Carson a tha an t-slabhraidh air a 'chuibhle agus dè a tha e sinn?

Car sneachda slabhraidhean tha seòrsa de a tha a 'toirt dìon, nuair a chur an sàs air an taidheir mòr a' meudachadh an permeability an inneal-rathad ann an droch shuidheachaidhean. Taing gu mionaideach seo a 'chàir a tha comasach air siubhal gun skidding air an rathad sleamhainn, mar ann an cùis gu h-obann' cleachdadh nam breicichean nach tèid a-steach do na dìge. Cuideachd sneachda sèineachan air na cuibhlichean a 'cuideachadh a' faighinn a 'chàr a-mach à cuithe-sneachda, a tha gu tric air a lorg air an rathad anns a' gheamhradh. Anns an fharsaingeachd, tha seo riatanach accessory a tha feumail do gach motorist. Agus an-diugh bidh sinn a 'coimhead nas mionaidiche air seo a bharrachd, ag ionnsachadh bho na rinn an t-slabhraidh air a' chuibhle, a thuilleadh air dè seòrsa a tha e air ath-roinn.

Tha an toradh a 'phròiseas

Mar riaghailt, na pàirt comharraichte air a dhèanamh gu tur àrd-inbhe is maireannach alloys. Tha fad riochdachaidh phròiseas slabhraidh air a roinn ann an dà ìre, gach aon a 'cumail smachd air giùlan agus cha duine ach an siostam fèin-ghluasadach. Tha a 'chiad cheum a-steach tàthaidh agus bleith cuairt. Ann an carbadan-cuibhle faodar a chur a-mhàin nuair a tha meatailt teas phròiseas leigheis a 'gabhail àite (seo an dàrna ceum). Tha e a 'neartachadh na h-uile tàth agus a' tachairt ach ann an seòmar dùinte. Cuideachd, a 'cheum seo a' meudachadh an aghaidh na slabhraidh a chur orra, meirg, agus a 'meudachadh a seirbheis beatha aig àrd luchdan.

Tha na seòrsaichean de stuthan a rèir an riochd

Tha seo a bharrachd air pàirt a roinn ann an dà sheòrsa, a tha sia-taobhach pàtran ann an cealla (no rombas) cho math ri ann an riochd staidhre. A thuilleadh air sin, an Dèanadair a tha comasach air a dhèanamh chan ann dìreach rèidh slabhraidh Shasannach, a tha sinn cleachdte ri bhith a 'faicinn ann an stòran, ach cuideachd farsaing làn, meatailt uachdar aig a bheil diofar twists no "spìcean." Tha iad furasta comasach do bhìdeadh a-steach deigh, mar sin a 'tarraing an càr a-mach às an suidheachadh mì-chàilear.

Bog no cruaidh?

'S dòcha, a h-uile draibhearan, mus tèid thu a' ceannach slabhraidh Shasannach, a bha mu choinneamh le roghainn de bog no bathar cruaidh. A-nis bidh sinn a 'mìneachadh brìgh de na dà phàirt. Agus 's dòcha bidh sinn a' tòiseachadh leis a 'chiad seòrsa. Tha seo a 'toirt cothrom cuairt a' chuibhle a bhith a 'dràibheadh a' chàr aig astaran suas ri 80 cilemeatair san uair, le taidheir fhèin Chan eil prematurely-aodach a-mach air ur dìon. Tha an dàrna seòrsa (cruaidh) eadar-dhealaichte bhon a 'chiad airson a' nas miosa - a tha a 'bhathar ag adhbharachadh mòran cron don Tread (litireil dh'itheas e) aig astar còrr is 40 cilemeatair san uair. Ged a tha na h-aon-slabhraidh air a 'chuibhle a tha earbsach cuideachaidh airson sealbhadairean làraidhean agus SUVs, a ghràdhachadh ri smachd fhaighinn air an droch cumhaichean is salchar. Tuilleadh accessory an feumail don fheadhainn a tha gu tric a 'dràibheadh a' chàr aige thar fearann garbh, far a bheil fiù 's ann an sìde thioram, tha e eu-comasach a dhol còrr is 35 cilemeatair san uair.

Ann an co-dhunadh, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil cha mhòr a h-uile latha an-diugh an t-saoghail-saothrachaidh a' dèanamh diofar chuairtean sònraichte freagarrach airson clas càr - chàraichean, làraidhean, agus fiù 's fo uidheam shònraichte. Uime sin, gus meudachadh throughput agus sàbhailte siubhal anns a 'gheamhradh mar as urrainn an t-sealbhadair de sedan, agus an t-sealbhadair de 20-tunna tractar no làraidh.