CarsLàraidhean

"Bardal" (ola): lèirmheasan, saothraiche, prìsean. Fìor lèirmheasan einnsean ola "Bardal"

Airson toiseach feumaidh e bhith air a ràdh gun robh a-nis "Bardal" - ro-chòrdte Dèanadair de charbadan. Ach tha e an-còmhnaidh mar sin? Nach faic dè na h-ola "Bardal," cho math ri sgrùdadh a dhèanamh air na fìor theisteanasan bho fheadhainn a bha ga cleachdadh.

Eachdraidh maker

eachdraidh na companaidh bu chòir tòiseachadh le eachdraidh-beatha air leth a stèidhich brand - Ole Bardal.

Ole Bardal, inimriche à Nirribhidh agus thuinich e ann an Seattle ann an 1922. Phòcaid bha pragtaigeach falamh, cha robh fhios aige air a 'chànan. An uair sin na Stàitean Aonaichte a bha ainmeil airson an cion-cosnaidh. Ach an Guy bha fortanach - bha e comasach air obair a lorg aig a 'mhuileann-sàbhaidh. 'Na àm a Toil Ole fhuair foghlam.

Le 1929, leis an airgead a shàbhaladh bhon tuarastal, an Guy tha oideachadh agus a 'dol a-cunnraidh togail. Ach, bha e ùidh ann an togail a-mhàin Chan eil teicneòlasan. Man glacte carbadan gnìomhachas. Fiù 's an uair sin, a' cleachdadh eòlas ceimigeachd, Ole a 'feuchainn ri piseach a thoirt air an lubricating lionn. Bha beagan bliadhna de a bheatha a chur seachad ann an obair-lann rannsachaidh, gus mu dheireadh thall leasachadh inneal a bhiodh a 'dìon einnseanan bho aodach. Fiù 's an uair sin a' cur fàilte air a 'chiad charbadan ola.

Bardal (lèirmheasan mu dheidhinn an taisbeanadh seo) a bha comasach air leasachadh foirmle a leigeas airson cur-ris a 'lùghdachadh caitheamh de na prìomh phàirtean einnsean le 40%. Tha am foirmle a chleachdadh leis a 'phrionnsabal, a tha fhathast na bhunait airson mòran luchd-saothrachaidh. Tha seo a 'cur dìon film air an gluasad pàirtean.

san àm ri teachd a chaidh seachad

Ole Bardal foirmle seo a leasachadh ann an 1939. Bha i anns a 'bhad air an seòrsachadh mar dìomhair anns na Stàitean Aonaichte. Ameireaga air èirigh sna rangan cumanta an aghaidh nan Nadsaidhean air a 'Ghearmailt.

US bha ùghdarrasan comasach air measadh a dhèanamh gu luath buannachdan a dh'fhosgail suas ola "Bardal." Mar sin, Ole dèidh sin chruthachadh agus a chur air bhog an teicneòlas, stèidhichte air dleastanas molecules dh'fhaodadh a bhith air a chumail air an uachdar meatailt. Mi a chruthachadh dìon filleadh a lùghdaicheas a 'suathadh. Tha an teicneolas seo ris an canar Polar Plus.

Àraid dòigh-obrach a tha air a lùghdachadh gu mòr einnsean aodach agus CAT. Cuideachd Grease Bardal barrachd èifeachdais de dh'fhàs motairean, a 'toirt sàr lubrication aig fuar toiseach.

Lotaichean sin air putadh air riaghaltas nan Stàitean Aonaichte gus dèanamh cinnteach gu dìomhair foirmle a dhèanamh. Ach a leithid de rèim cha do mhair fada. Mar-thà anns na 40s de dìomhair a thogail, agus charbadan ola "Bardal" a chleachdadh ann an Arm nan Stàitean Aonaichte.

Às dèidh a 'chogaidh, a' chompanaidh air a bhith a 'mhargaidh ceannard chan ann a mhàin anns na Stàitean Aonaichte ach cuideachd san Roinn Eòrpa agus an uair sin an t-saoghail. meuran anns an Fhraing agus dùthchannan eile air a bhith air fhosgladh.

"Bardal" an-diugh

Gu ruige seo, a 'riochdachadh sgìre a' chompanaidh a tha suidhichte anns an Fhraing. Riochdachadh e gu math mòr-chòrdte agus tha e air a chleachdadh leis an luchd-saothrachaidh as motha càr a thuilleadh importers.

Tha raon farsaing de lubricant bathar sam bith comasach air coinneachadh ris an iarrtas. Motor ola «Bardal" freagarrach airson a 'àbhaisteach motorist agus càr-seirbheis, agus mòr automakers. Tha an companaidh bathar a tha air leth freagarrach airson luchd-siubhail agus càraichean agus làraidhean troma. San obair aca, a 'chompanaidh a' cleachdadh an aon prionnsabal càileachd. Cuiribh dìreach, na feartan aig a 'bhathar Chan eil an crochadh air cò an luchd-amais. Tha Dèanadair chan eil roinn a cuid bathair aig proifeiseanta no neo-dhreuchdail loidhne. Tha bathar dòcha gum bi eadar-dhealachaidhean anns a 'bhuaidh, ach cha bhi eadar-dhealachadh ann an càileachd.

Ola Machinery "Bardal" eadar-dhealaichte bhon fheadhainn eile saothrachaidh 'bathar a tha air an dèanamh aig a ghoireasan. 'S e seo barrantas càileachd àrd.

"Bardal" agus spòrs an coileanaidhean

A thuilleadh air cùisean malairteach, a thuilleadh air rannsachadh, a 'chompanaidh a "Bardal" fhada' fuireach ann an àite sònraichte spòrs motair. Sgiobaidhean a ghiùlain an t-ainm a stèidhich fear còrr is 20 bliadhna bha eadar-dhealaichte ann an rèisean.

Ole a 'tuigsinn gur e seo deagh dhòigh gus eòlas a chur am bathar, a chionn so, ann an spòrs, luchd air an t-einnsean co-phàirtean a bha dìreach colossal. Mar sin, chuidich Bardal an fharpais air leth a chruthachadh foirmle gu chèile àrd-teicneòlas. Spòrs charbadan ola "Bardal" Cha robh ach beachdan matha. Alt seo air leantainn gu buaidh.

de theicneòlas

Ann an 1966, chuir buidheann de eòlaichean bho Houston taing do fosgladh sònraichte foirmle a chaidh a bhuileachadh an Duais Nobel ann an Ceimigeachd. Tha iad a 'fidheall ùr foirmle ris an canar e Fullerene. Tha am foirmle riochdachadh 60 pìosan, a bha air an cruinneachadh ann an trì-thaobhach figear.

Às dèidh sin ann an "Bardal" B 'urrainn do leasachadh foirmle a' ceangal an Sònraichte feartan Polar Plus agus leasachadh Houston saidheans. Tha an teicneolas seo a chleachdadh gus an là'n diugh.

Molecules a tha anns an lubricant bathar bho seo saothraiche, obair mar mikropodushki. Iad a 'cruthachadh a' cho-ainm an sòn bufair eadar na pàirtean a 'suathadh. Mar sin, lùghdachadh mòr air suathadh eadar an àiteachan, a 'lùghdachadh an aodach agus meirg, barrachd einnsean èifeachdais. Seo dh'innlich Bardal ola! Tha Dèanadair fhathast a 'cumail a cliù.

sgrios uirsgeulan

Aon uair 'an lìonra a chur air bhog maslach air a' chuspair seo ola. Carson? Tha mòran eòlach air an ainmeil Automobile blogair Eric Davidovich. Thug e na h-uile film anns a bheil Sheall mìorbhaileach feartan sin ola. Nach feuch mar sin ola a 'cumail ri na saothraiche.

Tha a 'chompanaidh air a bhith ann fad còrr is 100 bliadhna. Iomairtean sanasachd air an cumail-àraidh anns na Stàitean Aonaichte agus na Roinn Eòrpa, agus chan eil sin ro luath. Tha a 'chompanaidh as motha a' speisealachadh ann an cur-ris, ach cuideachd a 'dèanamh ola airson motair.

Tha seo a 'moladh gu bheil a' mhargaidh de lubricants airson càr-einnseanan a tha an ìre mhath ùr, mar sin tha e barrachd prothaid a cheannach ola amh stuthan eile bho luchd-saothrachaidh, agus an uair sin ris a 'cur agus a' lìbhrigeadh fo-suaicheantas. Ach aig an aon àm a chruthachadh le "Bardal" ola tha deagh-cleachdaidh beachd.

Fear a bhàsaich san dùthaich againn

Tha sinn a 'chompanaidh seo ag obair airson ùine fhada. Ach air an làrach-malairt tha e doirbh a lorg ola sònraichte. Cuideachd, tha a 'chompanaidh bathair gan tabhann le feumalachdan nach eil ann.

iomairtean sanasachd

An-diugh sanasachd air seo ola gu mòr. Abroad tric a cheannach "Bardal" (ola). Luchd-cleachdaidh a 'dèanamh lèirmheas air' mhòr-chuid neodrach. Tha an luchd-cleachdaidh nach eil a 'tuiteam air an sonas agus an ìre as àirde càileachd stuthan. Ach tha e thall thairis, agus gu bheil sinn?

Tha ar suidheachadh dà-sheaghach. Tha prìsean àrd, chan eil sgrìobhainnean, mar sin barantaichte eòlaichean teagmhach anns na bathar, daoine air na fòraman sgainneal. Nithean draibhearan a 'fàgail a' moladh, càineadh dhaoine eile Grease.

Freagairtean eadar-dhealaichte. Tha mòran dhaoine a 'fàgail fearg air na freagairtean air am brosnachadh le bhith a' fàs ionnsaigheach sanasachd, iomadh droch air càileachd. Ach airson a 'chuid as motha de na phàirt de "Bardal" ola a' cruinneachadh beachdan matha. Draibhearan ag ràdh gu bheil an inneal a th 'air dol rèidh, gun jerks, Dèanaibh leth-turn. Mar sin tha e a 'bruidhinn chan ann a mhàin draibhearan, ach cuideachd buaidh stèiseanan, proifeiseanta agus meacanaigeach.

càileachd stuthan

A rèir na deuchainnean a dhèanamh, deagh bathar, ach chan eil tàilleabh, airson a 'chùis, agus thuirt an riochdaire. Cleachd e no nach eil a 'cleachdadh - sibh co-dhùnadh. Cuimhnich, ge-tà, gu bheil e eu-coltach ri fhaighinn sam bith iongantach toraidhean.

Reic, tha an cothrom

Air an turas seo, faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil na stuthan a tha gann, ged "Bardal" cosgais ola gu math deamocratach. Anns na stòran a tha e gu tric nach eil ri fhaotainn. Ach a-nis tha an suidheachadh air a thòisich atharrachadh beagan.

-cleachdaidh lèirmheasan

Tha miraculousness de cur-ris, cuid nach eil dràibhearan a 'creidsinn, ge-tà, bha iad comasach air a dhearbhadh ann an duine an dèidh an deuchainn Octane àrdachaidh gu bheil an teicneòlas a-rìribh ag obair.

Cuideachd, tha draibhearan ag ràdh gu bheil an dèidh ola atharrachadh air "Bardal 5W40» einnsean a thòisich a 'ruith tòrr nas sàmhaiche. Aig àrd astaran an càr a 'ruith mar nì coitcheann. Ma tha thu daonnan a 'cumail an gas pheadal, an t-einnsean nach eil a' cluinntinn. An dèidh an àite sgaoilidh ola obair gearbox, cuideachd, bha e sàmhach. Dràibhearan a 'faireachdainn gun robh an t-einnsean a thòisich "anail a tharraing." Cha robh iad aithreachas a lìonadh a chruthachadh le "Bardal" ola. 'S e a' phrìs 1200 rubles gach 1 liotair.

Tha mòran carbad luchd-seilbh a 'dèanamh ath-sholar pallet spacers "Bardal" agus atharrachadh na h-ola, a dhòirteadh airson einnseanan le àrd luchdan. Às dèidh na deuchainn, tha iad riaraichte. Stèidhichte air an ais, a 'chàr a' nochdadh deagh traction, chan eil ea 'call a' dràibheadh astar nuair suas cnoc. An t-einnsean ag obair gu sùbailte agus a thaobh eaconamaidh.

Nithean draibhearan their an gainnead ola, ach an tagradh a 'bhathar tha feartan sàr-mhath, dha-rìribh a' dìon an t-einnsean an aghaidh nam ban. Ola goireas seo brand, mar a h-uile daoine eile, a tha 10 mìle cilemeatair airson peatrail agus 8000 - dìosail airson carbadan.

co-dhùnadh

A rèir choltais, a 'chompanaidh a dhèanamh "Bardal" ola (làn ath-sgrùdadh seo a dhearbhadh) co-ionann ris a' ghairm càileachd. Tha e sàbhailte a chleachdadh. Agus a h-uile àicheil, as coltaiche a 'antics farpaisich.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a 'chàr aig a bheil lèirmheasan «Bardal» ola, agus cuideachd ionnsachadh mun eachdraidh aca bho thùs. Feuch an toradh agus a 'dèanamh co-dhùnaidhean agad fhèin!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.