Lifters "Chevrolet Niva": dealbh, uidheam, a chàradh agus a chur an àite aca fhèin làmhan

Tha a 'chiad lifters nochd anns an Ruis ann an 1989. Aig an àm sin choisinn iad cho pailt ann an ath-nuadhachadh na h-einnseanan "Lada". Nuadh-uisgeach lifters "Chevrolet Niva", dealbh a tha air a thoirt gu h-ìosal, tha na thoradh air mòran atharrachaidhean a 'dèanamh agus dealbhadh leasachaidhean.

feartan

Nuair a tha ag obair a leithid de uidheam a chur ann an siolandair ceann plunger co-chruinneachaidhean a chur an àite screws riaghladh an bhalbhaichean fuadach. Ola a 'dol thuca airson hoses a bharrachd, a' leigeil airson an siostam sgaoileadh cam luamhan a tha bruthadh. Tha seo a 'leigeil leat dìochuimhneachadh mu dheidhinn an sgrùdadh gu cunbhalach agus a' mion-atharrachadh bhalbhaichean fuadaichean.

Tha an inneal lash "Chevrolet Niva" agus suaicheantasan eile a 'dèanamh cinnteach ceart trannsa gas sgaoileadh ìrean, mar sin a' meudachadh gu mòr ag obair togail-ùine agus nas lugha fuaim a dhèanamh. Tha e cuideachd a 'gearradh sìos air a' bhuaidh a clisgeadh, connadh caitheamh agus an t-suim de eileamaidean puinnseanta ann an smùide.

structarail iom-fhillteachd

A dh'aindeoin an liosta de na dearbhach, gun drawbacks a nochdas ann an cùrsa a 'ghiùladair chomhchruinnich. A 'chiad h-uile bu chòir a bhith fa-near gun robh an cumhachd lifters "Chevrolet Niva" rè an stàlaidh phròiseas ag iarraidh cùram sònraichte agus fad-ùine adjustment, tha e a' toirt mòran ùine a bharrachd na ghabhas a choileanadh rè factaraidh chomhchruinnich.

Gèilleadh ri uile gainne den phròiseas agus tha e ainneamh beachdachadh ann an seirbheis an stèisean, a chionn nach eil e cosg-èifeachdach. Another duilgheadas laighe ann gu bheil a 'toirt air falbh an dèidh a' cheann-aonad disassembled, a chionn an aghaidh a 'chomhchruinnich leis an t-seann gasket e do-dhèanta, a bhios e riatanach ùr a cheannach seata de ceapan.

innleachdas

Pàirt de dhealbhadh an eileamaid air a smachdachadh gu atharrachaidhean an toiseach na duilgheadasan co-cheangailte ri an stàladh. Anns an toiseach bha e air a chruthachadh plunger paidhir, air a chomharrachadh le dìth na h-ola frithealaidh, mar a chaidh a lìbhrigeadh bho an rùm fo ceann còmhdach. Tha iad sin a lifters "Chevrolet Niva" nas fhasa eadar-dhealaichte an coimeas ri an stàladh a bha ann roimhe. Ach chan eil iad air fhuair a 'sgaoileadh air sgàth na ionnanachd le clisgeadh absorbers, a bha gu sònraichte follaiseach aig àrd astar.

Chaidh ath-ùrachadh eileamaidean a 'coileanadh suim suas an ola lionn. Aca an àite ramp a tha air muin mòran nas luaithe na an t-seann dealbhadh, ann a bhith a thuilleadh air ioma-ghnèitheachd de dùnadh fàinneachan. Tachartasan chall anns an rèile, mar a tha a 'ceangal cuibhrionnan an truinnsear, a' dèanamh teas-dhìonach plastaic, mar chruth bhuapa iomchaidh. Leasachaidh seo air a bhith a 'chomasachd de iomadh co-chruinneachadh agus disassembly, agus airson an obair uile eil feum mòran ùine agus oidhirp.

Nuair a bhios feum air càradh

Lifters "Chevrolet Niva" Tha fèin-riaghladh, agus tha iad mar-thà suim nam bhalbhaichean. Tha seo a 'toirt leudachaidh seilbh gus feachd a tha air a ghluasad thairis gu na dorsan. Cuideachd taing dhaibh nach eil beàrnan nach urrainn tric a 'tachairt ann an rathad.

Gas a 'sgaoileadh inneal ann an làthair an coire a' dèanamh feart a 'smaoineachadh, a tha a' toirt cothrom gus co-dhùnadh am feum airson obair càraidh. Càradh uisgeach "Chevrolet Niva" a dhèanamh ann an cùis fuaim, no tricead eile a rèiteach. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an obair air a chur an àite eil feum a thoirt air falbh an t-siolandair bhon aonad. A 'chiad feumaidh sinn a bhith ag ullachadh innealan airson òrdugh a thoirt air falbh eileamaidean agus an cur air chùl.

Air sgàth na fuaim coltach

A 'Chogaidh extraneous fuaim a tha comasach air sgàth diofar adhbharan. Ann an cuid de shuidheachaidhean, gnog air a chluinntinn a-mhàin nuair a tha an t-einnsean fuar. Aire shònraichte a tha a dhìth fuaim, nach eil a 'dol à sealladh às dèidh a' ruighinn an ìre riatanach de Teòthachd agus atharrachadh gu modhan eadar-dhealaichte. Late sholaraichte lash "Chevrolet Niva" le an làmhan a dh'fhaodas droch mhilleadh agus einnsean fàilligeadh.

Airson iomadh càraichean a leithid de ghnìomh dh'fhaodadh coltas doirbh a choileanadh, agus mar sin ma tha teagamhan mu na ceart gu bàs tha an obair gus aghaidh a chur ri eòlaichean. Ach ma tha feum air fèin-an àite, a thuilleadh air an GC fhèin, feumaidh tu a cheannach seata de iuchraichean. Neo-cheannach Sìnis bathair de amharasach càileachd, an cosgais ìseal an aon bhuannachd.

Càraidh "Chevrolet Niva"

Knock lash feum air ath-sholar pàirtean. Airson rannsachaidh, a thoirt air falbh an currac 'gabhail a-steach ceann-aonad. Tha e riatanach aire a phàigheadh agus sùil a gidroopory an inbhe aca. Gus seo a choileanadh, plunger an taic a tha a dhìth gus feuchainn ri a bàthadh seach le putadh air a 'stiùirean de spionnadh na dorsan. Ma tha a h-uile a 'dol gu math, plungers bhios eadar-dhealaichte àrd aghaidh putadh.

Tha làthaireachd na sgàinidhean a chomharrachadh le furasta cumail suas plunger sìos. Nas fhaide, an crankshaft Tha e a-dhealaichte gus thaobhadh, comharra a 'briodadh ann an dealbhadh agus camshaft Bearings. Nuair seo fighe piston Tha bruthadh le gnàthach screwdriver no stàilinn slat. Bho camshaft sprocket 'cur Bolt air a thoirt air falbh, am plug a dh'fheumas a bhith ann an suidheachadh a bhith comasach air a thoirt air falbh e gun detaching bhon t-slabhraidh.

Dè a 'coimhead a-mach airson

Sònraichte a bu chòir aire a 'cheangal eadar an càr pumpa sprocket agus slabhraidh, nach bu chòir dhaibh dì-cheangal. Tha an t-einnsean air muin a chèile le slabhraidh structar agus unscrewed fasteners air an taigheadas na camshaft Bearings, a tha cuideachd a 'cumail a' coileanadh pàirtean iomchaidh suim ola gu uisgeach 'cur taic. Tha an loidhne-phìoban a chur a leth-taobh a thoirt air falbh an dèidh na iomchaidh. Anabarrach faiceallach bu chòir co-phàirtean a ghluasad ann an rubair fàinneachan ann an sgeilpichean. Air an cùrsa taigheadas tha cnothan eile cuideachd gum feumar a thoirt air falbh còmhla riutha a tha fo flat cearclan.

An dèidh Làn-ullaichte an camshaft agus giùlan pàirtean a thoirt air falbh bho na greighe cheann, unscrewed an Dealain-uisge, nam bhalbhaichean actuator luamhan a thoirt air falbh. Nì seo cinnteach b 'fhasa a thoirt air falbh an eileamaid. Mì-chàilear scroll camshaft an dèidh toirt air falbh an taigheadais, mar a bhiodh seo duilghe dèidh sin cùl stàladh agus chomhchruinnich.

Mus stàladh an lifters "Achaidh Chevrolet", tha e riatanach a thoirt air falbh an siolandair bores cruinn ola. Mur eil thu air falbh e, obrachadh na bhalbhaichean actuator a bhith ceàrr, agus an eileamaid cha Cuir tur teannaich. An dèidh a stàladh a h-uile ceàrnaidh a tha cruinn, air a thogail na bu tràithe.