràdh gu bheil an trastain slighean-coiseachd a-mhàin Chan eil sàbhailteachd a 'dèanamh cinnteach nas motha nuair a' dol thairis air an rathad, agus uile gu leir a lùghdachadh mòr air an ìre.

Cò tha ceart, àm Innsidh. Anns an eadar-ama, dhuinn uile biodh an làimh dheis a 'cumail ri ìrean agus riatanasan an reachdas làithreach, a' cur dragh mu an sàbhailteachd agus sàbhailteachd dhaoin 'eile.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.