Backhoe Loader JCB 3CX Super: sònrachaidhean, stiùireadh-obrachaidh

The British chompanaidh JCB e ainmeil an t-saoghail airson a leantainn agus chuibhlichean le uidheam togail de chàileachd àrd. Tha àite sònraichte ann an assortment a 'chompanaidh a' fuireach an backhoe loaders. Aon den fheadhainn as ainmeile de na modailean an dòigh seo a tha JCB 3CX Super. Carbadan uidheamaichte le einnsean dìosail brand.

Eu-coltach ris a 'mhòr chuid de luchd-dèanaimh a' togail uidheamachd, JCB a 'chompanaidh a' pàigheadh mòran aire ri dealbhadh agus ergonomics de na stuthan. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'coimhead air backhoe loaders JCB 3CX an Super barrachd mionaideachd. Cuidich dhuinn ann an seo làimhe agus a 'dèanamh lèirmheas air an dearbh-obrachaidh.

Beagan eachdraidh

JCB a 'chompanaidh a bha aon de na ciad gnìomhachas saothrachaidh a backhoe loaders. "Ceud-ghin" a 'chompanaidh a sgaoileadh ann an 1954, chaidh ainmeachadh Major Loadall MK. B 'e àbhaisteach an tractar leis an t-einnsean Fordson, càball-loader agus cladhadh-marc-uidheam. Bho ghiùladair 550 uair sin shliochd aonadan.

Bho 1956, tha e air a chur air bhog a dhèanamh modail ùr, ris an canar Hydra-Digger. Tha e a 'nochdadh nas fhaide a' cladhach uidheam. Suas gu 1960, na modalan sin a dhèanamh mu 1800. Aig an aon àm a 'tòiseachadh a' leasachadh a chassis fhèin, a tha a 'stiùireadh a' cruthachadh modail JCB4. B 'e seo a' chiad backhoe loader, a chaidh a dhathte ann an buidhe a 'chompanaidh agus bha suidheachan,-mhaireannach 180 ceum. Airson trì bliadhna a 'dèanamh còig mìle leth-bhreac a reic.

Rè na h-ùine bho 1961 gu 1967 bho 'ghiùladair shliochd mu 7,000 modailean de JCB 3, a tha eadar-dhealaichte làimhe charbad, mountings agus uidheam ùr a' cladhach. Ann an 1963, sa mhodail air a bhith a 'dèanamh beagan atharrachaidhean. Gu sònraichte, tha e air a chur an sàs lùdagach doras air an taobh, an cas nas fhaide, cho math ri einnsean ùr (Fordson no BLMC). A 'ainm a chur ris a' chlàr-innse "C".

New Generation, chaidh an leigeil mu sgaoil ann an 1967 fon ainm JCB 3C II, a bha fìor fad-shaoghalach. Chaidh a dhèanamh gu 1980. Airson trì bliadhna deug, tha e air a reic mu 40,000 leth-bhreacan. Tha an dreach seo eadar-dhealaichte lùbte saighead agus doras-spèilidh. Tuilleadh mion-atharrachaidhean o chionn ghoirid fhuair leth-fhèin-ghluaiseach a sgaoilidh agus Pneumatic leudachadh.

An ath survivor chaidh a chur air an riochdachadh ann an 1980. Bha ainm JCB 3CX. Tha cleachdadh na clamshell bucaid a 'leigeil an tionndadh seo a' cladhach tuill gu doimhneachd de 5.53 meatairean. Past atharrachaidhean a chuingealachadh ceithir meatairean. 3CX modail a dhèanamh airson 11 bliadhna agus a 'reic air feadh an t-saoghail anns an t-suim de 74 000 leth-bhreacan. Tha e cho earbsach 'frithealadh dileas aig làraichean togail an-diugh.

Ann an 1990 nochd e backhoe loader JCB 2SKH a diofraichte cuibhle foirmle 4 x 4 x 4. Ach an 1991 bha puing-tionndaidh airson a 'chompanaidh. 3CX mhodail air a bhith gu tur ath-dhealbhadh, a 'tòiseachadh leis an chassis dealbhadh is a' crìochnachadh. Ann an co-shìnte, a 'chompanaidh air a ath-chòireachadh release cumhachdach ceithir-chuibhlichean ann an càr modailean JCB 4CX, a bha air an co-òrdanachadh atharrachadh bàrr a h-uile cuibhlichean agus mar sin ris an canar "partan-stiùiridh."

Ann an 2002, a 'chompanaidh a' dèanamh tagradh airson an dealbhadh. Tha e air a thoirt a-steach ann an suaicheanta modail servo agus sgaoileadh Powershift. Agus chunnaic an 2005 release an ùrachadh le modail bunaiteach currachd, an siostam ùr uisgeach, einnsean aca fhèin, agus cuid de atharrachaidhean beaga eile. Seo thòisich eachdraidh ar latha an-diugh gaisgeach.

cabin

Coltach ris a h-uile a cho-obraichean, JCB 3CX Super tha mòr timcheall Booth. Tha feart feart a tha na h-uinneagan dhathte agus cha chrois bàraichean. Tha seo a 'choltas air a bhith aon de na samhlaidhean Bhreatainn brand bathar. cabin dealbhadh a thàinig a-mach fìor mhath agus goireasach. Ach, tha ana - air sgàth na mhaise, a h-uile h-uinneagan tha air an glaodhadh a-steach fosgladh. Gabhail a-steach ghnothaichean sònraichte leithid dòigh-obrach, an cunnart glainne breakage a tha gu math mòr. Ach a chur an àite a-nis na shaothaireachail agus pròiseas fada. Excavators agus loaders baile soirbheas mòr a 'coimhead gu tur ann an fonn le chab agus chassis.

currachd

Backhoe Loader JCB 3CX Super a 'chiad mhodail a' bòstadh a 'mhìn-aon pìos currachd. Na bu thràithe air a 'chompanaidh a chur an gnìomh choitchinne trì-earrann currachd. Teicneòlas ùr nach eil a-mhàin a 'toirt sùil nas deiseil, ach cuideachd tha feumail bho practaigeach sealladh. A-nis a chaidh a thogail le bhoineid cothrom air an t-einnsean cùlag Chan eil Dè nach eil air a chuingealachadh. Ach a-mhàin mura h-eil an nail agus bataraidh, gus cothrom a tha riatanach gus a thoirt air falbh an griola.

motair

Mar iomradh mu thràth, aon de na prìomh eadar-dhealaichte.Tha feartan an cladhadh-loader 3CX Super S e charbadan. Chaidh a leasachadh gu sònraichte airson a 'mhodail seo. Engine JCB 3CX Super, a rèir na companaidh cha mhòr bho idling astar mòr aig tèarmann de Torc. Tha an dealbhadh iomadh fuasglaidhean innleachdach a dhèanamh fuarachaidh siostaman agus einnsean cumhachd. Mar sin, chuir sinn a 'chriathrag-uisge SEPARATOR. Tha ea 'togail suas taiseachd, a thuit dhan connadh. Bha an ola a 'chriathrag uidheamaichte counterflow bhalbhaichean. Tha e cumail na h-ola ann an taigheadas gun ruith an t-einnsean. Tha seo a 'fuasgladh chan ann a mhàin a' dèanamh cumail-suas nas comhfhurtail, ach cuideachd tha e comasach a 'tòiseachadh air an t-einnsean ann a tha glan, an criathradh ola.

adhair solarachadh siostam air a bhith fèin-ghlanadh criathradh. An Adhair buidheann aig an aon àm a dhèanamh beagan gu taobh. Tha seo a 'leigeil leat a dhèanamh an thin tha glan agus fionnar. Bha goireasachd a 'charbadan-seirbheis cuideachd a chaidh a thogail fo chùram - a h-uile seirbheis puingean a tha suidhichte air an taobh chlì. Mar sin a 'coiseachd timcheall an cladhadh a' faighinn aon no eileamaid eile, nach eil feum.

taobh a-staigh

Taobh a-staigh a 'bhothan a h-uile teann a chumail agus glè chomhfhurtail. Gnàth-dathan - dubh agus liath. Còmhla ri dhathte speuclairean a bheir iad seachad taobh a-staigh àraidh fìnealta. Tha coltas a 'sgeadachadh a-staigh air nach eil atharrachadh gu mòr bho 1997. Chan eil seo an archaism, agus àm-deuchainn cofhurtachd agus ergonomics.

Tha an cabin Tha dà obraichean. Aon dhiubh a 'toirt seachad airson loader ghnìomhaiche. Tha an colbh-stiùiridh air fàs caran "caoile". Tha dà gas. Tha a 'chiad smachd sgaoilidh, agus an dàrna - solas innleadaireachd. Fo a 'chuibhle stiùiridh S e coileanaidh bhòrd. Her crùnaidh suaicheantas JCB. Sgeòil a 'chathair 180 °, gheibh sinn gu àite-obrach cladhadh.

Seo h-uile càil a dhèanamh a rèir an t-seann sgeama airson luchd-siubhail chàraichean. Air an làimh dheis tha an glove cùlag, agus air an làimh chlì - an deas-bhòrd JCB 3CX Super. Ro-shealladh de dhaoine a bhith ag obair air an dòigh seo, a 'sealltainn gun aire shònraichte a bu chòir a thoirt seachad siostam fionnarachaidh. Sa chiad àite, a 'diffusers a tha sgapte air feadh a' bhothan, iad a 'dèanamh an cuid obrach gu foirfe math. Agus san dara àite, a 'ghnìomhaiche a tha an cothrom Fosgail chùlaibh uinneig.

cathraiche

Anns an dòigh seo, tha aire shònraichte a phàigheadh gu comhfhurtachd an dràibhear. Às dèidh obair air a 'backhoe loader e gu math iom-fhillte agus uallach. Air seata de atharrachaidhean ris an dràibhear cathair nach eil e cho cudromach ri nuadh-aimsireil luchd-siubhail chàraichean. Tha àirde air a turas ann an trì dòighean: na h-uile a 'chathair, an aghaidh agus cùlaibh.

Tro an dinneadair, an ìre Faodar atharrachadh fa leth backwater air bonn na backrest agus air a 'mhullach. Airson comhfhurtail ag obair ann an seusan fuar tha teas dealain. Faigh cofhurtail anns a 'chathair JCB 3CX Super tur urrainn neach sam bith. Bho an dràibhear cathair a 'tabhann sàr Fàire. Tha am beulaibh cuibhlichean agus a 'togail ghàirdean a tha follaiseach.

rianachd

Tha am buidseat an dreach de bucaid loader agus fo smachd sìmplidh luamhan. Air an tuilleadh daor Trim ìrean a tha an urra ris an trì Joystick. Tha aon dhiubh an urra ris an làraidh, agus an dithis eile - airson obair cladhaich. Joysticks ghabhail thairis cuid gnìomhan na peadalan. Tha seo a 'fosgladh a suas' chomasachd airson an dràibhear a bhith ag obair, a 'tionndadh na chathair gu taobh. Tha prìs ìseal dreachan den obair cladhaich-smachd a 'buileachadh ann an dà airm. Right tionndadh a tha uallach airson bucaid agus àrdaichear / ìsleachadh an leudachadh, agus air an làimh chlì - airson gluasad na bucaid Cuir agus saighdean.

Pedal sa chùis seo a mhàin a tha uallach airson aon dleastanas aonad JCB 3CX Super - telescope. Ciamar a gleusadh an telescopic leagail? Pretty sìmplidh. Mar a tha na eòlaiche lèirmheasan, peadalan ag obair gu math. Agus ma tha thu gabhail a-steach iomchaidh suidse, faodaidh sibh a shònrachadh dhaibh barrachd air aon dreuchd - a 'gluasad airson obair cladhaich charbad. Tha seo gu math feumail, gu h-àraid ann an sgìrean bailteil àrainneachdan.

Rimmed puist cuideachd a 'taisbeanadh cuid de na duilgheadasan. Tha e air a dhèanamh le dòighean stiùirean, faisg air a 'bhòrd. 'S e seo fear eile de na prìomh nithean a' mhodail seo. Feart eile - aonais an brisidh agus uèirichean fo e. Rè sìmplidh gluasad an leudachadh glaiste glas a ghabhas Dh'fhuasgail le peann sònraichte. Tha e suidhichte faisg air an cupa luchd-gleidhidh. Special suidse uairsin bucaid leveling siostam a leigeas leibh a dhìon bho na th 'spilling.

sgaoilidh

Tha sinn air iomradh mu thràth a 'mhodail 3CX Super uidheamaichte le iar-tar-chur fèin-ghluasadach Powershift. A rèir a 'mion-atharrachadh, faodaidh e no 4- 6-chòmhlan. Another eadar-dhealachadh eadar na dreachan nas saoire cosgail - chan eil an fhoincsein "partan-stiùiridh." Ach air a h-uile cothrom co-òrdanachadh eadar-dhealachaidhean a tha ri fhaotainn le cuartachadh na cuibhlichean 4. Tha e cuideachd gnìomhach le sònraichte suidse. Tha e a 'dol a-steach gu èifeachd cho luath' sa cuibhlichean a tha a rèir a chèile. Feart seo a 'meudachadh gu mòr an uidheam sùbailteachd, a' leigeil thu gu comhfhurtail ag obair ann an ro bheag h.

an càr

Backhoe Loader 3CX Super Tha ceithir-chuibhlichean ann an càr. Tha an gluasad eadar chùlaibh agus aon làn a 'cluich an dà chuid làimh agus fèin-obrachail. Anns an dàrna modh, uile-wheel drive tha dheth nuair a chaidh an 4mh gear. Tha seo ga dhèanamh comasach a 'meudachadh sgaoileadh na beatha agus connadh a shàbhaladh.

Co-dhiù, connadh caitheamh ìrean gu JCB 3CX Super, a rèir a 'dèanamh, a' dèanamh 9-15 l / s. Tha h-uile an crochadh air an t-seòrsa obair. Nuair a bha an carbad-astar a lùghdachadh agus a chur an gnìomh treas ginealaich, tha an turas gu fèin-obrachail atharrachadh gu an làn. Mar a chithear le leabhar-làimhe JCB 3CX Super, tha e ion-mhiannaichte a-steach le ceithir chuibhlichean ann an càr nuair ag obair le loader. Anns a 'chùis seo, an aghaidh aiseil luchd air a mheudachadh gu mòr.

toinnte

Stiùiridh an t-siostam Hydroficated modail. Ann an unplanned stad charbadan siostam bhrosnaich èiginn stiùiridh. Dà aige a thoirt seachad airson an rèim ann an dealbhadh: Cuir dhà agus ceithir cuibhlichean. A 'chiad embodiment ga chleachdadh sa mhòr-chuid nuair a bhios a' dràibheadh air rathaidean àbhaisteach, agus an dàrna - nuair a bhios ag obair ann an ro bheag agus a 'làimhseachadh na h-luchdan. Stiùiridh cuibhle bho ghlas-uisge a ghlasadh aig a 'tionndadh 2,75 dh'oidhirpean. Fiosrachadh mu na cuibhlichean a 'tionndadh unbraked:-muigh trast-thomhas cuibhlichean - 9,35 m aig oir bucaid - 11,15.

Aig an aon àm ris a 'cuartachadh a' chuibhle bhris e nas teinne. Anns a 'chùis seo, an taobh a-muigh trast-thomhas na cuibhlichean - 8 m aig oir bucaid - 9.5. JCB 3CX Super taidhrichean tha cumanta bathar seo brand agus tha na tomhasan de 16,9 x. 24

JCB 3CX Super: Sònrachaidhean

Pìos eile inntinneach teicnigeach dàta:

1. aonad cuideam - 7725 kg.
2. charbadan comas - 92 liotair. a. (No '68,6 KW).
3. Cladhach doimhneachd - 4.37 m.
4. Bucket cruinneachaidh feachd - 6227 kg.
5. Tha an leabhar bucaid - 1 ^m3.
6. Tha bucaid as àirde tron cruinneachaidh feachd - 3217 kg, le pasgadh bhonn - 6324.
7. Pumpa sruth - 154 liotair / min.
8. Approach Ceàrn - 74 °.
9. Departure angle - 19 °.
10. Tha APEX ceàrn na cnapan-starra eadar na cuibhlichean - 118 °.
11. Falamhachadh àirde - 2,64 m.
12. Tha tiughad a 'filleadh a ghearradh - 0,23 m

breicichean

Tha mòran aire air a phàigheadh do-cruthachaidh a 'bhris an t-siostam. Mar thoradh, 'nuair a bhriogas tu air a' pheadal, gheibh thu geur agus seaghach, ach a 'leantainn pàtran àbhaisteach fhreagairt. Na breicichean tha fìor earbsach aca, ach sharpness 'fhiach e fàs cleachdte ris. thathar a 'moladh a chosg nuair a chrios-shuidheachan a' dràibheadh air agus tlachd a ghabhail àbhaisteach sràidean an modh "flodradh air falbh." Tha e às do chritheadaich forklift a dh'fhaodas a chrathadh air fad uidheam air cnapan.

co-dhùnadh

Anns an fharsaingeachd, mar a chithear le ath-bhreithneachaidhean, backhoe loader 3CX Super, fiù 's ann an saoire Trim ionmholta. Agus na h-adhbharan airson seo co-dhiù trì: cofhurtail cabin, sàr coileanaidh, soilleir coltas. Pàirtean JCB 3CX Super a tha gu math daor. Ach, tha e gu math àbhaisteach, a thoirt an càileachd agus ìre de stuthan. A bharrachd air a incapacitate sam bith node ann an backhoe loader, bu chòir dhut fhathast a 'feuchainn.