Feartan teicnigeach Nissan Qashqai agus prìs sreathan ùr de chraobhan 2014

Chaidh an t-ainm "Nissan Kashkay" a tha a 'còrdadh ri Seapanach a-nis a dhèanamh bho dheireadh 2006. B 'ann an uairsin a thàinig an dragh air adhart a' chiad ghinealach de na SUVs uirsgeulan sin, a dh'adhbhraich gluasad fìor am measg luchd-motair Eòrpach. Anns an Ruis chan eil e cho measail, agus mar sin an-diugh beachdaichidh sinn air an dàrna ginealach de Nissan Qashqai, aig a bheil feartan teicnigeach agus a chosgais ann am margadh na Ruis ionnsaichidh tu an-dràsta.

Dealbhadh

Buinidh an nobhail don t-sreath mhodail de 2014, agus mar sin cho-dhùin na dealbhadairean gun a bhith a 'ath-nuadhachadh a' chàir, ach ga ùrachadh gu tur, às dèidh dhaibh an taobh a-muigh a leasachadh bho thùs. A 'coimhead air na dealbhan a nochd air làrach-lìn oifigeil a' chompanaidh, chan urrainn dhut fiù 's aithnich iad an t-seann "Kashkay" a bha ainmeil mar sin.

Nissan Qashqai: dealbh de shamhla bliadhna 2014

Gu dearbha, is e càr gu tur ùr a tha seo, agus a 'coimhead air an dealbh, faodaidh tu fa-near a thoirt don dealbhadh ionnsaigheach aige, a chaidh a thoirt air iasad bho dà charbad bun-bheachd: is iad seo na modailean Nissan de na modalan Àrd Chrois agus Ath-bheothachaidh. Mar sin, tha an nobhail air cruth ùr de phrìomh sholais aotrom aotrom fhaighinn, a tha a-nis coltach ri dealbhadh an boomerang, cho math ris a 'ghràdh falshradiator fiùghantach. Bidh fònaid àrd agus loidhnichean corporra brùideil a 'dèanamh a' chàir gu fìor far-rathaid, ged a bhuineas e don chlas de chuairtean bailteil.

Sònrachaidhean Nissan Qashqai

A rèir luchd-obrach a 'chompanaidh, cha bhi an t-ùghdar tuilleadh air a uidheamachadh le seann einnsean smuaintean 1.6-litr. Thig àite nas èifeachdaiche 1.2-liotair san àite, aig a bheil comas 113 rùn each. Bidh mullach an torc a 'bàsachadh aig mu 190 Nm. A thuilleadh air an sin, anns an loidhne einnseanan ùrachadh tha einnseanan dìosail. Bidh dithis ann. Dè an comas a bhios aig a 'chiad aonad, bidh an neach-dèanamh fhathast a' cumail dìomhaireachd, ach tha an dàta gu lèir aig an dàrna fear, a 'toirt a-steach feartan teignigeach. Bidh inneal 4-shreapadair aig Nissan Qashqai ann an dìosail le tomhas de 1600 ceudameatair ciùbach. Tha cumhachd an einnsean seo mu 215 "eich". Tha an loidhne gu lèir air a thoirt seachad le neach-atharrachaidh no le sgaoileadh meicnigeach aig ìrean 5 agus 6.

Nissan Qashqai ann an raon dinamics

Air sgàth gu bheil na h-innealan sin cho cumhachdach, faodaidh an astar as àirde a bhith a-nis mu 225 cilemeatair san uair. A bharrachd air sin, bho neoni gu ceudan, bidh an inneal a 'luathachadh ann an 8 diogan a-mhàin. Tha cha mhòr na h-aon taisbeanairean rim faotainn airson SUV sòmhach "BMW X5", a tha an cosgais 3 uairean nas àirde na prìs ùirsgeul Iapanach.

Prìs:

Anns an Ruis, bidh SUV a 'nochdadh nas tràithe na ann an leth-bhliadhna, ach tha an neach-dèanaidh air ainmeachadh mar a' phrìs cheart airson Nissan. A rèir an uidheam a thagh thu, bidh e eadar 850 is 900,000 rubles. Thathas an dùil tòiseachadh tuairmseach de reic rudan ùra airson earrach 2014.

Tha a 'chosgais an ìre mhath ìseal agus na feartan teicnigeach sàr-mhath den Nissan Qashqai na phrìomh chudromachd don mhòr-chòrdas ris an ùirsgeul, agus,' s dòcha, gun iongnadh duine sam bith ma tha an crossover nas àirde na ìrean reic a bh 'ann roimhe.