Bhris lann "Ford Focus 2": ciod a thaghadh?

Brake disc 'S e aon de na pàirtean cudromach sam bith ann an càr dealbhadh. Bho a mhath an crochadh air an trafaig sàbhailteachd. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'coimhead air cuid bhris diosga ( "Ford Focus" 2na ginealach a bharrachd) a tha, mar a cho-dhùineas an aodach agus dè a' coimhead airson a 'ceannach nithean ùra.

Dè a 'toirt buaidh air goireas?

Tha seo air buaidh a thoirt air le grunn adhbharan. Toiseach, thèid na h-obrach a 'chàir. Mar eisimpleir, le iomadach turas gu uisge (ann an sgìrean leithid na sgìre Leningrad), an fhaod a bhith ciorramach air sgàth na tubaist eile le lòn. Cuideachd, an aodach 'toirt buaidh air teothachd. Element Tha droch teas luchdadh, cho tric chaochlaideachd (cumhainge de leudachadh na meatailt), tha e glè cronail. Air sgàth eadar-dhealachaidhean leithid mòran aodach disc bhris Beulaibh. "Ford Focus" 2 eil ach a-mhàin. A thuilleadh air sin, tha an goireas a 'toirt buaidh teicnigeach crìochan. Tha seo a 'toirt iomradh air an comas an t-einnsean, a' chuibhle trast-thomhas agus àirde ìomhaigh, agus leacan cudthrom an càr fhèin. Practice 'sealltainn gu bheil na càraichean le einnsean 2 liotair agus tuilleadh goireas eileamaidean mòran nas ìsle na a polutoralitrovyh analogues. Tha seo air sgàth nach eil a-mhàin airson a 'mhòr cudthrom an aonad cumhachd, ach cuideachd le mac an duine a' bhàillidh. Aig an aon àm a bhriogas tu air a 'pheadal gas, tha na h-innealan a tha a' faighinn eadar-dhealaichte astar. Agus tha e nas àirde, tha an tuilleadh riatanach gus fàs nas slaodaiche. Uime sin abaich aodach agus tè ùr a bhris lann. "Ford Focus" 2 Tha raon farsaing de einnseanan, agus bu chòir an-còmhnaidh a bhith air a ghabhail a-steach. Àrd-cumhachd - chan ann a-mhàin nuair a sàbhailteachd gabhail seachad, ach cuideachd le barrachd caitheamh "consumables". Ach, an nì as cudromaiche a 'toirt buaidh air an caitheamh, - a' dràibheadh stoidhle. Nuair a ionnsaigheach dràibheadh stoidhle, faodaidh sibh luath sgrios chan ann a mhàin an aghaidh ach chùlaibh bhris lann.

"Ford Focus" 2na ghinealach uidheamaichte le eileamaidean a dhealbh airson stòras de 200 mìle cilemeatair. Ach, nuair a "shumaherskoy" marcachd figear seo urrainn dhut roinn le 3.

comharraidhean

Mar a-mach dè tha a dhìth a chur an àite bhris lann? "Ford Focus" 2, a thuilleadh chàraichean eile na h-Eòrpa a 'mhargaidh, tha na leanas soidhnichean aodach:

• Ghlais, jamming na breicichean nuair a 'pheadal, tha bruthadh.
• Tha làthaireachd extraneous fuaimean. As tric tha e air a chràdh.
• Vibration ann a 'chuibhle stiùiridh nuair breiceadh.

Ach, chan eil a h-uile de na feartan sin co-dhùnadh a coire. Tha a 'chuid as motha freagairt neo-mhearachdach air a' cheist co-dhiù a chur an àite an chùlaibh bhris disks feumaidh "Ford Focus" 2 cuideachadh lèirsinneach breithneachaidh. Airson tuilleadh toraidhean ceart, feumaidh tu a 'cleachdadh caliper no micrometer le tomhas leantainneach meatailt tighead. Tha nas fheàrr fhaicinn suidheachadh aige, tha e glic a bhith a 'briseadh suas a' chuibhle, Jacking aon de na pàirtean de na càr. Comharraidhean na diofar meatailt deformation. Dh'fhaodadh seo a bhith a "Distortion" spionnadh, bhurraidh, waviness, sgàineadh. Bu chòir dhaibh a bhith air an sgrùdadh chan ann a mhàin bho taobh a-muigh ach bhon taobh a-staigh. Airson goireasachd, Cuir a 'chuibhle stiùiridh gu deireadh suidheachadh.

Ciamar a thaghadh? stuth

Mar sin, ma tha na breicichean ri "Ford Focus" 2 (restyling cluich no nach Chan eil diofar) na h-àrd-mhìneachadh deformation, feumaidh iad a bhith an àite sa bhad. A 'chiad uile nuair a bhios tu a' ceannach, bu chòir aire a thoirt don an stuth, a chionn an eileamaid a tha daonnan fosgailte do tearmach cuideam. Discs Feumaidh Teòthachd as àirde aghaidh. Roimhe seo, bha iomadh carbad a chleachdadh mar stuth iarainn. Ach, saothraichean a-nis air a chleachdadh airson àrd-alloy magnesium stèidhichte alloys, cobalt, vanadium agus Nickel. ceramic eileamaidean ann cuideachd. Feart sònraichte aca - an aghaidh luchdan is àrd neart. Ach, a leithid a-mhàin air rèis chàraichean air sgàth an cosgais coimeas a dhèanamh eadar a 'phrìs airson càr ùr. Air buidseat a bheil càraichean cha chuir ceramic agus freumhag gualain bhris lann. "Ford Focus" 2 - Chan eil ach a-mhàin.

sheòrsaichean de structaran

Gu ruige seo, tha dà sheòrsa eileamaidean:

• Èadhar ghlan annta.
• Unventilated.

Tha a 'chiad seòrsa a tha dà disc truinnsearan. Tha an dàrna a dh'fhaodadh a bhith perforations agus ghearradh. Eu-coltach ri èadhar ghlan, an dàrna seòrsa S e structar cruaidh. Ann an cuid de chùisean, tha e cuideachd air a thoirt seachad le notches.

Perforation fhèin a bhith tro bhealach-, agus dìreach domhainn. Anns a 'chiad chùis a fosgladh gu h-èifeachdach air falbh teas agus loisgidh bathar (suathadh stuth ceapan). Ach, tha a leithid de dh'aonta mòr rud a tha dhìth - ìosal neart. dràibheadh dìreach sgàineadh rè dian-chleachdadh.

A thaobh an dàrna seòrsa perforations le doimhneachd, tha e nas earbsach, a chionn nach 'eil toll tha drileadh tro, ach a-mhàin am pàirt. Air èifeachdas a leithid sin de stuthan nach eil cho cudromach do an co-aoisean. Airson leithid bhris lann "Ford Focus" 2 e ag ràdh mòran taing, a 'toirt iomlan comhfhurtachd dràibheadh.

dealbhadh

Eileamaidean seo a dh'fhaodadh a bhith riatanach agus structair riatanach. Anns an t-seann chùis an diosg Tha e a dhealbhadh agus a ghiullachd bho aon phàirt de meatailt. Tha an dàrna seòrsa a tha na sheòrsa de "solyanka", a tha a 'gabhail a-steach iarainn fàinne bholtaichean is almain ionad. O chionn ghoirid alloy stàilinn air a chleachdadh an àite iarann. Oddly gu leòr, ach tha seòrsa seo ro throm agus nas earbsach. Tro bhith a 'iarrtas almain alloy nas fheàrr teas dissipation. Agus an seo, ach tha deagh bhuaidh a thoirt air a 'ghoireas disc. Mar airson na seirbheis, dìreach atharrachadh an aluminium disc - a 'chòrr den dealbhadh fhathast slàn chomhchruinnich. Whole aon eileamaidean a tha air atharrachadh gu tur.

Bu chòir dhomh a phàigheadh a bharrachd airson a 'perforation?

Tha mòran ag ràdh gu bheil draibhearan neo-vented lann - 'se seo an linn mu dheireadh. 'S e seo pàirt fìor. Ach an uair sin a-rithist, 'se toiseach-tòiseachaidh a tha stèidhichte air an cuideam agus cumhachd an càr. Ma seo subcompact "Fòcas" 'S e 1.4, a tha air a chleachdadh ann an sparing, "glasraich" modh, chan eil feum a stàladh perforated bhris lann.

"Ford Focus" gabh an atharrachadh 2 RS uidheamaichte le cumhachdach 2.5 liotair-einnsean. Uime sin, an uair a tha ag atharrachadh diosga aig a leithid de chàraichean bu chòir teagamh sam bith a cheannach perforated eileamaidean. A leithid inneal a tha mar-thà "ann an stoc" a dhealbhadh airson ionnsaigheach 'dràibheadh, agus mar sin a' taghadh a 'stiùireadh a' cur feum air aire shònraichte. Mar sin, toiseach bu chòir a bhith air an cumhachd agus stoidhle dràibheadh. Fàgail agus earbsachd an diosg tha e dìreach an crochadh air an dian a shònrachadh a tha e a 'lìonadh. Ann Rachadh analogs Faodar a thaghadh mar fear eile reusanta. Gabhail a-steach dealbhadh, cur a-steach beag lùbte gearraidhean sin a 'dol bho na mòr-ionad ionad. Tha iad sin a diosga a tha freagarrach airson meadhanach ionnsaigheach dràibheadh.

Èadhar ghlan disc breicichean

"Ford Focus" 2na ghinealach a dh'fhaodadh a bhith air a thoirt seachad, agus a leithid eileamaidean. Iad, ann an coimeas ri na analogues tha grunn sheòrsaichean de fionnarachadh ducts. Den àireamh aca, doimhneachd agus dòigh-iarrtas an ìre mhath an crochadh air a 'phrìs a' bhathar. Air an deireadh-ìosal modailean de dìreach sianalan gan cleachdadh. A leithid eileamaidean a tha freagarrach airson dràibheadh polusportivny stoidhle. Airson geur agus a 'stad gu tric nach eil freagarrach - gu luath ro theth.

RADIAL

'S e seo nas daoire roghainn èadhar ghlan lann. An seo, tha fionnarachadh notches coirbte bhon ionad-ionad gu cùl a 'charbaid. Tro seo structar, na sianalan a 'toirt èifeachdach untwisting adhair, a tha a' meudachadh na h-ìre de fuarachadh an diosg. Eadar-eileamaidean a tha air leth freagarrach airson an geur agus gu tric a 'stad, gun a bhith ag adhbhrachadh agus overheating Distortion.

Mar a-dhealachadh a fuadan?

sinn gu tric a 'tabhann a cheannach bathar aig prìs gu math tarraingeach. Uaireannan tha e dha-rìribh a tha lasachaidh an stòr, ach a 'chuid as motha de na h-uile - a banal gum bu chòir luchd-cleachdaidh. Fo-ainm a bhuineadh thu a 'ceannach Frank' Sìona '. Nuair a cheannach ùr bhris disks ( "Ford Focus" 2 measg), feumaidh sibh beachdachadh gu faiceallach air an roghainn.

Lèirsinneach, faodaidh tu eadar-dhealachadh air an dòigh an diosg. Ma tha e perforated embodiment, a-obrach uachdar gu bhith air a chòmhdach le claisean beaga. Ann an dèanamh a leithid sin de na h-eileamaidean a tha a dhòrtadh mòr riochd agus an uair sin a 'geurachadh air an inneal. Mealltachd a tha a 'cumadh gu tur bho na mould gun tuilleadh leigheas. Le seo an dòigh toradh a tha gu mòr a lùghdachadh earbsachd eileamaid. Tha cunnart eile deformations bristidhean agus a 'meudachadh gu mòr.

An ath bhàillidh - tha an tighead. Ma tha sinn coimeas a dhèanamh eadar an àireamh seo anns a 'chiad agus an fuadan, an uair sin tha e mòran nas lugha na an dàrna tairgse. Unscrupulous saothrachaidh tric a shàbhaladh air stuthan. Cha robh iad a 'stad fiù' s gun robh an càr e cunnartach a bhith ag obrachadh. Tha a 'phrìomh amas - a dh'iarraidh a' char as prothaid le glè bheag de tasgadh, a 'reic stuth a-chridheach aig prìs ruigsinneach. Aire don bulkhead taobh a-staigh an diosg. Air càileachdail eileamaidean a tha a 'sruthadh a-steach gu rèidh a' bhalla. Tha an dealbhachadh seo a 'dèanamh an rathad-dhìonach a chur orra agus Teòthachd atharrachaidhean. Air a 'mheall-sgrìobhadh de na bulkheads tha infused gun eadar-ghluasad rèidh. Agus mu dheireadh bhàillidh - cuideam. Tha, tha ro throm cuibhlichean. Thathar a 'creidsinn gun robh a' aotruime a 'phìos, a' b 'fheàrr. Ach ma tha thu a 'gabhail an t-seann spionnadh agus coimeas a dhèanamh eadar e le cuideam ùr, cha bu chòir gum bi e furasta caite. 'S e seo an tur fuadan. Aftermarket cuibhlichean a tha 20-30 a 'cheud nas aotroime na thùsail (mar a chithear leis an tighead). Ceannaich dhiubh, eadhon tarraingeach phrìs, tha e anabarrach cunnartach.

Tips

Mar sin, a thagh thu agus a chur ùr bhris lann. "Ford Focus" 2 uair sin feumaidh a bhith a 'ruith. Aig an àm seo tha e do-dhèanta a 'dèanamh geur chadal agus a' cleachdadh nam breicichean. Lapping e eileamaid an òrdugh 200-300 cilemeatair. An ath-eileamaid a chleachdadh ann an àbhaisteach luchd h. Eòlaichean a 'moladh atharrachadh lann le ceapan, fiù' s ma tha an aodach fìor bheag. 'S e ion-mhiannaichte gun robh iad den aon ainm. Cuideachd dìochuimhnich a phumpadh na breicichean mus fhalbh. Fìor lionn a bu chòir atharrachadh a h-uile 2 bhliadhna, bhon a tha e làidir 'slugadh taiseachd.