Cableways Elbrus: tha e cur air bhog an treas ìre den

Old Timers-cuimhn 'am fhathast cinnteach a' coimhead mar an t-siùdain cableway "Elbrus-1" ann an 1969. 'S i, mar a roimhe, rud aig an àirde de 2,350 meatair - bho "Azau" stèisean is a' crìochnachadh aig timcheall air 3,000 meatair - tha Stèisean "fàire." An-diugh, tha an sgìre seo a lorg.

Neo-fada bho na seann ropeway (siùdain seòrsa) le dà bothain (comas gach - 20) ag obrachadh ùr - gondòla, uidheamaichte le falbh cabin 58 (an comas gach cabin - 8).

Gnìomhach làithean-saora anns an sgìre Elbrus

North Caucasus a 'tàladh cho-aimsireil fìor nach eil nas lugha na an mòran nas gnìomhaiche sinnsirean, a bha beò anns an 20mh linn. Aig an àm, tha na beanntan ag chan eilear an dùil romansach airson cuairtean, agus bha e seòrsa de "sgèile" a 'tomhas an neart an toil agus cruadalachd.

Cableways Elbrus dhèanamh sgìre seo mòran nas tarraingiche airson a leannain a 'bheinn adhair agus luchd-leantainn selfie' a bh'ann. Tha a 'chuid as motha mòr-chòrdte' S e "Shelter-aon-deug" - an taigh-òsta as àirde, suidhichte ann an ear-dheas mar phàirt de Mount Elbrus, aig àirde 4130 meatair os cionn ìre na mara. Tha àirde na mullach Elbrus (bheinn seo tha an bholcàno) - 5621 agus 5642 meatair.

An-diugh tha an t-slighe na Elbrus sgìre a dhèanamh nas lugha fìor agus nas dathte. Le teachd "ceòl" an ioma-ìrean càball càraichean unapproachable mullaich air a bhith ri fhaotainn airson feadhainn fiù 's luchd-siubhail. Tha h-uile an crochadh air rùintean agus planaichean de na sreapadairean, luchd-sgitheadh agus Campers.

Air an "càball càr" - Elbrus!

Cableways Elbrus bho thùs bho Azau glade, suidhichte aig àirde de 2,350 meatair os cionn ìre na mara. Uime sin, cuideachd, bho Azau glade, a 'tòiseachadh a h-uile a' dol gu mullach na slighean choiseachd.

Glade Azau - chan eil e air a thrèigsinn, còmhdaichte le sneachda phàirt de nàdar, ach latha an-diugh na ionad turasachd, uidheamaichte le as ùire adhartach a leasachadh: an seo, ach a-mhàin na màil a dh'fheumar uidheam agus uidheam spòrs, tha iomadh bùthan-leigheadaireachd, bùithtean, taighean-òsta is taighean-cofaidh.

Soitheamh bòrdadh-sneachda no sgitheadh urrainn fiù 's luchd-tòiseachaidh. Tha a 'phrìomh rud - am miann! Taing do thaic-iùil eòlach air luchd-comhairle daoine a-riamh an sàs ann an spòrs geamhraidh, dìreach aon latha ionnsachadh gus faighinn seachad air an teàrnadh le na "fàire" stèisean. Mar sin tha an t-ainm 'chiad àite àrd airson a' dìreadh air a 'chiad de na h-àiteachan, tha an càball a' chàr a thogail. Elbrus (dealbh gu h-ìosal), chan eil seo fhathast ri fhaicinn. Air an làimh eile, ma tha a 'gluasad gu an càball an càr a' dol chun an ath stèisean - "Peace", air beulaibh luchd-siubhail mu dheireadh thall tha sealladh de Mount Elbrus.

Tha an taigh-òsta os cionn a 'sgòthan

Tha a 'phuing as àirde den dàrna ìre (bho "fàire" stèisean gu stèisean "Mir"), a chur air bhog ann an 1976 a' ruighinn 3470 meatairean. pàtran trafaig anns an sgìre seo coltach ris an fhear roimhe: ri taobh an t-seann-siùdain cableway, ùr dreuchd - gondòla. An dèidh crìoch a chur air an "Big Elbrus càball càr" Taigh-òsta os cionn a 'sgòthan (mar sin gu neo-fhoirmeil ris an cante "Shelter-aon-deug") gu bhith, mu dheireadh aig prìs ruigsinneach airson diofar ìrean de thrèanadh, a thuilleadh air an fheadhainn a thàinig a' chiad cho àrd anns na beanntan.

Le ainm oifigeil an taigh-òsta - "Shelter-aon-deug" - a tha co-cheangailte ri dà uirsgeulan. A rèir aon dhiubh, seo aon uair froze-aon deug luchd-sreap air a ghlacadh ann an ciomachas sneachda. A rèir an dàrna aithris, an ainm an taigh-òsta ionadail a thug a 'fuireach nuair a stad airson na h-oidhche còmhla ri na uàrdan aca - sgoilearan sgoiltean dùthchail.

Bha an dara ìre de "càball càr" a chur sìos thar an reothaidh mullaichean agus cha leaghadh snows Mount Elbrus. Do luchd-togail-àirde oidhirp, a thogail an dàrna àite, an dèidh beagan deicheadan cableways Elbrus duine 'dìreadh nas àirde?

A 'chuairt dheireannach stad - "Gara-Bashi"

Bho 27 an Dùbhlachd an-uiridh gus seirbheis luchd-turais, luchd-sreap agus Campers dìreach air bunait fhaicinn Elbrus, - lioft, a tha a 'ruighinn àirde 3847 meatair. Stèisean "Gara-Bashi" agus (gu ruige seo) seo "càball càr" - a 'bheinn as àirde san Roinn Eòrpa. A 'chiad bha e beachdachadh air a' bheinn as àirde lioft leis an t-àrdaichear gu Aiguille du MIDI - an iar mullach Mont Blanc.

New càball an t-slighe, a rèir eòlaichean, gu fàbharach an coimeas ri na Frangaich, mar a tha freagarrach airson frithealadh a h-uile seòrsa air sgitheadh. Comas an "Mir - Gara-Bashi" - càball càr 750 neach gach uair a thìde. Air a togail agus leasachadh air a bhith air an riarachadh an còrr is billean rubles. Anns na bliadhnachan ri teachd, an t-eagrachaidh a 'sgithidh bailtean-turasachd de Elbrus planadh gus aig an aon àm a' faighinn suas ri 12 mìle de luchd-leantainn spòrs geamhraidh.

Fasgadh "Baraillean"

Gu dearbh, cableways Elbrus cha dealbhadh gus gabhail a-siubhail suas ri dheireannach phuing siubhal. Mus deach a 'sreap gu mullach an luchd-turais acclimate airson beagan làithean a' fuireach ann an aon de naoi sia-seater bhanaichean, iongantach coltach ris an baraillean. A thathar a 'fas cleachdte ris an clìomaid ionadail, luchd-siubhail a' fàgail an fasgadh "Baraillean" agus ag èirigh gu mullach, "an dà ceann-dràgon."