Car uile "BMW": an dùthaich tùs

BMW carbadan air a bhith a 'chompanaidh brand Gearmailteach càr le litir mhòr. Stylish, sàbhailte, cumhachdach, comhfhurtail agus cho grianar. Liosta de na buadhairean a 'dol air agus air. Ach am measg cha bhi saor agus sìmplidh. BMW lusan ann an iomadh meur, far a bheil na càraichean a 'dol, fiù' s tuilleadh. Bheil "BMW" neo-Gearmailteach seanadh? Gu dearbh, as ùire modailean a tha a 'dol fiù' s anns an Ruis. Bidh sinn a 'tuigsinn mionaideach bhunait anns a' chùis seo. Bi cinnteach gun cuimhnich an eachdraidh na companaidh, mar a thòisich a h-uile, raon, feartan, agus gu dearbh, a 'chomhchruinnich àite.

Prìomh Power "BMW"

A h-uile prìomh goireasan riochdachaidh a tha suidhichte anns a 'Ghearmailt ann an "BMW". Country of Origin càr ainmeil brand, gu dearbh, a tha cuideachd a 'Ghearmailt. Ach a-mhàin ma tha iad a 'dèanamh aig an lusan ann am Munich, Regensburg, Dingolfing agus Leipzig. Às dèidh na h-uile, an-diugh BMW tha e cuideachd a 'dol gu na h-Innseachan, Thailand, Sìona, an Eiphit, na Stàitean Aonaichte, Afraga a Deas agus an Ruis. Anns a h-uile tha "BMW" 22 Chan eil e na Gearmailt chompanaidh.

The default togail càileachd a dhearbhadh le na prìomh dhùthchannan a 'dèanamh -' Ghearmailt. Dè thathar a 'dèanamh gus an dìon an nua a' chomhchruinnich?

1. Cars BMW ann an geugan air an dèanamh deiseil aonadan air an solarachadh gu dìreach bho factaraidhean anns a 'Ghearmailt.

2. Nan seasamh an coimhthional smachd càileachd càraichean, bha càileachd na seirbheis a tha luchd-obrach an ionaid.

3. trèanadh cunbhalach meur de luchd-obrach.

Goirid air turas a-steach do eachdraidh na BMW brand

Tha toiseach an eachdraidh BMW chaidh a stèidheachadh tràth san 20 a thighinn am follais an linn mu dheireadh. 1913 Thathar a 'meas a' bhliadhna a stèidheachadh agus obair a 'chompanaidh a chaidh a chlàradh ann an 1917 - plèana einnseanan. Seadh, seadh, BMW an toiseach bha beagan eadar-dhealaichte ìomhaigh na diugh. Cogadh air a fàgail air a 'chomharra. Ach a 'dèanamh plèana einnseanan chaidh a thoirmeasg às dèidh deireadh hostilities.

Airson dòigh air choreigin a bhith beò, a 'chompanaidh rianachd co-dhùnadh a shaoradh motair-baidhsagal. Bho 1923, bha a 'dèanamh solas BMW motair. Bha àm ann nuair a motair-baidhsagal tha e cuideachd a thoirmeasg, agus na lusan air an cur stad air an t-òrduighean aig an baidhsagalan agus ionnstramaid. Ach amannan cruaidh a h-uile aon cheann. Bho 1948, BMW fhathast a 'dèanamh motair, agus ann an 1951 dh'fhoillsich a' chiad dèidh a 'chogaidh càr BMW 501.

Bho dheireadh nan 50an a 'chompanaidh "BMW", an dùthaich far a bheil tùs -' Ghearmailt, a 'dol gu a' dèanamh spòrs chàraichean. Gnìomhach a 'gabhail pàirt ann an rèis, BMW bathar duaisean a bhuannachadh, mar sin a' meudachadh a 'còrdadh. Ann an 1975, tha e a 'tòiseachadh a' leasachadh an treas teaghlach "BMW" - E21.

Ciamar a thuigsinn BMW modailean

àireamh mhòr de na càraichean air a bhith a dhealbh agus a dhèanamh airson cha mhòr 100 bliadhna, a 'chompanaidh a leasachadh. Chan eil ach aon cho-ainm teaghlaichean nan BMW, tha 9. Nam measg, a 'chuid as motha agus a' còrdadh iomadh:

• An treas sreath;
• Series 5;
• 7 Series;
• X-sreath.

Gach teaghlach càraichean air an roinn leis a 'chorp. Mar eisimpleir, anns an treas sreath de a 'chiad mhodail ann an 1975 bha E21. Agus a-mhàin ann an 1982 bha e air a chur na àite le buidheann E30. Gus a dhèanamh fiù 's nas soilleire, a' beachdachadh air modail le E21 320i sònrachadh. Seo 3 - tha an àireamh den teaghlach no an t-sreath; 20 - 'S e leabhar de 2.0 liotair engine, agus tha an litir «i» Ceart chonnadh stealladh einnsean. Car BMW 320 Tha einnsean a-mhàin peatrail, gu tric a 'chompanaidh "Solex".

Stoidhle feartan na modailean tric urrainn ach cliùiteach proifeiseantaich, mar sin, tha e glic a 'coimhead airson a' comharrachadh iomlan de na sgrìobhainnean air an càr a "BMW". Vin càraichean a 'toirt a h-uile fiosrachadh riatanach air a' mhodail, an t-einnsean, agus cuideachd a 'toirt cothrom air com-pàirtean anns a' chiad seòlaidh. Dè tha "BMW", dè an dùthaich às an tàinig - gus seo agus ceistean eile a bhios a lorg sgrìobhainnean agus fo currachd càr.

Riochdairean fa leth a tha inneal-sreath Z agus M. Anns na teaghlaichean shònraichte fhèin àireamhan agus comharrachadh, air sgàth an gnìomhachasan sònraichte. Meur Technik leasachadh Prototypes, agus an litir "M" a 'comharrachadh bathar Motorsport roinn. Tha an American chompanaidh BMW agus an dithis aca a leigeil modail Coupe Suite L7 agus L6. Outwardly, dh'fhaodadh iad a bhith le chèile an t-seachdamh Suite 23 chorp. Ach, am modail seo Series 6-, le àireamh mhòr de na roghainnean a-mach a dh'aon ghnothaich airson nan Stàitean dachaigheil mhargaidh.

The as ainmeile agus as measail BMW

Tha an càr as ainmeile BMW, an dùthaich às a thàinig - true Ghearmailt faodar beachdachadh Z8. Tha seo a 'càr a-mach nas lugha na 5 bliadhna a dh'aois, bha a' clasaig coltas Roadster mu dheireadh 507 bliadhna, ach an-diugh a 'lìonadh. His iongantach measail Z8 fhuair airson dè bha an càr aig Seumas Bond anns an fhilm "The World chan eil gu leòr". Movie càr a bha nas grinne agus thionndaidh fìor-brathaidh càr.

Ach an fheadhainn as mòr-chòrdte, "BMW", a rèir ath-sgrùdaidhean, tha modail an treas sreath de 46 buidheann. Tha iad sin a bha na càraichean a reic an uiread as motha. A treas teaghlach de na companaidhean a bha a 'mhòr-chuid a reic ann an 2014. Bha cha mhòr a 477.000 luchd-ceannach a thagh dìreach 3 sreath.

Tachartasan naidheachdan bho "BMW"

Tha a 'chompanaidh ainmeil Gearmailteach Dèanadair na carbadan BMW leantainn ùra a leasachadh sàr airson an luchd-leantainn agus connoisseurs. Am measg nan annasan na beagan bhliadhnaichean a bu chòir a bhith fa-near 740LE - càraichean le dà-chonnaidh agus uile-wheel drive. Ann an cearcall còmhla càraichean a bu chòir sgriosaidh nach eil barrachd air 2.5 liotair gach 100 km.

Airson Ruiseanaich thàinig BMW X1 Russian chomhchruinnich. Tha an càr a thoirt seachad ann an 3 stèidhichte Trim. Mar a thoirt roghainnean a thaghadh no cumhachd aonad dìosail 150 "Horses", no peatrail einnsean 192 "each" le leabhar de 2.0 liotair.

Am measg nan 7 a 760Li gu sònraichte follaiseach. Tha seo a "BMW", an dùthaich a thàinig a cho fada a-mhàin aig a 'Ghearmailt glè chumhachdach einnsean ann an 609 l. a. le leabhar de 6.6 liotair. Tha an càr as àirde tron astar a tha earranta le bathar-cruaidh 250 km / s, ach a 'chiad 100 dh'fhaodadh a bhith sgapte a-mhàin 3.7 diog.

Ann an teaghlach X thàinig fìor ceannard - àrd modail x4 M40i. Peatroil aonad 360 Tha càr ùr "eich" agus 3 liotairean de leabhar. Eirmseach wheel drive 'toirt luchd sgaoileadh sìos an tuaghan. Ann an cùis slipping ais gu prìomh a 'ceangal an aghaidh aiseil. 8 mistupenchataya fèin-ghluasadach gearbox agus le clisgeadh absorbers eileagtronaigeach fèin-tuning a chruthachadh as taitneach eòlas ùr x4 rianadair.

Ainmeil BMW X5

Tha BMW X5 mòr-chòrdte anns an Ruis. Tha e co-cheangailte ri seata de laghach feartan:

• Ceithir-chuibhlichean ann an càr.
• Stylish agus cruaidh dealbhadh modail.
• Drùidhteach.
• Earbsachd agus càileachd an "BMW", an dùthaich às an tàinig a bha an toiseach a 'Ghearmailt.

Air ùrachadh mu dheireadh modail, a ghabh àite ann an 2013 (f15), a thàinig le tomhasan mòra ann a thaobh na buidhne agus nas bàidheile dhan àrainneachd na fineachan. Tha 2 peatrail agus dìosail 2 powertrains. Làidire Gasoline einnsean Tha an leabhar 4.4 liotair agus 450 liotair ann an comas. . S, ach nas lugha - 3.0 liotair agus 306 liotair. a. Turbocharged einnsean dìosail a chaidh a dhèanamh ann an leabhar 3 de 2 liotair agus le beag 258 agus 218 "Horses", fa leth. All X5 f15 variations muin 8-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.

Chòrdte an-diugh, "BMW X5" (riochdaire - an dùthaich a 'Ghearmailt no An Ruis) a' reic gu math anns a 'mhargaid an àrd-chàraichean.

"BMW an X6"

Dìreach air cùl a ' X5 BMW air a leigeil ma sgaoil an ath dhreach de na h-uile-wheel drive iomadh rud teaghlach X-Car. Agus aig deireadh 2014 chunnaic foillseachadh an dreach mhùthadh fo sònrachadh f16. Àireamh chàraichean ann an Russian cearcaill cha robh air a ghlacadh. Blame dh'fhaodadh e a bhith deimhinneach tuigse roimhe modail. Uill, sin mar an X5 Ruiseanaich. Ach mean air mhean, auto reic thòisich a 'fàs, agus mean air mhean thòisich X6 fhaighinn momentum. Dè a 'tarraing aire an t-sampall bho BMW?

Tha an càr a tha coltas ionnsaigheach agus sporty note. Powertrains le gach modail a 'sìor leasachadh ga thoirt air a' meudachadh cumhachd agus a 'lùghdachadh caitheamh connaidh. Crochaidh ioma-càr leis an dealanach smachd clisgeadh absorbers. Tha grunn modhan airson reachdachadh làimhseachadh air rathad sam bith air an uachdar. Am measg nan innleachdan air taobh a-staigh a 'bhothan Faodar fa-near am projection sgrion. Anns an fharsaingeachd, "BMW X6", an dùthaich às a thàinig - Na Fìor Ghearmailt, fhathast a 'cur luach air barrachd na aon chàr, ach na Ruis chomhchruinnich.

"Mini Cooper" bho "BMW"

Car "Mini Cooper" - aon de na far-ìre fuasglaidhean de BMW. Fhoillseachadh ann an 2002, a 'chomhchruinnich loidhne, tha e an dara breith sgeulach aig àm Bhreatainn innealan. -Uile càil a dhèanamh, "BMW", - càileachd, earbsach agus cumhachdach. Bha mi ach a-mhàin Chan eil seo agus meanbh-chàraichean.

Tha grunn Tionndaidhean peatrail agus dìosail powertrains sgapadh inneal còrr is 200 km / u. "Baby" 'S e iongnadh àrd-spioradaile agus cumhachdach. Mar eisimpleir, Gasoline einnsean de 1.6 liotair Tha comas de 184 liotair. a. Math greimeachadh a 'cruthachadh beagan teann a chrochaidh. Caitheamh connaidh cuideachd a 'fàgail mòran ri miannachadh. Anns an fharsaingeachd, a 'chàr a tha sònraichte seun agus tha e cinnteach a-mach an luchd-leantainn. Às dèidh na h-uile, is e aiseirigh Sgeulachd '- "Mini Cooper". Dèanadair - an dùthaich, "BMW" a tha a 'faireachdainn aig an taigh, is dòcha nach eil a' Ghearmailt.

Feartan Russian seanadh

Mar airson BMW cruinn anns an Ruis, tha i an sàs ann an iomairt Kaliningrad "Autotor". Tha a 'dol gu cha mhòr a h-uile teaghlach an X-: X1, x3, X5 agus X6. All-wheel drive crossovers "BMW" cruinn san Ruis a tha coltach bho thùs. An dèidh seanadh air a dhèanamh air uidheam na Gearmailt, a rèir ìrean na Gearmailt agus fo smachd. Ach a 'phrìomh rud - gu bheil na càraichean a tha cruinn còmhla bhon deiseil dèanamh co-phàirtean.

An-diugh, na ceistean, "Cò a tha a 'dèanamh" BMW "? Dèanadair a 'dùthcha dè? "- nach urrainn dhut a thoirt a-rìribh fhreagairt. BMW Tha an t-saoghail ag obrachadh 27 lusan. Riochdachadh càileachd anns gach àite aig an ìre as àirde. Aig an aon àm anns na factaraidhean nach eil fèin-ghluasadach seanadh lines. Tha seo a 'cheum a dhèanamh an-còmhnaidh a làimh le eòlaichean.

co-dhùnadh

Companaidh History "BMW" sealltainn gun sgàth le dìchioll agus miann a bhith air a choileanadh toradh ùr aice a thoirt seachad "toradh". Grunn tursan an companaidh seo a bha faisg air a 'bhriseadh-chreideis, ach a h-uile uair a-rithist shoirbhich. An-diugh BMW - aon den fheadhainn as ainmeile agus soirbheachail a-togail chàraichean san t-saoghal. Toyota a-mhàin ach a-mhàin noo urrainn uaill a leithid de dearbh, mar daonnan meudachadh bliadhnail ann prothaidean.

Country-chàraichean Dèanadair "BMW" B 'e an toiseach a' Ghearmailt. Tha càileachd agus earbsachd na carbadan fo-chompanaidhean a chruthachadh le a 'fuireach aig an aon ìre àrd.