An t-einnsean ag obair le sgàinidhean: ghabhas adhbharan agus fuasgladh air an trioblaid

Gach motorist tric air aghaidh neo-sheasmhach obair an t-einnsean. Tha seo a 'foillseachadh anns a' snàmh astar, an dà chuid fo eallach agus aig tàmh. Tha charbadan urrainn a 'ruith gu rèidh, agus an uair sin tha faireachdainn gun robh ea' dol a bhàsachadh. Ach, a-rithist a 'tòiseachadh a bhith ag obair stably. Dè an adhbhar? Feuch a thuigsinn carson an t-einnsean a 'ruith a-rithist, agus cuideachd ag ionnsachadh mar a fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo.

Cùisean unstability nan in-losgaidh einnsean agus a 'feuchainn ri cur às do

Rè obrachadh, an charbadan urrainn Twitch. Uaireannan, chan urrainn dhut a bhith àbhaisteach a dhol le càr. Car cùram eòlaichean a 'gairm a h-uile seòrsa adhbhar. Mar sin, their cuid ann an neo-sheasmhach ciontach gasket fo siolandair cheann. Ach an dèidh sin chur an àite a 'toirt dad. Tha an dàrna eòlaiche diagnostician ag argamaid gu bheil choire bhalbh. Ach, an dèidh adjustment chan eil thoradh air a-rithist. air an caolas speisealta deimhinne gun robh an carburetor / injector eil math agus feumaidh ùr a cheannach no glan. Ach, gu dearbh, 'se toradh a-rithist neo-thaitneach.

Dè bhiodh tu a 'dèanamh, agus an t-einnsean a' ruith neo-chothromach. Agus tha e a 'tionndadh a-mach gur ann a' chùis seo an duilgheadas a bh 'tramblera plug - ann an sliseagan, a tha ceangailte ris an Ignition sgaoilidh. Air sgàth seo, cuiribh fios gu briste. Mar a chithear, chan eil e an-còmhnaidh neo-sheasmhach obrachadh co-cheangailte ri carburetors, coinnlean agus àiteachan eile. As cumanta coire uèirichean. Bidh sinn a chòmhnuidh air a seo.

Tha adhbharan neo-sheasmhach obrachadh: Ignition

Tha a 'chiad adhbhar - tha malfunctioning sradag. Fiù 's ma tha thu nach bi ag obair no nach eil ag obair ceart aon coinneal, an stàball obrachadh an aonad cumhachd bidh do-dhèanta. Co-dhiù aon de siolandair an t-einnsean a 'ruith garbh.

Obair mar a tha co-cheangailte ri easbhaidheach einnsean Ignition dùinidh. Chan eil ea 'tachairt cho tric' na diofar dhuilgheadasan le coinnlean. Ach chan eil a riaghladh a-mach às an trioblaid. A 'tuigsinn gum le dùinidh nach eil sin ceart, tha e comasach do sradag. Ma tha an comas aige a dhol sìos gu mòr, mar thoradh air seo, a 'dol gu neo-sheasmhach agus iomrallach obrachadh an taobh a-staigh losgaidh einnsean.

Tha mòran draibhearan bha iongnadh, ach gu tric an t-einnsean ag obair le sgàinidhean eil sgàth na carburetor no injector - an t-adhbhar a bhruthadh no milleadh sradag plug bholtaids àrd-uèir. Mar thoradh air seo, a 'leantainn gu lùghdachadh ann an cumhachd einnsean, a iomrallach obrachadh agus duilgheadasan eile.

Rachamaid air ais gu a 'chòmhdach agus caraidean tramblera mar adhbhar iomrallach coileanadh einnsean. Ma bha an càr air an uidheamachadh le conaltraidh Ignition, an charbadan a 'ruith gu rèidh ann an cùis milleadh conaltraidh. Mu sam bith seasmhachd "air leisg" Faodar an dìochuimhneachadh. Cuideachd, tha suidheachaidhean far a bheil otgoraet guail suidhichte ann am meadhan na mullach tramblera ri a taobh a stigh.

Tha cumhachd neo-sheasmhach an t-siostam agus an obrachadh an einnsein

Tha earbsachd an siostam cumhachd - barantas de rèidh agus seasmhach obrachadh an charbadan. Beachdaich air na sgàinidhean coltach gun adhbharaich neo-sheasmhach losgaidh einnsean Caochlaidhean Mòra.

Ma tha an t-einnsean Chan eil ag obair ceart, na h-adhbharan a dh'fhaodas a bhith bochdan-càileachd Gasoline. An-diugh gas aig stèiseanan connaidh a 'reic seo gu math cumanta. Ma tha thu a 'lìonadh an càr droch chàileachd connadh, an t-einnsean astar fleòdradh, agus an càr twitching. Uaireannan an càr dìreach a 'diùltadh a dhol. Eòlaichean a 'moladh gum ann an suidheachadh seo a' traoghadh fad na h-connaidh agus connadh seic airson an làthair uisge ann. Ma Gasoline drèanadh gu tur, a 'phumpa a phumpadh air fad an rathad. Cuideachd, chan eil a bhith Amiss bhith a 'nighe an carburetor agus thèid an àite connadh criathragan.

A clogged connadh Criathrag agus carburetor - 'S e seo aon de na h-adhbharan a ghabhas. Sgudal ann an carburetor faodaidh fàilligeadh an t-einnsean lus. Ma tha an clogged sianalan no nozzle, an connadh measgachadh cha bhi e comasach a-steach gu h-iomlan an t-seòmar losgaidh. Tha e anns a 'bhad a' nochdadh ann an in-losgaidh einnsean.

Trioblaidean an-dràsta ann an taobh a-staigh losgaidh einnsean agus an uidheam dealain: soidhnichean, leigheasan

Ma tha an t-einnsean Chan eil ag obair ceart, agus tha faireachdainn gu bheil an stàile einnsean anns a 'bhad, a dh'fheumas sibh pàigheadh aire gu tachometer. Ma aig àm unstability ur làmh twitches, adhbhar a 'choire a bhith air a lorg ann an siostam dealain. Tha iad seo comharraidhean de gheàrr-ùine an-dràsta ann an siostam Ignition (chan eil sradag). Mura h-eil tachometer, co-dhùnadh air an trioblaid le sradag a dh'fhaodas a bhith às aonais. Tha an càr-obann nuair a jerks a 'dràibheadh.

Ach chan eil e daonnan comasach gu luath a lorgadh adhbharan geàrr-ùine call an sradag. Gu tric, mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha seo droch conaltraidh no dùinidh. Another duine a tha an capacitor, a thruailleadh-cheangalan. Ma tha thu air an stàladh-aithne ùr, agus chan eil charbadan air a ruith gu rèidh, an sin tha ea 'ciallachadh gu bheil iad dona.

Timer agus capacitor

Ma tha an duilgheadas ann an capacitor air timer (agus faodaidh e an dara cuid a 'fàilligeadh gu tur no ann am pàirt), an charbadan Bidh gaoth urrainn ceart agus stably idling. Ach ann am pròiseas a 'gluasad an t-aonad a bhios a' leum. Tha e ag innse mu a mhilleadh capacitor. Thoir an còmhdach bho tramblera, biadhadh an sleamhnachan gus am bi an fhosgladh conaltraidh. Ciamar a sùil e? Hand 'snìomh an sleamhnachan gus Fosgail am fiosrachadh-conaltraidh.

Anns a 'phròiseas a' fosgladh sradag bu chòir sleamhnachadh. Nuair a capacitor chreach bi e gorm agus làidir gu leòr.

Cuideachd air an timer dòcha gum bi gu leòr no an ro mhòr aig a 'bheàrn cheanglaichean. Tha seo ag adhbharachadh neo-sheasmhach charbadan obrachadh. An t-slat urrainn dangle o thaobh gu taobh. Tha e air a stàladh an cams agus an sleamhnachan. Cuir fios thugainn thèid fhosgladh le eil sònraichte definition a bheir fàilligidhean. Tha e riatanach àite an bushing slat no timer tur.

Àrd-bholtaids uèirichean

Tha sinn mu thràth a dheasbad an adhbhar seo gu h-àrd. Ma tha an t-einnsean a 'ruith neo-chothromach (injector no carburetor, chan eil e gu diofar), a' chiad rud a bu chòir dhuibh pàigheadh gu aire a 'cheangal eadar uèirichean. Mura dh'aithneachadh am plug còmhdaichte le patina uaine, tha e riatanach gu boinne snighe oladh air, agus an uair sin a 'feitheamh. Grease corrodes oxides agus falbh iad. Faodaidh tu cuideachd unwind agus teannaich na screws a 'ceangal na uèirichean gu Ignition dùinidh.

Ma chan eil seo a chuideachadh, agus an uair sin le bhith a 'gabhail àite an urrainn dhut lorg a' phàirt easbhaidheach. Ach tha an duilgheadas gum biodh na Ignition dùinidh tha ag obair ann am pàirt, a chomharrachadh e a-mhàin le bhith a 'gabhail àite ainm ùr.

Dèiligeadh ri interruptions - chan eil e 'DÈANAMH

Chan eil an troimhe-chèile le misfire triplets nuair nach eil iad ag obair air aon de na siolandairean. Nuair a charbadan "troit" Cha bhi jerks. Anns a 'chùis seo, droch dreachd. Agus aig leisg fhathast twitching.

Ma tha an càr VAZ-2107 charbadan ag obair a-rithist, an uair sin a tha an duilgheadas leis an teagamh Ignition siostam. Ma biorach a 'putadh an gas einnsean stàilichean, agus an uair sin a' togail agus a 'tòiseachadh a' faighinn an spionnadh, an t-adhbhar ann an carburetor. Tha Ignition chan eil an siostam a bu choireach. Glè ainneamh fàillingeadh a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte ri easbhaidheach dùinidh. Tha an dàrna foillseachadh lag sradag.

Gasoline pumpa

Tha e a 'tachairt gu bheil droch connadh pumpa pumpaichean connaidh, ach chan eil gin an-dràsta rè modh sàmhach.

Tha e riatanach gu làidir brùth air an gas, an càr a 'tòiseachadh a Twitch, fhad' sa bidh jerks. An t-einnsean bidh còmhradh agus an uair sin a 'togail suas a-rithist. Agus ma tha thu ath-shuidheachadh a 'pheadal agus briog air a-rithist e, an charbadan a-rithist a' ruith gu rèidh. Anns a 'chùis seo, tha ea' moladh an àite no a chàradh connadh pumpa no a slat. Carson a tha an t-einnsean ag obair le sgàinidhean? Tha ea 'eil an Gasoline sgàth' s gu bheil an connadh pumpa chan eil e ag obair gu h-èifeachdach.

Idling agus obair interruptions

'S e cuideachd aon de na trioblaidean as cumanta leis a' mhòr-chuid de chàraichean luchd-seilbh. Tha adhbharan airson seo tha mòran. Nuair seo coire crochadh air an seòrsa charbadan - carburetor no stealladh aonad. Leig dhuinn beachdachadh air gach seòrsa fa leth.

carbureted càraichean

Ma tha an t-einnsean a 'ruith neo-chothromach aig leisg, faodaidh seo a' sealltainn gu bheil an suidheachadh an fhicheadamh linn a fhuair far an carburetor. Tha e a 'claonadh a dh'ionnsaigh a leaner measgachadh connaidh. Anns a 'chùis seo thathar a' moladh a 'gleusadh an leisg air astar de 800-900 rev / min air an carburetor.

Tha e comasach cuideachd a 'fàilligeadh solenoid bhalbhaichean. Anns a 'chùis seo, an t-einnsean a bhios ag obair ceart a-mhàin nuair a tha an làn a leudachadh mucail. Ma tha thu air falbh e, an t-einnsean a 'bhad bùird.

Sheasmhach obrachadh an einnsean a tha cuideachd co-cheangailte ri clogged Jets no carburetor leisg channels. An seo, tha an connadh gu leòr adhar. Tha an trioblaid seo Faodar fuasgladh luath carburetor glanadh san fharsaingeachd agus Jets.

Ma tha còrr èadhar mucail, tha e cuideachd a 'dol gu a' cruthachadh caola. Mar thoradh, an charbadan Innleadaireachd rithist idling. Thoir sùil air na ceanglaichean airson caolas tightness.

stealladh einnsean

Nuadh-stealladh aonadan tuilleadh teicneòlasach, ach fiù 's leis iad duilgheadasan a bhith aca. Gu tric, tha an duilgheadas co-cheangailte ri briseadh-sìos de sensor. Cuideachd, a bheil trioblaidean ann le coinnlean, air solar (an-seo air an nozzle sruth bu chòir DFID meatair). Tha an dàrna Cèitean dhraghadh ann à "taobh a-muigh" an t-siostam.

Cuideachd, chan eil iad a 'riaghladh a-mach duilgheadasan le uèirichean. Gu math tric a 'fàilligeadh no sensor idling EGR bhalbhaichean.

Interruptions ann am fuar-einnsean

Mar as trice tha an càr a 'tòiseachadh agus an uair sin stàilichean. An uair sin, an ath uair a thionndaidheas tu an iuchair an t-einnsean a tha ag obair mar as àbhaist. Anns a 'chiad chùis, an connadh a' fàgail a 'chonnaidh a' Phumpa ann an tanca, agus an connadh mar-thà ann an carburetor seòladh t-seòmar. Nuair a thionndaidheas tu an iuchair agus an tòisich an t-einnsean a tha ag obrachadh mar as àbhaist, ach a 'phumpa a tha air nach eil fhathast shuidh Gasoline a phumpadh a-steach don carburetor. Air sgàth seo, fuar einnsean Chan eil ag obair ceart.

Cuideachd carburetor urrainn ullachadh pereobogaschenie no ro fhallain measgachadh. Tha co-chruinneachaidhean injector nozzle adhbhar a "fuachd" a 'toirt ceàrr cuibhrionn an measgachadh ann an siolandair. Tha fuasgladh - a 'glanadh aig an stann.

Airson geàrr-chunntas air. Mar a chì sibh, an charbadan a 'fàs neo-sheasmhach air sgàth diofar adhbharan. Tha a 'chiad rud a phàigheadh gu aire an siostam in-ghabhail agus Ignition. 'S dòcha gur e an duilgheadas sam bith ann uèirichean no sensor.