Dè tha nam bhalbhaichean ròin agus mar a tha iad ag obair

Gu dearbh, lubrication a dhìth airson obrachadh àbhaisteach an t-einnsean agus a 'co-phàirtean. -Inntinneach, na h-ola bho tighinn a-steach an t-seòmar losgaidh fhèin a dh'fhaodadh leantainn gu iomlan às ùr an einnsein. Ach a làthair air ballachan an camshaft dìreach a 'cur ri trioblaid rèidh agus saor-obrachadh air fad carbad. Uime sin, 'nuair a' gluasad nam bhalbhaichean stem ola a thoirt air falbh sònraichte dìon eileamaidean - bhalbhaichean ròin. Mu orra agus a 'bruidhinn an-diugh.

Dè tha iad airson a?

Tha am prìomh dhleastanas seo a 'phàirt a tha a' dùnadh nam bhalbhaichean, a tha a 'cur bacadh ola bho' seinn a-staigh. Bhalbhaichean stem ròin daonnan freagarrach snugly gu uachdar na bhalbhaichean, ach fhathast a 'faighinn tro iad beagan mìleliotair an lubricant. 'S e seo àbhaisteach oir an nì nach tiormaich. Ach tha cus suim ola droch bhuaidh a thoirt air an obrachadh nam bhalbhaichean.

Bho dè bhalbhaichean a tha na ròin a dhèanamh?

Le bhith a 'dealbhadh, a' phàirt seo a tha rubair bushing le teann stàilinn bonn. 'S e sin na prìomh phàirt de taidheir bhalbhaichean stem bonaidean, oir tha e air a' cheum de aodach an crochadh air staid agus seirbheis beatha air fad uidheam. A stàilinn ionad dòcha gum bi gu bràth, mar sin, chan eil cho mòr luach mar an dara pàirt. Mar airson rubair, an seo cuideachd tha nuances. Ma tha an ceap air a dhèanamh de acrylate rubair neo àrd-sgoil, a bhith cinnteach: phìos seo Mairidh ùine mhòr. Ma tha ann an rubair compound gabhail a-steach phàirtean eile, am beatha a bhith gu math goirid. Uime sin tha e nas fheàrr gun a bhith a 'togail a leithid mion-fhiosrachadh.

Co-dhiù, glè bheag de dhaoine eòlach air, ach an-diugh a-bhalbh stem ròin a tha math eadar-dhealaichte bho an "sinnsearan." Tha a 'chiad uidheam a bha ann a rinneadh a-mhàin rubair. Air sgàth dìth bunait fiosrachadh sin gu math luath, caillidh iad elasticity agus neart.

Nuair nam bhalbhaichean stem Tha ròin a chur na àite?

2109, mar a h-uile eile dachaigheil càraichean, a tha coltach comharraidhean de aoidionachd a 'phàirt. Tha na prìomh chomharra air feartan a 'call rubair Bidh barrachd ola caitheamh. Faodaidh tu cuideachd coimhead air a 'gorm no bluish cheò o na smùide pìoba (ach dh'fhaodadh gur e seo comharra cuideachd an taobh a-staigh às ùr einnsean-losgaidh). Ach, mura bheil thu a 'smaoineachadh gu bheil staid na foirfe bonaidean Chan eil seo fhaicinn comharraidhean. Mar as trice, luchd-dèanaimh a 'moladh atharrachadh a' phìos seo 20 mìle gach cilemeatair. Mar sin, fiù 's ma tha thu nach eil barrachd caitheamh connaidh, fhad' sa bha a 'coileanadh a thoirt mhìltean an còmhnaidh a' dèanamh thèid an àite an dòigh. Tha an obair seo nach eil e cho doirbh a 'sireadh cuideachadh bho mheadhan seirbheis. All ghabhas dèanamh le làimh iad fhèin. A thuilleadh air a 'chosgais a chur an àite nam bhalbhaichean stem ròin ann am bùth-obrach a tha 5 mìle rubles.

Mu dheireadh beagan comhairle. Ma tha thu àite le ur làmhan fhèin, tha mi cinnteach, ach ùr bonaidean, a cheannach crackers puller bhalbh. Faodaidh e bhith air a lorg ann dìreach sam bith auto.