Tuning "Chevrolet Epica": tuairisgeul, feartan agus molaidhean

Tuning "Chevrolet Epica" - atharrachadh ann an structar na h-eileamaidean no an àite pàirtean air atharrachadh, a 'cur ri leasachadh na teicnigeach feartan an càr. Tha na leasachaidhean seo air an dealbhadh gus a mheudachadh aerodynamic, cardinality, sgiobalta càileachd a 'charbad.

-muigh tuning

Eileanan tuning "Chevrolet Epica" - a leasachaidh air a 'chàr aerodynamics a' leasachadh agus a 'sgioblachadh. Gus seo a choileanadh, a leanas co-phàirtean a tha air a stàladh:

• dodger seata (tha e gabhail a-steach: aghaidh agus cùlaibh bumpers, sòil linings);
• griola;
• adhair òban a 'mhullaich is boineid;
• Ghabh a 'chliath Air channel;
• sgiath.

Beachdachadh air gach roinn-seòrsa ann am barrachd mionaideachd.

Buidheann kit "Chevrolet Epica"

Gu math tric, tha e air a dhèanamh à plastaig agus snàithleach-glainne, a tha a 'dèiligeadh gu math ri leigheas. Tha an structar a 'cumail stuth a cumadh agus tha neart gu leòr a bhith a' seasamh fad na h-luchdan. Ann an dèanamh a h-uile ceangal agus a 'toirt seachad airson tuill adhair pleataichean is headlamp.

Griola "Chevrolet Epica"

Tuning seo pàirt mhòr-chuid, air a dhèanamh de phlastaig no snàithleach-glainne agus tha trì pàirtean: cnàimhneach an taobh a-staigh, a tha falaichte, mogaill stuth agus a-muigh bezel. Faodaidh tu cuideachd Cuir chrome Trim. A dhèanamh an aghaidh Grill "Chevrolet Epic" (tyuning- embodiment) ìrean:

1) Riochdachadh a-muigh agus a-staigh frèam leis an làn no an tearmach bhuaidh a thoirt air an stuth;

2) Tune-mogaill gearradh agus soldered taobh a-staigh a 'chliath;

3) Tha e an uair sin a shuidheachadh gu h-àrd phàirt de na nithean a chruthachadh, ged a dh'fhaodadh e bhith air a dhèanamh tèarainte le soldered no screws;

4) air a pheantadh ann an dath càr no sam bith eile ma tha feum air.

fiosrachadh mu na riochdachaidh teicneòlas gu math sìmplidh, agus tha mòran draibhearan iad fhèin ga dhèanamh le a làmhan fhèin, a 'tighinn suas le measgachaidhean ùr.

Stàladh dhìreach dorsan

Tha ea 'eil dìomhair gun robh an doras a' coimhead dìreach Stylish agus fa leth. Gus "Chevrolet Epica" a 'dèanamh an leithid de mion-atharrachadh, feumaidh tu a cheannach sònraichte doras ceannbhratan an àite an ìre. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an adjustment na beàrn a tha beagan eadar-dhealaichte.

speuclairean a 'gleusadh

Tha mòran draibhearan a chur an cèill Phearsa fhèin a 'chosgais tuning uinneagan. Faodar seo a dhathte sònraichte dath, glainne dhathte peantadh peant no pàtran pasting. Master càr mion-atharrachaidhean a chaidh a chur nuair a tha fiosrachadh a bharrachd a 'dèanamh tuning "Chevrolet Epica": spoiler glainne - phàirt de inneal, a tha air a dhealbhadh gus a mheudachadh nas èifeachdaiche a mullach cùl a' charbaid.

Dealbh agus airbrushing

Chan eil gin a-muigh Tune carbad chan eil e gun fa leth a 'cur dath no pàtran. Bidh tionndadh gu phroifeiseantaich a bhios comasach air càileachdail agus a chur an peant a dhèanamh airbrushing.

Teicneòlasach pròiseas peantadh agus airbrushing caran toinnte agus a 'cur feum mòr-obraichean:

• Mus adhart gu dìreach gu a 'phròiseas, tha e riatanach a dhèanamh an obair ullachaidh. Tha e a 'gabhail a-steach roghainn de dhathan, stuthan, agus tarruinn, a tha stèidhichte air a' PC agad an toiseach.
• 'S e an ath cheum a bhith ag ullachadh airson peantadh. Airson seo tha e riatanach gu tur disassemble an càr. Thoir air falbh na nithean sam bith a dh'fhaodar a thoirt às a chèile (an aghaidh fenders, dorsan agus stoc mullach).
• Uachdar a h-uile a tha umhail do Coloration, sandadh sìos gu lom meatailt.
• An ath thig an ìre de deisealachadh. Tuning a tha mar as trice a 'cleachdadh dà sheòrsa primers: an toiseach agus deireadh.
• Ann an àitean far a bheil feum, tha e filleadh tana de luting.
• 'S e an ath cheum a' cur an sàs a 'chiad peant filleadh airson tioramachadh 12-16 uair a thìde aig teòthachd 40-50 puing Celsius.
• Tha an dàrna sreath de peant a chur an sàs an dèidh 24 uairean a thìde às dèidh an toiseach. Drying 'toirt mu uair a thìde aig 16-20 30-40 ceuman.
• Tha an ath ìre - a 'airbrush. Cleachdadh sònraichte airbrush mhaighstir gu slaodach a 'cruthachadh dealbh le na sgeidse.
• Tha an ceum mu dheireadh - a 'cur falaid is càr lìomhaidh.
• Car chomhchruinnich.

Mar sin, a-muigh Tune "Chevrolet Epic" Tha e crìochnaichte. Fa leth a 'peantadh agus a' dèanamh airbrush an càr sònraichte.

optics eile

Eile a tha cumanta dòigh tuning "Epic" 'S e an stàladh eile lampaichean agus lanntairean. Cha toir e a-mhàin a dhèanamh an càr àlainn, ach cuideachd piseach a thoirt air na solais comas. Tyuning- aghaidh solais a dhèanamh le Messeri-solas, a tha a dh'aona-ghnothach a leasachadh airson am modail seo tha dà sheòrsa de phrìomh solas.

• Tha a 'chiad embodiment air a thogail ann an lionsa-switchable gu distal / proximal agus fa leth comharra solas dh'oidhirpean. Tha an seòrsa iarrtas anns na Stàitean Aonaichte.
• Tha an dàrna embodiment air LED stiall tron latha ruith lòchrain, LED comharran agus dà fa leth airson faisg air lionsan agus fada solais. Tuilleadh cumanta ann an Roinn Eòrpa agus an CIS. Tha a 'chosgais mu $ 400.

Tail solais a dhèanamh le PROsport LED air an stèidh. Sgòthan leithid optics ri fhaicinn gu soilleir aig àm sam bith den latha agus na h-aimsir. Tha a 'phrìs poileasaidh aon lampa e $ 300.

taobh a-staigh tuning

Tuning salon "Chevrolet Epica" - atharrachadh na h-iomlan no pàirt de charbad taobh a-staigh. Faodar seo a dhèanamh an dà chuid bhon taobh practaigeach, agus airson an adhbhar a sgeadachadh.

Tha a 'phrìomh sheòrsa tuning salon tha:

• Seat 'tarraing no a' gabhail àite na spòrsan aca;
• stàladh siostaman-labhairt ioma-mheadhanach;
• crìoch a chur air treallaich-turais;
• constriction an ionnstramaid pannal, mullach agus colbhan;
• taobh a-staigh an àite solus soillseachadh;
• Stàlaich dìon arcs;
• Ùr na àite criosan-suidheachain;
• stàladh ùr deuchainn agus tomhas pannal;
• crìochnachadh doras cairtean;
• pasting fuaim crith-iomallachd.

Gu dearbh, a leithid a tuning "Chevrolet Epica" 'S e cosgail tlachd. Tha cosgais chuibheasach leasachaidhean a tha mu $ 4,000, nach urrainn pàigheadh gach sealbhadair. An rud inntinneach a tha sin anns na Stàitean Aonaichte, a 'chosgais a leithid de seata de tuning mu dheidhinn a tha $ 2000.

Tha bathar-bog einnsean tuning

Chip tuning "Chevrolet Epica" - atharrachadh ann an bathar-bog coimpiutair bathar-bog gus piseach a thoirt cardinality agus fiùghantach feartan an einnsean. Tha mòran eòlaichean a 'moladh nach eil a dhèanamh obair sin le an làmhan fhèin, oir tha mòran subtleties a stàladh firmware agus rèiteachadh gu ceart.

Gus piseach a thoirt air feartan de an charbadan, speisealta a 'ceangal ris an coimpiutair air bòrd an càr tro sònraichte càball. Tha adjustment urrainn a dhèanamh ann an dà dhòigh:

• atharrachadh le bhith a 'dèanamh còd a bharrachd ris an siostam-obrachaidh;
• thèid an àite an ECU bathar-bog airson na bathar-bog ùr dreach le "tuning."

Ma dhèanamh ceart, a 'chàr caitheamh a mheudachadh le 15%, fhad' sa bha comas Meudaichidh le 25-30%.

Physics einnsean tuning

Tuning "Chevrolet Epic" einnsean a dhèanamh le bhith a 'gabhail àite air cuid de na prìomh phàirtean den aonad cumhachd. Tha grunn de luchd-saothrachaidh aotrom einnsean pàirtean airson am modail seo, 'se sin: GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI agus AWD.

Iad a 'dèanamh na nithean a leanas, a tha a' meudachadh an cardinality feartan an charbadan:

• intake agus smùide bhalbh;
• siolandair ceann a 'chomhchruinnich;
• camshafts;
• amannan criosan agus ulagan;
• Piston crank-siostam;
• Earrannan dùthchasach agus a 'ceangal slat;
• fuarachadh acfhainn;
• nochd pluga, àrd-bholtaids uèirichean agus Ignition-sgaoilidh.

Nuair a stàlaicheas tu seata slàn de einnsean cumhachd àrdachadh le 42 each-chumhachd.

Tuning an chassis, agus crochaidh stiùiridh

Tuning "Chevrolet Epica", agus crochaidh chassis an càr, cha mhòr nach eil eadar-dhealaichte bho tuning eile modailean sgàth an feartan dealbhaidh a tha coltach. As motha a choileanadh èifeachdas smachd, connectors le inbhe pàirtean a dh'fheumar a chur an àite an rathad uachdar agus a 'cumail smachd air na leanas:

• dampers agus fuarain "Horses" no BZR;
• ATM crochaidh stabilizers, VICI, ERT;
• stiùiridh tips WER, Vortex, ATM;
• crochaidh armachd agus ball-altan - DRV, ATM, Vortex, JP, Ailpein;
• pasgan polyurethane saylenblokov;
• cuibhlichean agus taidheir meud agus miannaichte.

All bidh seo na chuideachadh gus piseach a thoirt daineamaigs, an aghaidh a 'chàir, a thuilleadh air a làimhseachadh agus sàbhailteachd air an rathad uachdar.

Brake Tuning

Nuair a bhris a 'gleusadh "Chevrolet Epica" siostam a bu chòir àite na h-ìre pàirtean air an atharrachadh agus air a leasachadh dreach:

• Brake hoses agus pìoban (ATM);
• agus a 'pàirceadh bhris càbaill (Brembo);
• Vacuum àrdachaidh agus a bhris siolandair (ATM, Brembo);
• bhris ceapan agus diosga (Brembo).

An àite a h-uile fiosrachadh sin, an carbad a 'lùghdachadh an-astar a' cleachdadh nam breicichean le 12%. Nuance seo air a mheas gu math cudromach, oir tha e co-ionann ris, a 'chiad agus a' phrìomh, airson sàbhailteachd. Air an làimh eile, a chaidh a thoirt am fiosrachadh a shealltainn a bhith earbsach is maireannach.

Tuning aca fhèin làmhan

Tuning "Chevrolet Epica" le a làmhan fhèin 'fhiach e dèanamh gu slaodach agus a h-uile obrachadh a-mach dè tha thu ag iarraidh a choileanadh. Tha mòran roghainnean, bho leasachadh an corp a chur an àite einnsean co-phàirtean agus chassis.

Tha a 'chiad ath-ùrachadh an griola ri "Chevrolet Epica". Tuning de phàirt seo Tha e furasta gu leòr a chosg mar-an-àite de mogaill eileamaid urrainn mar-thà a bhith a 'beachdachadh Rework. Aon uair 's air ath-ùrachadh a stàladh chliath draibhearan sgiortaichean a dhèanamh de snàithleach-glainne agus carbadan-crèadha. Expanders sgiathan a tha gu tric air a dhèanamh de cop, a tha an uair sin gu math doirbh a thoirt às na pàirtean de na chàr, gun a bhith a 'dèanamh cron air a' pheantadh gu follaiseach.

Tuning salon "Chevrolet Epica" le an làmhan 'crìochnachadh an stàladh cathair còmhdach agus a' bhòrd pasting steigearan eadar-dhealaichte. Cuideachd skillful draibhearan an àite an ìre doras cairt air upholstered leathair fhear-ionaid, le tunailean aonaichte do luchd-labhairt.

As cumanta tuning "Epic" le an làmhan fhèin S e balla-dealachaidh a 'chrochaidh, chassis agus fuarachaidh a-siostam. Tha seo uile a dhèanamh thu fhèin cha mhòr sam bith càr dhealasaich.