Vogele - paver. Sònrachaidhean, coileanadh

Companaidh eachdraidh Vogele mhaireas còrr is 150 bliadhna. Tha a 'chompanaidh air a bhith a' faighinn thairis air iomadh cnap-starra, air nach eil fhathast fhuair e fìor chiùird. Suas gu 1926, bha iad a 'dèanamh uidheamachd airson gnìomhachas an rèile. Greis an dèidh seo a chur ris an riochdachadh de Asphalt pavers.

Stacker bhuineas don roinn de innealan ioma-fhillte agus a 'cur feum air teisteanas àrd de innleadairean agus luchd-leasachaidh. Seallaidhean cumanta air innealan a 'coileanadh gnìomhan co-cheangailte ri cur sìos Asphalt measgachadh agus a' co-thaobhadh. Aon Aonad a tha comasach air an àite seata de ag obair uidheam. Uile a dh'fheumas tu cìobair - tràthail lìbhrigeadh ag obair stuth.

Vogele - ceannard ann an rathad togail-innealan

Às dèidh a 'chiad soirbheachail dreach de dh'eòlaichean a' smaoineachadh mu dheidhinn a bhith a 'leasachadh na sgilean aca. Ann an 1950, modail a chaidh a leasachadh le hopair deiseil airson Asphalt-mheasgachadh, anns an aon bhliadhna, thàinig an càr far a 'chomhchruinnich loidhne le Vogele. Asphalt e seòrsa de fuasgladh ann an rathad togail aig an àm.

Vogele air a 'mhargaid an-diugh air a bhith air a mheas am measg nan uidheam den chlas seo. Tha a 'chompanaidh nach eil an sàs ann an rud sam bith eile a bhith a' cruthachadh is a 'leasachadh innealan airson Asphalt, a thuilleadh accessories dhaibh. Teachd a-làimhe far a bheil an neach tar measgachadh chaidh seachad a 'sìor, air sgàth an fheum den phròiseas fèin-ghluasad. Tha e comasach luathachadh a 'cur sìos an rathad aig nach eil cosgais a bharrachd. Tha a 'chiad tagradh a chur seòrsa seo siostam air a bheachdachadh leis a' chompanaidh dhuinn.

Neo-iomairt fhathast sam bith a dh'fhaodadh a bhith a 'farpais Vogele. Asphalt, a chruthachadh le innleadairean, còmhradh càraid le fòn-làimhe lìonaidh a 'cruthachadh iom-fhillte a ghabhas obrachadh autonomously.

Vogele Super 1603-1

Fo modail uile 1603-1, a 'chompanaidh a-mach choitcheann cleachdadh an aonad. Tha e freagarrach airson cur de Asphalt concrait chabhsair air na sràidean, sidewalks, sgìre ionadail, a thuilleadh air mòr-rathaidean is ioma-fhillte rathaidibh mòra.

Innealan agus innealan gheibhear ann an grunn Tionndaidhean. Mar riaghailt, tha a 'mhòr-chuid tarraingeach am measg rathad togail-iomairtean air a mheas na mhodail le screed uidheamaichte le dealain air a teasachadh agus crith inneal airson tamping bar cumadh-seòrsa. A bharrachd air sin tha e comasach a stàladh sònraichte airson strapaichean nas fheàrr sealing. Còmhla ri truinnsear neach-dèiligidh a 'tighinn wideners fa leth a chur suas gu 6.5 meatair. Modail 1603-1 a 'leigeil a' leudachadh suas ri 8 meatairean. All ceanglachain a cheannach fa leth bho oifigeil riochdairean Vogele. Asphalt uidheamaichte le hopair gabhail a-steach mu 13 tunna de deiseil measgachadh. Le cuideachadh uisgeach siolandairean paisg an sidewall a leigeas an làn sruth de na stuthan.

Vogele Super 1800-2

1800-2 iomrallaiche Asphalt paver a chleachdadh airson tuilleadh obair fharsaing na an tionndadh de 1600-2. Dh'fhaodadh a 'cleachdadh air sgìrean beaga, a thuilleadh air airson togail shlighean rothair. Air sgàth iomrallaiche inneal uidheam as fheàrr a tha an t-seasmhachd a Vogele am measg a h-uile loidhne. Asphalt e furasta cumail suas agus a 'stiùireadh, a tha ainmeil airson earbsachd is èifeachdas le àrd-choileanadh. Tha e fiù 's urrainn a chleachdadh mar leotha fhèin gun iom-fhillte a bharrachd luchd-obrach.

Tha a 'char as àirde a leud a' cur uachdar faodaidh gum bi suas gu 9 meatairean. Tha tiughad a 'còmhdach eadar 3 gu 30 cm de leud na inneal ann an suidheachadh Còmhdhail -. 2,55 m, agus mar sin faodaidh e bhith air a ghiùlan gun a bhith a' cleachdadh trèilear a bharrachd ceadan a tha air a cheadachadh airson tomadach bathair.

Vogele Super 1900-2

1900-2 modail le clas uidheam throm. Tha seo a 'Vogele paver, a teicnigeach feartan a tha nas fheàrr na Cluicheadairean crìochan farpais càraichean, chan eil e co-ionann nuair a stàladh rathad. Le cumhachd actuator airson thaobhadh extendible truinnsear chochall, a dh'fhaodas a chruthachadh stiall de 6 meatairean ann an dìreach aon bhealaich. Fhad ushiritelnyh cleachdadh uidheaman figear seo dòcha ag èirigh gu 8.5 m faodar a bharrachd air sin a thoirt seachad le trì seòrsaichean truinnsear ag obair tomhasan 8.5 .; 9,0 agus 10 meatair, fa leth. Structarail teannadh air a thoirt seachad le siostam de leabhar-iùil tube earrann.

rianachd

Tha a 'phrìomh amas dealanach siostaman - a' cruthachadh ìomhaigh a 'phròiseact an rathad a' gèilleadh ri riatanasan teicneòlas. 1900-2 air dà sheòrsa siostaman smachd a chleachdadh: Analog agus didseatach.

A 'chiad feum air a' bhunait uachdar le sreang stiùireadh a chaidh a thaisbeanadh roimhe sgioba de luchd-tomhais. Special deuchainn, spèileadh, air an sreang, a 'cur an rianadair comharran mu ghabhas claonaidhean. Crochadh air an dàta a gheibhear ag atharrachadh slighe ri taobh a 'gluasad paver Vogele. Tha feartan sensaran Faodaidh atharrachadh a rèir thoradh a tha a 'miannachadh fhaighinn.

Tha an siostam didseatach a 'cleachdadh ultrasonic agus leusair sensaran a thomhas àirde a' phuing. Chrìochan luchdachadh a tha ann an ro-làimh ann an inneal-smachd aonad. A h-uile dàta a tha co-chòrdail le roimhe prìomh innleadair agus sgioba de luchd-tomhais. Tha seo ann an òrdugh, a 'lùghdachadh an obair a chaidh seachad, cho math ri leasachadh a thoirt air neo-mhearachdachd a' phròiseict a chur an gnìomh.

Còmhdhail agus sgaoileadh stuthan

Hopper comas a tha 14 tunna. Aig an aon àm, sònraichte bhalbhaichean gus obair cumail suas an inneil. Vogele paver càradh Faodar cluich dìreach air an làraich togail. Aig an aon àm a thoirt air falbh node agus atharrachadh gu fear ùr. Tha seo a 'càradh dòigh sàbhaladh àm, mar sin a' lùghdachadh inneal downtime.

Gus casg a chur meacanaigeach milleadh air an amar a tha cuisean-chas, a tha ia 'ruigheachd a' buileachadh a 'mhuir a' càrnadh silteach.

Sgriubha mhòr augers dhìth airson èideadh sgaoileadh nan measgachadh, gus iomlaid-obrach lannan agus air an cur an àirde an coimeas ri taic auger t-seòmar.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

loidhne inneal Super a roinn ann an 13 uidheamachdan. Tha an aonad a tha comasach air dèanamh còmhlan leud de 1.8 gu 16 m na paver Vogele dèanadas ag atharrachadh bho 200 gu 1500 t / s.

Tha an dòigh-obrach a dhèanamh aig an aon àm urrainn cruachadh chochall agus a 'sgaoileadh Asphalt concrait measgachadh feadh an leud de rathad an àm ri teachd, an dèidh a bheil e air teannadh ri chèile.

Tha a 'phrìomh rud a tha dhìth Vogele ag obair uidheam S e fìor cosgais àrd-aonadan. Càraidh aon inneal cosgaisean grunn tursan nas motha na an aon seòrsa obrach a chluich le innealan dachaigheil.

cosgais Vogele

Anns a 'mhargaidh de rathad-uidheam togail ann an iarrtas mòr Vogele inneal. Ceannaich paver Faodar atharrachadh thar prìs cothromach, tha e na h-uile an crochadh air teicnigeach staid agus an ìre de cleachdadh uidheamachd. Tha prìs as ìsle ann an àrd-margaidh dh'fhaodadh a bhith co-ionann ri 5.5 millean rubles gach aonad ann an 2006.

Nuair a thig e gu cruaidh ùr, an uidheamachd airson 2013 iris de 'faighneachd airson 19 millean. Gu tur ùr inneal a bhiodh a 'cosg còrr is 20 millean rubles.

Tha mòran siubhail companaidhean nach eil gu leòr airgead a cheannach gus paver, a-mach e. A 'chumantas, tha e a' cosg 3 750 rubles ann an aon uair obrach, no 30 mìltean shift. A dh'aindeoin a leithid a cosgais àrd an inneal mòr-chòrdte. Anns a 'tilleadh, a' chompanaidh a 'faighinn earbsach teicneòlas le glè àrd-èifeachdais.