Càraidh "Solex" (carburettor). Kit carburetor "Solex"

Airson còrr is 100 bliadhna fo smachd carbs aig a h-uile peatrail càraichean. Le toirt a-steach an injector stealladh siostaman innealan sin pragtaigeach sguir nas fheàrr. Ach leis a 'giùlain a dachaigheil Automobile factaraidhean fhathast a' dol carbureted carbadan. Agus ged a riochdachaidh leabhraichean air lùghdachadh gu mòr, tha iad fhathast ag obrachadh glè fhada. Uaireannan bidh iad a 'fàilligeadh, agus ma càraidh a tha riatanach "Solex" -karbyuratora.

feart malfunctions

Ma tha an càr einnsean cha 'tòiseachadh no a' ruith, ach gu luath bùird, dh'fhaodadh a bhith air adhbharachadh le dìth connaidh ann an seòladh-seòmar. Cuideachd, rinneadh an t-connaidh measgachadh Faodar le duilgheadasan. Ma tha an t-einnsean aig an leisg 'ruith glè neo-sheasmhach, an sin dh'fhaodadh gum bi beagan dhuilgheadasan.

Tha seo a 'clogging leisg, cladhain iomadh fàilligeadh ann an obrachadh a' solenoid bhalbhaichean no smachd aonad. Faodaidh e cuideachd deform rubair ròn càileachd sgriubha mhòr.

Àrd-astar idling

Ma tha thu a 'fulang ìosal no a dhroch àrd astar idling, dh'fhaodadh e a bhith air adhbharachadh le rèiteachadh ann an conn-riaghladh no ceàrr ìre a' chonnaidh anns an t-seòmar. A thuilleadh air sin, dh'fhaodadh e clog an adhair no connadh Jets. Tha e comasach cuideachd ann an cùis pàirt fosgladh an choke. Tha e riatanach a dhèanamh a-mach a chur suas, agus ann an cuid de chùisean a chàradh "Solex" -karbyuratora.

Bad charbadan start-up, agus barrachd caitheamh

Ma dona 'tòiseachadh an t-einnsean fuar, dh'fhaodadh gum bi e na chomharra air mearachdach adjustment an-adhbharachaidh. Ma tha an choke bhalbhaichean a tha pàirt dùinte, faodaidh e leantainn gu cus ghainnead de combustible measgachadh. Iongantas seo air adhbhrachadh le dìth àm losgaidh ann an seòmraichean. Mì-bhalbh fosgailte an dèidh an einnsean a 'tòiseachadh, a' toradh ann an beartas de measgachadh, leis am bheil an charbadan "ga thachdadh."

Carburetor VAZ "Solex" dòcha gum feum an càradh no cumail suas, ma truagh a 'ruith an t-einnsean' blàthachadh suas. Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air gu bheil an t-seòmar losgaidh faighinn ro measgachadh saoibhir, a tha air adhbhrachadh le ìrean àrda de combustible connaidh ann an seòladh-seòmar. An t-adhbhar airson seo - a bhriseas adjustment no dìth tightness a 'chonnaidh nam bhalbhaichean.

Ma tha an càr a thòisich sgriosaidh tuilleadh connaidh, faodaidh e cuideachd a bhith air adhbharachadh le caochladh adhbharan. Agus gu tric a 'cumail suas carburetor asgaidh. Tha tòrr adhbharan airson a bheil dràibhearan a tha a 'fheudar do daonnan a' gleusadh an uidheam.

Ciamar a 'gabhail cùram airson carburetor

Eileamaidean a tha air a chleachdadh daonnan, a 'mhòr nach eil feum glanadh gu cunbhalach. Tha am feum airson a 'phròiseas seo a' tachairt a-mhàin urrainn a thruailleadh gu mòr ma ceanglaichean a thrèigsinn an gluasaid air cuid de na mion-fhiosrachadh. Tha e cuideachd an sàs ann an sinc a 'càradh ma nì "Solex" -karbyuratora.

Freagarrach airson a 'glanadh Player One no mèinnir spioradan. Tha mòran nas fheàrr agus nas èifeachdaiche a chleachdadh airson an adhbhair seo sònraichte ullachadh. Tha mòran dhiubh cuideachd freagarrach airson èifeachdach glanadh-staigh den uidheam gun fheum disassembly. Gabh a-steach gu bheil daingeann salchar na sianalan a bhios gu math doirbh a thoirt air falbh.

Airson glanadh e riatanach a thoirt às a 'chòmhdach agus èadhar a' chriathrag eileamaid fhèin, gus cur a-staigh toll aodaich tumadh ann Player One. An dèidh nighe, tha e nas fheàrr dùin an sgòrnan le aodach glan. Dèidh Làimhe a stàladh a 'carburetor "Solex" air ais ann an càr faodaidh duilgheadas do luchd-tòiseachaidh, mar sin feumaidh tu a bhith ag obair gu math faiceallach.

Troubleshooting an t-einnsean

Nithean milleadh Faodar fuasgladh fiù 's gun a bhith a' toirt air falbh an carburetor. Ach bu chòir a bhith glan, a tha fìor dhoirbh a choileanadh fo currachd. A thuilleadh air sin, an t-inneal-inneal a tha àireamh mhòr de beag pàirtean - tha e gu math furasta a chall. Ma tha thu a chàradh "Solex" -karbyuratora, eòlaiche a 'moladh gun a bhith a cunnart e, agus fhathast a thoirt air falbh bhon einnsean.

Ciamar a gleusadh an connadh ìre

Mus deach tòiseachadh air an stàladh a 'phròiseas, tha e cudromach sùil a thoirt air suidheachadh na balgan-fleodraidh air a chèile agus an coimeas ri balla an seòladh-seòmar. Tha seo a 'location e glè ghoireasach airson sùil tro meòir briodaidh aghaidh air a' chòmhdach gasket.

Proper positioning na balgan-fleodraidh - dìreach ann am meadhan na lèileagan. Taobh an uachdar a bu chòir dhaibh a bhith teann co-shìnte ris na ballachan an t-seòmair. Airson atharrachadh suidheachadh na pàirtean, feumaidh tu tionndadh air an làimh dheis ann an stiùireadh luchd-gleidhidh aca. Ma tha thu gu h-obann tha milleadh air an stiall, gheibh sibh na lèileagan air ùr. Gus seo a choileanadh, a 'gasket aghaidh còmhdaichte le sgudal ola, agus an còmhdach air a' bruthadh an aghaidh an taigheadas na carburettor.

Tha an còmhdach a bu chòir a ghabhail chòmhnard suidheachadh, na balgan-fleodraidh air an stiùireadh suas. Tha an cùrsa uachdar na teanga ceart-cheàrnach ris an axis gàirdean an needle bhalbhaichean. Ma tha dh 'aindeoin sin, tha an duilgheadas furasta a chur ceart le cuideachadh pliers. Ma tha an taic a tha ciorramach uachdar, seòlaidh thoirt air falbh agus a dhèanamh còmhnard. Ma tha a 'milleadh e dona, dh'fheumas ea bhith air a chur na àite.

Gus gleusadh a dhèanamh an ìre connadh, an còmhdach air a tionndadh gus am bi an balgan-fleodraidh air an coimhead suas, agus chur e air uachdar còmhnard. Bulb Damper bu chòir a bhith mar cùil ann an bhalbhaichean snàthad. Tha e cudromach gus smachd a chumail fuadaichean - bu chòir dhaibh a bhith an aon rud agus co-ionnan ri mu 0,25 mm. Ann an cùis Claonadh a 'cleachdadh podgibaniem luchd-gleidhidh Faodar atharrachadh bheàrn.

Ciamar a sùil a needle bhalbh

Gus seo a dhèanamh, a thoirt às a 'chòmhdach. Teòthachd as àirde tron faiceallach nach dèan cron air an Stratton, am brod a chur air uachdar còmhnard. Next, air a cur air leth freagarrach fad stealladair. Às dèidh sin, mar a airtight toplivovozvratny ceann-eileamaid, a 'cruthachadh Vacuum ann an stealladair tro peuran.

Kit carburetor "Solex"

Anns a 'chuid as motha de shuidheachaidhean, a chàradh gu leòr de pliers uidheam. Ach cuideachd tha barrachd droch mhilleadh, far a bheil cuid de pliers nach bi gu leòr. Nuair a cur an àite pàirtean a tha rim faotainn aig auto bùithtean-iseanan a-steach a h-uile co-phàirtean a tha gu tric a 'briseadh carburetor.

Ann Càradh Kit motorist gheibh nozzles carburetor "Solex", dispensers, accelerator pumpa, gasket, as t-earrach slaodadh an criathar. Cuideachd tha an-còmhnaidh a needle bhalbhaichean agus rubair ròin. An-diugh, tha tòrr de meallta bathair. Air an carbadan-margaidhean an iomadh pàirt den Sìona. Bu chòir a bhith gu math faiceallach nuair a bhios a 'taghadh agus a' ceannach na nithean a tha riatanach airson a chàradh.

A h-uile daoine a tha air a cheannach Sìneach càradh uidheam carburetor "Solex", bha iad gu math mì-thoilichte le càileachd pàirtean. A thuilleadh air sin, Sìneach bhràithrean chan eil iad daonnan aithris gu kit 'S e na dh'fheumas tu.

Ciamar a chur an àite a 'phìos?

Ma Kit nochd càileachdail agus carburetor disassembled agus deiseil airson an càradh, a 'chiad cheum,' se an àite nozzles uallach airson solar èideadh connaidh a-steach dhan t-seòmar losgaidh. Snìomh nozzles carburetor "Solex" nas fheàrr làmhan strì. An sin, air atharrachadh eileamaidean.

Connadh Accelerator urrainn riamh atharrachadh. Ach thathar a 'moladh a' glanadh. Bu chòir dhuinn cuideachd aire a thoirt don a 'chonnaidh a' chriathrag - bu chòir a bhith air a dheagh nighe agus a 'sèideadh dhlùthadh adhar. Gu tric, tha an eileamaid ainneamh a 'tighinn às a chèile, agus mar sin tha na gnìomhan sin gu leòr. Ann an cùis anabarrach, faodaidh e an-còmhnaidh a thogail na àite. A leithid càradh minor (carburetor "Solex-21083" eil ach a-mhàin) a dhèanamh ri ur làmhan fhèin gun fheum air cuairt a-mach ann an stèiseanan no gu eòlaichean.

Ciamar a thaghas tu fhèin Jets

Tha seo a 'phàirtean sònraichte, far a bheil fosglaidhean airson calibration. Tro na metered connadh agus èadhar. Aithnich eadar adhair agus connadh Jets. Fiosrachadh sin, mar sam bith eile, buaidh a thoirt air miann an einnsein.

Air an "Solex" -karbyurator nozzles taghadh de na ghabhas dèanamh le ur làmhan fhèin. Right gnìomha atharrachadh obrachadh na einnsean air rèidh agus stàball. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh cuideachd sàbhail suas ri 35% de chonnadh anns a' bhaile. Tha a 'chiad cheum a thaghadh na ceallan-connaidh, agus an uair sin faodaidh sibh dol gu taghadh de adhar. Gu math cudromach ann an taghadh tomhas-lìonaidh an t-einnsean. thathar a 'moladh a' cleachdadh nozzles le crois bheag earrann airson àrd-lìonaidh na fineachan.

Airson tuilleadh ceart agus roghainn cheart, tha sònraichte Clàr, a 'sealltainn a' mheas as fheàrr connaidh agus adhair Jets. Cuideachd an dùil measgachadh agus mar a tha an càr a bhios iad fhèin a ghiùlan.

Tha e fìor chudromach a thaghadh Jets, ach nas cudromaiche an ceannach. Ma tha thu a 'ceannach an Jets ann an "Solex" -karbyurator, a' phrìs a tha reusanta (200 rubles), ach chan eil e furasta freagarrach a lorg roghainn. Tha e cudromach fios a bhith agad dè tha air cùl na h-àireamhan. Tha e gu tric a thachras air uachdar na pàirtean nach eil aon, ach dithis shònrachaidhean. Mar eisimpleir, àireamhan. Tha a 'chiad co-ionann ris an trast-thomhas, agus an dara bruidhinn air an coileanadh. Airson adhair Jets àireamhan a 'ciallachadh throughput.

Le ceart càradh agus cumail suas dòigh-obrach seo a mhaireas ùine mhòr. Agus ma tha thu fhathast a dh'fheumas a bhith air a chur an àite sin, air an "Solex" -karbyurator prìs gu math reusanta. Don chuid as motha càraichean, leithid uidheam a bhiodh a 'cosg suas ri mìle rubles.