CarsSUVs

Will an unfulfilled aislingean "APAL-2154"?

"APAL" Ltd. bho Russian bhaile Togliatti S e ainmeil Dèanadair de tuning-iseanan a tha air a chur air càraichean Volga Automobile lus. Tha a 'chompanaidh ag obair le plastaig na bliadhna. 'S dòcha air an adhbhar sin furasta chùlaibh Dràibh-SUV air a bhith air a chruthachadh, anns a bheil iomadh agus soirbheachail a' cleachdadh an stuth seo.

Eachdraidh a 'cruthachadh solas far-rathaid càr

RWD "APAL-2154 Stalker" Chaidh a thoirt don phoball ann as t-fhoghar 2003. Tha seo an càr - a 'chompanaidh fhèin a leasachadh. Bha bog pasgadh mullach, an plastaig corp agus taobh a-staigh, ceithir-siolandair dìosail einnsean-VAZ 341 de "Barnaultransmash" ag obair lìonaidh 1,52 liotair, agus a 'chuid as motha de na h-aonadan clasaig Volga "Lada".

"APAL-2154" a dhearbhadh agus an diofar dheuchainnean a dhìth airson carbadan. Chaidh a charbad seo air a bhith ùghdarraichte airson release. Ach bitheanta iarrtas chùlaibh-cuibhle càr càraichean nach robh dùil, uime sin, ach airson fa leth òrdughan.

Ann an 2006, chaidh a chruthachadh le ceithir chuibhlichean ann an càr "Stalker" agus sgrùdadh comasachd a bhith a 'togail air a' bhunait leudaichte de bhan agus Pickup Truck.

Tha a 'chompanaidh "APAL" fiù' s a 'tabhann a-mhàin Chan eil chàraichean ach cuideachd meanbh-lusan airson an release le dealbhadh sgrìobhainnean agus inneal gnothachasan, agus optionally phrìomh.

Tha a 'bheachd a bha math, ach Alas ... "chan eil fàidh ann an dùthaich aige fhèin." Ann an 2011, bha a h-uile Gearmailteach a-wheel drive TRAVEC air bunait "Stalker". Polutoralitrovye muin oirre a dìosail einnsean Romania riochdachaidh. Tha seo a 'chàr a chaidh a thoirt seachad aig Chàraichean Frankfurt Show.

dealbhachadh ùr

Tha a 'chompanaidh Russian "APAL", a' cruthachadh ro throm SUV, a 'cleachdadh grunn tur ùr fuasglaidhean teicnigeach, a' cleachdadh an dà chuid dealbhadh a 'lorg agus daor ach earbsach stuthan, phàirtean agus co-chruinneachaidhean.

Tha a 'chiad rud a tha a' tarraing aire, tha e air a bhruich ann an sònraichte jig-space Tubular frèam a dhèanamh de caol le ballachan-stàilinn phìob. Tha frèam den dealbhadh seo chan ann a mhàin stiffens a 'chàr, ach cuideachd a' leigeil le barrachd saorsa a sgrìobhadh aonadan.

Tha a 'chompanaidh Russian "Lada-List" a' dèanamh ioma-còmhdach plastaig duilleag. Chaidh a chleachdadh gus a chruthachadh an taobh a-muigh agus taobh a-staigh SUV "APAL-2154", agus a 'cleachdadh ùr Vacuum a' cruthachadh teicneolas.

Dèanaimh de phlastaig - cealla a 'phròiseas, mar sin faodaidh luchd-cleachdaidh sam bith a mach teicnigeach-chomharrachaidhean airson sònraichte sùil agus dealbhadh agus a' faighinn carbadan sònraichte, nam measg armaichte, ann an ùine as giorra 'sa ghabhas.

feartan

Mar thoradh air an SUV "APAL-2154" a chur Gasoline einnsean leis an injector VAZ-21214, an tomhas-lìonaidh - 1.7 liotair comas - 82 hp Nuair a tomad 950 kg le ceithir luchd-siubhail air bòrd an càr a 'ruighinn àirde astar 130 km / s, agus grad gu 100 cil / san uair - 13.6 diogan.

Machine dh'fhaid - beagan còrr is 3.5 m, leud is àirde - aon mheatair gu leth. Transmission - còig-astar làimhe. Tanca connaidh 42 liotair.

Tha a h-uile-wheel drive dreach an càr glè choltach ann an feartan ris na "Achaidh", ach 20% nas aotroime na i.

Upon luchd-cleachdaidh iarrtas a dh'fhaodadh a bhith a 'cur a h-uile-cuibhle càr no cùl-cuibhle càr càraichean.

atharrachaidhean SUV

"APAL-21541" - ceithir-chuibhlichean ann an càr dreach den càr le mòr wheelbase de 2.2 m, a tha ceadaichte a chleachdadh atharrachadh ginealaich agus crochaidh le "Niva". Tha e a 'dealbhadh a leasachadh taobh a-staigh agus coltas na buidhne.

A rèir cuid de stòran, mion-atharrachadh seo tha an t-ainm "Stranger". Ach na h-ùghdaran fhèin nach eil thu cinnteach co-dhiù a tha seo fiosrachadh earbsach air a 'cheist seo no.

German SUV TRAVEC air bunait na Frainge Renault Duster Romanian Diesel 1.5 DCI 90 hp gu math coltach ris na ceithir-wheel drive "Stalker", tha e nas truime 40 kg a-mhàin. Fans ro-innse airson gu bheil an càr iomadh eas-bhuannachdan, agus gu h-àraid iom-fhillteachd na seirbheis agus a chur an àite pàirtean.

buannachdan

Sgòthan SUV tha mòran bhuannachdan ann an cleachdadh agus a 'dèanamh.

Tha an luchd-seilbh nach urrainn a bhith fo eagal a 'chàr no buidheann prorzhaveet lobhadh. Plastic resistant tha taobh a-muigh buaidh. Bho uachdar tha dathte ann an aifreann, sgrìoban oirre neo-fhaicsinneach. Plastic buidheann ìosal tearmach conductivity, ann an inneal blàth sa gheamhradh agus fionnar as t-samhradh.

Airson luchd-leantainn, agus tha seo air a dhearbhadh le iomadh lèirmheasan, inntinneach cothrom do beag, san fharsaingeachd, an t-airgead gu marcachd leis a 'ghaoith ann an iompachadh,' cromadh a 'mhullach.

Tha cleachdadh na sreatha phàirtean agus co-chruinneachaidhean, tha e goireasach agus daor a reic às dèidh an t-seirbheis ann an cha mhòr sam bith a 'bhaile anns an Ruis. Plastic faodaidh pannalan a thoirt air falbh agus chur a-steach le dìreach screwdriver ma dh'fheumar.

Airson comas sholaraichean de càr daor "APAL-2154" agus na feartan dealbhaidh a riochdachaidh a 'phròiseas a' toirt cothrom aon àrd-chabhsair a chruthachadh diofar atharrachaidhean luath agus aig prìs ìseal. Bho na SUV e furasta a dhèanamh, tha e earbsach, agus cosgais riochdachaidh a tha ìosal, co-dhiù an taca ris an traidiseanta riochdachaidh de chàraichean. Gu bho chionn ghoirid, a 'phrìs a tha na bhunait mhodail de na thuirt leth mhillean rubles, a tha cuideachd nach gabh àicheadh brath air na càr.

Tha beagan fhaclan ann an co-dhùnadh

Anns an Ruis, "APAL-2154" an-diugh chan eil e air a leigeil ma sgaoil. Draibhearan a 'coimhead air a shon agus a' feuchainn ri òrdugh a thoirt an dà chuid aig an WHA agus a 'chompanaidh a "APAL". Cion fiosrachaidh agus an dòchas gun solas SUV aig iarrtas an t-sluaigh fhathast a dhèanamh air cuideigin air an Russian àiteachan fosgailte a ghabhail, thoir àrdachadh gu iomadh fathannan agus prothaideachadh. Ach 'phuing ann an eachdraidh an càr air nach eil fhathast air a stèidheachadh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.