Hydromechanical sgaoilidh: prionnsabal obrachadh agus an uidheam

A dh'aindeoin a 'fàs gu mòr càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach, clasaigeach an cuspairean meacanaigeach e fhathast a' chumail ann an àrd-mheas airson iomadh dràibhearan. Tha e nas earbsach na an tar-chur fèin-ghluasadach. Ach an obrachadh an dràibhear a tha daonnan a 'fheudar a bhith ag obair le grunn pheadal. Tha e a 'lìbhrigeadh a cuid neo-ghoireasachd, gu h-àraidh ann an trafaig. Mar sin hydromechanical sgaoilidh. Tha am prionnsapal a h-obair agus a 'coimhead aig an inneal ann an-diugh ar n-artaigil.

feart

Tha dràibhearan nach eil airson a bhith ag obair leis an àl, a 'toirt roghainn gu seo sgaoilidh. Hydromechanical tar-chur a 'cluich grunn ghnìomhan. Tha e measgachadh de ghrèim is clasaig bogsa. Gear atharrachaidhean a dhèanamh fèin-obrachail no leth-fhèin-ghluasadach. Anns an aon dòigh agus a chur air dòigh hydromechanical gear bogsa dhe na làraidh. Rè a 'gluasad an dràibhear Chan eil cleachdadh a' pheadal-greimeachadh. Uile a dh'fheumas sibh - 'S e accelerator agus bhris.

mu dealbhadh

A inneal hydromechanical sgaoilidh presupposes uisgeach Transformer. Tha an eileamaid seo, a rèir na feartan dealbhaidh a dh'fhaodadh a bhith dà-, trì, agus ioma-chas. -Saothrachaidh a-nis a 'cleachdadh fèin-ghluasadach planaidean hydromechanical sgaoilidh.

Ciamar a tha PPC mhùir

Air làraidhean agus busaichean mòra a tha as cumanta ioma-chas sgaoilidh. Ann an òrdugh atharrachadh gèar, ioma-disc àl a chleachdadh. Airson an obair aca air an fheum airson lubrication. Ola hydromechanical sgaoilidh a tha glè eadar-dhealaichte bho na cunbhalachd "cuspairean meacanaigeach." Anns a 'chùis mu dheireadh, tha e nas dùmhail. Gus gabhail a-steach a 'chiad agus cùl gear air lionn an cuspairean meacanaigeach, a' cleachdadh uidheam couplings. Tha seo a 'dealbhadh sàr rèidh a ghluaiseas Torc bho flywheel gu cuibhlichean.

planaidean

Nise, tha e nas cumanta hydromechanical sgaoilidh. Chaidh a chleachdadh air sgàth a teinne meud agus solas cuideam. Another brath air na planaidean sgaoilidh - fada seirbheis beatha agus fuaim sam bith rè obrachadh. Ach tha a 'bhogsa agus eas-bhuannachdan. Leis gu bheil an feartan dealbhaidh a leithid sgaoilidh e nas cosgaile an gnìomh. tha e cuideachd a tha ìosal coefficient èifeachdais.

Ciamar a planaidean PPC

Tha obair algairim anabarrach sìmplidh. Gear atharrachadh air planaidean hydromechanical tar-chur a dhèanamh, a 'cleachdadh àraich. Airson rèidh cnapan nuair atharrachadh gu ìosal, a 'cleachdadh sònraichte bhris còmhlan. Sin nuair a "bhris" Tha lùghdachadh an fhorsa de Torc sgaoilidh. Ach aig an aon gèar atharrachadh fhasa na sin de Rotary chas analogues.

Aig cridhe na planaidean ginealaich a tha uisgeach Transformer. Tha an eileamaid seo a tha a chaidh a shocrachadh eadar an t-einnsean agus an transaxle. GDP air a dhèanamh suas de ghrunnan de phàirtean:

• Wheel gear.
• Pump.
• Tha am muileann.

Ann an daoine, eileamaid seo tha an t-ainm "donut" air sgàth feart cumadh. Nuair a bhios an t-einnsean ag obair, a 'phumpa impeller rotates leis an flywheel. Grease 'faighinn a-steach dhan a' phumpa agus an uair sin fo bhuaidh na centrifugal feachd a 'tòiseachadh a thionndadh an roth-uidheam. Ola bhon mu dheireadh eileamaid penetrates a-steach an reactar, a tha a 'cluich a' ghnìomh a smoothing na cnapan agus jolts, agus a 'cur Torc. ola air a chuairteachadh ann an lùb dhùinte. Vehicle a 'meudachadh cumhachd nuair a cuairteachadh an roth-cuibhle. Teòthachd as àirde tron Torc chraoladh nuair a tha an càr le cathair. Anns a 'chùis seo an reactar tha pàipearachd -' cumail a 'faighinn. Nuair a bha an carbad a 'faighinn astar, agus an roth-uidheam a' phumpa astar àrdachadh. Choimhcheangal wedged agus an reactar rotates aig an astar a mheudachadh. Nuair mu dheireadh air a 'phìos as àirde a thèid astar, an Torc converter roghainn a thèid a-steach obrachadh stàite. Bidh e a thionndadh aig an aon astar mar an flywheel.

Feartan dealbhaidh a Planetary PPC

Planetary hydromechanical sgaoilidh gabhail a-steach an càr chois air a bheil a chur an cèill gear. Cuideachd, tha saidealan a thionndadh air leth a tuaghan. Eileamaidean sin tha an sàs leis na fiaclan a-staigh agus an fhàinne gear bogsa. Tha an Torc chraoladh leis an gnìomh an breic còmhlan. Tha e a 'cur bacadh air na fàinne gear. Mar a tha an càr accelerates, teachd a-steach aca a 'fàs. Tha e a 'toirt cothrom air an toradh a' chas, a tha a 'faighinn an tar-chur na Torc bho an rathad. Mar GTP mhiannaichte a 'cur uidheam co-mheas? Gnìomha seo air a dhèanamh fèin-obrachail. Nuair a bha an carbad cuibhle astar meudachadh, an ola Brùthadh àrdachadh, a tha a 'tighinn bhon pumpa gu roth-uidheam. Mar sin, an Torc air an dàrna meudachadh. Mar sin, a 'tionndadh na cuibhle agus astar an inneal a tha a' fàs cuideachd.

mu èifeachdas

A thaobh èifeachdas, tha e an òrdugh meudachd nas ìsle na an rothach cas CAT.
Tha an luach as motha a tha bho 0,82 gu 0,95. Ach aig tro mheadhan einnsean astaran, an co-mheas Chan eil nas àirde na chomharra de 0,75. Tha an àireamh seo a 'meudachadh leis an luchd air a' converter.

Cumail suas agus càradh de uisgeach meacanaigeach sgaoilidh

Rè obrachadh na ginealaich, tha e riatanach gus sùil a chumail air na h-ola ìre. Lionn seo a tha ag obair an seo. Tha ea 'cleachdadh ola a thar-chur rothan Torc. Aig an aon meacanaigeach bogsaichean e dìreach a 'suathadh lubricates gear. Tha an luchd-dèanaimh a 'moladh ola atharrachadh air dealan bogsaichean a h-uile 60 mìle cilemeatair. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil ann an togail de puing- dearbhaidh fhèin aig an criathar. Tha e cuideachd ag atharrachadh nuair a tha an ùine a thoirt. Operation aig ìre ìosal ola cunnart sleamhnachadh agus ro theth air a sgaoileadh. Mar càraidh, gu tric a 'fàilligeadh uisgeach Transformer. Chomharra - an neo-chomas gu Cuir air aon de na taisbeanaidhean, a 'leudachadh "obrachadh" a' miannaichte astar. Cuideachd anns a 'chùis seo, a' briseadh suas agus a 'glanadh a' chliath-maslozabornik agus ag atharrachadh spool seòrsa bhalbhaichean. Ma tha aodion a stad, thoir sùil air an teannachadh Torc an Boltaichean agus staid an sealing eileamaidean. Rè obrachadh a 'chriathrag chruthachadh le meatailt shavings. Tha ia 'tadhal uidheamachd agus ola Brùthadh ìre Drops. Aig àrd-ìre luchdan an goireas a 'glanadh na bhall air a lùghdachadh. Anns a 'chùis seo, thathar a' moladh a bhith air an atharrachadh a h-uile 40,000 km.

Ciamar a leudachadh beatha

A mheudachadh rè beatha a dealan-uisge a 'bhogsa, feumaidh tu leantainn na h-ola ìre. Nuair a tha e gu leòr a dh'èireas bogsa overheating. Tha obrachaidh Teòthachd Chan fhaod nas àirde 90 ceum. Nuadh-chàraichean uidheamaichte le ola Brùthadh sensor. His rabhadh lampa a lasadh suas, chan eil e a 'leigeil seachad. San àm ri teachd, dh'fhaodadh milleadh a bhrosnachadh gu converter. Cuideachd, chan eil na gèaraichean a ghluasad gun a bhogadh bhris pheadal. Box a 'gabhail thairis air an stròc air fad, gu h-àraid ma tha sibh atharrachadh bhon chiad chùlaibh gun bhris a-mach. Air an gluasad, ma tha e sìos leathad, cha mholamaid a-steach "neytralku". Tha e cuideachd a 'gearradh sìos gu mòr ri beatha an uisgeach Transformer agus ag obair altan. Airson a 'chòrr, feumaidh tu cumail ri na h-ola agus a' chriathrag riaghailtean atharrachadh. An t-seirbheis beatha seo puing- dearbhaidh e mu 350 mìle cilemeatair.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-mach dè a hydromechanical sgaoilidh. Mar a chì sibh, le ceart cumail suas bidh e mar earbsach mar meacanaigeach. Anns a 'chùis seo an dràibhear Chan eil bhith a' sìor fàisg a 'faighinn.