Cars, SUVs
New crossovers VAZ: phrìs. Cuin a bhios iomadh rud ùr VAZ
O chionn ghoirid, an "AvtoVAZ" Russian carbadan-bhuidheann a stèidheachadh mu bhith a 'cruthachadh tur ùr, nua-chàraichean. Co-dhùnadh seo a thogail air sgàth gu bheil an farpaiseachd na dachaigh càr a bha glè ìosal. Fiù 's cheap Sìnis càraichean a bha fada nas inntinniche agus nas fheàrr. A thaobh seo, airson ar dachaigheil riochdairean bhiodh bunaiteach atharrachadh fad poileasaidh a 'VAZ càr riochdachaidh. New dealbhaidh anail na beatha ann am buidheann agus thòisich a chruthachadh latha an-diugh agus inntinneach modailean de chàraichean. Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh'fhalbh, a 'chompanaidh a thoirt a-steach an t-saoghail coimhearsnachd ùr crossovers VAZ, leithid "Kalina Cross" agus "X-Ray".
New VAZ "Kalina Cross"
Airson a 'chiad uair an seo càr a thoirt a-steach ann an samhradh 2014. Tha iomadh rud ùr Russian VAZ - "Kalina Cross" - 'S e fìor dhroch teicnigeach feartan inntinneach, dealbhadh agus a' charactar aige, a tha a 'faireachdainn ann an stiùireadh.
Coltas a 'chàir gu leòr taut agus lùth-chleasachd. Tha feartan sònraichte de coltas: Tha càr buidheann uidheam, sporty spoiler, alloy cuibhlichean mòra radius, inntinneach smùide siostam - 'S e na h-uile a' gabhail a-muigh pàirtean. Taobh a-staigh, a 'chàr a tha sònraichte struts, a bheir an càr stiffness agus a' leasachadh a làimhseachadh.
càr taobh a-staigh a tha mòr is cofhurtail gu leòr. New crossovers VAZ, nam measg an tè seo, inntinneach dealbhadh an aghaidh a 'phannal. Cars thàinig e gu h-iomlan ìre ùr de beachdan dealbhaidh - nach eil iad gruamach agus amaideach fiosrachaidh.
"Kalina Cross": teicnigeach-chomharrachaidhean
Tha an càr a 'chrochaidh a tha gu tur neo-eisimeileach aghaidh agus cùlaibh "Kalina" Tha deagh disc breicichean. Manageability - sàr-mhath. Tha an càr a ghiùlan gu math mar leacan rathad agus air fearann garbh. Eòlach Russian rèisidh air deuchainn a dhèanamh air a 'chàr agus chaidh gabhail iongnadh is tlachd leis an suidheachaidhean neo-eisimeileach chrochaidh. Tha am modail seo a tha air leth freagarrach airson dràibheadh ann an làitheil a 'bhaile.
Tha cuideachd laige modail le leabhar de 1.6 liotair, ach le 2 bhalbh gach siolandair. Tha an càr a fhuair cumhachd 86 hp. New crossovers VAZ "Kalina Cross" a bheir toileachas luchd-cleachdaidh le feartan dràibhidh aca.
Tha prìs ùr VAZ - "Kalina Cross"
Fans of dachaigheil innealan a bha fìor thoilichte nuair a dh'ionnsaich iad gu robh iomadh rud ùr VAZ. Tha a 'phrìs seo a' chàr Bidh mu 400 000 - 450 000 rubles. Tha dà charbad uidheam. A 'chiad as sìmplidh - chan eil càil ùr bunaiteach, ach a-mhàin airson 2 airbags agus Abs. Tha an dàrna togail, a thuilleadh air dà phàirtean, a tha aig a 'faighinn cuidhteas an taobh sgàthain, a theasachadh air beulaibh na seataichean, àile agus deagh siostam-fuaim.
A bharrachd air seo uile, tha an luchd-saothrachaidh cumail a-mach gu bheil fear eile modail a 'tighinn a dh'aithghearr, a tha a' cosg 490.000 rubles. Tha an dreach seo bidh an neach-seilbhe an maireannach ceithir-chuibhlichean ann an càr agus cuid eileagtronaigeach eile siostaman tèarainteachd. Dè an seòrsa thèid siostam a chur an sàs - tha neo-aithnichte, na Dèanadair a 'cumail an fhiosrachaidh seo ann an tur dìomhair.
VAZ "X-Ray"
Bho chionn beagan bhliadhnaichean, a 'chompanaidh AvtoVAZ air beulaibh a' choimhearsnachd eadar-nàiseanta aca fhèin riochdachadh bun-bheachd càr - iomadh rud ùr VAZ "XRay". 'S e seo a' chiad mhodail leasachadh le dealbhaiche Steve Mattin. An t-inneal a tha an coltas tarraingeach, feartan agus sàr teicnigeach ìre àrd de comhfhurtachd a-staigh. Ann an dachaigheil auto famhair air a thionndaidh a mach mòr ùr VAZ iomadh rud. Nuair a modail seo thèid a sgaoileadh ann an tomad riochdachaidh Chan eil e fhathast aithnichte. Ach, tha an luchd-dèanaimh cinnteach nach eil nas fhaide na 2018 a 'chàr mar-thà a chur air bhog far an coimhthional loidhne mar riochdachaidh càr.
Tha an càr a tha coltas car coltach "an FX35 Infiniti", ge-tà, ma sheallas tu gu dlùth, 'na dachaigh càr a' coimhead tòrr nas fheàrr. Tha am beulaibh an griola còmhla dealbhadh lionsan chruthachadh measgachadh gu math inntinneach. Coltas a 'chàir gu leòr tightened.
Taobh a-staigh, a 'bhothan e glè roomy. Ged a tha an càr a 3-dorus, taobh a-staigh a 'freagairt gu furasta 5 daoine. Ergonomic taobh a-staigh ìre. Driver taobh a-staigh a 'faireachdainn cofhurtail. Taobh a-staigh, tha cha mhòr a h-uile dealain siostaman a leasachadh a thoirt air comhfhurtachd a bhith ann - bho longan cuairt-mara smachd air 4 sònaichean gu teasachadh suidheachain.
Sònrachaidhean "X-Ray"
New crossovers VAZ a-mhàin Chan eil àlainn na choltas, an taobh teicnigeach nach eil e cho tarraingeach bho innleadaireachd sealladh. Seo, "X-Ray" eil ach a-mhàin. Tha an càr Thèid uidheamaichte le maireannach uile-cuibhle càr le toinisgeil trafaig siostaman smachd. Bho seo a 'chàr a tha iomadh rud, a' ride àirde bidh 18 cm. Dè tha tionndadh cumhachd agus einnsean comas, tha tràth dad a ràdh, an riochdairean fhèin nach eil air an làn co-dhùnadh air na dreachan de powertrains, leis a bheil an càraichean ùra a bhios a roiligeadh far an coimhthional loidhne. Sinn fios a-mhàin gum bi iad a 'buntainn an leasachadh as ùire den AvtoVAZ, a' leigeil dhuinn a bhith a 'dèanamh eaconamach agus einnseanan cumhachdach. Anns a 'tighinn a-bliadhna, an carmaker Thèid fiosrachadh a thoirt seachad air a' charbad seo, ach nuair a bhios e - cha robh fios aig duine.
Tha prìs ùr "X-Ray"
Bho nach eil e soilleir dìreach nuair a bhios ùr WHA iomadh rud, a 'phrìs a tha e cuideachd fhathast mi-chinnteach. Ach, tha an luchd-saothrachaidh cumail a-mach nach eil e ag èirigh os cionn an strap 600 mìle rubles. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' phrìs a tha e gu math reusanta airson càr den chlas seo.
A thaisbeanadh aig an taisbeanadh mhodail de inneal thèid a leasachadh, agus tha mòran rudan toirmeasgach coltach a bhith air bheag atharrachadh no a thoirt air falbh. Tha so uile a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an càr a dh'fhaodadh a bhith nas daoire airson dachaigheil luchd-ceannach.
Similar articles
Trending Now