Carbadan-Windshield nighe charbadan: ag obair prionnsabal, comasach sgàinidhean agus tè ùr stiùireadh

Windshield nighe charbadan - pàirtean cuspair a chur orra gu ìre nas motha air sgàth gu tric a 'cleachdadh. A bharrachd air sin, seo an eileamaid a bu chòir a bhith an còmhnaidh ann an deagh staid, oir tha e gu tric a 'dearbhadh an sàbhailteachd air an rathad. Ma tha thu gu h-obann theth le oncoming càr, Fàire tha droch le duilgheadasan.

Tha an uidheam agus prionnsabal obrachadh

Windshield nighe a 'frithealadh airson glanadh agus wetting de ghlainne uachdar, a tha riatanach a dh'fheumas a bhith glan nuair a' dràibheadh. Anns an t-samhradh an Windshield nuair a 'dràibheadh aig astar briste meanbh-bhiastagan, ach tha ea' fàs salach le poll anns a 'gheamhradh, ag itealaich a-mach bho fo cuibhlichean de chàraichean eile. Structar a 'nighe a dhèanamh suas de na leanas pàirtean: tanca anns a bheil an t-uisge no neach-ionaid ceimigeach phumpa, a pumpaichean leaghan bhon tanca, pìobaireachd agus nozzle. Le cuideachadh as ùire leaghan a sholar do na glainne. Tha nozzles tha amas sin a-uisge a 'tuiteam air a' mheadhan glainne. A 'Phumpa a' gineadh riatanach Brùthadh airson hoses 'spùtadh an leaghan suas gu nozzles. Nighe thachras do na windscreen, cùlaibh agus solais. Structar a tha iad eadar-dhealaichte a-mhàin ann an uidheam nozzles agus stealladair dh'fhaid.

nighe pumpa uidheam

Tha seo charbadan dealain gu impeller no impeller gus an toradh a chas. A h-uile h-eileamaidean sin air an toirt còmhla ann an cùmhnant taigheadais le caolas agus bùth uidheam. Modailean eadar-dhealaichte de an rud atharrachadh gu mòr. Ach, prionnsapal obrachadh a h-uile aon - a 'drèanadh bho lionn an tanca agus a' biathadh e gu injectors, agus tuilleadh - air an glainne.

Tha a 'chuid as motha tric adhbharan fàilligeadh agus nighe

Tha duilgheadasan ann le charbadan anns a 'chiad àite a' sealltainn an neo-làthaireachd an lionn. Bu chòir a thoirt fa-near gun fìorghlaine nan glainne a 'crochadh gu ìre mhòr air trafaig sàbhailteachd. As tric, a mhilleadh dòcha gabhail a-steach na leanas:

• clogging an nozzles no Criathrag, leis am bheil an dhìth uairean Chan eil ghineadh;
• bhriseas an ionracas na loidhne-phìoban - an t-uisge dìreach nach eil a 'ruigsinn an nozzles, agus na h-ìre a' crìonadh;
• charbadan lochdach Windshield nighe - nach eil sibh a cluinntinn an feart Buzz nuair a tha bruthadh air putan;
• goirid cuairt, am fiùs ceangailte gu sèideadh, fosgailte cuairt;
• chosg air an impeller charbadan, a meirg - tha e a 'tighinn bho sgèile agus grùid anns an tanca.

Troubleshooting

Sam bith troubleshooting Bu chòir tòiseachadh a 'faighinn a-mach carson. Breithneachadh sa chùis seo air a dhèanamh bho sìmplidh ri iom-fhillte. A 'chiad coimhead air an fiùs ann an cumhachd cuairt. Ma tha e a 'sèideadh a-rithist, a' coimhead airson adhbhar na cuairt ghoirid. An uair sin tha e dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair a charbadan air an glainne nighe. Ma tha e ag obair, agus bho na nozzles Chan eil lionn - an uair sin a 'phumpa a tha easbhaidheach, no an lionn nach eil a' ruigsinn an nozzles. Ma tha an charbadan tha sàmhach, bu chòir a thoirt air falbh airson an càradh no ionadachadh.

An àite an de charbadan

Tha an eileamaid a tha mar as trice air muin an tanca. Mar sin, a chur an àite de charbadan windscreen nighe lionn-tasgaidh a tha a 'lùghdachadh a thoirt air falbh. Bu chòir a thoirt fa-near gun air cuid de mhodailean pumpa càr gu math furasta a thoirt air falbh bho an tanca, gun fheum air a thoirt air falbh mu dheireadh. Ach chan eil e daonnan comasach, oir tha e gu math tric doirbh fhaighinn.

Àite nighe lionn loch-tasgaidh

Anns a 'chuid as motha de shuidheachaidhean, a nighe tanca suidhichte fo currachd, ach sin far a bheil coltach crìochnachadh. Tha mòran de luchd-saothrachaidh latha an-diugh a tha a chruinnich gu teann currachd àite, carson a tha sinn a bhith a 'cleachdadh a h-uile litireil ceudameatair ciùbach leabhar. Ann an cuid chàraichean nighe loch-tasgaidh suidhichte ann an A-carragh, clì no deas, fhad 'sa tha feadhainn eile (gu h-àraidh na bliadhnaichean mu dheireadh de release) - beulaibh, ann an gleus sgìre. Cleachd còs eadar na cuibhle agus an aghaidh cèis. Anns a 'chiad suidheachadh, tha an leaghan a dhòrtadh tron amhaich dìreach a-steach an tanca. Anns an dàrna - tro sònraichte stuth lìonaidh a 'phìob. Tha a 'chiad embodiment faodar beachdachadh mar eisimpleir a thoirt air falbh tanca VAZ. 'S e seo an roghainn as fhasa.

Gluasad pumpa VAZ

Tank agus charbadan Window nighe (gu sònraichte ann an 2107) tha e dìreach ri fhaotainn. A rèir a 'mhodail, tha e suidhichte air an làimh dheis no air an làimh chlì. Mus 'toirt air falbh a' phumpa, dì e bho uèirichean dealain agus bha pìob a 'dol gu na nozzles. Windshield nighe charbadan S e dìreach an seòrsa agus tha e air a chur anns a 'chaolas ceangal comas. Chan e gu daingeann a ghleidheadh, agus an t-uisge a 'cur bacadh air sruth sònraichte muinchill. Gu math tric tha e oir chan eil e ag aoidion lionn a sholarachadh don Windshield. Mar dàrna eisimpleir, a 'beachdachadh air mar a tha an càr a thoirt air falbh "Opel Astra" uinneag nighe charbadan.

Motor "Opel Astra": Làn-ullaichte

Seo a 'toirt air falbh am modh a tha mòran nas iom-fhillte. Seach gu bheil an loch-tasgaidh a tha domhainn a-nuas, a dh'fheumas sibh a thoirt air falbh an aghaidh gleus, no a 'chuibhill toisich bogha bàta. Às dèidh sin gheibh thu tanca fhèin. Mar as trice tha e ceangailte le trì Boltaichean. Tha an còrr den mhodh-obrach a thoirt air falbh a 'phumpa a tha an aon rud.

Disassembly nighe pumpa

Mar iomradh mu thràth, mar as trice neo-eileamaid a tha air an sgaradh agus bu chòir an atharrachadh gu tur. Ach, ann an cuid de chùisean, a 'phumpa Faodar disassembled airson bacaidh a cumail suas. Tha a 'chùis fhèin air a dhèanamh suas de dhà leth. Aig a 'mhullach tha charbadan, a' bhonn - an impeller le intaking agus bùth. Tha a 'chuid as motha de na adhbhar cumanta air fàilligeadh uidheamachd a tha a' sùghadh an uisge a-steach do charbadan agus às dèidh luath meirg. An seo, ann an cuid de chùisean, faodaidh sibh a thoirt air falbh agus a 'meirgeadh air ais a' coileanadh. A charbadan airson uinneig nighe uaireannan a 'cur stad air a bhith ag obrachadh a chionn' conductive bruisean a dhubhadh às. Ma tha a 'dealbhadh a' toirt cothrom, faodaidh sibh a ghlanadh, agus uaireannan fiù 's an àite. Cuideachd, an t-adhbhar an coire 'S e toradh chas de charbadan de jamming sgàth bushing aodach no breakage an impeller. Bidh buailtiche a-mhàin a 'cuideachadh an àite.

Feartan an uidheam airson a 'chùlaibh uinneag

Air càraichean le hatchback agus cairt muin chùlaibh uinneag glanaidh, mar air sgàth nàdar de aerodynamics, tha e salachadh gu math luath. Nighe a shuidheachadh fa leth tanca le a bheag charbadan ann an cùl a 'chàir, faisg air a' ghloine. Uaireannan chuir oversized tanca fo currachd. Tha cuideachd a 'toirt an dàrna pumpa - gu h-àraidh airson a' chùlaibh uinneig. Siùbhlach a sholar tro bhith a 'charbad a chùlaibh. Motor chùlaibh uinneag nigheadaireachd a chleachdadh an dearbh airson a 'Windshield. Dòighean-obrach airson breithneachadh agus a 'càradh nach eil eadar-dhealaichte bho chèile. Obraich a-mach milleadh a bharrachd comasach gun innealan.

Ciamar a sheachnadh milleadh a dhèanamh air a 'phumpa?

A 'chiad, an Windshield nighe charbadan nach bu chòir an ruith tioram. Bhon tha e a 'ruith ann an uisge, a chorp a tha air fuarachadh rè obrachadh. Ann an às-làthaireachd a 'nighe an leaghan, bidh e a' snìomh dìomhain, agus gu luath ro theth. Tha e trioblaideach le losgadh windings agus charbadan le grèim an dèidh sin àite. Dàrna, cha bu chòir cead a bhith a 'ruith charbadan ro fhada. Tha e nas fheàrr a-steach e gu math tric, ach chan eil airson fhada, nach eil barrachd air dà dhiog. Gu tric, tha seo gu leòr airson a leagail no a bogadh salchar a tha fhathast an uair sin whisked wipers.

co-dhùnadh

Mar a chì sibh, Windshield nighe charbadan - beag, ach glè chudromach mionaideach air a 'chàr. Quick breithneachadh agus a 'càradh na node anns an staran a bhios gu mòr ùine a shàbhaladh agus a' leasachadh sàbhailteachd trafaig.