CarsCàraichean

Infiniti FX37, tuairisgeul agus feartan

Infiniti FX37 - chliùiteach Eòrpach iomadh rud, air an dèanamh le Nissan bho 2002. An t-inneal air a dhèanamh ann an riochd chòig doras còig suidheachain sedan. Vehicle Length - 486,5 cm a leud - 192,5 cm agus àirde de 165 cm as àirde tron gross carbad cuideam -. 2280 kg, tomhas-lìonaidh an tanca connaidh - 90 liotair. Suas ri 100 km / s an càr accelerates ann dìreach 6.8 diog. Vehicle Infiniti FX37 a 'cosg 9.4 liotair gach 100 km de rathad nuair a' dràibheadh air rathad am bailtean. Air an aonaichte cearcall, an àireamh seo suas gu 12.2 l agus ann an caitheamh a 'ruighinn 17.1 liotair. an stoc leabhar anns am modail seo - 376 liotair.

An-diugh, tha 11 coileanta seataichean a 'chàir. Anns gach fear dhiubh a stèidheachadh grunn shiostaman gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd luchd-siubhail agus dràibhearan. Nam measg seo tha an dealanach bhris feachd sgaoileadh siostam èiginn a 'cleachdadh nam breicichean, fiùghantach an togalach a dhèanamh seasmhach, traction, breicichean is a' gleusadh an taidheir Brùthadh chomharra aig gach cuibhle.

Airson dhìon an aghaidh goid chàraichean, freumhaichte ann immobilizer e le inneal-rabhaidh. A thaobh sàbhailteachd fulangach Infiniti FH 37 càr, an dràibhear agus an luchd-siubhail a 'suidhe ann an suidheachan toisich de bhon bheulaibh tubaist a dhìon sònraichte dà-pìos airbag sensaran aithne an duine an làthair. Side-bhuaidh airbags dhìon tuilleadh, suidhichte ann an taobh a 'chiad sreath de shuidheachain, agus a chur ann am mullach cùirtearan a' dìon an luchd-siubhail ann an cùlaibh agus aghaidh suidheachain. All càraichean uidheamaichte le trì puinge Infinity FX shuidheachain ceangailte ann an aghaidh, agus headrests airson luchd-siubhail. Nuair a bhon bheulaibh tubaist a thoirt seachad coire propeller cas - aig an aon àm an làn brunt a 'tuiteam air an gleus, Tuitidh e agus a' tuiteam air falbh, a 'dìon an taobh a-staigh bho mhilleadh.

A thaobh a 'soillseachadh an t-siostam, a thuilleadh air an inbhe a shuidheachadh ann an carbad air muin chùlaibh ceò solais LED agus solais agus aghaidh ceò solais. A h-uile h-uinneagan ann an càr a 'tighinn le UV dìon, cùlaibh falaichte. An t-inneal a tha uidheamaichte le retractable cearclan headlight agus shuathair airson chùlaibh uinneig.

Coiseachd sàbhailteachd nuair a stad agus a 'fàgail a' toirt pàirceadh sensaran, a thuilleadh air pàirceadh taisbeanadh, còmhla ri chùlaibh sealladh chamara. Taobh an sgàthain a tha uidheamaichte le teas dealain agus le bhith a dh'fhaodas iad a bhith air am pasgadh gu fèin-obrachail. Infiniti FX37 uidheamaichte le solas sensaran agus uisge, a thuilleadh intuitive solais siostam a 'tionndadh air an t-solas a-staigh a' chàr agus mun cuairt air nuair a tha an dràibhear a 'tighinn carbad.

'S e iomadh rud drùidhteach chan ann a mhàin a choltas. Tha iad sin a 'nochdadh modailean leòmach agus cosgail salon anns a bheil stuthan leathair còmhla ri fiodh inlays de mhalpais. Pleatach leathair a sgioblachadh a gear luamhan, 'chuibhle stiùiridh agus seataichean le uisge spionnadh, ag atharrachadh suidheachadh na 8 dreuchdan. luchd-siubhail a 'toirt cofhurtachd dvuhsezonny smachd gnàth-shìde le obair a' ionizer agus glanaidh. Beulaibh suidheachain le teas agus fionnarachadh gnìomh.

Chan e seo liosta choileanta de na chaidh a thogail ann an carbad-shiostaman agus Infiniti FX37 feartan.

'S e latha an-diugh, earbsach iomadh rud a' coinneachadh a 'chuid as teann riatanasan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.