"Chayzer Toyota": eachdraidh an tuairisgeul mhodail

Japanese càr "Toyota Chayzer" Concern Toyota a dhèanamh a-mhàin airson na dachaigh 'mhargaidh bho 1977 gu 2000. Auto chaidh a dhealbhadh, stèidhichte air na mhodail de Toyota an Mark II. "Chayzer Toyota" - 'S e cumhachdach agus daor a bhith ag obrachadh a' charbaid. Tha am modail seo gu math mòr-chòrdte ann an Iapan, gu h-àraidh am measg luchd-leantainn de phleitichean - gu math mòr-chòrdte anns an dùthaich seo spòrs. Tha càr le cùl-wheel drive agus cumhachdach le motair beag tasgadh airgid a 'tionndadh a-steach gu mòr "lùth-chleasaiche."

Riochdachadh a 'chiad ghinealach de chàraichean "Toyota Chayzer" mhair gu 1980. Tha modail a dhèanamh ann an dà embodiments na buidhne: dà-doras agus ceithir-doras sedans. Cars daoine air faire lag ceithir-siolandair einnsean de 1.8 liotair comas, a chaidh a thrèigsinn an dèidh sin. Gus àite a thàinig e aon-sreath sia-siolandair Gasoline aonad cumhachd lìonaidh dà liotair.

An dàrna ginealach "Chayzer Toyota" modailean a dhèanamh bho 1980 gu 1984. Ron àm seo,-dealbhachaidh a thrèigsinn an dà-doras dreach na buidhne agus mar thoradh air sin nach robh ach clasaig sedan. Tha an dàrna ginealach air a chomharrachadh le atharrachadh ann an dealbhadh a 'chuirp, an càr air a' chuibhreann a fhuair co-chòrdach, bha e ceart-cheàrnach a solais, a bha an uair sin ann an fhasan. Mar sin thòisich e a 'coimhead mòran nas ùire na an tionndadh roimhe. Tha an loidhne-aonadan ceangailte le dà ùr dh'fhàs motairean, aon de a tha - an dà-chas turbo einnsean 1g-GE (twincam) M- TEU. Taing dha, air an càr a bha gu math tarraingeach feartan.

Car "Toyota Chayzer" treas ginealach Fhuair buidheann tur ùr, a tha gu tur a rèir na canain na ochdadan. Tha seo a 'ghinealach de chàraichean a bha dèidheil air a' cuimhneachadh gu bheil a chaidh a thoirt a-steach a 'chiad làn "fo chasaid" càr. Tha an dreach seo a chaidh a ghairm ChaserGT dà turboS. Chaidh uidheamaichte le còig-astar làimhe gearbox, chumhachdach agus bhris siostam polusportivny suidheachain.

An ceathramh ginealach càraichean a fhuair dùmhladas mòr-chòrdte am measg draibhearan an Ear Chèin, tha iad air an cleachdadh gus an latha an diugh. Seo a 'mìneachadh an t-iarrtas feartan an "Toyota Chayzer" dreach GT TwinTurbo. Tha seo a thàinig an càr le cumhachd aonad 1g-GTE, tha e air uidheamachadh le dà roth-uidheaman. Tha cumhachd nan einnsean seo tha 210 hp. a. Cuideachd, an ceathramh ginealach de chàraichean uidheamaichte le trì liotair einnsean 7m-GE, bha iad air muin càraichean agus iomlan seataichean AvanteG gl.

Tha an còigeamh ginealach air a chomharrachadh le àrdachadh ann an comas ann an ceann auto top-rèiteachaidh agus leasachadh cudromach ann an cofhurtachd. Mar eisimpleir, dreach GT TwinTurbo agus os JZA70 uidheamaichte 1JZ einnsean, a tha comasach air a 'leasachadh comas nan 270 liotair. a.

Tha an t-siathamh ghinealach Chaser mhodail air atharrachadh mòran coimeas ri roimhe, an einnsean ùr-dealbhaidh nach eil air a thairgsinn, ged a chrìochnachadh dh'aois. A-nis tha iad air a bhith nas saoire. Interesting accessories chàr V. Tha i a 'nochdadh ann an còigeamh ghinealach agus tha e air gluasad a-steach an t-siathamh. Auto an coileanadh seo a dheasachadh le bhith a 'dèanamh gu sònraichte airson motorsport: bha iad uidheamaichte le sònraichte crochaidh fleodraidh Hob ìsle ghàirdean, pìos comharran, a' meudachadh teannadh an corp, breicichean nas motha eadar-dhealachadh LSD Torsen agus einnsean 1JZ-GTE le aon mòr roth-uidheam. Ann an 2000, Chaidh a stad Chaser modail.

Tha Russian tuning "Toyota Chayzer" airson spòrs - tha e cumanta iongantas. Thathar a 'creidsinn gun 1JZ-GTE einnsean Tha mòr a dh'fhaodadh a bhith a' meudachadh comas. àireamh mhòr de accessories a tha ri fhaotainn airson na tuning an inneil. Iad a 'toirt ainmeil companaidhean HKS, Blitz, Apex agus feadhainn eile.