Car "Kia Bongo 3": teicnigeach-chomharrachaidhean, prìs, pàirtean, dealbhan agus ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Ann an 1980, Korea as motha automaker, "Kia Motors" ùr teann làraidh, "Kia Bongo". Rè a bhith beò, an càr air a dhol tro na trì atharrachaidhean air na linntean agus dà phrìomh Tionndaidhean de restyling. Nuadh-"Kia Bongo-3" 'S e as ùire modail a dhèanamh bho 2012.

Buannachdan Korean làraidh

Tha làthaireachd na h-uile-wheel drive sgaoilidh agus rùmail dùbailte cabin convinces mòran draibhearan a phàigheadh aire gu Korean làraidh. "Kia Bongo 3" Tha iomadh buannachd thairis coltach modailean eile bho luchd-saothrachaidh. Tha e a 'tabhann ann an dà embodiments, luchd-ceannach taobh,' se sin, mar dà-doras agus ceithir-doras. Tha a 'mhòr-chuid ann an iarrtas ceithir-doras modail, a tha dà shreath de na suidheachain agus gabhaidh grunn dhaoine rè còmhdhail.

Tha seo a 'charbad a tha comasach a bhith ag obair ann an diofar raointean obrach, mar a dhèanamh ann an grunn dhòighean:

• Bhùird.
• -Shòghail air a 'bhòrd.
• Frids.
• Reg.

"Kia Bongo-3" - 'S e inneal riatanach airson luchd-tionnsgain beaga agus meadhanach mòr gnothachasan, mar a tha e dèiligeadh leis beag bathair. Tha e ergonomic agus furasta a cleachdadh an làraidh le mòr-staigh, ath-sgrùdadh mòr Windshield, àirde rèitichte dràibhear agus luchd-siubhail suidheachain. Taing do ioma-mheadhan a 'chuibhle stiùiridh, air a bheil an smachd a dh'fheumar putanan, an càr e furasta smachd a chumail air.

A bharrachd, bu chòir a thoirt fa-near a 'caitheamh connaidh èifeachdais. Tha einnsean dìosail ithe Gasoline ann meudan 10 liotairean sa 100 cilemeatair - Chan eil an còrr luchd-siubhail ann an càr. Airson goireasachd a 'char as àirde, tha e a' nochdadh a-bathair mòr luchd cùlag le trì reclining bùird. Basic uidheam gabhail a-steach bunaiteach uidheam: fionnarachadh-àile, cumhachd stiùiridh, meadhan a 'sabaid len, fèin-ghluasadach uinneagan.

"Kia Bongo 3": Buidheann roghainnean

1. Microcomputer coltach "KIA Bongo-3" Tha rùm fosgailte bhuidheann le reclining flanges. Tha e a 'chuid as motha agus a' còrdadh cumanta seòrsa làraidh a bha e diofraichte bho mhòr spaciousness agus goireasachd nuair a luchdadh no falamhachadh an treallaich-turais.
2. Mòr-chòrdte cuideachd dreach de bathar agus luchd-siubhail air bòrd an làraidh, "Kia". Tha seo an seòrsa carbaid a tha comasach gu leòr airson sgioba de luchd-obrach agus aig an aon àm a 'lìbhrigeadh a' mhòr-chuid bathair gu cheann-uidhe. Chomharrachadh le mòr cabin le dà sreathan de shuidheachain.
3. Gu math tric, gnothachasan Feumaidh isothermal van, no fionnaraichte, a tha riatanach airson sam bith còmhdhail, a 'feumachdainn na h-Teòthachd sònraichte. An seòrsa seo de "KIA Bongo-3" ga chleachdadh airson còmhdhail biadh, cungaidhean-leigheis, agus feadhainn eile.

uile-wheel drive modail

Gu h-àraid tarraingeach am measg nan nuadh modail gnothachais a 'cleachdadh an "Kia Bongo 3 4x4" - tro mheasgachadh de na comhfhurtachd an càr agus SUV talamh. wheel drive gnìomh agus lùghdachadh Ag ullachadh a tha co-cheangailte mar a bhios feum, ann an cùis a 'charbad le rathad domhainn. Embodiment seo freagarrach airson a 'lìbhrigeadh bathair air an dùthaich no am bailtean, far a bheil gu tric unpaved rathaidean.

"Kia Bongo 3": lèirmheasan

As draibhearan a thàladh fàbharach prìs roinn-seòrsa, dòigheil còmhla ri càileachd agus comhfhurtachd an càr. Deimhinneach a 'comharrachadh feartan as motha a-chàraichean ùr luchd-seilbh "Kia Bongo 3" tha:

• roomy taobh a-staigh a theasachadh le suidheachain;
• -shealladh Windshield;
• prìs reusanta;
• fhurtachd fhad 'sa bha a' dràibheadh;
• iom-fhillte gluasaid seasmhachd;
• àrd cofhurtail iomchaidh;
• Sònraichte faicsinneachd a 'sgàthain taobh;
• math traction;
• earbsach charbadan ghnìomh;
• plug mar a bha feum ceithir-chuibhlichean spionnadh;
• -ìosal cosgais cumail suas.

Am measg nan easbhaidhean, air a chlàradh le luchd-seilbh Automobile "Kia Bongo-3", na leanas:

• Fosgail am bataraidh, suidhichte dìreach fo carbad cabin, mar sin, gu bheil a 'bhataraidh a tha air a thruailleadh gu math luath, agus tha e ri fhaotainn airson sam bith ionnsaigh. Ann an òrdugh a sheachnadh mì-thlachdmhor beò air a reic tha sònraichte bogsaichean a dhìon bataraidh. Mar eisimpleir, "starra" AL-4324 - earbsach dìon stàilinn bogsa, comasach air a dhìon bho bhataraidh salchar agus a 'goid.
• Shleamhainn bratan anns a 'bhothan, an àite a dh'fhaodas a bhith nas fhasa a "Kia Bongo-3."

teicnigeach feartan

Urramach agus earbsach luchd forwarder Tha farsaing cuibhle stuaghan, làidir mòr gleus. Tha am modail seo fiù 's ann an dreach bunaiteach, a tha ainmeil airson a h-uile èifeachdas feartan gu math ergonomic agus furasta a cleachdadh. Start Roghainnean "Kia Bongo-3" gabhail a-steach:

• rèidio;
• meadhan a 'sabaid len;
• àirde-rèitichte stiùiridh colbh;
• àile;
• fèin-ghluasadach air a theasachadh dràibhear cathair;
• Uisgeach cumhachd stiùiridh;
• cumhachd uinneagan.

Obrachail, maneuverable càr a tha riatanach airson a beaga meadhan-mheud cargu.

Tha seo a 'chàr einnsean de 2.7 liotair comas 80 liotair. sec., còig-astar làimhe gearbox, an t-einnsean air a goireasachadh leis turbo agus a nail air fhuarachadh adhar. Tanca connaidh a bheil tomhas-lìonaidh 60 l. Tha an cuideam iomlan de na tha làraidh 1900 kg agus a luchd comas - 850 kg. fad a 'chàir e 5120 mm, àirde - 1970 mm, leud - 1740 mm. Caitheamh connaidh "KIA Bongo" tha mu 10 liotairean / 100 km, a tha an coimeas ri feed càr.

Eile a 'mion-atharrachadh a' chàir uidheamaichte le einnsean nas cumhachdaiche le leabhar de 2.9 liotair agus 125 liotair. a. Os bàrr, tha am modail seo a h-uile-wheel drive ginealaich, agus a bharrachd ìsle tar-chur a 'ceangal an dràibhear a' miannachadh ma dh'fheumar. 'S e an uidheam seo tha fèill mhòr agus measail am measg riochdairean de thuathanaich.

càr sailiùn

Airson goireasachd an dràibhear agus luchd-siubhail anns a 'chab an làraidh a tha sònraichte buinn, sgeilpichean, àiteachan agus tuill bheaga do na rudan a dh'fheumar. Àrd-àirneis càileachd stuthan, grinn a dhèanamh taobh a-staigh dealbhadh deagh bheachd aig a 'chiad sealladh.

Suidheachan druim le farsaing agus bratan boga a 'toirt comhfhurtachd agus goireasachd fhad' sa bha anns a 'chab an làraidh. Eadar na suidheachain a tha goireasach pasgadh plastaig Clàr-armrest. Tha na ceithir-doras mion-atharrachadh a tha an suidheachan a bharrachd còmhnard agus goirid. Fon e cofhurtail, ergonomic drathair airson diofar ionnstramaidean.

Seirbheis Korean làraidh

Ùr airson "Kia Bongo 3" a bhith air a cheannach bho luchd-malairt ùghdarraichte le ro-òrdugh. Ma tha an oifis a tha a 'briodadh ann an sgìre iomallach, tha e comasach a sgrìobhadh sìos airson fiosrachadh iomchaidh tro Bùth air-loidhne. An seo faodaidh tu a thaghadh mar a 'chiad Korean pàirtean a bharrachd, agus an leithid ann an Sìona. Tha an roghainn mu dheireadh - tha e cuideachd an cothrom a shàbhaladh, bhon a tha an raon de auto pàirtean ann an loidhne stòir agus gabhail a-steach mòr eadar-dhealachadh ann am prìsean.

cosgais an càr

Ceannach "Kia Bongo 3" urrainn a bhith, agus ann an àrd-margaidh, bho na cosgais seo an càr a bhiodh gu mòr nas ìsle. Tha e glic air eòlas a thoirt fèin leis an fhiosrachadh as fheàrr de na làraidh ann an ro-làimh sgrùdadh a dhèanamh air nithean matha is dona "Kia Bongo-3." Photography, suidhichte air làraichean sònraichte, a 'sealltainn nuances de carbadan-staigh agus taobh a-muigh. Cuideachd gheibh sibh eòlach air an teicnigeach-chomharrachaidhean, an ùidh a dh'fhaodadh a bhith a 'ceannach, "Kia Bongo-3."

Tha prìs beag-mheud làraidh an coimeas ri cosgais coltach modailean a dhèanamh san Ruis, le comhfhurtachd agus càileachd a 'chàr a tha mòran nas àirde. Le bhith a 'cofhurtachd agus cosgais ìseal làraidh leathad mòran draibhearan a cheannach shònraichte seo modail beag meud-giùlain bathair. Ann an bunaiteach rèiteachaidh "Kia Bongo" a bhith air a cheannach airson 750,000 rubles, agus an leasachadh dreach a 'chàir Bidh cosgais nas àirde - 1.250.000 rubles.