Tubaist itealain san Eiphit anns a 'Chèitean 2016: na h-adhbharan, a' rannsachadh, a 'marbh

An Cèitean 19, 2016 ghabh àite plèana tubaist air an t-Eiphiteach chompanaidh-adhair Egyptair ann an uisgeachan a 'Mhuir Mheadhan-thìreach. Tha bàta a 'dèanamh turas-adhair à Paris gu Cairo. Air bòrd bha 56 luchd-siubhail agus 10 sgioba ball. Bhàsaich iad uile.

thachartas

Anns an oidhche bho Didòmhnaich gu Diardaoin, 19 Cèitean, 2016, a 'Mhuir Mheadhan-thìreach a bha an tubaist plèana ann an Eiphit. B 'e turas-adhair à Paris gu prìomh-bhaile na h-Eiphit - Cairo.

A rèir na meadhanan, chuir 66 daoine a theich, 56 dhiubh - tha e luchd-siubhail agus 10 daoine - buill den sgioba. Am measg an luchd-dèanaidh eucoir an iteig, nan saoranach ann an Canada, as an Eiphit, Kuwait, Breatainn, An Fhraing agus dùthchannan eile. Ruiseanaich air an itealan nach robh.

Le deireadh Diardaoin, fiosrachadh mionaideach mu na thachair air a bhith a chur a-steach. An toiseach, an t-Eiphiteach chompanaidh-adhair thuirt an itealan à sealladh bho radar Fàire sòn aig 4 uairean sa mhadainn. Mar sin, tha an riochdaire a 'Ministreachd an Adhair Catharra na dùthcha a' toirt seachad fiosrachadh a tha a 'phlèana air an cumail àmhghar comharran aig 6 uairean sa mhadainn. An dèidh greis, Eiphit armailteach a dhiùltadh a bha air a thogail bho na comharran sam bith a dhìth airliner.

bh 'air fhàgail

Tha uisgeachan a 'Mhuir Mheadhan-thìreach - an droch-shealbhach àite. Eiphit itealan Thachair an tubaist ann. A rèir an dàta a 'chompanaidh adhair, air an itealan a chaidh a refueled an làthair an turas-adhair a' chonnaidh gum biodh e gu leòr airson mu 10 uair a thìde de iteig. Landing airson adhbhar ath-chonnachadh nach deach a thaisbeanadh. Airson an adhbhar seo, a 'rannsachadh airson an itealan agus chaidh an fheadhainn a thòisich mionaidiche anns a' Mhuir Mheadhan-thìreach.

San fheasgar, riochdairean na Grèige ainmeachadh gu bheil na tha air fhàgail a fhuair pàirtean den plèana. Tha an lorg a chaidh a dhèanamh ann an àite far an radar mu dheireadh a bha faicinn an itealan.

Tha an aon oidhche, riochdairean bhon chompanaidh-adhair aig toiseach a dhiùltadh an fhiosrachadh seo, ach fhathast a dhearbhadh beagan uairean a thìde an dèidh sin gu bheil am fiosrachadh ceart. oifigeil Chaidh sin ainmeachadh aig 8 uairean feasgar gu bheil am plèana a lorg.

A rèir an radar an sgrùdadh mu dheireadh a charbad aig àm a 'tuiteam a tha a' sgèith aig an àirde de 11 msu aig astaran de mu 980 km san uair.

Airson fiosrachadh mu na pìleatan

Tha an dà phoidhleatan robh eòlas gu leòr agus sineachd. Tha a 'phrìomh dràibhear a chùlaibh bha 6.3 mìle uair a thìde de iteig, agus an dàrna - 2.8. Air itealain Airbus A320 pìleatan a dhèanamh 2.1 mìle-adhair fosgailte. Tha seo a 'dearbhadh gu bheil feadhainn phoidhleatan nach urrainn a bhith air an ainmeachadh.

fiosrachadh mu na thachair

plèana Egyptian companaidhean dh'imich à Fraingis tìr aig 0 hours 10 mionaid (Moscow ùine). Ann an àite a 'sùileachadh ann an 4 hours 15 mionaid (Moscow ùine). Ach, tha an èadhar càr air falbh bhon an sgìre a 'cumail sùil airson 30 mionaidean mus dùil tìr. Mar a tha riochdairean a 'Ghrèig, an itealan an snìomh, an dèidh a chaidh e a-steach do tailspin, agus a dhol à bith an radar. Tubaist-adhair san Eiphit (dealbh gu h-àrd) air Thachair beagan mhionaidean an dèidh an t-soitheach fhàgail airson Ghreugais chrìch.

A rèir an sgiobair de soitheach-malairt na mara, a tha faisg air làimh (240 km), anns an adhar bha lasair solas, mar a spreadhadh. Air an t-eadar-lìon a chaidh fhoillseachadh fiù 's a' bhideo, a tha air a thoirt air falbh bhon t-soitheach. Tha e follaiseach flash solais anns an adhar agus a thuiteam a-steach na h-uisgeachan a 'Mhuir Mheadhan-thìreach. Dàta agus bhideo a tha fad-ùine deuchainn.

cor nan bàta

Itealain Airbus den bheachd gu bheil gu leòr earbsach. Tha Dèanadair a ràdh gun robh an Egyptian chompanaidh-adhair a fhuair an carbad ann an 2003. Roimhe sin na bàta a stiùireadh gu swoop cha mhòr 50 mìle fosgailte. Tha teicnigeach beatha na plèana air a bhith sgìth.

Flight à Paris gu prìomh-bhaile na h-Eiphit bha airson bàta an còigeamh là. A rèir Eiphiteach naidheachdan bho chionn trì bliadhna, an itealain Airbus A320 Eiphiteach companaidhean a bha duilgheadasan le einnsean. Tha a 'charbad bho' sgiathalaich Cairo gu Istanbul. Ach, air sgàth briste plèana b 'fheudar tilleadh gu a' fàgail puing. An t-adhbhar a bha a 'fàilligeadh aon einnsean.

itealain malfunction

A rèir na Frainge deasachadh, an itealain Airbus A320 air an latha ron na bròn-chluich a chlàradh trì tursan duilgheadas ann le siostam a 'cheò. Dàta a chaidh fhaighinn tro ACARS siostam, a tha air a chleachdadh gus teachdaireachdan a chur eadar itealain agus stèiseanan suidhichte air an talamh. Ach, gearanan malfunctions na plèana luchd-obrach air a bhith air aithris.

Sgàinidhean a chaidh aithris nuair a bha an carbad-adhair sgèith thairis Eritrea, Tuinisea, an Èipheit agus an Fhraing. Anns an t-seòmar-èididh, a thuilleadh air-bòrd an dealain a thachair cùlag ceò sensaran.

A rèir eòlaichean, an làthair an sensaran urrainn obrachadh air tighinn a-steach a 'cheò, cuid sprays no smùid. O chionn ghoirid, ge-tà, a thaobh dealbhaidh air a bhith a ghrinneachadh, agus air sgàth a leithid Chan eil tachartasan repeated. Nuair a bhrosnaich ceò sensaran, cuid tèarainteachd gnìomhan Faodar glè, nam measg fèin-ghluasadach-adhair smachd dìon.

A rèir an ainmeil Ameireaganach deasachadh, coltach thachair thachair le na Stàitean Aonaichte le plèana còig bliadhna na bu tràithe. Mar thoradh air obrachadh ceò lorgairean air bòrd stad ag obair tèarainteachd cuid de ghnìomhan, nam measg conaltradh leis a 'dispatcher. An t-adhbhar airson an tubaist san Eiphit dh'fhaodadh a bhith ann.

Tha a 'cheist, carson a rinn an t-Eiphiteach plèanaichean paidhleatan aithris eil sgàinidhean, fhathast na ceist fhosgailte fo sgrùdadh.

Airbus A320 airliner air a bhith a 'fulang bagairtean nan ionnsaighean ceannairc. A chionn bliadhna no dhà a bha an sgrìobhadh air a 'corp an itealain, "Tha plèana a thèid an losgadh." Ach, a rèir eòlaichean, na thachair nach eil e co-cheangailte ri na bròn-chluich. An t-adhbhar a dh'fhaodadh a bhith a 'suidheachadh poilitigeach anns an dùthaich.

Dreachan de na h-adhbharan na bròn-chluich

Ann an rannsachadh na bròn-chluich na h-uile aig a bheil ùidh, agus gach aon de na dùthchannan a 'tabhann cobhair don Èipheit ann an lorg agus airson adhbharan. A rèir na meadhanan, am measg an luchd-siubhail air an itealan a bha 30 Eiphiteach saoranaich, 15 - an Fhraing agus aon neach de Belgian saoranaich, Algeria. Breatainn, Canada, Saudi Arabia, Kuwait, Sudan, Chad agus Portagail.

Tha an aimsir a bha an latha a sin cha robh neul anns an adhar prekrasnaya.Na. Tuairmse na h-a dhearbhadh le dealbhan a chaidh a thogail le saidealan NASA, itealain agus pìolat a dhèanamh air plèana an oidhche sin.

Tubaist-adhair san Eiphit (dealbh gu h-ìosal) a stèidheachadh beagan bheachdan air na h-adhbharan na thachair. Ach, aon dhiubh fhathast a 'phrìomh.

Tubaist-adhair san Eiphit dòcha math a bhith ionnsaigh ceannairc. Frangach eòlaichean a thàinig gu co-dhùnadh seo. Jean-Paul Truadek ràdh gun robh cha mhòr cinnteach gu bheil adhbhar na tubaist a bha ceannairceach an gnìomh. Mur eil, bhiodh na bàta nach tuit bha cho ris nach robh dùil sam bith a chlàradh agus bha adhbharan, an sgioba a dh'fhaodadh a bhith aig àm gus dèiligeadh. Egyptian Prìomhaire cuideachd nach robh bacadh a chur air an tionndadh de ionnsaigh.

Stiùiriche na Ruis Fheadarail Seirbheis na Tèarainteachd Alasdair Bortnikov an aon bheachd, agus thubhairt e duilich mu dheidhinn an coimisean an dàrna ionnsaigh ceannairc san Eiphit. An turas seo, a 'fulang ceannaircich air a bhith saoranaich de 12 dùthchannan.

Ach, adhair eòlaiche Paul Charles ghabh sealladh eadar-dhealaichte. A-rèir ris, an dùil twists agus seach a rinn an itealan mus dol a dhìth, dh'fhaodadh gum bi taisbeanach unplanned cuid de na gnìomhan ann an cockpit.

Comasach air a bhith na adhbhar air an itealan ann an tubaist-Eiphit --siostam agad. Ann an co-cheangal ri na toraidhean a chur an gnìomh an toit lorgair a tha dreach a airliner phoidhleatan Dh'fhaodadh gun fhiosta dheth cuid siostaman rianachd.

Another tubaist anns an adhar thairis air an Eiphit

Roimhe sin, as an Eiphit bha tachairt mar-thà bròn-chluich adhbhrachadh le ceannaircich acts a bha. Ma bunaiteach dreach a dhaingneachadh, bidh e comasach gus bruidhinn mu dheidhinn an treas ionnsaigh ceannairc. Anns an Dàmhair 2015 bha an tubaist plèana ann an Eiphit, na Ruis 'chompanaidh adhair, agus a' goid an air càr a dhèanamh anns a 'Mhàrt.

Air tuiteam, "Kogalymavia" Russian chompanaidh-adhair agus plèana gu làr spreadh còrr Shinai. Chaidh an carbad a 'siubhal bho na turasachd ainmeil de Sharm El-Sheikh ais gu St. Petersburg. Air bòrd bha vacationers a bha a 'tilleadh dhachaigh. 224 Bha na daoine a dh'fhuiling an tachartas (an itealan an tubaist san Eiphit). Às dèidh ath-sgrùdadh cùramach air a h-uile suidheachadh na bròn-chluiche, a chaidh a lorg gun adhbhar na tubaist a bha ceannairceach an gnìomh. Còmhdhail ceanglaichean le h-Eiphit, chaidh co-dhùnadh gus stad airson greis. A Cluicheadairean co-dhùnadh a chaidh a thogail le na h-ùghdarrasan agus an RA.

Tha an tachartas air adhbhrachadh droch mhilleadh air an t-Eiphiteach eaconamaidh. A rèir na meadhanan, na dùthcha mìosail call a 'tighinn gu 273 millean dolair. Big call ionmhasail agus a 'dèanamh Russian companaidhean turais, airson a h-Eiphit air a bhith na aon de na cinn-uidhe a' sireadh an dèidh le luchd-turais.

A h-uile àm an dèidh na thachair taobh a bharganachadh air teirmean agus na cumhaichean a ghabhas ath-ceanglaichean adhair eadar an dà dhùthaich. Ach, anns a 'Mhàrt 2016 tha aon thachartas eile aig a bheil droch bhuaidh air na còmhraidhean - ceannaircich hijacks an itealan' chompanaidh adhair, a bha leis an t-Eiphiteach taobh, a 'toirt dha a dhèanamh air tìr air an eilean tàirneanaich.

Nas tràithe am-bliadhna, an-ath-thòiseachadh na tursan-adhair a chaidh fhaicinn mar fìor coltaiche tachartas. Le an t-samhraidh tha dùil gum fosgail an seusan a 'tòiseachadh mar-thà agus a' reic eàrlais gu bailtean spà. Ach, tha an tachartas a sheall gu bheil an t-Eiphiteach taobh a dhìon is ùrachaidhean tèarainteachd nach eil a thoirt air toraidhean. An Ruis air a bhith a 'fàs nas fhurachail.

Tubaist-adhair san Eiphit air adhbhrachadh tòrr cheistean. Tha ar taobh sa bhad a chur an cèill co-fhaireachdainn ann an co-cheangal ri tachartas.

A rèir a 'pàipear-naidheachd Frangach, thoir sùil air an sàbhailteachd agus earbsachd na h-Eiphit a' phort-adhair, a thuilleadh air an luchd-obrach. Roimhe seo, mar thoradh air na sgrùdaidhean a-rithist am measg an luchd-obrach Islamic daoine radaigeach a lorg. Faodaidh iad cothrom agad air an sgìre airson a 'deisealachadh agus a' falamhachadh treallaich-turais.

Aig an aon àm air an itealan an tubaist san Eiphit, na Ruis chompanaidh-adhair a bha a 'gealltainn le cuideachadh bho luchd-obrach a' phort-adhair ann an 2015. Gu ruige seo, tha seo a 'phrìomh dreach den rannsachadh.

Teine ris nach robh dùil ann an itealan

NY Times pàipear-naidheachd a chaidh fhoillseachadh am fiosrachadh gu bheil an tubaist plèana ann an Eiphit dh'fhaodadh a bhith air adhbharachadh le teine, a bh 'air bòrd. A rèir an t-siostam theachdaireachdan fèin-ghluasadach, ri taobh cockpit bha geur àrdachadh ann an teòthachd. Chan eil e fhathast comasach a stèidheachadh air an dearbh adhbhar an teine. co-dhiù a chaidh adhbhrachadh le malfunctions na plèana no ceannaircich an Achd a bha an t-adhbhar - nach eil aithnichte. Chaidh fiosrachadh fhaighinn bho dubh bogsaichean-lorg. Bha eòlaichean urrainn dhut am facal "teine" ann an toraidhean. Coimisean a 'rannsachadh na thachair airson ùine nach eil a' stad airson aon de na h-adhbharan an tubaist. Neo-eisimeileach cuideachd stòran-mhàin cinnteach gun robh air bòrd an ionnsaigh occurred.

bh 'air fhàgail. Mharbhadh ann an tubaist plèana ann an Eiphit

Àm gu àm anns na meadhanan a bha aithisgean mu dheidhinn a 'lorg a-mach na plèana no pàirtean de rudan de luchd-siubhail a chailleadh air itealan. Tha a 'chiad àirseachail a chaidh a dhèanamh leis an t-Eiphiteach ann an taobh an sgìre far a bheil an radar a chlàradh mu dheireadh suidheachadh nan Eiphiteach carbad-adhair. Fhuair iad an treallaich-turais, cathair agus an luchd-siubhail a corp. Chaidh latha na bu tràithe, Greugach, stèisean-telebhisein aithris an lorgaidh itealan pàirtean agus nithean treallaich-turais ann an 80 km bhon Ghreugais air làithean-saora eileanan.

An dèidh greis còmhla ri an long an là thar na h-Eiphit air an clàradh na comharran a 'tighinn bho' Mhuir Mheadhanaich. Thàinig iad bho dubh bocsaichean. Mar thoradh air rannsachadh seo sòn Chaidh lùghdachadh mòr air, agus a bh 'air fhàgail a chaidh a lorg a dh'aithghearr.

rannsachadh

Tubaist rannsachadh a dhèanamh san Èipheit agus na feachdan Frangach ann an Eiphit. Cùisean teicnigeach agus a 'stèidheachadh na h-adhbharan na bròn-chluich' lorg na Coitcheann Prosecutor Oifis anns an Fhraing. Tha tobhta de na luchd-fulaing a tha a 'sgrùdadh agus a' sgrùdadh Eiphiteach ùghdarrasan. Anns a 'stèidheachadh na h-adhbharan na thachair agus a' Ghreugais taobh a bheil ùidh. Air sgàth an cuid miann airson pàirt a ghabhail ann an rannsachadh, chaidh co-dhùnadh a-steach nan Greugach riochdaire air an Coimisean Rannsachaidh dèiligeadh ri tachartasan a 'ath-bheothachadh. Bidh e a 'tha a' chòir sgrùdadh a dhèanamh air an t-sealladh, fianais de chuirp, cho math ri coileanadh gnìomhan eile.

An dèidh a lorg prìomh phàirtean den bàta, an fuigheall na thòisich arm feachdan a thogail, agus le cuideachadh agus fo stiùireadh an Coimisean Rannsachaidh.

Tha an tubaist sgìre an inneal-aigeil a chur, a dh'fhaodadh cuideachadh mòr ann an rannsachadh airson na bh 'air fhàgail de na sgrìos ann an Eiphit. Black Box cuideachd a chaidh a lorg a dh'aithghearr. June 16, 2016 lorg an guth recorder, agus an ath latha - an t-itealan.

Comharrachadh de na luchd-fulaing. Tha an luchd-fulaing an tubaist san Eiphit

Gus comharrachadh na buidhnean de na luchd-fulaing, càirdean a chaidh iarraidh a thoirt seachad mion-sgrùdadh DNA airson adhbhar sgrùdadh meidigeach. Fence stuth a dhèanamh ann an Cairo, aon de na taighean-òsta faisg air a 'phort-adhair togalach. An seo, tha an t-Eiphiteach riaghaltas air a bhith comasach a lorg càirdean an luchd-fulaing (an itealan an tubaist san Eiphit). Marbh air a thoirt às mean air mhean agus mean air mhean. Stèidhich an dearbh-aithne nan daoine a dh'fhuiling urrainn ach a rèir bith-eòlasach assays.

Tha prìomh-bhaile na h-Eiphit chaidh a thoirt seachad còrr is 80 pìosan cuirp mharbh. Chluich a 'comharrachadh agus a' sgrùdadh na tha air fhàgail. Sgrùdadh a 'faighinn a' dèiligeadh Eiphiteach Seanalair Prosecutor Oifis.

Tha an dreach bunaiteach

Mar thoradh, an dàta a fhuaireadh le ball de rannsachail sgioba ag argamaid gu bheil a 'spreadhadh an dreach a dh'adhbhraich plèana tubaist san Eiphit (photo marbh, tha sinn e follaiseach carson, an t-ath-bhreithneachadh Chan eil), a tha an-dràsta na bun-sgoile. Dearbhadh de seo, agus tha gu leòr beag a'chuirp. Tha pàirtean mòra no gu tur a ghleidheadh cuirp a lorg.

Rian air stuth-spreadhaidh nach eil air an lorg fhathast, agus mar sin an adhbhar oifigeil an tubaist nach eil air ainmeachadh san Eiphit.