Family "Opel Astra" - ath-sgrùdaidhean de na luchd-seilbh (an ginealach ùr hatchback)

Luchd-siubhail chàraichean hatchback "Opel Astra" 'S e fìor-fhada bha a' fuireach ann an Eòrpach mhargaidh. Tha am modail seo a dhèanamh a 'chiad bliadhna air ais ann an 2004. Bhon uair sin, tha na annas nach eil a chall daoine, agus gach bliadhna tha e air a bhith ann an iarrtas mòr. Trì bliadhna an dèidh seo, an dealbh a tha an càr a tha air atharrachadh beagan - a 'chompanaidh a leigeil ma sgaoil an dreach den restyling an càr "Opel Astra". Ro-shealladh de hatchback luchd-seilbh - deimhinneach, agus tha sin fìor.
Dràibhearan iomradh air an dà phrìomh feartan - cosgais ìseal agus àrd togail càileachd. Tha e taing do na feartan sin, fhathast a 'chàr air an cumail gu cunbhalach ann an margaidh chruinneil. Ach chan e sin uile na feartan seo brand - bliadhna no dhà às dèidh sin, an dragh a thoirt don phoball ùr, an dàrna fear ann an sreath, a 'ghinealach de na beag-hatchbacks, a tha cuideachd a bhuail na h-uile cheapness agus càileachd. A thuilleadh air sin, a 'bathar ùr a tha mìorbhaileach a dealbhachadh agus deagh teicnigeach dàta. All innleachdas agus dìomhaireachdan an càr bidh sinn a 'coimhead air a-nis.

Tha coltas "Opel Astra" càraichean lèirmheasan

Hatchback agus a 'dealbhadh a' tarraing aire mòran draibhearan spàrradh. Co-dhiù, gu bheil an còig-dorus, trì-doras bhuidheann sin, an taobh a-muigh fhathast tarraingeach bòidheach. Tha seo a 'airidheachd na Gearmailt dealbhaidh gu bheil an dealbhadh ghabh a-steach a h-uile iarrtasan an luchd-seilbh agus air a stiùireadh càr a chuir iad an gnìomh. Tha deagh naidheachd ann an riochd an làthair beag chàraichean mullach sgioblachadh, Stylish optics agus feart lines air a 'chuibhle stuaghan. A 'coimhead air aig a' dealbhadh an inneal, a ràdh gur e dìreach female chàraichean, chan urrainn dhut. A-nis na "Opel Astra" fhuair barrachd misneachd agus a dh'fhaodadh a bhith freagarrach airson luchd-amais uile.

Technical feartan an ginealach ùr "Opel Astra"

Ro-shealladh luchd-seilbh hatchback tha deagh agus an ìre mhath powertrains. Air an taobh teicnigeach, an t-annas uidheamaichte le 16-bhalbh Gasoline einnsean comas 105 each-chumhachd agus a bhith ag obair lìonaidh 1598 ceudameatair ciùbach. Mar airson an CAT taghadh, bunaiteach rèiteachaidh a bhios ri fhaotainn airson luchd-cleachdaidh ach còig-ceum "cuspairean meacanaigeach", ach ann an roghainn nas cosgaile na tha comasach a stàladh an tar-chur fèin-ghluasadach de 4 astaran.

Le àrd-astar dàta bho hatchback, cuideachd, a h-uile càil a tha math. Air sgàth cho beag agus cumhachdach charbadan chabhsair cuideam annas Faodar sgapte ri "ceudan" de 12.3 diogan. Mullach tha an astar as àirde tron chomharra air 185 cilemeatair san uair.

Anns an latha an-diugh eaconamach na h-riamh cudromach airson draibhearan a 'caitheamh connaidh, oir tha e le a coileanadh an crochadh air an prothaid an inneil. Ann an leasachadh de charbadan agus sgaoileadh innleadairean air a ghabhail a-steach nuance seo. Mar thoradh air, chuibheasach càr ithe mu 6.6 liotair de 95 Octane Gasoline (comharra math airson a 'chàr "Opel Astra"). Ro-shealladh de hatchback luchd-seilbh - deimhinneach, agus chan ann a-mhàin air connadh a shàbhaladh ann an bhaile dràibheadh. Cosgais - 'S e seo aon de na dòighean a thàladh barrachd luchd-ceannach gu bathar ùr.

prìs

"Opel Astra" hatchback thèid a sholar don Russian margaidh Trim ann an grunn ìrean. Tha a 'bhunait làn uidheamaichte le cumhachd accessories, air beulaibh agus taobh airbags, a thuilleadh air an gnàth-shìde siostam smachd. Airson a h-uile luchd-ceannach a phàigheadh mu 600 mìle rubles. Roghainnean "Cosmo" Tha fiù 's nas uidheamaichte le diofar dealanach "cluig is fhìdeagan" agus a' phrìs Bidh mu 732 mìle rubles.

Gearmailtich a 'cur luach air na càraichean aca, agus tha sinn air fhaicinn, leughadh ath-bhreithneachaidhean. "Opel Astra" hatchback nas mionaidiche, a 'chàileachd àrd de seo càr - a dhearbhadh!