Cars "Hyundai": raon

Hyundai - Korean carbadan chompanaidh. Anns an Ruis, aon de na mòr-chòrdte a-saothrachaidh innealan dìreach an "Hyundai". LineUp gu ruige Tha mu 10 càraichean. Os bàrr, a 'chuid as motha dhiubh a tha 2-3 atharrachaidh. Agus chan eil seo gabhail a-steach modailean malairteach. Tha an raon air fad gabhail a-steach riochdairean de na clasaichean a leanas: buidseat beag, chuibheasach gnothachais, tàilleabh agus SUVs. Thairis air na 5 bliadhna, Hyundai thòisich farpais ri Eòrpach fuamhairean na carbadan-gnìomhachas. Tha seo uile a 'toirt taing ri teicneòlasan ùra agus dealbhadh "Hyundai". LineUp, seata iomlan - a h-uile gheibh thu anns an aiste seo. All càraichean beachdachadh ann an òrdugh a 'meudachadh prìs agus clas.

beag a 'chlas

Anns an roinn as motha a tha càr measail "Hyundai" - Solaris. Tha an càr a tha ri fhaighinn ann an dà bhuidheann: a sedan agus hatchback. Tha seata iomlan de dà chuid modailean a tha co-ionann: Gnìomhach, comhfhurtachd, fìnealta. Tha an dà bhuidheann a tha mun aon phrìs taga. Tha cosgais "Solaris" a 'tòiseachadh bho 540 mìle rubles.

An dèidh restyling Tha modail ùr optics agus Kit mar so thòisich e a 'coimhead nas inntinniche agus nas nuadh. Tha an càr Tha ceithir atharrachaidhean agus 2 einnsean. Tha einnseanan de 1.4 agus 1.5 liotair agus 107 agus 123 liotair. a. fa leth, faodaidh osnaschatsya mar an cuspairean meacanaigeach agus inneal.

meadhan-chlas

Earrann seo suidhichte i30, Elantra agus Veloster à "Hyundai" chompanaidh. LineUp air fad a 'cur cudrom air a' chlas seo.

i30 modail Tha Buidheann 3 3-Door 5 doras hatchback agus oighreachd. An coimeas ri Solaris, an càr nach urrainn a bhith air a ghairm a 'bhuidseat. Tha a 'phrìs tag tòiseachadh aig 800,000 rubles bunaiteach gach pasgan Start. Tha an dàrna uidheam Classic an ìre as àirde agus is fhiach a 820.000. Tionndaidhean an aon uidheam airson a h-uile trì buidhnean. Tha modail a tha aig a 'faighinn cuidhteas dà dh'fhàs motairean: 1.4 liotair (100 .. PS) agus 1.6 liotair (130 hp).. Tha an dàrna Tha roghainn de leabhar-làimhe no tar-chur fèin-ghluasadach.

Mar a chì sibh, i30 Tha an sedan. Mar sin, sa chlas seo, leithid càr a bha a dhìth airson a 'chompanaidh a "Hyundai". LineUp, mar sin a chur ris an ùrachadh dreach de roimhe Elantra riochdachaidh. A bunaiteach carbad einnsean Base agus 1.6 làimhe le luach 830 mìle rubles. Tha an dàrna uidheam (tha e a 'char as àirde) Gnìomhachdan le 1.8 liotair-einnsean' fhiach e mu 1 millean.

Agus mu dheireadh, tha an spòrs a 'bhaile càr Hyundai Veloster. A teinne hatchback iongantach dealbhadh a 'fàs an nì aire a h-uile rathad luchd-cleachdaidh agus luchd-coiseachd. Tha na prìomh roinnean-seòrsa de luchd-cleachdaidh a tha òg agus am brosnachadh dhaoine, a 'fuireach anns a' bhaile.

Hatchback Tha dà atharrachaidhean: Jet agus Turbo Jet. chiad embodiment uidheamaichte le 1.6-liotair comas 132 liotair. a. Tha an dàrna atharrachaidh a tha an t-aon einnsean, ach turbirovanie. Tha ea 'toirt uiread ri 186 eich agus accelerates an Veloster a cheud airson 8 diogan, a tha math airson thoradh a leithid a ro throm càr. Tha cosgais modail - 1.4 millean rubles. A rèir a 'phrìs liosta nach urrainn a ràdh gu bheil an Veloster -' se am meadhan a 'chlas. Earrann seo a 'buntainn a-mhàin air sgàth bochd agus gann seata.

Eadar-ghluasaid bho na meadhan-chlas chun a 'mhodail gnothachais Faodar an t-ainm i40. Tha an càr a tha ri fhaotainn ann an sedan agus cairt. Tha mheasgachadh saidhbhir de iomlan seataichean agus atharrachaidhean. An t-einnsean a 'tabhann raon cho math 4 Tionndaidhean. An toiseach, bu laige - 1.6 liotair agus 135 hp le leabhar-làimhe gearbox. Tha an dàrna charbadan beagan nas làidire - 2-liotair agus 150-hp le 6-astar làimhe. Tha an ath dhreach de na h-aon, ach le gunna. Tha an ceathramh einnsean - diesel, 1.7-liotair comas 141 liotair. a. Complete seataichean den h-uile trì seòrsaichean: Comfort, Gnìomhach, agus ro-làimh. i40 Tha cosgais a 'tòiseachadh aig 1.1 millean rubles.

Gnìomhachas Clas

'S e an clas seo ach aon chàr "Hyundai". Genesis lineup roimhe sùileachadh agus Coupe dreach, ach air sgàth na ìosal a reic agus na mì-thoileachas a 'stiùireadh iomlan na companaidh, chaidh co-dhùnadh a thoirt air falbh e bho a dhèanamh.

Gnìomhachas sedan Tha 3 mion-atharrachadh. Tha a 'chiad uidheamaichte le 3-liotair peatrail einnsean le cumhachd 250 eich,-aghaidh a' chuibhle spionnadh agus tar-chur fèin-ghluasadach. Tha an dàrna mion-atharrachadh a tha an aon rud a charbadan. Eu-coltach ris a 'chiad - an làthair a h-uile-cuibhle càr an àite an aghaidh. Tha an treas embodiment tha 3.8 liotair agus 315 eich. Tha an dreach as cumhachdaiche accelerates gu ceud ann dìreach 6.8 diog. Tha seo gu math deagh thoradh airson na mòr agus trom sedan. Tha a 'char as àirde velocity bha 240 km / u.

Premium Clas

-Rithist, roinn e ach aon chàr - Equus. Le air an naidheachd an Riaghaltas sedan bho Korean chompanaidh nach eil aon ghabh dhroch. Ach an dèidh a 'saoradh a' mhodail air an rathad tha an suidheachadh air atharrachadh. Gu dearbh, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an Equus - airidh a' cho-fharpais Eòrpach thàilleabh. Tha a 'phrìs tag air càr a' tòiseachadh aig 3.3 millean rubles, agus a 'crìochnachadh aig 4400 000. Tha einnseanan airson an sedan a-mhàin 2. Tha a' chiad - le einnsean ann an leabhar de 3,8 liotair agus comas 334 liotair. a. Tha an dàrna charbadan - 5 liotair agus 430 eich. Tha e cuideachd a 'uidheamachadh leis an dàrna charbadan Limousine-tionndadh de sedan. Pàirtean de chàraichean a tha ri fhaotainn ann an trì dreachan: Luxury, Elite, Elite Plus.

SUVs

Tha an clas seo air a riochdachadh le càraichean 3 de "Hyundai". LineUp, na dealbhan a tha air a thaisbeanadh ann an artaigil organaig a leasachadh Tucson agus Santa Fe ann an dà dhreach.

New Tucson - tha seo air ùrachadh ix35, a bha ann an ùrachadh a 'chiad ghinealach Tucson. Tha an càr faodaidh pohvatstasya taghadh farsaing de tionndaidhean: cho math 4 peatrail einnseanan agus dà dìosail. Tha a 'tòiseachadh prìs an càr - 1.2 millean rubles. SUV reic anns na leanas a dhealbhadh: Start, Comfort, Siubhal, Prìomh.

Modail Santa Fe Tha eachdraidh fhada agus tha mòran leasachaidhean. Aig an àm seo, air ullachadh dà dreachan den SUV - Premium agus Grand. Santa Fe Premium uidheamaichte le aon de na dà dh'fhàs motairean: peatrail no 2.4 liotair no 2.2 liotair dìosail a-einnsean. Airson ionadail atharrachaidhean 7 Santa Fe Grand eile ris 3.3 liotair-einnsean-mullaich aig 250 each-chumhachd. Grand dreach a tha air leth freagarrach airson siubhal astar fada mòr companaidh no teaghlach. Tha seo a 'chàr a tha a leanas rèiteachaidh: Gnìomhach, Teaghlach, Style, Àrd-Tech. Tha a 'phrìs tag air an Grand tòiseachadh 2.18 millean rubles, agus ann an dreach Premium - le 1,77 millean rubles.

carbad coimearsalta

Tha coimearsalta earrann a tha cuideachd nach bochda aire, "Hyundai". Modail àireamh den chlas seo gabhail a-steach dà modailean airson luchd-tionnsgain agus an gnìomhachasan - meanbh-bhus H-1 agus platformer HD. Tha an dàrna càr uabhasach measail ann ar dùthcha air sgàth a 'phrìs agus an aghaidh rathad agus aimsir.

Hyundai Buidheann bliadhna an dèidh bliadhna a 'dearbhadh gu bheil Corea a' dèanamh sàr-càraichean a 'coinneachadh a h-uile ìrean eadar-nàiseanta. LineUp "Hyundai" ann an 2015 a 'dearbhadh seo. 4-5 bliadhna air ais, chan eil duine air a cur air ionann ris an t Japanese agus an Roinn Eòrpa càraichean Korean tùs. A-nis bha iad ann an "farpaisich" ann an cha mhòr a h-uile clas buadha gu sònraichte modail Hyundai.