"Toyota Camry": sgrùdadh air an ginealach as ùire den sedan

Gu ruige seo, chàraichean luchd-siubhail clas gnothachais "Toyota Camry" 'S e aon de na càraichean a reic as fheàrr anns a' chlas ann an Sgìre an Ruis agus dùthchannan CIS. O chionn ghoirid, a 'Japanese automaker air sealltainn poblach ginealach ùr de na seann-sgeulach "Toyota Camry" ann an 2013. Tòiseachadh bho 2011, seo an càr air a dhol tro atharrachaidhean mòra ann an dealbhadh, agus an uair sin anns a 'bhothan, agus ann an deireadh, tha na h-innleadairean mu dheireadh thall ràinig an-chomharrachaidhean. Agus a-nis feumaidh sinn cothrom ùr fhaicinn, a mhùthadh inntinn sedan. Mar sin, leig a 'sùil nas mionaidiche, dè ùr-ghnàthachaidhean a chur an gnìomh ann an ginealach ùr "Toyota Camry".

Ath-bhreithneachadh agus ath-bhreithneachadh an taobh a-muigh a choltas

Taobh a-muigh naidheachdan sa bhad glacadh na sùla le a dealradh agus expressiveness. Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, le ginealach ùr de Japanese sedan dealbhadh chan eil e dìreach a chall. A-nis an inneal air lorg a riochdachadh clas (nach eil a 'nochdadh ann an luach an càr), ùrachadh le solais LED a-staigh, ùr gleus agus beagan a mhùthadh nail griola. A leithid inneal a tha teagamh nach chall ann an tomad de chàraichean eile.

"Toyota Camry": ath-sgrùdadh de meud agus spaciousness

An coimeas ris a 'ghinealach roimhe, an t-annas fhathast atharrachadh beagan ann am meud. Now sedan fad 4,82 meatair, àirde - cha mhòr 1.5 meatair, leud - 1.82 m.

Tha wheelbase tha mar so atharrachadh cuideachd, agus a-nis a dh'fhaid a tha 2,77 meatair. Ground fuadach ùra sa tha e 16 ceudameatairean, a leigeas e a 'gluasad gu furasta thairis air an dùthaich gharbh rathaidean. Le t-slighe, an treallaich-turais cùlag a-nis nas rùmail - an ginealach ùr de sedan Faodar suas ri 506 liotair cargu. Coimeasach àrd-cheann dreachan, figear seo lùghdachadh beagan (gu 483 liotair) mar thoradh air an stàladh uidheamachd a bharrachd.

"Toyota Camry": ath-sgrùdadh de na teicnigeach-chomharrachaidhean

Air an Russian margaidh na annas a bhios ri fhaighinn ann an dà Tionndaidhean peatrail fineachan. Tha a 'chiad aonad Tha deagh comas 180 each-chumhachd agus a bhith ag obair leabhar de 2.5 liotair. A rèir an luchd-dèanaimh, a 'cur seachad faodaidh seo charbadan dìreach 6.7 liotairean sa 100 cilemeatair air an rathad agus 9.5 liotairean sa bhaile modh. An dàrna leabhar de an t-einnsean leis 3.5 liotair comas a leasachadh 277 each-chumhachd. Tha seo charbadan air sgàth mòr-obrach leabhar a tha cho tarraingeach feartan èifeachd. 100 cilemeatair e ithe 7.8 liotair air an rathad agus 11 liotairean sa bhaile. Tha an dà einnseanan uidheamaichte le dà sheòrsa craoladh: sia-speed "cuspairean meacanaigeach" no 6-speed "fèin-obrachail."

"Toyota Camry": ath-sgrùdadh de na feartan àrd-astar

"Ceudan" ùr-ghnàthachadh a accelerates ann dìreach 8 diogan. Tha an càr as àirde tron astar 210 cilemeatair san uair.

"Toyota Camry": prìs

Tha a 'chosgais as ìsle de nithean ùra ann an ionad tha e mu 969 mìle rubles. Airson a 'chuid a bu daoire roghainn Bidh agaibh ri pàigheadh 1,479 millean rubles. Cosgais ìsle seo gnothachais clas chàraichean mar thoradh air gu bheil a-nis air modail a dhèanamh ann an aon de na factaraidhean Ruiseanach càr, mar sin, na cosgaisean a bharrachd airson dleastanasan agus cleachdaidhean fuadach tha a dhìth.