As freagarrach airson coiseachd crossovers agus SUVs san t-saoghal inbhe, feartan

Permeability - aon de na eileamaidean as cudromaiche nuair a taghadh an SUV. Agus bun-bheachd "SUV" ann fhèin a 'ciallachadh a' cleachdadh càr taobh a-muigh na leacan rathaidean. Ach, chan eil a h-uile chàraichean ann an earrann seo stòras fìor far-rathaid coileanaidh, mòran dhiubh - àbhaisteach "SUV", a tha gu cinnteach a 'faireachdainn math a-mhàin air leacan rathaidean.

Ciamar a thaghas tu far-rathaid càr? Dè tha e feartan an SUV a phàigheadh gu aire agus ciod e an iomadh rud Gheibh agus earbsach anns an t-saoghal? Fodha tha sealladh farsaing de as fheàrr agus as earbsach innealan anns a 'chlas an-diugh.

Jeep Grand Cherokee

Gun teagamh sam bith, Grand Cherokee - clasaigeach far-rathaid Seòrsa. Bho 1993 tha e air a bhith a 'leasachadh agus a chur an gnìomh ann an sreath de trì ginealaich de charbad seo, a tha a' còrdadh riutha sa bhad draibhearan airson a sàr-mhath toinnte agus àrd-staigh cofhurtachd. LineUp WK agus WK2 Tha tuilleadh rèidh hull lines agus ùrachadh post-lionadh. Ach, air sgàth an talamh àrd fuadach agus proifeiseanta pasgan Dheth Rathad Adventure II Jeep Grand Cherokee tha e fhathast an leannan a h-uile far-rathaid rannsachairean. Tha na modailean as ùire uidheamaichte le slaodadh dubhan iomadh rud, àrd-adhair crochaidh, seata còmhdach truinnsearan agus rudan eile a dh'fheumar airson an SUV.

Mercedes G-Clas

Tha e do-dhèanta nach eil a-steach ann an ath-bhreithneachadh as a 'siubhal air crossovers agus SUVs cho ainmeil "an seann duine," mar an Mercedes G-Clas. Tha a 'chiad riochdachaidh càr a' mhodail seo a sgaoileadh ann an 1964 agus chaidh a thoirt seachad a-mhàin airson arm na Gearmailt. Ach, earbsachd agus an àrd-permeability an càr gu luath fhuair aithne agus sìobhaltaich, agus a dh'aithghearr ionnsachadh mun càr agus an còrr den t-saoghal.

Àrd-structarail neart, an-diugh Gearmailtis càileachd is sònraichte an stoidhle, a dh'fhuirich pragtaigeach atharrachadh airson leth-linn ... Tha cruaidh bacaidh aghaidh agus cùlaibh axles, a tha air an uidheamachadh le a mhàin as freagarrach airson coiseachd crossovers agus SUVs, Mercedes G-sreath a 'toirt cothrom fhaighinn air a' bheinn a 'dol seachad, Eas, agus a' fuireach gun teagamh fear de na ceannardan ann am far-rathaid clas.

An aon rud a tha dhìth càraichean tha iomarcach tomhasan ann an àirde, a tha a 'dol gu cunnart stuth-lìonaidh thairis air biorach mu seach, ach latha an-diugh sàbhailteachd siostaman dealanach urrainn stad a chur air.

hummer H1

A thuilleadh air an Mercedes G-Clas SUVs agus as crossovers freagarrach airson coiseachd air an rathad a tha gu tric a chruthachadh airson adhbharan armailteach. Na carbadan seo Faodaidh seo a bhith Hummer H1, a tha air a leasachadh air bunait armailteach Jeep US Arm M998 Humvee. Gu ruige seo, tha seo 's dòcha as a' siubhal air SUV uile ri fhaotainn gus sìobhaltaich. càr-seanadh a chaidh a chumail air an aon seanadh loidhne, a chaidh a chruinneachadh agus an airm a dreach, agus mar sin seo OTC ag obair mòran nas cruaidhe na sìobhaltaich ann an lusan. Le Hummer H1 riochdachaidh a chlàradh ann an 2006 ann an co-cheangal ri àrainneachd bacaidhean airson a 'dèanamh ro gluttonous einnseanan dìosail.

Teaghlach càr far-rathaid

Grand Cherokee, Hummer H1 agus Mercedes G-Clas - a h-uile mòr agus brùideil far-rathaid airson fìor fir. Tha iad cumhachdach agus vseprohodimye, ge-tà, nach eil an-còmhnaidh freagarrach ann an sgìrean bailteil. Agus an stoidhle annta - lom 'char as lugha. Gus na feartan còmhla bailteil càr agus SUV, iomadh rud air a bhith air a chruthachadh. Dè na feartan a bu chòir a bhith aig a 'mhòr-chuid crossovers freagarrach airson coiseachd, agus dè an fheadhainn a tha a' beachdachadh air an dòigh as fheàrr anns a 'chlas?

Tha a 'phrìomh fheart eadar-dhealaichte.Tha an iomadh rud:

1. Pàirt-cuibhle spionnadh, no dìth dhith.
2. Neo-eisimeileach rathad-crochaidh, a tha gu mòr nas fheàrr nochdadh fhèin air an rathad uachdar còmhnard.
3. Tha an dìth a 'gluasad a' chùis agus frèam-structar.
4. A stoidhle eadar-dhealaichte agus rèidh hull lines, a dh'fhaodas stòras de fiù 's as crossovers freagarrach airson coiseachd.
5. Chumhainge leud Àireamh a 'chàir.

Top 4 as mòr-chòrdte crossovers

A dh'aindeoin an "bailteil" roghainnean, feadhainn de na càraichean sa chlas seo urrainn farpais a thaobh cruth-tìre jeeps. Tha mòran dhiubh fiù 's a' gabhail pàirt ann an grunn cho-fharpaisean agus bheinn far-rathaid ralaidh. Nach faic dè an iomadh rud a 'siubhal gu ruige seo.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara - aon de na ceannardan am measg nan carbadan comhfhurtail talamh. Japanese innleadairean air uidheamachadh an càr gu fèin-obrachail ceithir-chuibhlichean spionnadh agus mòr diofar siostaman dealanach a 'cuideachadh nuair a bhios a' dràibheadh air rathad a thuilleadh air taobh a-muigh orra. Tha an càr a tha ri fhaotainn ann an trì-doras agus còig-doras tionndaidhean na buidhne agus uidheamaichte le dìosail einnseanan agus 2.3 leabhar 2 liotair. Tha a 'chuid as motha mòr-chòrdte' S e trì latha roghainn, a tha, taing do giorra wheelbase as freagarraiche airson an traidiseanta bun-bheachd an Jeep.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - a 'chuid as motha freagarrach airson coiseachd crossovers. Tha am modail seo leòr freagarrach airson siubhal astar fada a thuilleadh air tursan airson bhaile. Tha an càr a 'cleachdadh iasad bho "Toyota" siostam ATC-wheel drive. Ann àbhaisteach turas a stiùireadh a-mhàin air beulaibh cuibhlichean. A chùlaibh tha co-cheangailte ri reducer agus sònraichte faighinn. Chùlaibh aiseil tha fèin-obrachail co-cheangailte ris an dealanach smachd aonad, a tha, taing don sensaran 'cumail sùil air na h-dràibhidh. Dh'fhaodadh tu ràdh eileagtronaigeach a 'toirt cothrom airson dàta shleamhnach a' chùlaibh cuibhlichean, agus an roghainn a 'toirt cothrom rèidh ath-riarachadh an Torc eadar an aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean.

volkswagen Touareg

Truly na daoine a 'chàir. Nas mionaidiche - nàiseanta iomadh rud. Sluagh as fheàrr agus aon de cheannardan an t-saoghal a reic. H-uile rud mu dheidhinn seo an càr air a dhèanamh air a 'choguis, an taobh a-staigh tha roomy, agus an dràibhear cathair Tha drùidhteach farsaing de uidheam ioma-mheadhan agus caochladh roghainnean rèiteachaidh. Agus permeability aig àirde an seo.

As freagarrach airson coiseachd crossovers agus SUVs san t-saoghal aig amannan a thoirt slighe gu cnapan-starra a dh'fhaodas buaidh air na Touareg. Agus a h-uile taing dhan phasgan far an rathaid ris an canar tìre Tech. Ach, tha an càr a 'dol còmhla ris airson grunn cilemeatair nas slaodaiche agus nas fhaide accelerates à neoni. Ach ann an dealbhadh cleachdadh a 'chuid as motha de fhìor far-rathaid teicneòlas - a' lùghdachadh an àireamh de gèaraichean ann an tar-chur fèin-ghluasadach, cùlaibh agus meadhan sabaid len differentials.

Uile gu lèir, VW Touareg, a rèir mòran de na meadhanan an t-saoghail, a tha an ceannard am measg crossovers a thaobh prìs agus càileachd. Chan eil seo divitelno, mar a rinn an "German" ann an dùthaich againn a dh'fhaodas tu cheannach aig prìs coimeas a dhèanamh eadar cosgais an Chinese SUVs. Ach an fheadhainn mu dheireadh, gu dearbh, chan eil seasamh suas gu na co-fharpais.

hyundai Creta

Tha beagan fhaclan feumar a ràdh mu na Korean saothraiche. Gu sònraichte, Hyundai. a 'chompanaidh càileachd nan càraichean a' fhada coimeas in Japanese factaraidhean a thogail càileachd. Anns a 'chùis seo, a' mhodail àireamh a 'bhuidheann a tha grunn inntinneach càraichean le àrd-chrois. Mar eisimpleir, Hyundai Creta.

"Crete" - a 'mhòr-chuid a' siubhal an iomadh rud "Hyundai Kia." O chionn ghoirid a leigeil chun a 'mhargaidh, tha e mar-thà deagh stèidheachadh ann an roinn de daor teaghlach SUV.

All-wheel drive dreach den Hyundai Creta uidheamaichte le dà-liotair einnsean agus sia-astar fèin-ghluasadach ginealaich, a tha barrachd is gu leòr nuair a gabhail seachad agus ann an modh bhaile dràibheadh. Cuideachd, bha an càr air an uidheamachadh leis a h-uile latha an-diugh eileagtronaigeach-cuideachaidh agus tèarainteachd eileamaidean. Uill, a 'phrìomh rud a tha a' phrìs - airson rèiteachaidh as àirde tron tha e mu dheidhinn deich mile fichead dolair.

Anns an Ruis, aomadh càraichean a cheannach le àrd trafaig - crossovers. Agus an roghainn Chan eil thuaiream compatriots. Ged a tha a 'bheachd gun iomadh rud - male càr, a' sìor fhaicinn a 'dràibheadh leithid carbadan caileagan.

Mar sin, as freagarrach airson coiseachd crossovers tha gun choimeas ann a comas air gluasad air an rathad. faodar a sgaradh bho cosgais àrd a 'TRIOBLAIDEAN leithid de mhodailean. Togail crossovers Chan eil e daor do àbhaisteach motorist. Modailean riochdachadh cruinneil suaicheantasan a tha a 'cosnadh cliù mar as fheàrr. Fìor farpais Eòrpach le riochdairean chunntadh airson Japanese Korean agus suaicheantasan. Airson a 'Russian gnàth-shìde na h-togail iomadh rud - practaigeach roghainn!