Bundling "Lada Granta", "Coitcheann", "Normal", "Normal Pole" agus "Suite"

Riochdachadh an càr ùr vazovskaya brosnaichte le miann ùrachadh Buidheann clasaigeach. 'S e sin a' còrdadh "Grant" Bu chòir an t-àite nàiseanta "Seachd". Bu chòir a bhith cho so-ruigsinn agus unpretentious, a h-uile Russian b 'urrainn a cheannach. Ach an dragh VAZ a dhèanamh ann am modail seo agus geall air ùr-nodha coltas "Lada Granta", tha e gu math coltach ri "Logan". Tha seo a 'cheum a sparradh leis gu bheil latha an-diugh motorist nach eil deiseil gus ceannach càr "a chleachdadh ach ma tha a ghabhail." Dràibhearan a tha ag iarraidh a bhith a cheap ach nuadh-inneal, agus ruigsinneach "Lada Granta" - tha seo a-mhàin mar roghainn. Tha seo a 'chàr a tha air a bhith mòr-chòrdte am measg Ruiseanaich, agus tha seo a' còrdadh a 'fàs fad na h-ùine. A rèir toraidhean na bliadhnaichean o chionn ghoirid, "Lada Granta" air a bhith air fhèin mar as fheàrr a reic chàraichean ann an Ruis.

Plenty of roghainn

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'chomhchruinnich "Lada Granta" eadar-dhealaichte, no an àite, chan eil ach triùir: an "Lada Grant Coitcheann", "Lada Grant Norma" agus "Lada Granta Suite". Dèanadair, ie dragh VAZ, a dh'aon ghnothach a chaidh a leithid de ghluasad gus eugsamhlachd na Ruis carbadan-margaidh. Tha iad sin a modailean eadar-dhealaichte ann an rèiteachaidh agus a 'phrìs, ach nas cudromaiche buileach - air an t-einnsean cumhachd. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an charbadan, an tomhas de 1.6 liotair, tha bonn airson a h-uile modailean, ach na diofar atharrachaidhean dhith. A thuilleadh air sin, taobh a-muigh dàta modailean eadar-dhealaichte. Cofhurtachd is Sàbhailteachd air am meudachadh ann an co-roinn ris a 'phrìs.

modailean cuideachd a tha eadar-dhealachadh ann an ìre sàbhailteachd. A thuilleadh air sin, iomlan "Lada Granta" eadar-dhealaichte ann an cofhurtachd. VAZ dragh sònraichte a thoirt a-steach toradh grunn roghainnean, "Tabhartasan", an neach-ceannach a dh'fhaodadh a thaghadh an càr a 'ciallachadh. 'S e sin, ma tha an motorist cudromach - an uair sin gum bi e comasach air airgead a shàbhaladh, ach ma feuman luchd-cleachdaidh a "talamh làn feòla," agus a leithid de roghainn a tha ri fhaotainn choltais, agus cha' lìonadh innealan. Agus bho 2013 ann an reic agus hatchbacks a 'mhodail.

"Lada Grant Coitcheann"

An toiseach, bu chòir a thoirt fa-near gun robh an "Lada Granta" (uidheam aig ìre) - sìmplidh a-mhàin agus tha a 'chuid as riatanach roghainnean. Is e sin, ann an carbad air an uidheamachadh le aon airbag, a tha air a dhealbhadh airson an dràibhear. Nas fhaide, "Harmony Grant Coitcheann" a chrìochnachadh vosmiklapannym einnsean de 1.6 liotair comas a tha 80 each-chumhachd. Taobh a-muigh sealladh de "Tabhartasan" ro sìmplidh: an bumpers nach eil a pheantadh, hoods agus cliathan sam bith. Ach tha meall 13-òirleach air cuibhlichean agus a 'ruith tron latha lampa headlamps, a tha a' toirt seachad tha e fhathast air choireigin solidity.

Tomhas de comhfhurtachd gluasad ann an rèiteachaidh seo chan eil dad, colorless glainne, cha eleactronaig. Present leisge criosan-suidheachain, a thuilleadh air tighinn le ceanglachan airson leanabh seataichean, ach an uair sin a 'chosgais "Lada Grant Coitcheann" tha e cuideachd glè ìosal agus aig prìs reusanta.

"Lada Grant Norma"

Tha an dàrna seòrsa modail an t-sreath - a "Lada Grant Norma." Pacaidh e airson còrr is beairteach, agus cosgais, fa leth, beagan nas àirde. Tha an taobh a-muigh a 'mhodail seo mar-thà a tha dà bhuidheann peantadh dath bumpers latha is solas ann an solais. Cuideachd an-diugh tha a 'bruthadh lann bho "norm", agus tha iad meud 14 òirleach. Anns an rèiteachaidh, "Lada Granta" cuideachd a thaisbeanadh sàbhailteachd cuisean an dràibhear, a tha sliabh airson leanabh suidheachan. Fhathast ann moldingovye bonaidean agus nail griola, a tha gun teagamh toigh draibhearan òga. Taobh a-staigh an cruth "atharrachadh cudthromach" shealltainn Trim an doras le àrd-inbhe sgeadaichte earrannan. Tha an cuibheasach seo càileachd uidheam nas comhfhurtail, a tha air adhbhrachadh le atharrachadh chuibhle stiùiridh àirde. A bharrachd, an-diugh cumhachd an dealain-stiùiridh airson an dràibhear goireasach. Tha cuideachd dealain uinneagan air aghaidh. Glass, a thuilleadh air ann an "Coitcheann", tha colorless, ach tha e air a thogail a 'bhothan adhair criathar. A bharrachd air sin, tha Locksmith, dealain boot mullach.

Electronics "Tabhartasan Norma" 'S e gu math cruaidh. Seo a 'ciallachadh a bhith a' sabaid len meadhan an t-siostam agus air bòrd a 'choimpiutair. Airson sìth inntinn an neach-seilbh air a thogail ann an-siostam rabhaidh. An t-einnsean ann an seo mar a dh'atharraichear 1.6 liotair, ach tha an comas aige Tha e mar-thà 90 each-chumhachd. 'S e sin, faodaidh sinn misneachail innse gur e seo a' chuibheasachd agus tha e roghainn a dh'obraicheadh airson an luchd-ceannaich.

"Lada Granta Suite"

An ath modail - tha e as fheàrr ann an loidhne "Lada Granta" sòghalachd uidheam, bu dian. Engine ann am modail seo air a chur ann an leabhar de 1.6 liotair, ach tha 16 bhalbhaichean. Tha an cumhachd aig an aonad seo tha 98 each-chumhachd, an aon einnsean a tha air a shuidheachadh ri "Priora". Comhfhurtachd an uidheam seo air sgàth àirde rèitichte 'chuibhle stiùiridh, cumhachd an dealain-stiùiridh agus dealain-uinneagan a h-uile ceithir uinneagan. Cuideachd, "Grant Lux" Tha athermal uinneagan, agus an èadhar anns a 'bhothan a tha tro adhair Criathrag. Teasachadh agus taobh a-muigh sgàthain dealain, cho math ri gnàth-shìde smachd agus àile. A thuilleadh air sin, tha e air a theasachadh uidheamaichte le aghaidh suidheachain agus uisge tailgate loc. Feumaidh mi ràdh gur e seo tur ùr-nodha uidheam, a gus an uair sin cha robh dachaigheil luchd-siubhail ann an càr.

Taobh a-muigh sealladh iomlan "Lada Granta" a thoirt bumpers buidheann dath agus an latha an teine ann an solais. Alloy 14-òirleach air cuibhlichean agus griola air nail moldingovaya seo a thoirt "Grant" earbsachd, cuideachd aig an doras oire. Taobh a-muigh sgàthain a tha air a pheantadh ann an dath sònraichte na buidhne, agus an doras a-muigh frèam - dubh. Tha a 'choltas coitcheann an sòghalachd modail a tha gu math ùr-nodha agus gu dàna a' farpais le iomadh cèin càraichean.

Taobh a-staigh cuideachd a tha uile riatanach feartan an doras a sgeadachadh le aodach sgeadaichte le earrannan, tha sill lìnig container agus glainneachan. Cùl cathair fa leth. A thuilleadh air sin, an sòghalachd "Tabhartasan" Tha meadhan a 'sabaid len. Stiùireadh a 'cumail sùil air-bòrd a' choimpiutair. tèarainteachd rabhaidh ghnìomh a tha ri fhaotainn, cho math ri èisteachd. A bharrachd air sin, anns an iomlan "Suite" a 'toirt smachd glasan agus an boot mullach le iomallach smachd. 'S e sin ri ràdh gu bheil an latha an-diugh "Lada Suite Granta" a dhèanamh misneachail farpais ri mòran cèin càraichean.

dùilean

Bunaiteach seo rèiteachaidh "Lada Grant", ach dragh VAZ cha do stad an sin. Faire-reic, "Tabhartasan", saothraichean air tighinn gu co-dhùnadh gu bheil an deuchainn a bha soirbheachail, agus tha i a-mach gu mall 'cruinneachadh fiù' s na "Kalina". Tha mòran chompanaidhean a cheannach "Grant" en masse a bhith ag obair mar sheirbheis tagsaidh gus feumalachdan luchd-obrach aca. Uime sin, "Lada Granta" -2013, an coimhthional a dh'fhaodas a bhith ann an "coitcheann" cruth, "atharrachadh cudthromach" agus "Lux," Fhuair atharrachadh a hatchback. 'S e càr gu tur ùr-nodha, a tha mean air mhean a' gabhail àite air an Russian rathaidean. Draibhearan òga, gu h-àraidh boireannaich, gu math dèidheil air "Grant" airson a gràsmhor agus stoidhle.

'còrdadh

Air an iomlan, fàsaidh e soilleir gu bheil an "Lada Granta" gu daingeann ghabh suas dreuchdan ann an carbadan-margaidh, agus anns na bliadhnaichean a tha romhainn chan eil e coltach a bhith comasach gus an taighe eile càr. Poileasaidh cosgais VAZ ag atharrachadh gu mall, agus uidheam sìmplidh "Tabhartasan" nas saoire. A thuilleadh air sin, tha draibhearan as saoire a cheannach càr dìreach bhon saothrachadh lus, a leigeas leotha a chumail ann 'ur sporan timcheall leth-cheud mile. Às dèidh an luirg 2013, a "Lada Granta", còmhla ris a 'chàr mar an Hyundai Solaris, aithneachadh mar as càr measail na bliadhna.

prìsean

Vazovskaya "Lada Granta" rèiteachaidh agus a 'phrìs airson a h-uile blas agus buidseat. "Lada Grant Coitcheann", cuibheasach, anns an salons de na cosgaisean bho 239.000 rubles, "Lada Grant Norma" 'S ann bho 269.000 rubles, agus as fheàrr "Lada Grant Lux"' S fhiach eadar 300 agus 000 rubles. Tha iad sin a prìsean, ged nach b 'ìsle am measg dachaigheil càraichean, ach ceart gu leòr agus ri fhaotainn ann an cha mhòr a h-uile motorist.