CruthachadhSgeulachd

Tubaist-adhair ann Irkutsk: na h-adhbharan de na tachartasan a 'toirt buaidh

Tha daoine air an-còmhnaidh a bhruadair air iteig. A chur an gnìomh planaichean b 'e a-mhàin an dèidh an innleachd itealan. Ach, mar a tha le nithean sam bith a chaidh a chruthachadh air an talamh, agus plèanaichean airliners tha ùmhlachd do na feachd de grabhataidh, a 'ciallachadh gun urrainn dhaibh a' tuiteam, a 'giùlan deichean no ceudan de beatha. Aon de na tubaistean a bh 'air an itealan ann an tubaist Irkutsk, a ghabh àite ann an 1997. Tha i a-rithist ann an 2001 agus ann an 2006. Tha iad sin a chianail thachartasan agus a 'bhuaidh a bhios a' còmhdach anns an aiste seo.

Chronology Irkutsk an tubaist adhair ann an 1997 tachartasan

An Dùbhlachd 6, 1997 ann an Irkutsk, bha tubaist uabhasach gabhail a-steach a thuit an itealan Còmhdhail An-124. Beagan eachdraidh a 'tuiteam air còmhdhail adhair air leanas e ainmeil:

  • am plèana a 'leantainn an t-slighe Moscow-Irkutsk-Vladivostok-Cam Ranh;
  • Air bòrd bha 15 luchd-siubhail agus criutha 8 buill;
  • adhbhar an turas-adhair a bha a 'giùlan dà 40-tunna sabaid a chruthachadh ann an Irkutsk Aviation Plant, air fearann Vietnam;
  • timcheall air 3 diogan an dèidh an lioft na plèana aig còig-meatair a dh'àirde tàinig àrdachadh № charbadan 3 le a turas às dèidh sin;
  • dìreach 6 diogan an dèidh tuilleadh togail air còmhdhail adhair air 22 troighean a dh'àirde Stad einnsean № 2;
  • dìreach 2 diogan an dèidh an àrdachadh de 66 meatair a dh'àirde Thachair an treas einnsean stad;
  • ag obair air an aon einnsean, air an itealan air tòiseachadh a 'crìonadh.

Air sgàth an trioblaid gu h-àrd agus bha tubaist plèana (Irkutsk, 1997) - an plèana gu làr air taighean. Tha an tubaist a mharbh a h-uile sgioba buill agus 45 daoine - luchd-còmhnaidh taighean a mhilleadh, tha còrr is 70 teaghlaichean a chaill na dachaighean aca fhèin.

Dè an adhbhar a 'lèir-sgrios ann an Irkutsk ann an 1997?

Tachartas chianail ann an 1997 a dh'adhbhraich mòr 'carachadh anns na meadhanan. Airson bruidhinn mu dheidhinn, chan ann a mhàin anns an Ruis ach cuideachd fada thar a crìochan. Agus a 'mhòr-chuid de riochdairean bho na mòr-mheadhanan air a mhìneachadh grunn ghabhas tionndaidhean an tubaist, aon de a bha ri bòcaidh dà einnsean, a thuilleadh air fàilligeadh a' bhalbh gu an treas charbadan. Adhbhar seo a tha an aon rud mar a tha an dreach oifigeil na Comataidh shònraichte a 'dèiligeadh ris an tubaist agus rannsachadh a rinneadh an t-aithisg dheireannach air an tubaist. Tha e cuideachd a 'toirt iomradh air na mearachd rè cumail suas.

Tubaist-adhair (Irkutsk, 2001): chronology tachartasan

July 4, 2001 ann an Irkutsk, bha fàilligeadh eile plèanaichean - Tu-154 en t-slighe bho Yekaterinburg, Irkutsk, Vladivostok. A rèir an eòlaiche a 'chomataidh, a' toirt air falbh bho Yekaterinburg agus an àrdachadh de na bàta gu àirde 10.100 meatair a chumail mar a phlanadh, gun bhrisidhean sam bith soilleir.

Duilgheadasan a dh'èirich ri stiùireadh na plèana gus an ìre sin, mar luchd-siubhail Tu-154 a bha a 'dol air tìr ann an Irkutsk. Dh'èirich eileagtronaigeach fàilligeadh, thòisich am plèana a 'tuiteam, a chaidh a-steach do tailspin, agus bha tubaist plèana (Irkutsk, 2001). Tha am plèana a thuit gu làr, agus thòisich a losgadh gu tur a sgrios.

Dè na h-adhbharan na bròn-chluich na Irkutsk ann an 2001?

A rèir ro-dàta, adhbhar na tubaist a bha a 'clisgeadh air a' phàirt de sgioba buill nach robh comasach air aithneachadh agus bhrigh an "tilgeil a-steach dhan flat cois na plèana aig àm a 'tighinn air tìr."

A rèir eòlaichean, bha an sgioba fìor claoidhte, mar a latha na tubaist air itealaich timcheall air 20.953 a thìde agus a 'coileanadh nas motha na 11 387 turas-adhair chuairtean bho "a ghabhail dheth agus air tìr." A leithid iongantach a thachair feitheamh cumhachdach seo Tu-154. Irkutsk (tubaist) a-steach beatha 145 daoine, nam measg - 9 sgioba buill agus 136 luchd-siubhail àbhaisteach.

Tha seo uabhasach mòr-thubaist ann an 2006

9 an t-Iuchar, 2006 bha an treas tubaist Irkutsk. An turas seo Thachair an tubaist itealain Airbus A310-324 gabhail a-steach, an t-slighe à Moscow a Irkutsk. Bhon dàta a 'Choimisean air an rannsachadh tubaist tha e ainmeil mar thoradh air mì gnìomhan agus unharmonized sgioba ghabh thuaiream toradh aon de na h-einnseanan air takeoff.

Mar thoradh, 'nuair a' laighe aig port-adhair Irkutsk itealain skidded far an raon-laighe agus cha braked ann an àm iomchuidh, mu choinneamh le garaids iom-fhillte. Mar sin bha ùr tubaist (Irkutsk, 2006), a tha a 'cumail a-mach air beatha 125 daoine (nam measg - 8 sgioba buill agus 195 luchd-siubhail), 63 daoine a ghoirteachadh, agus an dochann de dhiofar cho dona.

Tha an sgrùdadh agus rannsachadh dealbhaichte

Dearmadachd den sgioba, a thug an dealbh-chluiche a tha air an corca a àicheileachd agus fearg a 'phoball. Ann an rannsachadh na h-adhbharan agus culprits an tubaist càirdean an luchd-fulaing stormed chompanaidh-adhair oifis "Sibir" is tric a dh'iarr cuideachadh bho Rannsaichearan prìobhaideach.

Tha an dearbh rannsachadh gus rannsachadh adhbharan an tubaist shìn dìreach dà bhliadhna agus còig mìosan. Tha an t-suim iomlan an sàs ann an gnothaichean de stuthan suim gu 55 leabhraichean. Aig an àm seo, tha e a 'cur air adhart barrachd air 10 dreachan eadar-dhealaichte mu na thachair, chùirt 339, 205, 128 agus ginteil deuchainnean meidigeach a dhèanamh.

Nuair a rannsachadh, chaidh ainmeachadh gun robh na brèige agus gun rian gnìomhan an sgioba, a chaidh a dhèanamh aig an àm a 'tighinn air tìr. Gus seo a h-uile stiùireadh tubaist (Irkutsk) 2006.

Uair airson euchdan: stiùbhard Andrew

A dh'aindeoin an tubaist uabhasach ann an 2006, chan eil a h-uile sgioba a bha buill breisleach agus chlisg. Nithean, air an aghaidh, sheall e as fheàrr gaisgeil càileachd. Mar eisimpleir, ann an tubaist plèana Irkutsk thionndaidh gaisgeach aon de na itealan-frithealaidh - Andrey Dyakonov.

A rèir fianaisean, bha e Anndra a 'cumail a cheann rè an spreadhadh agus losgadh an taobh dheis dhen bàta. A rèir an stiùireadh, leag e a-mach an doras aghaidh agus thàinig stad aon chois thòisich leig luchd-siubhail. Mar sin, an turas a bha e comasach frithealaidh a shàbhaladh beatha 30 daoine. Ach, Anndra fhèin nach b 'urrainn a' leum a-mach às an itealan a 'losgadh bhothan. Às dèidh a bàis, choisinn e an t-Òrdugh Gaisgeachd.

Feat stiùbhard Victoria Silberstein

Na leig le a dhol air chall ann an tubaist plèana Irkutsk agus an stiùbhard Victoria Silberstein. Le fios gu bheil fianaisean seo brave 22-bliadhna a dh'aois an nighean nach eil a-mhàin airson faighinn a-mach bho fo sprùilleach nochd fhèin, ach cuideachd a 'stiùireadh a thoirt tro èiginn fhosglaidh agus fhuair an luchd-siubhail eile. Rè an teasairginn rùn a stiùireadh Bhioctoria gu 20 daoine.

Mhair i stiùbhard agus ged a fhuair cuid de leòn agus a concussion. Girl airson ùine fhada, thàinig a bheatha anns an ospadal. Sklifosovsky. An dèidh silteach, tha i air tilleadh gu a dhreuchd.

An dèidh dha a bhith air a làn rannsachadh tubaist plèana ann Irkutsk agus ciontach, Victoria a fhuair bonn "greasad gu math", a fhuair Bonn Honor "Airson mhisneachd" agus chaidh a bhuileachadh le grunn urram agus dhuaisean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.