Ciamar a dhèanamh tuning "crann"?

"Zaporozhets" - fìor -sgeulach càr. Thairis air na fad-ùine a bhith beò, tha e air a stiùireadh fhaighinn air an cridheachan na milleanan de dhraibhearan. Ach a-nis, tha mòran nach eil dràibhearan a 'tuigsinn carson a cheannach Porsche 968, an tuilleadh gleusaidh a dhèanamh, "Zaporozhets", mas urrainn dhuibh càr ùr a cheannach. Ach eile far am faigh thu an càr a 'fhiach e 1.5 mìle rubles? A bharrachd air sin, deagh tuning "Zaporozhets" Cosgaidh nach eil barrachd air 10,000 rubles, an coimeas ri dùthchannan cèin càraichean neonitheach. Mar sin ma tha garaids leisg seann ZAZ, feumaidh tu cothrom math a thoirt atharrachadh air na "seann tuba" ann am fìor càr-rèisidh.

"Zaporozhets" 968M: einnsean tuning

Agus an toiseach tòiseachaidh as fheàrr leis an einnsean. A 'chiad uile e riatanach a mheudachadh obrach aige leabhar. Miannaichte a choileanadh thoradh air sin, tha e riatanach àite làn-ùine siolandair buidheann air fiosrachadh nas motha trast-thomhas. Faodaidh tu a ghabhail coltach pistons le VAZ "clasaigeach" agus stàladh 1.2 liotair-einnsean ZAZ. Mar so tha e comasach cuir ris "crann" co-dhiù 0.1 liotair ag obair leabhar. Aig an tarsainn na charbadan , tha e ion-mhiannaichte a dhèanamh fixation an piston prìne. Aig an deireadh faodaidh chur na àite no atharrachadh carburetor. Anns a 'chiad chùis, an àite na seann seata pìos le VAZ 2108, anns an dàrna - ag atharrachadh connadh Jets.
Cuirte charbadan. Method No. 2

Ma roimhe dòigh urrainn a thoirt air falbh bho sibh tòrr ùine agus oidhirp, agus an sin an dòigh a leanas a tha freagarrach dìreach airson an fheadhainn nach eil airson ana-caitheamh ùine air tuning. Airson barrachd comas "Zaporozhets", faodaidh tu dìreach a stàladh air an t-einnsean à "BMW". Bi cinnteach each-chumhachd ZAZ ceart gu leòr. Còmhla ris an t-einnsean a bu chòir a dhèanamh agus a chur an àite-ghinealach mar dachaigheil PPC a th 'co-chòrdadh ris na Gearmailt einnsean. Le bhith a 'tha an ùine a ghabhail mu dheidhinn latha no dhà, plus a search engine an aon sùim. Ach, an ath cheum a ghabhail a dh'fhaodadh sibh tòrr nas fhaide na a 'rannsachadh agus a stàladh aonadan. Clàraidh - 'se seo as duilghe ìre anns an obair seo. Gus clàradh a h-uile atharrachaidhean agus cuir iad ann an log, feumaidh tu a 'cur seachad tòrr ùine anns an trafaig a' phoileis. Agus nach 'eil an fhìrinn gu bheil an luchd-sgrùdaidh a bhiodh ag aontachadh a dhèanamh air an dàta ann an carbad clàradh sgrìobhainn. Uime sin, feumaidh sinn obrachadh a-mach na cosgaisean a bharrachd a-mach an seo atharrachadh "Zaporozhets."

Tuning: Taobh a-staigh photos

Tha an dealbh seo tha beagan coltach ris a 'Spartan taobh a-staigh ZAZ. As dualtaiche, bidh thu a 'smaoineachadh gu bheil e taobh a-staigh cèin càr. Ach an e dha-rìribh ZAZ 968-mh modail. Gu dearbh, a 'dèanamh a leithid de salon, feumaidh tu a' cur seachad tòrr ùine agus airgead. Dè as motha a tha doirbh: gu ZAZ e do-dhèanta a stèidheachadh bho torpedo eile càr. Na h-uile nithean a tha air an dèanamh neo-eisimeileach. Ach, mar thoradh, gu dearbh, gheibh thu leth: Thèid a h-uile luchd-siubhail tlachd le turas air a leithid de chàraichean.

Mur eil thu a 'losgadh le miann aca fhèin a leasachadh salon, faodaidh sibh ath-nuadhachadh an t-seann le bhith a' gabhail àite gach pàirt den coltach. Mar sin, às dèidh dhut a bheir ath-bheothachadh tuning "crann", do Porsche Togaidh ùr, agus as cudromaiche buileach, an fhactaraidh a 'bhùth le' char as lugha de stuthan agus eileamaidean eile. Na dh'fheumas tu a tha beagan mheatairean plating, siaban peant, paidhir de phlastaig agus meatailt phàirtean agus foighidinn. An sin tuning "treabhadh" Chan eil teagamh a bhith air fhàgail na aonar.