"Musher" (slaodan) air an luchd-seilbh, sònrachaidhean, photos

Leig na dachaigh Dèanadair inneal "musher" - a snowmobile, airson a 'chiad turas a dhèanamh gun aire a thoirt do co-aoisean aca cèin. "Tàillear" tha e math, a dh'aindeoin na follaiseach prionnsapal "simplidheachd - an iuchair a earbsachd."

Snowmobile musher: feartan dealbhaidh

Engine snowmobile "Kayur" - powerplant GX-390 bho Honda, a chaidh a stèidheachadh mar aon de na dh'fhàs motairean as fheàrr a chleachdadh gus cumhachd uidheam. A bharrachd air gu leòr cumhachdach engine, snowmobile cuideachd a 'uidheamaichte le cumhachd diosg breic, agus variator le cumhachd crochaidh, anns an clisgeadh absorbers làidir coltach coltach Izhevskie. Reverse gear a dhìth, ach sin, ma tha mi a dh'fhaodadh sin a ràdh, cion a tha e dìoladh le glè bheag meud agus cuideam ìseal an inneil.

A soilleir ana-cothrom a tha an dìth connaidh Tomhas, a tha gu mòr ris an duilgheadas a 'phròiseas a lìonadh agus an tanca Àireamh a' còmhnaidh. Cuideachd snowmobile eil hours agus odometer counter, a dh'aindeoin sin airson na h-innealan a 'chàir chorp air an tilgeadh. An aon fhuasgladh - a ghiùlan còig liotair canastar le connadh. Cur tha e comasach cathair comas, math gu leòr àite ann an sin.

controllability

Snowmobile "musher", a tha a 'dèanamh lèirmheas air an luchd-seilbh a' dearbhadh seo dearbh, gu math furasta a riaghladh. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil e a 'suidhe air laghach agus cofhurtail: casan crom aig ceart-cheàrn, cha mhòr, mar sin, nach eil iad a' dol a ragadh, fhad 'sa gheibh thu suas ma dh'fheumar - chan eil fiù' s feum gu lùb.

Aig a 'chiad shealladh tha coltas gu bheil a' chuibhle air snowmobile beag, ach aig àm ride uile eagalan dissipate - smachd a chumail air an inneal a tha gu math goireasach. Tarsainn cuideam Còmhdhail Chan eil fodha eadhon air an boga sneachda taing don mhòr-conaltraidh sgìre an ceòl agus sgithean.

uireasbhaidhean

"Musher" - a snowmobile, a tha, gu mì-fhortanach, chan eil e an dùil a bhith a 'dràibheadh còmhla ris an luchd-siubhail. Grown fir ann an aodach blàth air an dìollaid goirid nach eil a 'suidhe sìos. Gu dearbh, faodaidh sibh dol, ach a 'dèanamh gum bi e ann an gaol. Tha seo a 'anacothrom nach eil e cho mòr ris an comhfhurtachd an Ride, mar a' làimhseachadh a 'charbaid fad. Dùmhail agus ro throm inneal Feumaidh gnìomhach obair na buidhne aig àm gluasaid agus fiù 's le aon marcaiche a tha buailteach air an tilgeadh thairis, ciod a their sinn mu dheidhinn dithis dhaoine - seo chan urrainn seasamh eadhon snowmobiles "musher". Guest sealgairean seo dearbhadh - air a dhealbhadh inneal, gu mì-fhortanach, chan eil ach aon dràibhear.

Chaidh an dàrna eas-bhuannachd a tha an cumhachd an t-einnsean. "Musher" - a snowmobile, a tha cruaidh-loma-làn de shneachd tha e comasach a luathachadh suas ri 50 km / s, ach air sgaoilte pùdar-sneachda inneal eil e coltach a dhol nas luaithe na 25-35 km / u. Le luchd-siubhail ann an suidheachadh gu math duilich: an luaths Chan eil nas fhaide àbhaisteach coiseachd. einnsean limiter gearradh dheth còrr is leth an comas an aonad cumhachd, mòr a bhith a 'lùghdachadh astar raon.

Snowmobile "musher": photo agus urram

Ach, a dh'aindeoin eas-bhuannachdan dà àite cudromach, tha e fhiach cuimhneachadh gu bheil an "musher" - a snowmobile, a tha a 'coimhead nas coltaiche a scooter airson a' gheamhraidh a 'siubhal na làn-Fledged luchd-turais còmhdhail. Cluicheadairean comainn e 'deanamh mòran luchd-seilbh. Snowmobile "musher", ath-sgrùdaidhean a tha a 'dearbhadh seo ann an iomadach dòigh coltach ri dìreach scooter - an daineamaigs, cuideam, meud agus furasta a riaghladh.

Stiùir cha mhòr dad bhalachain inneal a tha gu math sìmplidh, a 'phròiseas Chan eil oidhirp sam bith a dhìth bhon phìleat. Fiù 's air lom deigh uidheam nach eil a' fàs uncontrollable agus mòr obeys dràibhear. An dèidh mionaid no dhà, buailteach an inneil gu "cluasan" a thighinn gu bhith mar sin, agus thoir air falbh agus a 'tionndadh a-steach gu fìor thoileachas. Snowmobile dòcha a 'dol a-mhàin air aon sgithidh, an dàrna cocked suas, chan a-mhàin le lùb, ach an loidhne dhìreach bràth. An aon rud a bu chòir dhuibh pàigheadh aire seo - gheibh Àireamh a 'falbh air sgàth nam bochd. Mar sin, b 'fhiach e sùil mus wheelbase coltach cleasan.

Permeability agus comasach crochaidh

"Musher" - a snowmobile, tuilleadh mar "dèideag" na làn-Fledged luchd-turais Còmhdhail, fa leth, a 'sùileachadh bhon dha rudeigin a-chreidsinneach nach eil e riatanach. A dh'aindeoin seo, an leum a nì thu e. Ma tha feum air, a 'snowmobile dòcha math beò a' leum agus a 'bhuaidh leis a' bhalla aon mheatair a dh'àirde, ach tha e fhathast nach eil freagarrach airson seo. Fiù 's nuair a' laighe bho àirde de dhà deichean de ceudameatairean dampers obrachadh mus bristeadh, gu bheil, a rèir sin, chan eil mi fhìn a 'faighinn buannachd an dara cuid snowmobile no vertebrae phìleat.

A rèir an sgìre nach eil mi eòlach gu "musher" e nas fheàrr nach eil a ghearradh - a chrochaidh, gu mì-fhortanach, nach eil cha mhòr nach eil cumhachd caitheamh stoc.

Snowmobile "musher": teicnigeach-chomharrachaidhean agus crìochan

Cosg-èifeachdach agus cùmhnant "Itlan-musher" - a 'chiad dachaigheil snowmobile a chruthachadh, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, gun an cleachdadh san dòigh cèin. Tha seo a 'dealbhadh luchd-saothrachaidh air cuimseachadh air obrachaidh ann an Ruiseanach rathaidean agus a' gabhail mar bhun-stèidh an t-eòlas agus beachd nan sealgairean, iasgairean agus rothaichean. Bha an t-inneal beag ann am meud agus solas ann an cudthrom, tha deagh bhuaidh aice air sùbailteachd. Tha a 'mhòr bhuannachd seo gun urrainn snowmobile còmhdhail gu gnàthach Automobile trèilear, nach eil a cèin co-aoisean.

Ceithir bhuille-einnsean, a tha uidheamaichte le còmhdhail, tha e a 'toirt gu leòr ìre permeability, a' leigeil an Ride chan ann a mhàin air na frith-rathaidean a 'postadh, ach cuideachd domhainn friable chochall. Cumhachd aonad - Japanese Honda GX390, co-fhreagarrach ìre Euro 2 agus a 'toirt comas de 13 each-chumhachd le Torc de 3600 rev / min. An t-einnsean fhèin ga mheas "cha mharbh" - aon a-mhàin barantas a thoirt seachad airson 1500 hours, airson a leithid a-inneal a tha fìor, fìor mhath. Agus le làimhseachadh agus cleachdadh na càileachd einnsean ola a-seirbheis a dh'fhaodadh beatha a bhith dha-rìribh gun chrìoch.

Ceòl, air a chur ri "musher" coitcheann "Buranovskiye" meud, ach tha eadar-dhealaichte eadar camagan airson rèile-crochaidh. Tha iad air a dhèanamh le JSC "-dhèanta". Toraidhean an Dèanadair tric deuchainn a dhèanamh airson coltach sheòrsaichean snowmobiles "Buran" agus "Taiga". Stuthan eadar-dhealaichte iomchaidh cosgais agus air a lìbhrigeadh ann an ùine ghoirid. Tha an cuideam tioram an inneal beag - mu 120 kg. Gus seo a choileanadh tomad a stiùireadh le bhith a 'cleachdadh seòrsa sònraichte de tàthadh frèam, a dhèanamh air leusair a chleachdadh leafcutter benders agus bathar-bog.

Tha seo a 'coileanadh fìor mhath. Làimhseachadh agus ùmhlachd snowmobile tha e riatanach airson sealgairean agus iasgairean.

Tha cosgais de snowmobile "musher"

Còmhdhail seo a 'buntainn ri prìs nas ìsle earrann. Tha cosgais "musher" an crochadh air an rèiteachadh agus optionally le cuibheasachd de 160-163 mìle rubles. Snowmobile urrainn airgead grunn nas saoire ma tha e air a chur a-KAYUR charbadan 420, seach na brataich le Honda. Gu dearbh, gu làn-aonadan e air falbh, ach ma tha thu ag iarraidh inneal airson beag luath agus cofhurtail siubhal, an "musher" S e fìor dheagh roghainn a thaobh luach an airgid.

toraidhean

Airson geàrr-chunntas, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an snowmobile "musher" - fìor mhath Còmhdhail tabhann le na dachaigh mhargaidh. Tha e air leth freagarrach airson an fheadhainn nach urrainn pàigheadh a cheannach agus a 'cumail suas àrd-ìre inneal.

Gu dearbh, tha e sìos-- dìth cumhachd, gun a bhith a 'fàs suas ri' n charbad de bhagaichean no luchd-siubhail. A dh'aindeoin seo, tha an "musher" Tha meud agus cudthrom, a 'toirt suas mòran rùm ann an garaids, unpretentious ann an seirbheis agus a' tighinn le deagh powertrain, eadar-dhealaichte earbsachd agus shìmplidheachd. Snowmobile tha air leth freagarrach airson an fheadhainn nach eil ag iarraidh a overpay airson aithnichte agus brand, ach ag iarraidh a dhol an àrd-chàileachd càr.