Ciamar a dhèanamh na bogsaichean air mullach an càr le a làmhan

Gu tric tha na bogsaichean air mullach an carbad an taca ris a 'mhòr na h-uile-wheel drive SUV, agus fiù' s le còrr agus slighe bhrosnachail. Ged ma choimheadas tu air e nas dlùithe, bidh e furasta gu co-dhùnadh aca fìor aon, speactram fharsaing de thagraidhean. Ach na rèilichean a tha air a chur air mullach an càr, chan ann a mhàin airson gnàthasan - tha iad gu math practaigeach gnìomh. Judge airson fhèin - a h-uile taing do beagan stàilinn croinn urrainn dhut a ghiùlan sam bith cargu, taigheadas bathair, aodach, baidhsagalan beinne no stroller. Seach an versatility, a 'phìos seo ga chleachdadh gu bitheanta chan ann a mhàin air minivans agus SUVs, ach cuideachd air càraichean, an dà chuid san dachaigh agus cèin a dhèanamh. Ach, tha a 'chosgais don iad uaireannan fìor àrd, a tha carson a tha feum aca neo-eisimeileach saothrachadh. Ciamar a dhèanamh na bogsaichean air mullach an càr le lamhan? Tha an fhreagairt air a 'cheist seo ag ionnsachadh ann an cùrsa latha an-diugh aiste.

Dè a tha a 'bhuannachd a improvised rèile?

An toiseach, tha e a 'chosgais. Ceannaich bogsaichean air an t-seòrsa càr VAZ "Kalina" air mullach a dh'fhaodas a bhith 4-4.5 mile. Rubles. Tha cosgaisean-dachaigh a dhèanamh co-aoisean, agus cha nas fhaide mìle rubles. San dara àite, seo vernal sealladh. Ma tha thu sealbhadair an làn-mheud SUV, mullach Sgeilp, air a dhèanamh airson adhbharan tionnsgalach, a bhiodh gu soilleir nach 'sgeadachadh a choltas, agus fiù' s tuilleadh mar sin a thoirt seachad ionnsaigheach. Aontaich, 1.5-cheudameatair chrois follaiseach a 'coimhead gòrach appendage air an cùl 4-5 meatair Jeep ann an 2 no barrachd meatair a leud. An treas, tha e neart. Gu dearbh, an fhactaraidh bathar cuideachd air an dealbhadh airson luchd mhòr, ach 60-120 cileagram seo gann a chuir. Agus air a leithid de rèilichean mar a chithear anns an dealbh gu h-ìosal urrainn bhith air a ghiùlan le cinnt eadhon sglèat duilleagan togail:

Mu 'dèanamh an boot

Mus deach a 'coileanadh obair sam bith a tha riatanach gus co-dhùnadh ceart a meud. Meud rèile feumaidh iad a bhith gu soilleir eadar-dhealaichte bho na leud, agus fad a 'chàir mullach (no co-dhiù aca a' ceangal àiteachan). Mar airson an àirde paramadair, chan eil e cho cudromach airson an càr, mar sin faodaidh sibh a 'gabhail luach sam bith a tha taitneach dhut. An dèidh co-dhùnadh na tomhasan air a ghearradh crossmembers miannaichte a dh'fhaid a 'phìob. Tha an àireamh de chrois - bho 2 gu 4, an taic a bu chòir a bhith air a leudachadh gu 8 puingean (chan crùbadh a 'mhullach). Tha e nas fheàrr airson tòiseachadh le ìsle bonn.

Tha sinn a 'dèanamh na b' ìsle ionad

Mus sinn ag innse dhut mu dheidhinn na gainne de na h-obraichean, tha sinn a 'toirt fa-near gur ann an àiteigin san dòigh le uidheaman tàthaidh nas fheàrr chleachdadh air tàthadh sam bith eile iarainn. Ionnsaich bunaiteach meatailt leaghadh Tha teicneòlas gu math sìmplidh - a bheir e gun barrachd 1-2 uair an uaireadair aig an aon àm.

Tha an obair air a dhèanamh air na rèilichean, feumaidh sinn rèidh uachdar. Air leth freagarrach mar meatailt Clàr sgeilpichean no beagan de meatailt. Wood a dhiùltadh anns a 'bhad, bhon a' leaghadh teodhachd beagan mìle puing Celsius a tha e comasach gu 'bheil pàirt de na sradagan ignite no a losgadh tro uachdar na talmhainn. An dèidh dùnadh an còmhnaidh a 'tàthadh zashlifovyvayut. Cuideachd, a bhith cùramach gun robh ann an altan Cha robh burnouts - tha e gu mòr a 'lùghdachadh neart na structar.

Tha sinn a 'dèanamh àrda ionad

Tha seo na phàirt de boot bu chòir a bhith air a dhèanamh gu teann air meud na b 'ìsle bonn. Cuimhnich gu bheil fiù 's lugha gu mòr a distort Claonadh a choltas. Next, a 'cleachdadh ceangal geansaidhean, an dà leth de na pàirtean. An seo faodaidh sibh dol an dà dhòigh - gus an socraicheadh uile gu teann an tàthadh no fhàgail air mullach an toirt leigeil leis a 'cleachdadh dealbhadh mar àrd-ùrlar.

Zashlifovyvayut Nas fhaide air fhàgail dùnadh agus a 'tòiseachadh a' peantadh an structar. Ma bhios an stoc air a chleachdadh air inneal tric Faodar a thaghadh gu sliabh reflectors, lethbhreac glèidhidh breic agus a 'tilleadh solais, ach chan eil seo àithnteil. Gu dearbh, a h-uile teicneòlas seo a 'cur feum a bharrachd tuill agus càbaill airson ceangal ris an cumhachd phìoban. Color dealbhadh rud sam bith a dh'fhaodas a bhith, ach tha e nas fheàrr a bhith a 'cleachdadh an dàrna cuid matte dubh no meatailt airgid. Ro crosspiece bu chòir a bhith a 'glanadh na meirg, agus degreased primed (b'fheàrr 3 fillidhean, bho sin thèid an còmhnaidh a' suathadh pìos meatailt).

Ciamar a tha sgeilpichean air mullach an càr le lamhan?

Tha an ìre dheireannach - suidheachadh an structar air a ' bhuidheann a' chàir. Tuilleadh iom-fhillteachd a tha seo a tha gu tric fasteners riatanach a thoirt gu buil leotha fhèin. Airson gach ceanglachan a tha thu airson cleachdadh 2 screws le cnothan agus an aon àireamh de thiùban ann an trast-thomhas Boltaichean. Cuimhnich gu bheil an stoc cha bu chòir cron a dhèanamh air a 'chàr, agus mar sin riatanach seata sin ann an àiteachan sònraichte rubair gaskets.

Dè cho fada 'sa bheir e seo a h-uile obair?

Tha mòran draibhearan a 'creidsinn gu bheil am pròiseas fèin-thogail agus an stàladh de mhullach a Sgeilp tha glè fhada agus doirbh. Ach, gu dearbh, tha e gu leòr gus nach eil barrachd air 2 latha saor-thìde. Chan eil e riatanach a bhith proifeiseanta dealbhadh innleadairean agus uidheam airson a bhith daor tàthaidh.

Dè na buannachdan a bhios sinn a 'dèanamh?

A thuilleadh air an dèanamh san taigh rèilichean air a chur air mullach an càr leigeil sàbhailte Còmhdhail àireamh mhòr de iomadh seòrsa bathair, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an dàta chrois bàr mòr atharrachadh coltas do charbad. Tha làthaireachd grunn stàilinn crossbeams air mullach a dh'fhaodadh a bhith còrd a 'chuairt dheireannach ann an cruth-atharrachadh na dealbhadh an inneal. Roof (gu h-àraidh chrome) a 'coimhead glè leòmach agus eireachdail. A thuilleadh air sin, a leithid de stoc a dh'fhaodadh a bhith na phrìomh phàirt den taobh a-muigh agus a 'dèanamh a' chàr tuilleadh fa leth a 'nochdadh.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a dhèanamh rèilichean air mullach an càr le an làmhan, agus dè na buannachdan a 'toirt dhuinn an robh an dealbh seo air an inneal.