Àl malfunction. Grunn dhuilgheadasan - stalled, fuaim agus bileagan

Tha an dealbhadh sam bith a 'chàr, fiù' s le tar-chur fèin-ghluasadach, a 'toirt airson a leithid aonad, mar faighinn. Tha an Torc chraoladh bho flywheel air a dhèanamh troimhe. Ach, mar a tha le modh sam bith eile, tha e a 'fàilligeadh. Nach coimhead malfunctions de choimhcheangal agus a Tionndaidhean.

dreuchd

Aonad seo dreuchdan mar gheàrr-ùine disconnection an flywheel an einnsein agus tar-chur, cho math ri an rèidh fios thugainn nuair a slaodadh air falbh. Àl disc smachdan agus a 'cur bacadh cus luchd air an t-aonad, a thuilleadh suppresses Torc chaochlaideachd. A h-uile suidhichte eadar an gearbox agus cumhachd an càr lus.

ghnèithean

Aig an ìre seo, chan eil a 'chùis a chuir bhogsa agus tha grunn de na trì seòrsa:

• Eileagmagnatach.
• Friction.
• Uisgeach.

Ciamar a dh'obraicheas e?

Tha am prionnsapal obrach an Aonaid seo mar a leanas. Putadh air a 'pheadal grunn actuator acts air an àl release buaidh le bhith a' gluasad an greimire. Tha penultimate eileamaid a bruthadh a 'chuideam air truinnsear fuarain bhileag, a tha an uair sin air an dèanamh nas doimhne a dh'ionnsaigh an flywheel. Mar so tangential fuarain an gnìomh air a 'putadh air ball. Mar thoradh air, tha e a 'cur stad air sgaoileadh na Torc bho flywheel a' bhogsa. Nuair a tha an dràibhear a 'leigeil a' pheadal, an sònraichte fuarain dhì-dhùmhlachadh agus air a chur ann an conaltradh ris an stiùireadh air a 'Brùthadh truinnsear agus an flywheel. Tro cumhachd an suathadh ceapan, air a dhèanamh le "Lapping" eileamaidean - an Torc ginealaich a tha tòiseachadh a-rithist.

malfunctions

Aon de na sgàinidhean as cumanta an aonaid - sleamhnachadh dheth agus neo-iomlan. Sa chùis mu dheireadh, nuair a bhios an roghainn pheadal, tha làn dubhach tha duilgheadas ann an gèar. a Fìor cùrsa gu math mòr. Ma tha shleamhnach, faodaidh e bhith an cois a 'losgadh fàileadh anns a' bhothan. Tha seo air sgàth an t-suathaidh linings an àl air an diosg flywheel. The Dynamics of luathachadh gu mòr fhad 'sa bha a' lùghdachadh agus a 'chonnaidh a' caitheamh - a 'fàs.

Am faod mi marcachd leis na sgàinidhean?

Ma tha leithid de malfunctions choimhcheangal, marcachd air a leithid de chàraichean a tha air a thoirmeasg h-uile latha. Mar èigneachadh mu dheireadh a gheibh thu gu garaids no seirbheis stèisean. A ghleidheadh as àirde tron node bu chòir a dhol gu cùramach, agus gun jerks podgazovok grinn atharrachadh astar. Eòlaichean a 'moladh a' cleachdadh dùbailte fàsgadh ann an suidheachadh ainmichte. An fheadhainn a dh'ionnsaich a 'marcachd air Zilahi, math mothachail air an teicneolas seo. Tha a brìgh mar a leanas. Atharrachadh gu ìre nas àirde gear, feumaidh sibh putadh air a 'pheadal agus gluais na gearshift luamhan gus an suidheachadh neo-phàirteach. Nas fhaide, a 'pheadal a sgaoileadh, sin air a dhinneadh a-rithist agus a-steach mar-thà a tha a dhìth astar. Air an downshift suidse anns an aon dòigh. Tha an aon rud a shàbhaladh synchronizers, thathar a 'moladh a chur ris beagan astar mus atharrachadh le putadh air a' pheadal gas. Le t-slighe, an dòigh seo a dh'fhaodar a chleachdadh "air povsednev". Eòlach draibhearan ràdh dùbailte a fàsgadh gu mòr a 'sàbhaladh àiteachan bhogsa agus roghainn. Gu h-àraidh synchronizers goireas àrdachadh, a tha ann an seo obrachadh a bhios a 'ruith le glè bheag no gun luchd.

Carson a tha call agus barrachd caitheamh?

Sgàinidhean a leithid tachairt air sgàth gu teann choimhcheangal obrachadh a 'chàir. Mar eisimpleir, anns a 'gheamhradh an càr shuidh "bhroinn" air an t-sneachda. Feuchainn ri faighinn a-mach às a seo "ribe" càr neach-seilbh a bruthadh cruaidh air an accelerator pheadal. Tha an aon rud a 'dol airson dràibheadh ann an eabar agus gainmheach. Stuck sin, chan fheum thu a losgadh an àl - mar a tha thu a thiodhlacadh an cuibhlichean tuilleadh. Agus, gu dearbh, a 'cur ri seo dràmadach toiseach a' bleith agus ride "a ghearradh air falbh". Tha seo a 'gearradh sìos air an diosg stòras co-dhiù trì tursan. Ach chan eil a-mhàin eileamaid seo buailteach a chur orra a-mach. Cuideachd a 'daingneachadh amenable buaidh faighinn. Obraichibh a-mach a 'fàilligeadh e gu math sìmplidh. Like buaidh sam bith eile, tha e tòiseachadh a 'sgiamhail agus a' foillseachadh eile feart fuaimean. Nuair a tha an làn roghainn pheadal, tha dubhach, nan seasamh air an "neytralke", fuaim falbhaidh. Ach cho luath 'sa ghabhas tu do chas ann an sgìre sgaoilidh squeals nochdadh a-rithist. Air carbadan far a bheil an roghainn càball tha air a stàladh, tha e an comas a shìneadh.

Ciamar a dhol gun a bhith a 'giùlan?

Ma tha an "Releaser" a thàinig gu crìch, Chan fhaigh thu làn sàrachadh. Mar sin, feumaidh tu a bhith a bhean ann an dòigh sònraichte. Air muffled inneal gabhail a-steach a 'chiad uidheam, agus an uair sin a thòisicheas sinn e ann an uidheam. Ma loisgte a 'bhataraidh Tha deagh os cionn stoc, bidh thu comasach air a' tòiseachadh agus a 'tighinn a' chiad luath gus an bùth-obrach as fhaisge. Mar sin atharrachadh gu Mheudaich cha mhol. Tha an lann a tha ann an sìor-lìon, agus mar sin bidh pinion gearbox fhuiling luchdan troma. Ma ghabhas e dèanamh, thathar a 'moladh a' faighinn ann an slaodadh no slaodadh làraidh. Ach, tha cuid de dhraibhearan roinn comhairle air ciamar atharrachadh bhon a 'chiad chun an dàrna agus an treas gun cleachdadh a' faighinn. Gus seo a dhèanamh, tha na h-uiread de speed dial a dh'fheumas sibh - an àrd-ìre na b 'fheàrr. An uair sin ath-shuidheachadh an accelerator pheadal agus an ath gear a tha an sàs às aonais podgazovok. Mur eil thu a 'cumail an àm cheart astar, a chluinneas tu èiginn. Uime sin a thoirt gu buil leithid gnìomh a tha ceadaichte a-mhàin ann am fìor shuidheachaidhean, nuair nach eil a 'ghairm a slaodadh làraidh no "tarraing" air an slaodadh. Mar eileamaid mar roghainn càball, a fosgailte no jamming faodaidh fàilligeadh anns an aonad. Tha an diosg thoil e daonnan anns an aon suidheachadh. Mas e uisgeach draibh a tha comasach cuideachd leaghan bùrn bhon an rathad. Air sgàth seo choimhcheangal tha sgàinidhean leithid slipping agus neo-choileanta air / dheth sgaoilidh.

jerks

Ma tha an càr bho thoisich twitching, faodaidh chosg grunn nithean. Faodaidh e bhith jamming air a stiùireadh disc hub splines no aodach an eileamaid (a 'milleadh a th' ann overlays). Cuideachd jerks tachairt nuair aodach agus deformation an Damper fuarain de na putadh air ball. Dè node air a thighinn gu na coire air a shuidheachadh aig àm disassembly de meacanaigeach milleadh agus fuidheall de losgaidh.