KrAz-257: feartan agus NEÒNACHASAN

Kremenchug Automobile Plant (An Ucràin) a stèidheachadh ann an 1945 agus tha e air a bhith chan ann a mhàin an aon de na carbadan trom cheannard gnìomhachais, ach cuideachd cumhachdach luamhan airson na dùthcha ath-bheothachadh eaconamach an dèidh an Dàrna Cogaidh.

sgeulach riochdaire

Aon de na modail as soirbheachail a bha an làraidh KrAZ-257. Chaidh a dhèanamh bho 1965 gu 1977 (mion-atharrachadh 257B1 - gu 1995), agus e fhathast air a cleachdadh an-diugh. Tha a leithid sin de 'còrdadh cinnteach chan e mhàin a leasachadh an taca ris an tionndadh roimhe, na feartan, ach cuideachd gun choimeas measgachadh de earbsachd, permeability, a' giùlan comas. Sin a tha am modail seo air ainmeachadh mar sgeulach. KrAZ-257 agus atharrachaidhean a thathar a 'cleachdadh an dà chuid anns an arm, agus ann an catharra teachd a-steach, an dà chuid ann am bailtean agus ann an suidheachaidhean dùthchail.

Uidheam KrAZ-257

Sònrachaidhean-sgeulach seo a dhèanamh modail, tha iad gu ìre mhòr co-dhùnadh an ìomhaigh de nuadh trom làraidh:

1. Engine. Air an làraidh a chaidh a chur a-steach adhartach cumadh-V, ceithir cuairt-, OHV dìosail YaMZ 238 M2. Bha e eadar-dhealaichte comas, èifeachdas, earbsachd: 240 hp aig ìre 36 liotairean gach 100 km. Chaidh an làraidh einnsean uidheamaichte le duslach tharraing, ùr modail den stoc agus bhris einnsean. Na h-uile a tha seo air a dhèanamh nas earbsach, a 'leigeil a' leudachadh na seirbheis a bheatha.

2. Transmission, àl,-stiùiridh. A làraidh a chur làimhe chòig astar-làimhe, 5 Overdrive-astar a bha mi. Choimhcheangal le dùbailte agus bha e tioram, agus an t-uidheam-stiùiridh - 2-ìre a 'cur ris an àrdachadh. Tha na feartan seo chan ann a mhàin a 'dèanamh cinnteach deagh astar agus throughput, ach cuideachd controllability àrd an coimeas ri a shinnsearan.

3. Uidheam. KrAz-257 Chaidh uidheamaichte le adhartach eileagtronaigeach airson an àm: aon uèir siostam (24), dà bataraidhean, nas lugha na meud agus cuideam roimhe modailean.

Mionaideach de KrAZ-chomharrachaidhean 257

1. comas agus permeability. Air sgàth an sònraichte charbadan KrAz-257 bha an làthair co-aimsireil am measg TITANIUM: an comas aige a bha 12 tunna (meudachadh - 10%). Os bàrr, an làraidh ùr a tha comasach air a ghiùlan le Trailers iomlan as àirde tron cuideam tunna 16.5 Engine 257 a 'toirt seachad a' chiad mhodail de gun choimeas thar-dùthcha air an àrdachadh. 18%. A leithid feart nach eil ri fhaotainn agus raon de nuadh làraidhean troma. A thuilleadh air sin, farsaing bus le meadhanaichte a 'bruthadh èadhair adjustment agus leasachadh a chùlaibh crochaidh thionndaidh làraidh rìribh cuantaiche. Tha e furasta salchar ag obair air na rathaidean agus bha nas lugha cugallach a thaobh neo-riaghailteachdan.

2. Gaoithe. A thuilleadh air cumhachd, KrAz-257 Tha coimeasach àrd astar suas ri 62 km / s anns na prìomh atharrachaidhean gu 76 agus - ann an cùis de làraidh crann. Tha na figearan seo a thoirt mar dhaoine cumhachdach einnsean agus mheudaich an àireamh nan Caochlaidhean Mòra an crankshaft.

3. earbsachd. Dealbhadh ùr-ghnàthachaidhean a chur an gnìomh ann an KrAZ-257, a bha ag amas air dèanamh cinnteach gu èifeachdas a 'char as àirde, earbsachd agus fàgail nuair a bhios ag obair ann an diofar h: anns a' bhaile agus anns a 'bhaile, ann an fo-thropaigean agus an Loidhne a Tuath. Mar a dhealbhachadh leis an t-dealbhaidh, an làraidh Cha robh feum garaids.

ath-bheothachadh

Air a 'bhunait a' mhodail agus a atharrachaidhean a dhèanamh cruinn, a tha cuideachd ag obair fhathast agus air a bhith soirbheachail ann an cur an gnìomh ann an diofar ghnìomhachasan. Air an chassis 257 mh modail a chur crann-4561A KS. Tha seo a 'mion-atharrachadh a chaidh a chur an sàs gu soirbheachail ann an togail, àiteachas, a thuilleadh air anns an arm, gu h-àraidh ann an urchraichean saighdearan (a thogail an connadh-làmhaich beò). As an teicnigeach feartan an crann a bha an aon mar ann an dreach bunaiteach (an làraidh). Tha am prìomh eadar-dhealachadh a bha an t-astar - suas ri 76 km / s an taca ri 62 km / s ann an làraidh. Crann-KrAz 257 bha uidheamaichte le baile soirbheas mòr an 10 m fada. Anns a dh'fhaid atharrachaidhean a bha 14, 18 no 22 meatair. Tha fad an leagail - 5 m. 'Char as motha cuideam na thog luchd faodaidh gum bi suas gu 16 tunna, a tha cuideachd air a chur air an crann-togail spionnadh agus gineadair ESS5-82-4U2 ..