Am bheil e comasach gu 'tòbhadh an inneal air inneal eile? eòlaiche beachd

Draibhearan tric a chluinntinn, gu bheil a 'phròiseas air a' tòbhadh an leabhar-làimhe sgaoilidh a tha beagan eadar-dhealaichte bho aon phròiseas ann an "inneal". Aig cridhe carbadan-fòraman air a 'chùis seo a spreadh droch connspaid - ach cha robh aon ag radh rud sam bith a concrait air a' chuspair seo chan urrainn. Fiù 's an-seilbh nan càraichean le fèin-ghluasadach sgaoilidh uaireannan chan eil mi cinnteach co-dhiù a tha e comasach a' tòbhadh an inneal air eile inneal. Agus ma tha, ciamar? Tha seo, inntinneach an inntinnean iomadh ceist, freagair na eòlaichean.

teagamhan

Uaireannan toirt Is A Must. Mar eisimpleir, air an càr a ghlacadh ann an sneachda, agus airson adhbhar air choireigin chan eil e comasach a ghairm slaodadh làraidh no seirbheisean èiginn. Ann an teòiridh, gach sealbhadair càr le tar-chur fèin-ghluasadach a tha fios dè as fheàrr ann an slaodadh nach robh a 'gabhail pàirt. Ach dè, ma tha cobhair sam bith eile uidheamachd ri fhaotainn? Agus ma tha thu a 'smaoineachadh loidsigeach, tar-chur fèin-ghluasadach tolerably' tarraing luchdachadh Trailers. Agus dè eile càr, hitched gus an ròpa, nas miosa? Special duilgheadasan cha bu chòir a bhith. Gu dearbh, cunnart an cuid fèin-ghluasadach eil aon sam bith ag iarraidh, ach a thilgeil caraid no coigreach air an rathad - tha e dìreach a 'grànda. Dràibhearan - daoine sònraichte, agus am measg an dràibhear aig dìlseachd dligheach fhathast. Agus a chionn mòran draibhearan Chan eil fiù 's a' leughadh an leabhar-làimhe do chàr a ràdh cinnteach co-dhiù a tha e comasach a 'tòbhadh an inneal air inneal eile.

A cumanta seata de riaghailtean airson a 'tòbhadh le tar-chur fèin-ghluasadach

cudthrom an càr, a bu chòir a bhith air a thogail ann an slaodadh, cha bu chòir a bhith nas motha na an cuideam de na dhèidh. Na b 'fheàrr nuair a tha e nas lugha. Fiù 's ma tha an inneal eile a tha luchdan troma, thathar a' moladh gun gluais iad ann an aghaidh càraichean. Bidh e nas lugha cunnartach airson a 'tar-chur fèin-ghluasadach. Tha a 'cheist "a tha e comasach gu' tòbhadh an inneal eile air an inneal barrachd cuideam," Autoexpert fhreagairt categorically - no. Nàdarrach, chan eil seo a 'buntainn ri èiginn agus frankly cùisean fìor dhona. A dh'fheumar mus tig a 'phròiseas e cudromach sùil a thoirt air na h-ola ìre ann am bogsa. Nuair a rinn a 'tòbhadh, ola caitheamh àrdachadh le mu 1.5-2 amannan? agus ma lubrication gu leòr, tha an goireas a 'bhogsa air a lùghdachadh le grunn tursan. Eòlaichean a 'toirt comhairle gun a bhith a' cleachdadh a 'tòbhadh sgaoilidh lùghdachadh. Ach chan e sin uile. Chan eil e a 'moladh atharrachadh fiù' s ann an suidheachadh D. Tha an dòigh as fheàrr air a tharraing barrachd chàraichean air na modhan sgaoilidh 2-3. Accelerates agus an gluasad fhèin a bu chòir a bhith cho rèidh. Chan eil e riatanach gus tòiseachadh jerks-obann no gu h-obann gluasadan eile. Tha molaidhean eile, ach faodaidh iad ag atharrachadh a rèir mar a bhios agus modail a 'chàir, leithid fèin-ghluasadach tar-chur a stàladh agus cuid de nithean eile. Ma tha thu a 'gèilleadh ris na cumhaichean seo, dh'fhaodadh e bhith air a slaodadh.

Caochlaidhean nan càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach

Ma tha an inneal-làimhe 'ruith le tar-chur, air a sgaoileadh ann an neutral gear bidh cuairt ann ach aon gear. Nuair a tòbhadh an carbad air a dhèanamh le inneal-, an suidheachadh neo-phàirteach rotates fad uidheam air fad. Cho mòr airson a 'cheist, "a tha e comasach a' towadh càr le gearbox fèin-obrachail." Bho na fèin-ghluasadach sgaoilidh uidheam nach robh a chruthachadh airson obair seo, na ginealaich fèin-ghluasadach, bidh teasachadh gu sgiobalta ann am modh seo, agus 's dòcha a' fàilligeadh. Sònraichte feumar nòta a lubrication chùis. Tha an ola pump-mhàin Innleadaireachd ma tha an t-einnsean air a thionndadh suas. Ach, a rèir coltais, an càr Thèid slaodadh leis an muffled einnsean, a tha a 'ciallachadh gu bheil pàirtean den t-siostam sgaoilidh Chan eil lubricated. Faodaidh seo leantainn gu bheil a 'tar-chur fèin-ghluasadach dìreach a' dol sìos, agus an neach-seilbh a 'feitheamh airson càradh cosgail. Ma tha an inneal fèin-ghluasadach le tar-chur a 'cluich Draghadh-làimhe fhèin, air a sgaoileadh sa chùis seo aig a bheil droch bharrachd eallach. Agus ma ann an cùis sgaoilidh a-làimhe nach eil bacaidhean, feumaidh tu dèanamh àraidh "lasachaidh", gus nach milleadh an uidheam airson a 'tar-chur fèin-ghluasadach.

Cars le fèin-ghluasadach-ghinealach mar a Draghadh-làimhe

Manufacturers, mar fhreagairt air a 'cheist "A bheil inneal-' tòbhadh gu inneal eile a tha comasach", thathar a 'moladh a sheachnadh suidheachaidhean mar sin. Ach, ma eile fuasglaidhean a tha an duilgheadas nach eil, an sin feumaidh tu a 'leantainn riaghailtean sònraichte. Mar sin, b 'fheàrr a thoirt roghainn gu traidiseanta cha ròpa agus theann choimhcheangal. Mar a tha mar-thà air a bhith air fhaicinn anns an fharsaingeachd molaidhean, cudthrom an slaodadh càr Chan fhaod nas motha cuideam nan carbad a tòbhadh. astaran nach eil nas àirde 30-40 km / u. Transmission nach bu chòir a 'seasamh ann an "Drive". Tha e nas fheàrr a chur e gu "2" no "3". eòlaichean cuideachd a 'moladh dhut atharrachadh gu ìsle gear. Cuidichidh seo a 'lùghdachadh na eallach air an tar-chur an uidheam.

Ciamar a tòbhadh ceart

Bhon a chaidh a stèidheachadh ann an diofar modailean fèin-ghluasadach sgaoilidh urrainn càraichean glè eadar-dhealaichte bho chèile, a 'coimhead air co-dhiù a tha e comasach a' tòbhadh an inneal gu inneal eile, ab 'fheàrr ann an stiùireadh chun a' chàr. Chan urrainn dhut fiosrachadh a lorg, dè cho fada urrainn dhut tarraing an càr agus dè astar maide. Manufacturers chur diofar chrìochan. Ach ainneamh a thachras e gu bheil iad gu tur a 'toirmeasg tòbhadh. Gu dearbh, gliocasan seo tha freagarrach, ma tha feum tòbhadh ainmeil ann an ro-làimh agus gu bheil an cothrom agus an àm a bhith ag ionnsachadh na làimhe. Nuair nach eil seo comasach (agus tha suidheachaidhean mar sin, glè thric), agus eòlas-eòlaichean a 'moladh draibhearan ìre seòrsa de "òr-bhuidhe a' ciallachadh."

co-rèiteachadh fuasgladh

Mar sin, tha eòlaichean ag ràdh, iomadh càraichean uidheamaichte le fèin-ghluasadach ginealaich, faodaidh a 'frithealadh mar Draghadh-làimhe agus tòbhadh. Ach a dhol seachad air an dòigh seo a-mhàin suas ri deich thar fhichead cilemeatair. Rate Feumaidh eil nas fhaide na 30 km / u. Ma tha thu airson leantainn air adhart a 'tarraing an inneal agus an uair sin, an dèidh na chomharra air 30 cilemeatair a tha a dhìth a thoirt dhan chòrr den tar-chur fèin-ghluasadach. A chaochladh, bidh e ro theth. Bhiodh seo a 'gabhail a-steach chosgail càradh. A bharrachd air comhairle agus molaidhean sònraichte airson carbadan, tha riaghailtean coitcheann, a tha mar-thà a 'dèiligeadh ri pàirt aig toiseach gnothaich. Tha seo a 'tòbhadh an inneal eile inneal air an dàrna no an treas gear. Ma tha na càraichean le fèin-ghluasadach a tharraing craoladh Feumaidh fhèin, agus an uair sin a 'suidheachadh an roghnaichear ann an suidheachadh neo-phàirteach.

Tuilleadh air a 'cheart tòbhadh le tar-chur fèin-ghluasadach

'S e seo beachd eile a tha eadar-dhealaichte bho na h-àrd. Stiùireadh a bu chòir càr a tharraing air falbh gu slaodach 'sa ghabhas. Control modhan sgaoilidh e nas fheàrr ann an leabhar-làimhe modh. Moving 'chiad chun an dàrna astar. Agus an uair a tachometer astar mìle nas àirde 3-3.5 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, 's urrainn dhut atharrachadh gu «L». Agus a-mhàin às dèidh sin roghnaichear Tha atharrachadh gu suidheachadh «D». Ach an Overdrive e gu bhith glè aig an aon àm. Cleachd an gèar àrd dìreach nach fhiach e, gu h-àraidh ma tha e fad air astar. Mar sin leig às an stòras eileamaidean de na fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha an gluasad a bu chòir a bhith cho cùramach 'sa ghabhas. Cha bu chòir geur 'cleachdadh nam breicichean agus a' tòiseachadh. Jerks 'brosnachadh luchd fiùghantach, a tha grunn tursan nas motha na an socrach. Tha cuideam a 'slaodadh an càr aig an àm seo tha barrachd dheich uiread. Sin carson a tha eòlaichean a 'moladh gun a bhith a' cleachdadh an càball airson a tòbhadh, agus teann a choimhcheangal. Agus gidheadh, an càr gu bhith na rathaidean agus feumaidh a 'tòbhadh an inneal air inneal eile. Comasach air a bhith no nach 'eil? A h-uile duilleach, a tha comasach, ach le fìor faiceallach.

Toirt SUVs le ceithir chuibhlichean ann an càr

'S fhiach aire a phàigheadh a h-uile-wheel drive carbadan agus a' chùis a tòbhadh. Gu tric, tha an luchd-dèanaimh a 'moladh a' gluasad càraichean sin a-mhàin air a slaodadh làraidh. Ma leithid carbadan sònraichte a dhèanamh nach 'eil, agus an uair sin a h-uile-wheel drive SUV' tarraing dòigh pàirt loading an aghaidh neo chùlaibh aiseil. Choimhcheangal, an dà chuid teann agus sùbailte, chan eil e fàilte air, agus tha e air leth mì-chàilear.

Agus dè mu dheidhinn an CVT?

Varitornaya fèin-ghluasadach airidh air aire shònraichte. An seo airson faicinn an urrainn dhut a 'tòbhadh an inneal air inneal eile, a dh'fheumas sibh gu cùramach a' sgrùdadh an stiùireadh. Mar sin, airson cuid de mhodailean caochlaideach astar fèin-ghluasadach sgaoilidh a thathar a 'moladh a chur air a' bhogsa ann an suidheachadh neo-phàirteach. Airson eile charbadan Feumaidh ruith. Airson an treas tòbhadh an càr faodaidh e bhith gu tur toirmisgte.

Geàrr-chunntas

Am bheil e comasach gu 'tòbhadh an inneal air inneal eile? Eòlaiche bheachd air a 'chùis air an aon dòigh: "Tha e comasach, ach a-mhàin an dèidh a leughadh an stiùireadh a thàinig leis a' chàr." So-eil thu a 'dèanamh cron do cosgail uidheamachdan de na fèin-ghluasadach tar-chur agus a' cur às an cunnart càradh cosgail.