Calculation caitheamh de chonnadh agus na h-adhbharan airson a call

Duine sam bith a cheannaicheas càr, a 'faighneachd ceist air caitheamh connadh. Gasoline prìsean a 'sìor mheudachadh, agus chan eil fhios cò mheud Bidh an càr a' cosg ath-chonnachadh a-màireach. Ciamar a obrachadh a-mach ma tha eil air-bòrd a 'choimpiutair? Ann an cleachdadh, an duilgheadas seo fhuasgladh gu math sìmplidh, tha sinn a-nis a 'beachdachadh.

A 'chiad sinn a' sgrìobhadh an dàta aig àm an speedometer ruith fixation. An ath-, aig gas Stèisean lìonadh làn tanca a 'chonnaidh, tha e làn, dòirtidh a' cur thairis (tha e air leth cudromach airson an àireamhachadh caitheamh connaidh). Às dèidh sin, dìreach sinn a 'dol mu an gnothach ann àbhaisteach h-dràibhidh. Airson ceart àireamhachadh a tha a dhìth ruith thairis air còrr is 400 km. Aig an astair seo, faodaidh sibh a dhèanamh ceart àireamhachadh caitheamh connaidh.

Às dèidh sin, bu chòir dhut stad a chur air le gas Stèisean agus a 'lìonadh a-rithist làn tanca peatrail, fhad' sa rithist a 'clàradh an t-suim de Gasoline' anns an tanca a tha a-steach. Tha e a-nis air a ghabhas a dhèanamh àireamhachadh an t-sruth a 'chonnaidh.

Coimheadaibh air an clàradh cia mheud cilemeatair a 'siubhal, cilemeatair sin a roinn leis an àireamh de Gasoline-bog fliuch an dara uair agus faigh an connadh a' caitheamh gach ceud cilemeatair.

Calculation of connadh caitheamh urrainn a shealltainn, agus cha caitheamh connaidh. Dh'fhaodadh seo buaidh a thoirt air an cuid adhbharan teicnigeach:

- ceàrr adjustment de Ignition. Nuair nas fhadalaiche, an t-einnsean ithe tuilleadh connaidh. Tha aon cheum a chothromachadh bhiodh barrachd caitheamh le 1%;

- mearachdach seo cron a dh'fhaodadh a thogail ann an suppositories caitheamh le 3-10%;

- ma tha fo thuil-ìosal Octane Gasoline caitheamh Meudaichidh + 5%;

- a 'dràibheadh fuar-einnsean a thogail an caitheamh le 20%;

- aodach na piston le mòr, sruth àrdachadh urrainn 10% a ruigsinn, anns airson gach lùghdachadh àile;

- riaghladh alignments thogail caitheamh le 10%;

- bh'air roghainn a thoirt a bharrachd air 10% os a cheann;

- carburetor feed-siostam, a easbhaidheach pumpa a bhios ag èirigh gu 50%;

- riaghladh gas sgaoileadh bhalbh agus seann-fhasanta còmhla leantainn gu meudachadh ann an 10-20% Flow Rate;

- meudachadh ann an caitheamh connaidh bidh ìsleachadh air an taidheir Brùthadh an inneil;

- 10% a 'toirt clogged adhair criathar.

'S dòcha gu bheil an connadh sruth meatair a' sealltainn meudachadh ann an caitheamh agus a-mhàin "dachaigh" adhbharan:

- an sàs conditioner Meudaichidh caitheamh de 1% gu 2%;

- a mheudachadh an aghaidh an uinneagan fosgailte oncoming adhair sruth agus gabhail a-steach a bharrachd 3-5%;

- faigh 10% a bharrachd nuair a bhios a 'dràibheadh air an rathad le droch traction (uisge, deigh);

- headwind gabhaidh 10%;

- a 'ceangal trèilear a chailleas tu 25-30%

- bheir call de stoc mharcaich air a 'mhullach;

- cus cuideim air an inneal a bhios a mheudachadh gu mòr a 'caitheamh connaidh.

-Dhùnadh air na toraidhean a 'sealltainn gu bheil an àireamhachadh caitheamh connaidh a bu chòir a dhèanamh, ach tha e àm gus sùil a teicnigeach chor an inneil agus a' leasachadh an dòighean-eaconamach dràibheadh.

Chan eil e riatanach gu briog air a 'pheadal gas cas. Mar as luaithe a luathachadh, tha barrachd chàraichean lùth a tha a dhìth airson seo, tha ea 'gabhail an Gasoline caitheamh. Refuel gas aig stèiseanan deuchainn, a 'toirt buaidh air càileachd làidir a' caitheamh.

Àm gu àm a 'dèanamh connadh caitheamh smachd.

Ann an gluasad a 'feuchainn ri chumail daonnan astar.