"Crotach Zaporozhets" ZAZ-965: teicnigeach feartan, tuning

"Brokeback" ZAZ - Sòbhieteach chàraichean luchd-siubhail san roinn-seòrsa "A". riochdachaidh bliadhna - 1960-1969. còrr is 322 mìle leth-bhreac a dhèanamh aig an àm seo. Prìomh-lìonaidh e ceud liotair, an iomairt - chùlaibh. Mar a tha an aonad cumhachd a chleachdadh Gasoline einnsean le ceithir-astar làimhe sgaoilidh. Connadh caitheamh le talamh - mu 7 liotairean gach 100 km. Bacaidh astar stairsneach càraichean - 90 km / u. Ann an daoine, tha e cuideachd ris an cante "bug", "zhuzhik", "an t-ailbhean". Beachdaich air na feartan, feartan agus comasan tuning.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

Specialists de na Stàitean Aonaichte airson "Brokeback" ZAZ Chaidh a dhealbhadh 746-cc-V dà einnsean le ceithir siolandairean. Bha an t-einnsean air leth sònraichte a dealbhadh leis an leagh shafts seòrsa. Chrìochan na cumhachd ùr lus aig an àm sin a 'coimhead gu math dòigheil. Mharcaich e air chùl, a 'dol air an Zaporozhye lus, agus an uair sin ag obair a-mach ann an Melitopol air MeMZ.

Grunn mhìosan a bha cruaidh taobh a-staigh aonad deuchainn. Tha iad dà eòlach auto naezdili 5 agus 14 mìle cilemeatair. An sin cuirm shònraichte Còmhdhail Eadar-roinneil coimisean. Tha e mothachail gu bheil cuideam an-dràsta nas motha na 54 cileagram agus buidheann àirde Chan eil rèir na dealbhan (diofraichte le Astar 300) air a bhith air a shònrachadh. An dèidh cur às do na easbhaidhean "le croit" ZAZ chaidh a-steach riochdachaidh (1960). Tha an càr a 'phrìs suim gu 18 mìle rubles, a tha aon agus gu leth tursan nas saoire na an 407-mh "Moskvich". Aig deireadh 1962, innleadairean a leasachadh an t-einnsean le bhith meudachadh na siolandairean suas ri 72 mm, leabhar - suas gu 887 meatairean ciùbach. cm, comas - suas ri 27 each-chumhachd.

dealbhadh

Bhon a 'chiad bliadhna de release beachdachadh air luchd-ceannaich chàraichean ann an gaol agus cha robh cunnartach adhbhrachadh gearanan. "Crotach Zaporozhets" (ZAZ 965-) air e fhèin a dhearbhadh nuair a bhios a 'siubhal air rathaidean dùthchail agus duilgheadasan. Math permeability a thoirt seachad le làthaireachd rèidh-ìosal, neo-eisimeileach a-crochaidh air a h-uile cuibhlichean, agus dòigheil 'giùlan luchd-eileamaidean. Fiù 's ma tha sibh riamh a ghlacadh ann an sneachda no fèith fo bhuaidh, air na trioblaidean ann gus faighinn a-mach, cha robh e. Machine cuideam dìreach 665 kg, dh'fhaodadh e furasta a phutadh na dà fir.

Tha an fheart eadar-dhealaichte.Tha "zhuzhika" Bha cothrom air marcachd eadar garbh ruts fhàgail le làraidhean. Another luchd-siubhail chàraichean nach robh fo fhorsa. Sealbhadairean "le croit" ZAZ chòrd nach math toinnte a-mhàin, ach cuideachd buidheann maireannach, eaconamaidh agus a dhèanamh nas fhasa a chumail suas an aonad cumhachd.

taobh a-muigh

Cruthachadh a 'dealbhadh a' chàir, a dhealbhaich Chan eil ceangal sònraichte cudromach don sgeadaichte eileamaidean agus feartan farsaing a bharrachd. Chan eil seo na iongnadh, bho na prìomh amas a bha a chruthachadh buidseat mhodail airson an àireamh-sluaigh choitcheann. Dheanainn Sugradh buaidh bhuidheann air a dèanamh à meatailt cruaidh, a 'dèanamh e càil-eigin roimhe. Beulaibh phàirt riarachadh paidhir a phasgadh tùsail symmetric cumadh.

Lùbte eadar-ghluasad de na h-eileamaidean a tha beag radius agus cuibhle-oirean a bha beagan. Air an ceapan bha trì Bolt cinn, agus aig a 'chùl cuibhlichean air a bhith a' comharrachadh nuair a thuit. Tha an aonad cumhachd air a chur air cùl, fa leth, air an stoc a ghluasad air adhart. Tha mullach Dhùin bhon taobh a-staigh.

taobh a-staigh

ZAZ "Hunchback", dealbh a tha air a thoirt gu h-àrd, uidheamaichte le rèitichte spèilidh fa leth suidheachain. Chùlaibh cathair an leaba a bh 'bòidheach cofhurtail. Am measg nan feumail accessories Faodar fa-near an aghaidh a 'ghrian visors, doras phòcaidean, uidheam dealain le 12 volts le aon-uèir sgeama.

Tha an càr sailiùn a thoirt a 'bhuannachd a minimalism. Behind stiùiridh colbh a chur ioma-innealan smachd, air an taobh deas - a 'Ignition, a' rèiteachadh putanan, rèidio agus teasadair. Fàire Windscreen barantas freagarrach air taobh a buill an làthair aig a feadan ann an riochd oiseanan. Ged a bheachdaich càr agus Cha robh ach dà dorsan, tha e a bhuineadh do làn ceithir-seater clas.

Laighe air an ais suidheachan a dhèanamh le luchd-siubhail a 'pasgadh beulaibh cathair adhart. Tha eas-bhuannachdan a-steach àrd fuaim, bochd claistneachd blàthachaidh de na luchd-siubhail cùlag, treabhadh dorsan an taobh eile agus a 'cur an tanca connaidh ann an aghaidh, a tha cunnartach ann an tubaist.

ZAZ "le croit": teicnigeach-chomharrachaidhean

Tha a 'phrìomh bhuidheann gu bhith na phàirt crankcase. Anns a 'bhalla a-staigh, sònraichte t-seòmar airson taic cruaidh buaidh. Air ballachan na Dàileacs tha a 'cur air airson camshaft, bho mhullach - 4 a' cur air tuill le alman siolandair cinn agus a 'fuarachadh itean. Ceithir òban, channel - a dhà.

Transmission le ceithir raointean Tha dà shafts agus trì gluasad. Aon gear - air ais, tha feadhainn eile a uidheamaichte le synchronizers. àl seanadh a ghluasad le forks agus slatan. Tha an siostam a 'fuarachadh tha buailteach ro theth, gu h-àraidh rè astaran fada.

Tha am beulaibh crochaidh iasad bho chàraichean "Volkswagen beetle." Tha e a 'gabhail a-steach dhà transverse torsion le ceithir ghàirdeanan. Tha iad a 'bharrachd air sin, tha co-cheangailte dhuirn rothan dràibhidh. Aft - dà trastain an gàirdean le làmhaidhean. Mar sin innleadairean ath-dhealbhadh gus briosgaidean a bhacadh Sealladh claon luamhan lùdagan air an axis.

Tha a 'phrìomh crìochan

Tha na leanas na prìomh fheartan a tha ZAZ "Hunchback", dealbh a tha air a thoirt anns an aiste:

• Tha fad / leud / àirde - 3,3 / 1,39 / 1,45 m.
• Buidheann Seòrsa - sedan uile-meatailt dà-doras.
• Fionnarachadh - The stoidhle àbhaisteach.
• Cuideam - 665 kg.
• Àireamh nan cuibhlichean (beulaibh / chùlaibh) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17.5 cm.
• Tha an tionndadh as lugha radius - 5 m.
• Tèarmann astar - 100 km / u.
• Powertrain - peatrail einnsean leis fuarachadh an àile agus àrda valving.
• Dlùthadh - 6.5.
• Àl - tioram aon-diosg aonad.
• Carburetor Seòrsa - dìreach leis a 'feed allt.
• Brake - ceapan.

inntinneach

1. Engine seanadh ZAZ "Brokeback" a dhèanamh aig an aon àm le dithis luchd-saothrachaidh.
2. Ann an Odessa, Chaidh an càr a canar gu tric a "Iùdhach tanca."
3. Am measg an càr fhar-ainm aig an robh: "naoidhean", "zazik", "cuim."
4. "Spùtach" mu dheireadh a bha Sòbhieteach càr, na dorsan a chaidh fhosgladh an aghaidh a 'ghluasaid.
5. Stàbaill adhair òban ris an cante "seòladh Wasserman" ann an urram a thionnsgail.

atharrachaidhean

Tha grunn leasachaidhean beachdachadh air inneal. Nam measg:

• 965AB - le leabhar-làimhe smachd.
• 965AR - adhbhar sònraichte airson daoine ciorramach air an aon làmh no cas a leòn.
• 965S - puist van ri còir Shasannach.
• 965E "Yalta" - às-mhalairt a 'mhodail, ri fhaotainn ann an Fhionnlainn agus a' Bheilg. Bha an uidheam as fheàrr, còmhdach-blàthachaidh agus taobh a-staigh Trim.
• "Pick-up" - air a dhèanamh taobh a-staigh a chleachdadh aig an lus.

ZAZ "le croit": tuning

Gus a dhèanamh an ath-nuadhachadh a 'chàir ceart dragh a dh'fheumas tu a chruthachadh sgeidsichean air pàipear no ann an cruth-3D. Tha seo a 'leigeil leat fhaicinn iomlan dealbh an dùil tuning. Bidh am pròiseact ga dhèanamh comasach faighinn a-mach iom-fhillte obraichean agus air gnìomh a bharrachd. Mar riaghailt, tha atharrachadh Kit, druma a shuidheachadh le èadhar ghlan diosga, a thuilleadh air a chùlaibh crochaidh fuarain ag atharrachadh luchd-obrach aig duilich. Beulaibh crochaidh Faodar mharcaich air an ZAZ-968. "Spùtach" agus an uair sin a 'fàs nas cruaidhe agus nas cruaidhe.

Lùghdachadh connaidh a 'caitheamh a' toirt cothrom ùr slatan, tolladh caolas agus smùide eugsamhuil, a 'phumpa suidheachadh ri "ochd" agus obnulitelya carburetor. Tha cumhachd an aonad cumhachd Meudaichidh. Gu math tric ìre an stàladh disc cuibhlichean, a 'solarachadh seasmhachd nas fheàrr timcheall chòrnairean, dè cho furasta obrachadh.

Neartachadh einnsean

Leasachadh air coileanadh na charbadan cumhachd - gu math fireanachadh obrachadh. Às dèidh na h-uile, lusan dùthchasach Tha comas de dìreach trì dusan "eich" le 'char as astar de 100 km / u. Leis gu bheil an t-einnsean a tha aig a 'chùl, feumaidh tu freagarrach a lorg a gearbox, air a dheilbh airson chùlaibh cumhachd aonadan.

Node sgaoilidh iomchaidh leis an dèidh sin "Zaporozhets," cho math ri "Volkswagen" carbadan, "Porsche" agus "Tatra". Ma tha thu a shuidhich an t-einnsean-MeMZ 968, gheibh thu buannachd cumhachd suas gu 45 each-chumhachd. True, an fheum an àite dùthchasach carburetor analogue trì de "VAZ"-seòrsa. Tha e comasach socraicheadh e dìreach ann an stoc. Tha an àmhainn e cuideachd feumail atharrachadh gu siostam teasachaidh nas fheàrr.

buidheann

Smachdachadh gu restyling agus an corp an càr ZAZ "Hunchback". Tuning, na dealbhan a tha air a thoirt gu h-àrd, tha e a 'leigeil leat piseach a thoirt air an aerodynamics agus an coltas. Bhon a chaidh an càr beachdachadh dorsan fosgailte an taobh eile, a tha cunnartach ann an cùis unforeseen dràibheadh shuidheachaidhean, tha e nas fheàrr a bhith a 'toirt bàrr air na rudan seo bho chùlaibh ceannbhratan gu beulaibh lùb. Seann-fhasanta glas is a chur an àite aon latha an-diugh.

Taobh a-muigh cuideachd a 'gabhail a-steach ath-nuadhachadh leudachadh a' chuibhle stuaghan airson rubair mar 195/60 / R14. Meudachadh air an nua an càr agus a 'glanadh na thin air togadairean mharcaich air a mhuin. A bharrachd, tha e a 'cur kenguryatnik, spoilers, taobh arcs aerodynamic plastaig. Ann an leithid de dealbhadh an càr a 'coimhead sgoinneil agus tha iad glè leòmach.

salon

Tha an eileamaid seo den Sòbhieteach chàraichean à bith o chionn fhada. E an toiseach cha robh eadar-dhealaichte àrd comhfhurtachd do luchd-siubhail agus an dràibhear. A leasachadh taobh a-staigh ZAZ-965 chan eil e cho doirbh. Stàlaich an seat ùr, a 'chuibhle stiùiridh seòrsa spòrs, ola Brùthadh comharran eile ag obair agus crìochan, a' gabhail Teòthachd sensor agus connadh ìre.

Air a 'mhullach Faodar ath-chòireachadh bhon nàdarra crìochnaicheadh dubh no ruadh craicionn, agus luidh e le brat-ùrlair coltach bheusan air an làr. Bu chòir dhut cuideachd a chur an àite doras craiceann pheadal. Mur eil thu ag iarraidh a thilgeil gu cunbhalach seataichean, bu chòir a dhèanamh aca àrd-chàileachd Trim. Mur eil thu a 'creidsinn ann agad fhèin a chomasan, earbsa constriction salon phroifeiseantaich.

electrics

Electronics ann an inneil fo bheachdachadh Tha bholtaids de 12 V 'sruthadh tro na uèir aon siostam. Mar a tha an solas-eileamaidean a tha freagarrach lampa le IL-12. Aig toiseach na leasachaidhean riatanach a thoirt air falbh dùthchasach optics. Airson seo movable suidheachan a thoirt air falbh, disengaged uèir a chunnaic far an teanga air mullach "na reul." An sin a thoirt timcheall Spotlight à "Moskvich", a tha a 'feuchainn ri an stàladh làraich. Thathar an dùil sia tuill, dithis a tha air a dhèanamh nas motha trast-thomhas airson smachd chip.

Àite e eileamaid dhìreach, mar sin tha e riatanach a 'bleith air falbh na teanga. Fosgailte Optical eileamaid agus 'ceartachadh nan sliseagan. Tha uèirichean a thaisbeanadh ann an làn-ùine sliotan. Air a cheangal le Boltaichean Spotlight, ionadan-staigh agus taobh a-muigh na cnothan. Às dèidh sin, optics muin is a bruthadh smachd chnothan. Protruding pàirtean den Boltaichean air an gearradh sìos. Airson crìoch a-muigh freagarrach rim 968-mh modail. Nuair a dhèanamh ceart, dh'obrachadh a bhios comasach air a stàladh a-rèitichte halogen lampaichean.

a bharrachd air sin

Gus cur ri càileachd a 'fuarachadh aonad Faodar mharcaich air paidhir rèididheatoran "Ford" no "Tavrii". New ZAZ "croit" bidh fiù 's nas tarraingiche agus nas practaigeach, ma tha an tar-chur an seata, mar eisimpleir, VAZ-2108 le còig còmhlain. Taobh a-muigh atharrachaidhean as motha a tha co-cheangailte ri na prìomh le Reshaping einnsean ùr, bho chaidh a 'chuibhle stuaghan a leudachadh, agus a chùlaibh carbad aiseil cur suas.