Dè ma tha na cliogan no twists ann an 2107 VAZ-tòiseachaidh? Càradh agus cur an àite-tòiseachaidh VAZ 2107

-VAZ 2107, no na clasaig "Lada", "Seachd", - a 'chàr a tha gu math sean, ach earbsach. Barrachd air aon ghinealach de dràibhearan, "meudachadh" aig a 'chuibhle seo càr. Mar le cruth sam bith de còmhdhail, VAZ tha bho àm gu àm a bhriseas an seilbh. Gu math tric dragh fàilligeadh an siostam Ignition, ann an sònraichte, leithid pàirtean mar tòiseachaidh.

Tòiseachaidh: an uidheam agus a obrachaidh prionnsabal

All càraichean, nam measg VAZ-2107, air starter 'seinn aon de na prìomh dhreuchdan - a' tòiseachadh an t-einnsean. Gus tòiseachadh air an t-einnsean, tha e riatanach gus an cuairteachadh crankshaft agus mar sin a 'cruthachadh flash measgachadh connaidh ann an siolandair. Airson seo agus feumaidh tòiseachaidh - charbadan, a tha daonnan ag atharrachadh eadar-dràsta.

Nuair a Ignition suidse cheanglaichean dùinte, an-dràsta a 'ruith tro dùinidh. Tha cridhe an electromagnet a tharraing agus a bha ceangailte ris a 'gluasad an gèar luamhan Bendix. Aig an aon àm, tha e a 'cruthachadh sreath air prìomh truinnsear, a tha a' dùnadh na caraidean nuair a chaidh an cur a-steach pinion engageable le flywheel. An-dràsta tro dùinte caraidean a 'faighinn air an charbadan lùbach agus a' cruthachadh làrach magnat a rotates an crankshaft. Nuair a bhios an t-einnsean mu thràth a 'ruith, feumaidh tu dheth an t-tòiseachaidh. Tha na prìomh ann an Ignition glas a tha cuairteachadh air ais, an làrach magnat vanishes, agus tha e a 'dol gu staid a' chòrr.

Structar tòiseachaidh a dhèanamh suas de eileamaidean: a dealain charbadan, an retractor sealaidheachd agus freewheel leis an pinion (Bendix). Tha gach co-phàirt a tha sònraichte gnìomh, agus ma tha rudeigin a 'briseadh sìos, an siostam gu lèir nach eil ag obrachadh.

VAZ-tòiseachaidh 2107 Chan eil thoinneamh: adhbharan malfunctions

Nuair a starter a bhriseadh, an t-einnsean nach urrainn a bhith air a thòisich, fa leth an inneal nach eil a 'gluasad. Mus deach na "pheacadh" air an uidheam agad, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil a ' bhataraidh a tha fo chasaid agus ann an òrdugh obrachaidh. Gu math tric sìmplidh bataraidh drain-ionnan ri eadar-dhealaichte air a bhriseadh sìos. Ma loisgte a 'bhataraidh a tha fo chasaid, adhbhar na starter fàilligeadh feumar a bhith a' sireadh àiteachan eile. 'se sin:

• Loose uèirichean ceangal air sealaidheachd retractor no carbad cuideam.
• Tha starter Tha droch cheangal.
• Oxidised retractor sealaidheachd.
• Bh'air starter pàirtean (Bearings, muinchill acair).
• Losgadh taobh a-staigh an t-sealaidheachd conaltraidh truinnsearan.
• Glaiste dùinidh acair.
• Crochte uèir a 'ceangal a bharrachd sealaidheachd le retractor starter sealaidheachd.
• Broken lùbach retractor sealaidheachd.

Mar a dh'aithnicheas malfunctions de starter?

Neo daonnan ag adhbharachadh milleadh a dh'fhaodadh a bhith far a bheil iad a 'coimhead airson. Ma tha an càr nach bi a 'tòiseachadh, chan eil iad a' cur na coire tòiseachaidh sa bhad. 'S dòcha an t-adhbhar a tha na laighe an àiteachan eile. Gus a dhèanamh cinnteach gu bheil a 'choire airson na h-aon, thuirt inneal pàigheadh, bu chòir aire gu na rudan sin ann an 2107 VAZ-:

• Tòiseachaidh a 'tionndadh, ach an càr Bidh nach tòisich (duilgheadasan le retractor sealaidheachd).
• Le bhith a 'tionndadh na prìomh ann an Ignition tòiseachaidh "sàmhach."
• Tha an uidheam a 'tòiseachadh às dèidh ghrùnn oidhirpean neo-.
• Tha einnsean a 'tòiseachadh, agus a' starter fhathast a 'ruith.
• Bho an càr, fuaimean neònach fhad 'sa bha a' dràibheadh (fuaim, a 'putadh, a bhleith).

Nuair a tha co-dhiù aon de na soidhnichean sin, bu chòir dhut a thoirt air falbh tòiseachaidh agus nas mionaidiche a sgrùdadh e airson milleadh. Tha an uidheam a dh'fhaodadh a bhith a chur ceart, no 's dòcha fiù' s àite.

Càradh starter VAZ-2107

Tha seirbheis beatha 5-6 bliadhna. Ma tha an rud a tha fada gu leòr, chan eil e a 'dèanamh ciall don chàradh. Nas fhasa agus nas earbsaiche a 'ceannach fear ùr. A 'chumantas, bidh e a' cosg 2500-3000 rubles. Ach tha a 'tachairt agus mar sin, nach eil a' còmhnaidh aig an t-airgead ùr a cheannach inneal, no an starter nach eil gu leòr a dh'aois agus fhathast a 'frithealadh a mhaighstir. An uair sin, gu dearbh, faodaidh sibh a 'feuchainn ri chàraidh a bharrachd.

Gus faighinn a-mach dìreach far a bheil an tubaist a thachair, feumaidh an t-aonad a thoirt air falbh agus seallaidh sgrùdadh a dhèanamh, gu sònraichte, a 'sgrùdadh traction sealaidheachd, lùbach tòiseachaidh agus acair.

Tòiseachaidh sealaidheachd 2107 a sgrùdadh, a 'cleachdadh bataraidh. Tha e riatanach airson ceangal a toradh a "50" le deagh-uidhe loisgte a 'bhataraidh, agus starter taigheadas - le àicheil. Ma tha an sealaidheachd a tha ag obair ceart, tha thu a 'cluinntinn, gliog agus an uidheam a bhios a' sleamhnachadh tron doras aghaidh. Ma tha atharrachadh sam bith - The sealaidheachd tha easbhaidheach agus bu chòir a chur na àite. Tha cosgais ùr a tha pàirtean 600-700 rubles.

Thoir sùil air na armature lùbach agus an starter urrainn a bhith tro multimeter. Airson an adhbhair seo, aon deuchainn a tha co-cheangailte ris an inneal chuirp, agus an dàrna - lùbach-uidhe no conaltraidh le truinnsearan de na armature. Resistance lùbach a tha a 'sam bith cuairt a dh'fheumas a bhith 10 no barrachd aonadan. Ìosal aghaidh a 'bruidhinn mu dhùnadh. Le leithid sin a 'briseadh sìos e eu-comasach airson dèiligeadh. Na h-uile a tha air fhàgail - a 'ceannach ùr tòiseachaidh.

Airson sùil a overrunning àl, feumaidh tu a thionndadh an gèar. Aon dòigh air a bhith air a Ghluais gu saor, agus eile - leis an t-acair. Claonaidhean sam bith a 'sealltainn trioblaid a' phàirt seo.

Mus stàladh an toiseach ann an àite a bu chòir cuideachd a bhith air a sgrùdadh airson a chosg bruisean. Ag obair àirde bu chòir a bhith 12 mm.

Tha gach co-phàirt phàirt mus tional an inneil fo cheist feumar glanadh de salchar agus oxidation cleachdadh sandpaper.

Ag atharrachadh starter làmhan fhèin

Air VAZ-tòiseachaidh 2107 - aon de na pàirtean sin, a dh'fhaodas a chur an àite gach dràibhear neo-eisimeileach. A thoirt air falbh agus an t-seann stàladh ùr a bharrachd pàirt, bu chòir leantainn modh-obrach seo:

• Disconnect loisgte a 'bhataraidh (àicheil-uidhe).
• Le key 10 № snìomh ìsle Bolt a 'cumail tòiseachaidh.
• Tha na prìomh gu 13 leanas trì Boltaichean tha loosened mar sin, bha e comasach a 'gluasad an inneil.
• Thoir às an adhair Criathrag taigheadas.
• Gabhaibh dheth fhreiceadain dì an uèir bhon deagh pòla an tòiseachaidh. Tha an aon feumar dèanamh leis an traction sealaidheachd.
• Gabh far an tòiseachaidh.
• Stàladh inneal ùr ann an cùl an òrdugh.

Mar a chì sibh, an àite tòiseachaidh (VAZ-2107 no sam bith eile modail - chan eil e gu diofar) - an duilgheadas a tha gu math sìmplidh.

co-dhùnadh

Tha gach dràibhear Feumaidh comas a bhith a 'breithneachadh do charbad agus àm gu Troubleshoot. Tha VAZ-chàraichean starter 2107 - 'se seo am pàirt a ged ainneamh, ach fhathast a bhriseadh. Càradh no an àite an uidheam nach bi e doirbh eadhon Ùr-ionnsaiche dràibhearan. A thuilleadh air sin, tha e deagh airgead a sàbhaladh. Às dèidh na h-uile, air son an sìmplidh a chur an àite na seirbheis Stèisean air an urrainn "spìonadh dheth" aig exorbitant prìsean!