Frasan trom Uidheam comasach air mòran

A'chinne-dhaonna an-diugh chan urrainn gun a bhith a 'fuireach an diofar uidheaman teicnigeach. Innealan agus uidheam daoine a chuideachadh a 'gluasad agus a thogail ann an structaran coimeasach ùine ghoirid. Mura airson uidheam throm, cha bhiodh duine air a thogail as fhaide agus as àirde drochaidean agus air togalaichean. Agus taing dhi, tha e comasach a 'togail rudan as iongantach. Tha, agus airson adhbharan armailteach a cleachdadh riatanach. Mar eisimpleir, raon-sabaid heileacoptairean cuingealaichte no solar connaidh. Agus taing do phlèana giùlan astar a tha seo suas gu mòr.

Dè tha a 'gabhail a-steach ann an smuain de "Heavy Machinery"

Tha seo a 'bhun-bheachd a' còmhdach raon farsaing de cothromach innealan is uidheamachd, a dhealbh gus dèanamh diofar obraichean. Chiad de na h-uile, is e seo rathad armailteach a thogail agus an trom-innealan. Tha a 'chiad seòrsa gabhail a-steach:

• Sluasaidean agus CLADHACH.
• Reloaders.
• Draglines.
• -Làimhe crushers.
• Bucket-cuibhle excavators.
• Trawls.
• -Làimhe sgàilein.
• Haul làraidhean.
• Tractors agus barrachd.

Tha an dàrna seòrsa gabhail a-steach tancaichean, fèin-propelled làmhachais armaichte arm-coise, luchd-armaichte giùlan sgèithe sabaid carbadan, plèanaichean, heileacoptairean, bàtaichean, bhiodh bàtaichean-aigeil, urchraichean, armailteach ATVs, sneachd agus boglaich buggies agus mar sin air.

Farsaingeachd

Mar a shaoileadh tu on ainm, an airm troma innealan a chleachdadh sa chumantas airson feumalachdan an t-arm agus an amasan iomchaidh. Anns a 'chùis seo, mar eisimpleir, innleadaireachd innealan a chleachdadh airson adhbharan sìobhaltaich cur às do na buaidhean mòr-thubaistean nàdarrach no mòr-thubaistean.

Russian uidheam throm airson an dà chuid sìobhaltaich agus adhbharan armailteach a dhèanamh ann am factaraidhean a bhuineas do na MIC. Uime sin 'mhòr-chuid de leth-bhreacan a tha air a chomharrachadh le àrd-earbsachd, toinnte agus seirbheis fhada air beatha ann an àrainneachd chruaidh.

Frasan tha innealan a chleachdadh airson còmhdhail catharra de dhiofar bathair, obair rathaid, togail thogalaichean, drochaidean, cur nan seirbheisean goireis. Seo a 'dèanamh an obair barrachd prothaid bho eaconamach sealladh, ach cuideachd a' leigeil leat a lùghdachadh an àm a chur an gnìomh. Tha an uidheam a bu thruime ann an t-saoghal ann an trì modalan. Iad eadar-dhealaichte chan ann a mhàin meud, ach cuideachd a 'giùlain comas.

Tha a 'mhòr-chuid a bu ...

Tha obair cladhaich as motha san t-saoghal - Bagger 288. seo trom uidheamachd a thogail do chompanaidh Rheinbraun Krupp (A 'Ghearmailt). Airson a meudachd nas àirde cladhadh thracadh-giùlain, a tha a 'cleachdadh na NASA a ghiùlan rocaidean no spàl-fànais. Tha feum air taobh a-muigh an solar cumhachd, agus mar sin seo famhair air a mheas a bhith movable inneal airson obair cuaraidh. Cladhadh 13.5 cuideam tunna, tomhasan - 240h46h96 (dh'fhaid-leud-àirde).

NASA thracadh-giùlain ach beagan nas ìsle ri "Bugger". Tha an dà leth-bhreacan a th 'ann a tha air a dhèanamh air an àrd-chabhsair de na ceithir iomrallaiche ceòl. Gus cumail a 'cothromachadh sònraichte uisgeach ghiùladair siostam a chleachdadh. Tha seo a 'Heavy Machinery Tha tomhasan 40h35 meatair (dh'fhaid, leud) agus a ghiùlan 6000 tunna.

Tha a 'mhòr-chuid buannachdail agus cunnartach aithneachadh cladhadh Slashbuster. Tha e air uidheamachadh le ceanglachain àrd neart truinnsear stàilinn, a tha taobh a-staigh 15 meatairean de chraobhan sgrios gnè sam bith agus aois. Tha meatailt a tha gu math làidir, a 'gearradh oir cho geur gu bheil e do-dhèanta stad a chur air obair fiù' s blocaichean concrait. 1 uair a thìde, an seo uidheam throm urrainn sgrios suas gu 120 meatairean ceàrnagach de choille.

Belarusians a fhuair a-steach don Guinness Book

Suas gu 2013 bha e beachdachadh as motha an Ionad-sgudal làraidh Liebherr T 282B. Agus chan eil iongnadh - le a mheudachd agus a 'giùlan comas faodaidh e ceart a bhith air a ghairm an t-ochdamh-iongnadh an t-saoghail. Tha sreatha riochdachaidh a chur air bhog anns a 'Ghearmailt aig Liebherr. Uile gu lèir tomhasan an làraidh suas 14,5h8,8h6,4 meatair (dh'fhaid-leud-àirde), einnsean-cumhachd - suas gu 3650 hp A 'togail comas a tha 363 tunna.

Ann an 2013, a 'chompanaidh "BelAZ" a chur air bhog an Ionad-sgudal làraidh "BelAZ-75710". Tha seo a 'làraidh air bàrr a h-uile comharran gu h-àrd "an t-ochdamh-iongnadh an t-saoghail." Tha an cumhachd iomlan de na h-einnseanan còrr air 4500 hp Meud agus chan neshutochnye: 20,6h9,75h8,17 meatair! Nuair a tha an luchd a 'ruighinn 450 tunna. Y 2 tanca connaidh làraidh, gach comas 2,800 liotair (Liebherr T 282B air aon thomhas air 4730 liotairean connaidh). Astar a dh'fhaodas a 'leasachadh a' char as àirde a tha an làraidh 60 km / s (an seo a tha e beagan nas ìsle a thoirt a-fharpaiseach - 64 msu / s). "BelAZ-75710" anns an Fhaoilleach 2014 a shuidhich an t-saoghail Guinness chlàr - bha e comasach air a ghiùlan a 503.5 cuideam tunna.

Ann an co-dhùnadh

Gu dearbh, chan eil a h-uile inneal caitheimh a dh'fheumas trom innealan, mòran dòcha math a dhèanamh às aonais. Ach tha raointean obrach ann far a bheil a h-aonais chan urrainn dhèanamh. Mar eisimpleir, bhiodh e do-dhèanta a 'ruith "spàl" air reul-chuairt no Astar Àrd a' cladhadh trainnsichean. Agus an airm uidheam throm a 'cuideachadh gus lùghdachadh na feachdan armaichte de stàit sam bith, fhad' sa bha a 'meudachadh, dìreach no neo-dhìreach, an comas a bhith a' cur an aghaidh an nàmhaid.