Yamaha-MT 09 - nuadh-motair

Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh'fhalbh, Yamaha air fàs gu soilleir a 'gabhail dreuchdan. Tha seo a 'tighinn bho an èiginn eaconamach, agus an dèidh tubaist eile aig Fukushima. Agus mar sin, a 'chompanaidh Iapanach a-mach air a' bhaidhc gun mion-atharrachadh, agus gu tur ùr a motair-baidhsagal.

promisingly

Yamaha-MT 09 (FZ-09) - an embodiment de modh ùr a thaobh leasachadh na spòrs baidhsagalan. Ro throm chassis, àrd-spioradaile 3-lìonaidh siolandair einnsean 850 cm ³ - a h-uile dòigh agus a 'sealltainn an spòrs barailean a bha aig "each iarainn." Astar Àrd a leannain nach bi briseadh-dùil.

ath-thòiseachadh MT

Rothairean-motair an Yamaha MT-09 a 'riochdachadh an toiseach ùr a stiùireadh ann an leasachadh spòrs baidhsagalan agus aig an aon àm' S e ath-thòiseachadh air na smuaintean a ghineadh leis a 'chiad ghinealach de MT. An t-inneal a chruthachadh sgioba leasachadh a dh'atharraich na bu tràithe tuigse na roinn-seòrsa de "Supersport" san fharsaingeachd, a 'toirt R1 modail. New sheas an treandaichean a chruthachadh baidhsagalan, a 'toirt air dràibhearan ùr ìre coileanaidh agus cofhurtachd.

Anns a 'mhargaidh Eòrpach

Mu 40% de na h-uile spòrs motair reic a tha ann an Eòrpach mhargaidh. A dh'aindeoin an èiginn eaconamach san Roinn Eòrpa, earrann seo a 'leantainn air a bhith ann an iarrtas àrd am measg an luchd-cleachdaidh, agus àireamhan reic fhathast àrd. Ann an Yamaha sinn a 'creidsinn gu bheil an clas 700-900 cm ³ ann an tomhas-lìonaidh, an gluasad seo a' maireachdainn. Le dùil ri e, agus chaidh a sgaoileadh air Yamaha-MT 09. Tuning "each iarainn" ri rud sam bith - tha e gun e a 'coimhead glè tharraingeach.

Eòrpach luchd-ceannach a 'tòiseachadh a' tuigsinn na buannachdan sportbikes. Taing gu sàr-mhath ergonomics, tha iad freagarrach airson sàmhach marcaich timcheall air a 'bhaile, a thuilleadh air àrd-astar rèisean dùthaich rathaidean agus an àrd cumhachd làimhseachadh agus a cheadachadh gus dèiligeadh ris an àireamh mhòr de ghnìomhan obrach.

Engine Yamaha-MT 09

einnsean feartan a rèir na supersport baidhsagal-motair. Tha an luchd-leasachaidh a bhith air a stiùireadh a chruthachadh teinne 3-siolandair einnsean lìbhrigeadh àrd Torc. Rè a dealbhadh tòrr aire a phàigheadh do na smùide fuaim agus lèirsinneach ath-thagradh an einnsein. A thuilleadh air sin, an sgioba leasachaidh a bha e comasach a choileanadh agus coileanadh sàr àrainneachd èifeachdas na motair-baidhsagal.

A stealladh siostam connadh a dhèanamh de injector tuill 12, iteach chathadh lionn. Tha iad co-cheangailte ri siolandair ceithir cinn-bhalbh dìreach. Seo a 'toirt ceart connadh stealladh agus, mar sin, a' chosgais aige air dèanadas.

caitheamh

Another feart sònraichte de chonnadh na siostaman a tha a 'cleachdadh connadh pumpa teinne. Taing gu seo Yamaha-MT 09 stèidheachadh cumhang tanca 14 liotair. Stealladh siostam èifeachdach a 'leigeil le bhith a' dràibheadh an làn tanca an òrdugh 240 km de rathad gun ath-chonnachadh.

sgaoilidh

Tha an comas as àirde tron an t-einnsean a 'cuideachadh a thoirt ùr radaigeach 6 astar-sgaoilidh le freagarraiche gear-mheasan, math caractar Yamaha-MT 09. Gus dèiligeadh ris an àrd-cuairteachaidh Torc aig rpm ìosal a 'leigeil gèar àrd-mheas - 1.708. Tha gear-mheasan sia astaran agus rèiteachadh a 'cleachdadh a' bhaidhc ann làitheil h.

dràibheadh modhan

Siostam ùr uidheamaichte le D-Mode, a tha a 'toirt cothrom an dràibhear a' taghadh aon de na trì diofar modhan obrachaidh na Throttle bhalbh, 'se sin: STD, A no B.

Tha a 'chiad tha air a dhealbhadh airson caochladh rathad cumhaichean agus shuidheachaidhean. Tha e a 'leigeil leis an neach-seilbh a' cleachdadh na cumhachdach Torc air feadh an t-Urr raon.

Ann am modh A sleamhnachan Yamaha-MT 09 a 'toirt instantaneous luathachadh aig ìosal agus tro mheadhan na astaran.

Gnìomhach B modh 'dèanamh an caractar agus tog suas an t-motair tuilleadh leòr. Tha e gu math freagarrach airson a 'bhaile tursan no airson dràibheadh ann an droch shìde.

smùide siostam

Annas uidheamaichte le siostam amalaichte smùide 3 gu 1, a tha a 'riochdachadh goirid smùide a' phìob agus trì leudachadh taobh a-staigh seòmar. Tha stoc emits tlachdmhor fuaim, ach a location fàbharach brosnachadh cuideam a sgaoileadh a 'toirt seachad sàr-mhath a' làimhseachadh agus toinnte. Special chochall smùide a 'phìob Nanofilm a' gleidheadh a 'chiad sùil, a' dìon an t-siostam bho fuarachadh agus meirgeadh.

Lùghdachadh cuideam is àite sàbhaladh

Tha an obair chruaidh-dealbhachaidh a bhith a 'lùghdachadh cuideam agus cleachdadh èifeachdach de rùm air a stiùireadh gu bheil am baidhc a tha air a bhith na aon de na fhasa am measg sportbikes leis an tomhas-lìonaidh an t-einnsean bho 700 cm ^3: Fliuch cudthrom an "each iarainn" - 188 kg, tioram - 171 kg. Yamaha-MT 09 Tha e nas fhasa a mhodaladh YZF-R6, a tha a 'beachdachadh air aon de na luath anns a' chlas.

chassis

Airson dèanadas a bharrachadh cumhachdach 3-siolandair einnsean uidheamaichte motair-baidhsagal ùr teann agus ro throm chassis dèanta à alman. Lùghdachadh an cuideam agus na tomhasan de aonad cumhachd air cothrom a thoirt dealbhachaidh atharrachadh structar an cèis air fad.

Sports chassis a 'toirt seachad sàr-mhath a' làimhseachadh: gach gluasad a tha a 'coileanadh gu furasta agus predictably. Fiù 's air an droch tuill-crochaidh Chan eil bhriseadh, agus air a' bhaidhc a 'leantainn a' sìor chumail a ' gluasad an rathad.

Bu chòir a thoirt fa-near motair breicichean. Airson seo a 'phrìs a tha iad Sònraichte baidhsagalan. Sumitomo RADIAL caliper barrachd soirbheachail dèiligeadh ris a 'slaodachadh an "each iarainn." Rè breiceadh gu cruaidh an aghaidh forc Chan eil Cuir suas, a 'leigeil a' cleachdadh gu sàbhailte air na breicichean san oisean.

thoradh air

Rè a dh'fhaid agus Illustrious eachdraidh bith, Yamaha chruthaich mòran ùr-ghnàthach motair-baidhsagal. Agus a-nis tha modail ùr, a chaidh a dhealbhadh gus a fosgladh caibideil ùr ann an eachdraidh a 'chompanaidh Iapanach.

Yamaha-MT 09 - nuadh-spòrs bhaidhc, freagarrach airson bailteil trafaig agus airson cuairtean taobh a-muigh a 'bhaile. Cumhachdach aonad cumhachd còmhla ri thùsail chassis sealltainn sàr ride càileachd airson prìs roinn-seòrsa seo.