"Fiat Stilo": dealbhachadh, dealbhadh agus taobh a-staigh teicnigeach feartan an càr

Goilf clas-chàraichean "Fiat Stilo" a nochd o chionn 15 bliadhna. Bha e na fhear-ionaid airson aige roimhe, a bha aithnichte mar an t Fiat Bravo. New anns a 'bhad dh'fhàs ainmeil oir tha e stèidhichte-saothrachaidh a' cur "sùbailte" aghaidh-wheel drive àrd-chabhsair CDH. Tha an aon rud ris a bheil e an robh càr agus Alfa Romeo-147. Ach san fharsaingeachd, modail seo tha mòran feartan inntinneach eile.

-Aithghearr mu dheidhinn an càr

"Fiat STYLE" a dhèanamh ann an dà Tionndaidhean - le dorsan 3 agus 5. Manufacturers, a 'leasachadh am bun-bheachd a' chàir, tha fios agam gum faod iad sùileachadh droch fharpais. Às dèidh na h-uile, goilf chlas - glè bheairteach earrann. Modailean co-cheangailte ris, tha cha mhòr a h-uile automaker. Ach na h-Eadailt a 'chompanaidh "Fiat" a-riamh ainmeil airson super teinne modailean. Mar sin cho-fharpais Chan eil feagal riochdairean.

An t-inneal air a làn dhearbhadh a h-ainm. Thachair e, mar a dh'fhaodadh tu tomhais, bhon Eadailtis facal "stoidhle." Fìor tùsail a 'coimhead suas an aghaidh. Tha aire ga tharraing geur-cheàrnach solais agus cumhachdach adhair togadairean, a 'toirt coltas cuid sportiness is fòirneirt. Another snog a 'coimhead mòr sidewalls. A iomlan ìomhaigh podshtampovki, ag èirigh os cionn an currachd.

Meud na modail beag. 3-doras dreach a dh'fhaid ann a tha 4180 mm. Modail le dorsan 5 - 4250 mm.

taobh a-staigh

"Fiat Stilo" tha fìor ergonomic agus practaigeach a-staigh. Mar sin, chùlaibh cathair Faodar pasgadh sìos ann am pàirtean. Agus gach aon dhiubh urrainn a ghluasad air ais agus a mach. Still e comasach atharrachadh an ceàrn an backrest. Tha luchd-siubhail air beulaibh cathair cuideachd a phasgadh gu furasta airson còmhdhail de oversized fada luchdan.

Tha an dràibhear aig cathair-leasachaidh air a bhith a 'smaoineachadh tro a h-uile mion-fhiosrachadh. Tha e air uidheamachadh leis a h-uile seòrsa de electroresettings, tro a dh'fhaodas sibh a ghnàthachadh gu luath na iomchaidh. Tha fiù 's cothrom a bhith a' gleusadh an taic airson bonn an droma. Bu chòir a thoirt fa-near, agus gu foirfe sheisich earrann a 'chuibhle stiùiridh agus a thomhas. Air dha na spògan aice, Os barr, tha e goireasach suidhichte putan, leis a bheil thu, faodaidh smachd siostam èisteachd.

Tha a 'bhòrd cuideachd a' coimhead laconically. Speedometer bualadh an toiseach. Tuilleadh modestly coimhead tachometer. Agus an ath dhoras tha scrion de na bòrd a 'choimpiutair. Tha cuideachd rèidio - deas fo feadan.

Ann an càr Fiat Stilo bi cofhurtail a h-uile - an dà chuid dràibhear agus luchd-siubhail. A 'chùl tha rùm gu leòr airson a h-uile duine, eadhon ann an 3 doras dreach.

ùrachaidhean 2004

Bho na meadhan 2000an "Fiat Stilo" Thòisich a chur a-mach ann an ùrachadh dreach. Plus mi a chur ris an lineup cairt. Coltas, gu dearbh, na h-innealan a tha eil atharrachadh cuideachd. Atharrachaidhean dragh as motha a chùlaibh. Ceò optics a thogail a-steach do chùlaibh solais, mar eisimpleir. A ath-dhealbhadh doras cùl gu tur. Taobh oire le stàilinn bumpers pheantadh buidheann dath.

Co-dhiù, beagan fhaclan feumar a ràdh mu dheidhinn a 'chrochaidh. I Fiat Stilo bha gu math soirbheachail. Airson a 'chuid as fheàrr de cofhurtachd agus aig an aon àm spòrs. Taing do rithe, an càr Is urrainn dhut a dhol seachad sam bith agus neo-riaghailteachdan altan. Fiù 's domhainn tuill air faighinn thairis air gu luath.

Powertrain roghainnean

Tha mòran aig a bheil ùidh ann an dòigh rianail cheist - dè tha seo a 'chàr-einnsean? "Fiat Stilo" in Russian a tha ri fhaotainn le 1.6 liotair-103-aonad làidir, ris an canar R4 16V. Agus Trim ann an dà ìre. an aon mhodail ann an sia dreachan eadar-dhealaichte a gheibhear air an tìr-Eòrpa. Tha daoine measail modail le 95-aonad làidir, leis a bheil an càr accelerates ri 180 km / u. Agus gu speedometer ràinig "ceudan" a 'toirt 12 diog. Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'mhodail seo - a' caitheamh. Cha robh ach 6.5 liotairean de chonnadh sa cheud cilemeatair air falbh ann measgaichte modh. Quintuple roghainn Feumaidh beagan tuilleadh connaidh - 6.7 liotair. Universal ithe cuideachd a 'chuid as motha - 6.8 liotair.

Tha eile peatrail fineachan. Tha a 'mhòr-chuid cumhachdach turbo dìosail coltach gineadh 140 each-chumhachd - tha e Multijet R4 16V. Best Gasoline einnsean a tha 170 R5 20V-each-chumhachd, aig a bheil tomhas-lìonaidh a tha 2.4 liotair. Fiù 's fo currachd "Fiat STYLE" shuidheachadh aonadan 133, 100 agus 115 liotair. a.

Tha an roghainn as luaithe a tha an càr le turbo 140-each-chumhachd einnsean. Tha an astar as àirde tron 203 cilemeatair san uair. Agus, gu dearbh, a 'caitheamh. 100 cilemeatair còmhla rothaireachd a 'cur feum a-mhàin 5.4 liotair dìosail a-einnsean.

Mion-fhiosrachadh teicnigeach eile

Car "Fiat Stilo" math oir tha i a 'tairgsinn liosta de uidheam dha. Gnàth-shìde smachd, cumhachd dealain a stiùireadh sgàthain agus glainne, a theasachadh suidheachain agus nighe nozzles, pàirceadh sensaran, longan cuairt-mara smachd, air poca 8 pìosan - agus tha seo dìreach beag liosta de gach rud a thèid a chur.

Ach tha e inntinneach gu bheil an dà chuid le tionndaidhean 5-luaths agus astar 6-"cuspairean meacanaigeach." Agus gidheadh, tha modailean le 4-chòmhlan "fèin-obrachail."

Ma tha aon ag iarraidh smaoineachadh gu bheil na cairt, bu chòir dhut fios - ann an tionndadh seo rud cheàrr mòran rùm. Mhòr treallaich-turais fànais, an tomhas de a ghabhas atharrachadh taing don transformable cùlaibh suidheachain, plus diofar bogsaichean agus puidseachan. Fiù 's an glove bogsa.

Tha sin a 'innis an luchd-seilbh?

Bu chòir cuideachd ag innse dhuibh mu dheidhinn dè tha "Fiat Stilo" ath-bhreithneachaidhean. Tha a 'mhòr-chuid mhath. Tha mòran toilichte tòrr eileagtronaigeach anns a 'bhothan. Tha e goireasach agus gu mòr simplifies pròiseas dràibheadh. A thuilleadh air sin, an càr obeys an dràibhear-dhìreach - a 'freagairt sam bith stiùiridh gluasad. Taobh a-staigh an sàmhach, sàr fuaim iomallachd. Agus crochaidh e math --iomlan neo-riaghailteachdan smoothes.

Bhriseadh sìos a 'tachairt. Mar a tha a 'chùis le inneal sam bith eile. Ach pàirtean "Fiat Stilo" Tha daor, a tha cuideachd a pleases.

Now modail "style" 2006 modail bliadhna a cheannach airson mu 250-285 mìle rubles. Tha a 'phrìs àbhaisteach airson deagh chàileachd is earbsach agus càr. Ann an cùis sam bith, inneal seo air leth freagarrach airson dràibheadh a 'bhaile, agus nach eil fìor astar fada a shiubhal.