Bhalbhaichean làmh-ghreim: tuairisgeul agus photos

Ann sam bith taobh a-staigh losgaidh einnsean, siostam àm. Tha e a 'gabhail a-steach seine no crios spionnadh, gèaraichean, sàilean agus bùth nam bhalbhaichean. Tachartasan smachd solarachadh agus sgaoilidh a 'chonnaidh a-muigh a tha a' measgachadh na theine ann an siolandair t-seòmar. bhalbhaichean pushrod einnsean cuideachd air a chleachdadh an seo. Dè an seòrsa uidheam agus dè tha na comharran aige? Mu uile seo - an dèidh sin anns an aiste seo.

feart

nam bhalbhaichean tappet (WHA nam measg) tha na ball airson craoladh bho feachdan an t-slat air an camshaft. Air an latha an-diugh a 'cleachdadh an càraichean baraille-seòrsa uidheamachdan. Tha iad air an dèanamh de dh'iarann cumte. Ach air sgàth nam bhalbhaichean lifters ( "Ford Focus 2" - chan eil ach a-mhàin) a tha ag obair fo eallach, am pàirt as ìsle a tha a chruadhachadh ann an sheulachaidh a 'phròiseas. Tha seo a 'dèanamh cinnteach earbsach taic uachdar airson an cam. Tha baraille cumadh-bhalbh tappet tha toll beag tro bheil an lubricant a chuairteachadh. Cuideachd, tha na feartan sin a tha nas lugha na an cuideam meacanaigeach. Gus gleusadh a dhèanamh an tearmach beàrn tha sònraichte Bolt. Aig deireadh an artaigil bidh sinn a 'coimhead air ciamar a nì iad e. Barrel cumadh-eileamaidean freagarrach airson carbadan le bhalbh suidhichte ann an ceann shuas an loga bacaidh. Tha an ceann shìos an eileamaid suidhichte ann an fosadh agus air a mullach tha e ag obrachadh an-bhalbh tappet slat. Ach a dh'aindeoin co dhiubh a tha e cumhachd no eileamaid meacanaigeach, an dà sheòrsa obair ann an einnsean bacaidh. Air an t-seann-Sòbhieteach a dhèanamh càraichean a chur bhalbhaichean tappet de dhiofar dealbhadh. Tha iad air an dèanamh neo-chruaidhich stàilinn agus a chur ann an loga bacaidh collapsible Pusher. Air ceangailte ris an siolandair an loga bacaidh Bolt. Air an cam-eileamaid a tha lùbte convex profiles.

gnèithean eile

Nithean uidheamaichte le meacanaigeach tappets càl le dìreach ìomhaigh. Eileamaidean a leithid a chleachdadh ann an co-bhuinn ri rollan. Tachartasan cuairt air an axis. A-nis coltach fuasglaidhean a 'cleachdadh ach vysokooborotisty fineachan. Air sgàth an àrd coltachd de rolair-shleamhnach a tha air an cuairteachadh flange nas luaithe na Planar mu bonn. Tha cosgais leithid de structar nach eil eadar-dhealaichte bho co-aoisean eile. Ach, tha mòr rud a tha dhìth. Tron obair, mòr-aodach a Pusher aiseil. Air an eileamaid a shònrachadh àrd Shear luchdan.

Air talamh còmhnard

Tappet bhalbhaichean an seòrsa seo air a tionndadh air a rèilichean. Dè a 'toirt? Tha seo a 'call eadar an Pusher agus an cam. Tha e cuideachd a 'gearradh sìos air chosg air an sgaoilidh. Tha e nas èideadh. Mar a tha airson na h-eileamaidean de rolair-seòrsa, cha bhi iad air an cuairteachadh tuaghan le cinn chruinn.

uisgeach

All einnsean a tha an obair an cois àrd teas. Agus bhon chuid as motha de na h-uidheaman cumhachd aonad a dhèanamh de mheatailt, buailteach a leudachadh. Mar sin, an Ignition beàrnan a tha air atharrachadh, gu h-àraidh aig bhalbh. Gu dearbh tha iad a 'leigeil a-steach dhan t-seòmar a combustible measgachadh agus a' dèanamh a theasachadh smùide gasaichean outwardly. Airson rèidh am fuaim 'tachairt rè obrachadh ann an nuadh-einnseanan a' cleachdadh cumhachd-bhalbh làmh-ghreim. Tha e compensates na fuadaichean le bhith a 'meudachadh agus a' tuiteam an teòthachd an obair an aonaid.

Dè tha an structar?

Ann an cùis a uisgeach Pusher tha plunger. Anns an dàrna tha dà thrafaig. Tha seo a 'sèideadh agus a' biathadh an t-seòmar, a tha a 'faighinn lubricant bhon einnsean rè obrachadh. Nas fhaide air seo, ola a 'dol tro na ball-bhalbh a-steach do phàirt stealladh. Gus dèanamh suas airson beàrnan le àrd mionaideachd, an tomhas de lionn dosed a-steach dhan plunger. A corp an Pusher pushes as t-earrach. Mar sin, an teas a 'bheàrn a tha ath-nuadhachadh àbhaisteach luachan. Rè a 'fosgladh na intake no smùide bhalbhaichean, na h-ola a stòradh ann an arm-seòmar. Ball-bhalbh a 'tilleadh a cuibhrionn e air ais a-steach an t-solair-seòmar. Nuair a Pusher bhuidheann a ghluasad os a cheann a chruthachadh lionn uairean. Ola a 'dèanamh an plunger a' gluasad an dàimh ri taigheadas. Nuair nam bhalbhaichean dùinte, tha Grease aoidionachd bho plunger. Ach, le fosgladh ùr a tha seo ana-cothrom a tha airgead-dìolaidh tro spùtadh t-seòmar. Nuair a bhios a 'tòiseachadh an t-einnsean, a' eileamaidean an camshaft a tha a 'faighinn ag obair Teòthachd. Metal a 'leudachadh agus an ola leabhar anns an t-seòmar a' spùtadh lùghdachaidh. Taing don obair co-òrdanaichte, an dòigh air airgead-dìolaidh na fuadaichean eadar na dorsan. Cuideachd ann an leithid eileamaidean a tha air a chleachdadh mar Rocker agus nam bhalbhaichean slat. Gu h-ìosal, bidh sinn a 'coimhead air dè a tha iad.

Rod agus Rocker

Tha a 'chiad eileamaid S e meatailt tiùba le trast-thomhas de 12 meatair. Thathar ga chleachdadh airson sgaoileadh na feachdan a 'tighinn bho Pusher gu sail. Puirt air a 'phìob crimping tha spherically cumadh. Tha ìsle ball laighe air an t-sàil an Pusher, a 'mhullach - atharrachadh ann an sgriubha mhòr. Air an comhairle a tha cuideachd a 'toirt lubrication tuill. Bha iad a 'dol tron toll airson an cùrsa tube bhalbh. Tha Rocker air a dhealbh gus a thar-chur bho feachdan an t-slat gu nam bhalbhaichean. Element air a dhèanamh le stàilinn. Os cionn a 'bhàr' S e goirid Rocker ghàirdean. Tha e nas fhaide os cionn nam bhalbhaichean. Ann goirid a tha a 'ghlas cnò airson taisbeanaidhean tearmach beàrn (meacanaigeach eileamaidean a-mhàin). An t-slat tha e suidhichte air an neach fa leth axis. Tha e a 'bruthadh dà umha bushings.

Dè tha nam bhalbhaichean tappet taghadh?

Mar a tha sinn air a bhith roimhe seo fa-near, tha meacanaigeach, agus uisgeach rolair-eileamaidean. Anns na pàirtean chur an àite a 'togail a' cheist a 'taghadh an seòrsa as fhèarr Pusher. Mar sin, leig a 'òrdugh. Mechanical eileamaidean - tha seo a 'mhòr-chuid sìmplidh agus nas saoire pushers. Am prìomh rud a tha dhìth - an neo-chomais airson cuidhteachadh a 'bheàrn. Mar thoradh air, seata de einnsean-obrachaidh Teòthachd a thòisicheas iad a-mach feart fuaim. All fuadaichean a bhith air a chur a làimh tro atharrachadh Bolt. Mar airson dealan-uisge, tha iad gu fèin-obrachail a chur na beàrnan uile. Tha iad sin a pushers tha seòmar beag, a 'gabhail a-steach an còd pressurized ola. Mar sin, tha a 'bheàrn adjustment a tha a' cluich leis a 'lubrication siostam. Tha iad daor, agus barrachd dhiubh a ghnàthachadh Chan eil e riatanach. An aon rud a tha dhìth - tha e "reothadh" pushers aig àrd astar. Ach anns a 'chùis seo a' cleachdadh an-roiligidh eileamaidean air an stèidh. Uisgeach rolair lifters tha air an dealbh airson seirbheis fhada beatha. Taing dhaibh, faodaidh sibh meudachadh mòr air an comas an aonad. Meud pushers de bhalbh seòrsa seo a tha co-ionann ri na h-ìre, agus mar sin na duilgheadasan leis an ath-sholar thu nì nach eil. A-nis 'se an roghainn as freagarraiche am measg nan uile a tha sa' mhargadh.

Ciamar gus dearbhadh an trioblaid?

Breakage an eileamaid a chomharrachadh le feart fuaimean. Mar phàirt cunnartach miannaichte a 'bheàrn aig breakage cluinnear seirm mheatailt fo bhalbh còmhdach. Le barrachd astar a tha e nochdte. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil cealla nach urrainn a fhuair ola no nach eil ag obair air aon de na thrafaig.

Nuair seo àbhaisteach?

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil fuaim bho na bhalbhaichean còmhdach nuair a einnsean a thòisich - tha e gu math àbhaisteach. Ma tha an càr a tha luach còrr is 2 uair a thìde, an t-ola bhon pushers a thèid a fàgail. Feumaidh iad gu ruith-ann. Tòiseachadh an t-einnsean, ag èisteachd ris. Ma tha taobh a-staigh 10 diogan fuaimean à sealladh, nam bhalbhaichean tappet tadhal miannaichte àireamh de ola agus a thaisbeanadh fuadach. Mur eil, as coltaiche, an eileamaid a tha a-mach às òrdugh. Air sgàth an cosgais ìseal, reusanta fuasgladh ùr a cheannach bhalbhaichean lifters. Thathar a 'moladh a cheannach seata de mheadhanan agus àite le gach slat.

Ciamar a chur an tearmach beàrn?

Ma seo meacanaigeach Pusher, bidh agaibh ri dhèanamh fhèin. Rèiteachadh air a dhèanamh air fuar-einnsean. A 'chiad feumaidh tu a Fosgail an currac. An ath sinn a 'ghainmhich a' cheathramh siolandair aig mullach marbh ionad. Gus seo a dhèanamh, nàire meadhan an cunnart air an còmhdach aghaidh taobh a-staigh losgaidh einnsean Mehta pulley crankshaft. mu dheireadh a tha air an cuairteachadh airson freagarrach toinnear ratchet. An ath adhart bhith a 'rèiteachadh an ochdamh agus an t-siathamh bhalbhaichean. Ana-cleachdadh an deuchainn a 'bheàrn eadar an Rocker agus an cam,-mhaireannach an locknut. An sin sgrolaich an crankshaft 180 ° is a 'gleusadh an t-seachdamh agus an ceathramh bhalbhaichean. An sin - iomlan a tionndadh agus a 'cur an treas agus a' chiad eileamaid. Dè a-nis? Scrolls eile leth tionndadh is a 'gleusadh an còigeamh agus an dàrna bhalbhaichean. Snìomh locknut agus chruinnicheadh air ais nam bhalbhaichean ceap. Thachair, an àite an crankshaft faodar beachdachadh air teachd a-steach sleamhnachan Ignition sgaoilidh. Mar sin bidh e nas fhasa. Ach an suidheachadh seo air a shuidheachadh an dèidh 90 ceum cuartachadh. Tòisichidh sinn an t-einnsean agus sùil a fuaim. Bu chòir dubh-aigein.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn gun robh na rudan seo a tha an làthair. Ma comharraidhean sam bith nach eil dàil an t-àite pushers. Faodaidh seo a 'lùghdachadh na beatha an t-einnsean, gu sònraichte, amannan fiosrachaidh.