"Lada Vesta" cairt: feartan, photo, lèirmheasan

Airson ùine fhada a bha e ceist ùr a mhodail de chàraichean "Lada Vesta» (air chuairt). Photos thoirt e anns an aiste seo. Ann an càr Russian modail anns a 'chlas le seòrsa seo de bhuidheann nach eil e uabhasach measail. Tha e a 'frithealadh mar sheòrsa de breic. Às dèidh a ' "AvtoVAZ" thoirt ùr a "phrìomh" modail, aon uair a dh'fhàs e soilleir gu bheil a' eagalan Cha robh buil. Chaidh ùidh cho bhlàthaich draibhearan gum tha iad uile a 'coimhead air adhart ri an taisbeanadh de chàraichean ùr.

Ach, chan e seo an aon stèisean cairt, a thèid a leigeil a-mach am-bliadhna. Ann am Moscow ann an 2015 chùm e taisbeanadh fad-fearainn carbadan, agus crossovers SUVs. That i aodach airson a 'chiad uair a chaidh a thoirt ùr modail "Lada Vesta Cross" (cairt). Photos seo bhuail càr sa bhad le connoisseurs an dachaigheil auto gnìomhachas. Tha modail a fhuair fìor shoilleir agus glacadh-sùla dealbhadh. Tha modail B 'e àbhaisteach "Lada Vesta", ach ann an leasachadh Vesta Cross chaidh a dhèanamh air còrr is 300 atharrachaidhean, an dà chuid dealbhadh agus einnseanaireachd.

taobh a-muigh

Outwardly, "Lada Vesta" (Stèisean cairt) Tha mòran coltach ri modail ùr Lada XRay. Tha a 'chiad rud a laigh do shùil -' S e latha an-diugh X-stoidhle. Coltach ris a h-uile carbadan eile, modail seo tha gu leòr de drùidhteach tomhasan. Luchdaich a dh'fhaid Bidh mu 4500 mm. Ach, an dearbh meud bidh dìreach an dèidh cur air bhog a 'chàir a-steach mòr-dhèanamh. Agus a nis faodaidh sibh mu thràth measadh a dhèanamh air feartan de an coltas. gleus Tha dà eadar-dhealaichte oirean, leis a bheil e coltach a bhith air a roinn ann an trì pàirtean: cuibheasach beagan nas àirde, tha an taobh a tha ann an cùil. Griola - a trapezoidal cumadh. Optics ceann solas a 'coimhead tùsail. Solais a tha caran coltach ris an inverted trapezoid, ge-tà, a 'dol a sgiath, narrowed iad mean air mhean. Tro bhith a 'cleachdadh X-stoidhle gleus a dhèanamh suas de ghrunnan eileamaidean. Aig an t-ionad a 'toirt rùm do' cur air an clàradh truinnsear. Tha seo a 'chuibhrionn a chruthachadh ann an dubh. Tha e a 'frithealadh mar a' leantainn air an nail Grill. Nas fhaide a tha chrome eileamaidean a tha an t-aon chumadh ris an litir leth X. Tha an còrr de na gleus mheudachadh, a 'cluich anns a' bhun dathan. Tha e siubhal rèidh gu 'chuibhle stuaghan. Aig bonn na loinn 'S e plastaig dubh truinnsear. Tha ea 'ruith timcheall a' charbaid.

Tha mullach tha arcuate cumadh. Window-sill loidhne a dh'ionnsaigh a 'chùlaibh a' chàr beagan àrdaichear a 'mhullach, a' toirt na h-uinneagan seòrsa drop. Ma tha thu a 'coimhead air taobh a' chuirp, "Vesta", chì thu an aon X-stoidhle. An seo tha e air a tharraing tro na h-aisnichean a 'tòiseachadh leis an sgiathan, air na dorsan, tha iad a' coinneachadh agus an uair sin eadar-dhealaichte a 'chuibhle stuaghan.

Tha cùl na mhodail de "Lada Vesta» (air chuairt) co-dhiù annasach. Tha a 'chiad rud a tha a' glacadh na sùla - tha e 'lasadh. Tha iad air a dhèanamh ann an dath geal agus dearg sgeama. Tha an cumadh inverted trapezoid. Tha an gleus a dhèanamh an dà phàirt: mullach foirmeil bun-dath, a 'ìsle - dubh. Aig bonn mòr chrome stiall sgeadachadh. Tha an uinneag air a chùlaibh a shuidheachadh aig beagan ceàrn. Door stoc a tha rèidh lines agus cumadh ceart-cheàrnach. Chan eil e cho soilleir, ach cuideachd a 'faicinn an X-stoidhle.

Fiù 's a-nis faodaidh sinn a ràdh a' mhodail air a thionndaidh a mach fiùghantach, curanta is annasach. 'S e sin carson lèirmheasaichean ro-innse dhi gu math soirbheachail.

taobh a-staigh

«Lada Vesta" (cairt) nach toir na tàmailt agus a-staigh. Airson ùine mhòr, an luchd-leasachaidh nach robh airson ana am fiosrachadh mu dheidhinn dè tha a 'feitheamh na draibhearan seo ann an càr spaideil. Ach, an dèidh a 'chiad ìomhaighean nochd, tha e mar-thà a ghabhas gus a' tarraing cuid de na co-dhùnaidhean. Chiad de na h-uile, feumaidh sibh a thaghadh Futuristic stoidhle. Tha an sgeadachadh a-staigh a dèanamh suas de measgachadh de na trì riochdairean air an roghainn: dubh, orains agus geal. Tha na dathan a chleachdadh iad airson crìoch de na suidheachain agus na dorsan. Tha ionnstramaid pannal a tha fiosrachail. Tha tlachdmhor dhan t-sùil solais. Tha a 'chuibhle stiùiridh Faodar atharrachadh. Gum bi e roghainneil, chan eil e air fhoillseachadh. Cuideachd, tha e doirbh luach a chur air goireasachd agus feuman taobh a-staigh, bhon a tha e do-dhèanta a tharraing a-mach deuchainn drive.

Naidheachd sin fo currachd?

'S fhiach toirt fa-near gu bheil na draibhearan dragh chan ann a mhàin a' coimhead air agus a 'faireachdainn, "Lada Vesta" car (Stèisean cairt). Feartan a tha cudromach cuideachd slatan-tomhais. Thathar an dùil a 'cleachdadh an inneil ionad uidheam dachaigheil riochdachaidh. Bidh comas 87 liotair. a. Dàrna charbadan ann an raon seo cuideachd air a 'bheachd dachaigheil modail clàr-amais 21129. Aig an toradh a bhios e a' cur a chumhachd 106 l. a. Tha an dà chuid de na lusan a tha cumhachd air a phlanadh a lìonadh le leabhar-làimhe sgaoilidh. A "inneal" tha buailteach a bhith air a chur a-steach mar roghainn an t-einnsean-VAZ 21129. Tha cuideachd gum faodadh an Renault-Nissan an aonad a thèid a chleachdadh ann an sòghalachd uidheam. Tha e na bu treasa ann an loidhne, air a dhealbhadh gus cumhachd a 114 liotair. a.

Uidheam teicnigeach de Lada Vesta Cross

Cha lugha nochdte agus inntinneach riochdaire an ginealach ùr tha "Lada Vesta Cross." Goireasach, feartan a bhios a 'moladh sam bith dràibhear a bhios cuideachd a' leigeil a-mach gu math luath. Tha e a-nis aithnichte gu bheil a 'mhodail a' cur an dà sheòrsa de na fineachan. Origin of Nissan a 'chompanaidh a bhios a' cur meas air comas 114 liotair. a. Dàrna aonad mar-thà eòlach air bho modail Lada XRray. Tha shàth e feachd 126 liotair. a. Tha iad uile a thèid a uidheamaichte le dà sheòrsa craoladh: còig cuspairean meacanaigeach-cheum, agus "fèin-ghluasadach" ann an 5-astar. Tha e aithnichte mar-thà gu bheil an aghaidh cuibhlichean uidheamaichte le èadhar ghlan disks. Mar ìre, a h-uile carbadan bidh cumhachd stiùiridh. Tha a 'chiad phàirt neo-eisimeileach a tha air muin crochaidh "MacPherson", agus anns a' chùlaibh - leth-eisimeileach torsion.

buannachdan Cross

A 'beachdachadh air a' chàr "Lada Vesta" goireasach neach (an dealbh a tha anns a 'phàipear) agus mion-atharrachadh Cross, anns a' bhad a 'mothachadh an diofar. Tha an dàrna e nas beòthail agus tha teicnigeach feartan a tha an coimeas ri spòrs modailean. Cuideachd seasamh a-mach gu h-àraid air aodach, cumhachdach ìomhaigh taidhrichean, talamh fuadach 300 mm. Fiù 's gu bheil an dearbh tomhasan Chan eil fhios fhathast, tha e soilleir mar-thà: Thèid am modail seo a dhèanamh air stealladh air an Russian mhargaidh.

Ann an co-dhùnadh

Fiosrachadh mu na roghainnean rèiteachaidh is prìsean air an cumail dìomhair. Sinn fios a-mhàin gu bheil "Lada Vesta" goireasach neach a 'tòiseachadh a' chiad SUV - beagan an dèidh sin. Mar airson cosgais, a 'ro-innse eòlaichean tòiseachaidh prìs 550 mìle. Suathadh. gach cairt agus 600 mìle. suathadh. airson an atharrachaidh na Cross.