A bheil fios agad mu dheidhinn far a bheil an saoire càr anns an Ruis?

Gu dearbh, a 'chàr fhada sguir a bhith spaideil ann an dùthaich againn. Cò a tha e an-diugh chan eil? Bha cha mhòr a h-uile a tha e. Russian sràid dìreach a lìonadh le carbadan de na h-uile a 'dèanamh. Tha an càr - a tha e goireasach agus cofhurtail. A thuilleadh air sin, bha e a 'chiad neach-cuideachaidh ann an gnothachas.

Tha càr daor

Ach, anailis de na buidhnean neo-eisimeileach a bhith a 'meas gu bheil a' chosgais a 'chàir susbaint na dùthcha againn a tha mòran nas àirde na ann an dùthchannan Eòrpach.

Britheamh airson fhèin: connadh, creideis, àrachas - tha so uile glè dhaor. 'S e sin carson a tha mòran a' faighneachd, "Càit a bheil an saoire càr anns an Ruis?" Airson an àireamh mhòr de ar saoranaich a "mhòr-" dùthchannan leithid cosgaisean dìreach thobhta. Tha barrachd is barrachd dhaoine a b 'fheàrr a cheannach bhathar a' cleachdadh chàraichean, a bhios tric a 'dol thairis air aois deich bliadhna.

Ann an cuid de sgìrean na Ruis urrainn a bhith daor a cheannach càr

So far a bheil e na bu shaoire a 'chàr san Ruis? Eòlaichean aithnichte Internet stòras "Yandeks.Avto" sgrùdadh air prìs poileasaidhean gnàth-sa mhargaid agus clàrte na dùthcha sin ann an cuid de bhailtean a 'phrìs a carbadan le 10-15% nas ìsle na ann an sgìrean eile. Carson? Tha seo air a mhìneachadh leis an àrdachadh ìre de cho-fharpais: a 'mholadh gu mòr nas àirde na iarrtas, a' toradh ann an càraichean nas saoire. Càite bheil a 'saoire càr anns an Ruis? 'S e am freagairt: "Anns Samara, Moscow, St. Petersburg."

Anns an fhoghar an-uiridh chaidh fhoillseachadh còrr is 800 000 a 'tairgse air buileachadh b / càr. Mar riaghailt, aon de mholadh a tha fadalach airson dà mhìos. -Sgrùdaidh 'Yandeks.Avto "fa-near gun robh an uiread de reic dàrna làimh carbadan anns an dùthaich suim gu co-dhiù 4.8 millean aonad, fhad' sa bha an teachd a-steach iomlan de na carbadan-margaidh a tha co-ionann ri 2.3 trillion rubles.

Dè na carbadan-companaidhean as motha a tha ann an iarrtas a tha ann an dùthaich againn

Ann am beachdachadh air a 'cheist mu far a bheil na càraichean a bu shaoire anns an Ruis, bu chòir a' cur beum air roghainnean ar saoranaich mun sònraichte càr brand agus a luach eadar-dhealaichte anns gach sgìre. Anns na bailtean mòra, ann an nàbachas crìochan, gu sònraichte, Vladivostok agus Kaliningrad, a thuilleadh air anns an t-mòr Metropolitan sgìrean den dùthaich - Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg - an leabhar cèin càraichean tha còrr is 80% a 'mhargaidh.

Àrd-iarrtas am measg Ruiseanaich a 'cleachdadh an càraichean cèin ainmeil suaicheantasan: Toyota, Volswagen, Mitsubishi, Ford.

Far a bheil an Ruis ann an saoire càr fhathast? Ann an ceann a deas, ann an Krasnodar. Ann an Kuban calpa a tha mòr armlann de chàraichean margaidhean, far an urrainn dhut a cheannach daor "each iarainn" cèin dèanamh. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'mhòr chuid de na càraichean a bhuineas don roinn de dàrna làmh-reic seo. Ach, tha an t-iarrtas airson iad cho àrd anns an Krasnodar "air cùl a 'chàr a" siubhal bho sgìrean faisg air làimh.

Bu chòir cudrom a chur air a cheap càr anns an Ruis - tha e cuideachd an fheadhainn a tha air a dhèanamh anns na dùthchannan an ear-dheas Àisia. Tha iad ann an dùthaich againn a tha tuilleadh ann an iarrtas na an "carbad", a-steach bho na Stàitean Aonaichte agus an Roinn Eòrpa. Sin oir tha iad gan reic aig prìs a tha tarraingeach.

Aon dòigh no eile, ach an-diugh sgrùdairean ghlacadh crìonadh mòr anns na prìsean airson b / a càraichean. Tha iad a-rithist a bhith cinnteach gu bheil an tuilleadh daor "each iarainn," na bu luaithe e le gach depreciates "seachad" cilemeatair.