Cladh chàraichean, no Càite am bi an "Iron Iron"

Tha cladhach a 'sealltainn gun do thiodhlaiceadh càirdean marbh mar-thà air Ceiltich a bha mar-thà. Chruthaich na h-Èipheitich san àm aca bailtean mòra airson tiodhlacadh - necropolises. An-dràsta, tha diofar sheòrsaichean de thiodhlacaidhean: cladhan a 'mhafia, adhlacaidhean fon uisge, àiteachan fois de dhaoine ainmeil, cladhan beathaichean dachaigheil. Tha e coltach gu bheil cuid de chàraichean seann agus eadhon ùra a 'tuiteam a-steach do chladhan tùsail. Bruidhnidh sinn orra nas mionaidiche.

Ciamar a tha cladh a 'chàr a' nochdadh?

Bhiodh e coltach gum biodh e nas reusanta an "each iarainn" làn-reic a reic airson reic, no, mura h-eil, chan eil pàirtean sam bith ann. Ach gu tric chan eil seo a 'tachairt. An toiseach chan eil an làmh a 'dol suas chun "comrade dìleas", agus an uair sin chan eil meirge a' toirt seachad sochair sam bith dha. Mar sin tha cnapan de sheann chàraichean ann.

Gheibhear cladh chàraichean:

• Anns a 'choille;
• Anns an dùthaich;
• Ann an togalaichean air an trèigsinn le daoine (seann ospadalan, campaichean cloinne);
• Air tòrr pàirceadh trèigte.

Mar as trice bidh an t-àite far a bheil crìochan càr air adhlacadh. Mar eisimpleir, bha gnìomhachas beag aig an t-sealbhadair. Cheannaich e airson pittance seann innealan disassemble airson pàirtean agus a reic. An uair sin chaochail an gnìomhachas, agus cha do ghabh gin de na càirdean aige a chùis.

Uaireannan, gus nach bi iad a 'caitheamh àite sa chàr pàirceadh no gun pàigheadh airson pàirceadh, bidh na sealbhadairean fhèin a' toirt nan seann chàraichean aca don choille no dhan bhaile agus gam fàgail an sin airson math.

Aig an àm seo, tha neòlasan iomlan de chàraichean gun fhiosta. An sin tha na cuirp a dh'fhàgas an fhactaraidh, ach chan eil iad a 'faighinn sealbhadairean innealan ùra, a' dol seachad air an ùine.

Càraichean air an trèigsinn thall thairis

Thathar a 'creidsinn gun do nochd a' chiad chladh chàraichean anns na SA anns na 30an den linn mu dheireadh. B 'e fìor, an toiseach nach b' e làimhseachadh nan seann chàraichean a bh 'ann, ach gnìomhachas beag de theaghlach Leòdhais. Cheannaich Prìomh Leòdhas seann chàraichean suas agus gan reic airson pàirtean sàmhach. Anns an 72mh bliadhna chaochail athair an teaghlaich, agus cha do rug duine air a "bhata".

A-nis ann an Georgia, fon ghrian, tha mu 5,000 càraichean meirgeach, trucks, càraichean seirbheis, a bharrachd air tractaran agus busaichean sgoile a 'meirgeadh. Tha faisg air 140,000 meatair ceàrnagach anns a 'chladh.

Bha cladh càr eile ann an Oregon. Tha seann chàraichean a 'tuiteam faisg air port-adhair meadhan Eugene. Aon uair 'se còmhdhail a' chompanaidh "Scott & Sans" a bh 'ann. Bha an oifis an sàs ann a bhith a 'fàgail "eich iarainn". Ann an 2005 chaidh a 'chompanaidh fodha. Gu luath airson a 'chàr a reic cha do nochd e, agus chaidh an cladh a chruthachadh.

Aig an àm seo, tha cuairtean càr anns an t-Suain, sa Bheilg, ann an Sasainn, san Fhraing. Ann an Bolivia tha cladh aig seann trèanaichean. Chan eil an t-Uallas ainmeil gu leòr airson na tha air fhàgail de theicneòlas Chernobyl.

Anns a h-uile dùthaich, tha beachd eadar-dhealaichte air an t-sealladh seo. Bidh cuideigin, mar Ameireaganaich, a 'dèanamh thaighean-tasgaidh bho ghàrradh neo-phòlach le inntrigeadh pàighte, agus tha dùthchannan eile, mar eisimpleir an Eilbheis, a' sgrios gun tèid eich eich "meirgeach" a thiodhlacadh.

Ciamar a mhaireas na "eich iarainn" anns an Ruis beò?

Nuair a bhios daoine a 'bruidhinn air cladh càr anns an Ruis, mar as trice bidh iad a' ciallachadh dìreach cnap de sheann uidheam a chaidh a lorg gu fuilteach sna bailtean-coille anns a 'choille, no grunnan de chàraichean meirgeach a bha air taobh rathaidean na dùthcha fad bhliadhnaichean.

Ach, tha barrachd no nas lugha de chrannagan oifigeil de chàraichean. Mar eisimpleir, cladh càr ann am Moscow. Chaidh cliù a chosnadh leis an taigh-tasgaidh cuspaireil. Thathar a 'creidsinn gu bheil neach-tadhail sam bith air làrach an SUE "Mosgortrans" a' faicinn mar a tha seann seann chàraichean beò a 'mairsinn: trolleybuses, trams and buses. Ach, a rèir fianaisean sùla, chan eil luchd-tadhail ceadaichte an sin. Agus air cùl "eich" chan eil duine a 'coimhead.

Gheibhear "cladh" eile den chàr faisg air port-adhair Sheremetyevo. Ann am bruach-bhailtean Moscow, tha na càraichean a tha a 'crìonadh a' meirgeadh ann am fearann ann am factaraidh air a thrèigsinn. Aig an aon àm, tha cha mhòr a h-uile càr trèigte fo shealbh oifigeil.

Cladh càraichean gun fhiosta

Fiù 's càraichean nas fortanach, nach robh sealbhadairean aca a-riamh. Gach bliadhna tha timcheall air 90 millean càraichean air an dèanamh san t-saoghal, ach chan eil iad uile air an cruthachadh airson a dhol orra. Tha pàirt de na taisbeanaidhean faisg air a 'dol a' dol gu cladh chàraichean ùra.

Tha neo-cholaidhean iomlan de chàraichean gun fhèill a 'nochdadh ann am mòr-bhailtean air feadh an t-saoghail. Mar eisimpleir, ann am diofar bhailtean faisg air an ionad "Nissan" tha cladhan chàraichean nach d 'fhuair an luchd-seilbh aca.

Tha càraichean ùra a 'meirgeadh ann am pàirc chàraichean mòr Swindon ann an Sasainn, tha timcheall air 60 mìle càraichean a' feitheamh airson an luchd-seilbh ann am Maryland. Dust "Citroen" ann an Sasainn, "Toyota" - ann an California, "Ford" - ann an Detroit. Chan urrainn fiù na Land Rovers cumhachdach Liverpool fhàgail ann an dòigh sam bith.

Tha mìltean de chàraichean bhon Roinn Eòrpa agus na SA aig port-adhair St Petersburg. Tha na h-innealan sin uile a 'feitheamh ris an luchd-seilbh. Ach chan eil duine ann a tha ag iarraidh, agus chan eil. Air an aon làimh, tha e coltach, cuir às do phrìs luchd-reic nan càr, agus gheibheadh na sealbhadairean. Ach cha toir stiùirichean nam factaraidhean a leithid de chunnart a-riamh, seach gu bheil a h-uile prìs airson càraichean a 'dol sìos gu mòr. Mar sin tha lùban de "eich iarainn" ùra.